Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

mishanya84
Есле поискать в фирмах которые занимаютя стеклами то можно найти неорегинал задешиво

alekseypanov спасибо понял.
Про повышение лошадей у 115 сильного движка так и не понятно ничего. Гугл вообще ничего не знает об этом...

mishanya84
Про лошадей не знаю езжу на двушке и голову незабиваю

mishanya84
А так можно вот тут поинтересоваться Чип-тюнинг бензиновых двигателей 2

Всем привет! У меня беда, не горят фонари заднего хода. Лампы целы, предохранитель цел, достал датчик, нажимаю пальцем на шарик фонари загараются, вставляю обратно и не горят. Шарик приходится надавливать до упора и с усилием. Что может быть не так?

mishanya84
Можете у Веталь76 проконсультироваться, у него 115 прошит до 123. Вроде как прошивкой от FF3. Правда на FF3 изначально стоит дроссель большего диаметра, а у него вроде не стоит. Я про дроссель)

Spb_Focus_Man
Да,дроссель ни менял.

mishanya84
Гугл и не знает.
Мне друг по форуму перепрошивал. Можете у него узнать. -Skrat- Алексей

подскажите подключил AUX но играет почему то очень тихо в чем причина?

AleXandR465
Нужно громкость добавить на устройстве, которое подключено.

dimossina
громкость максимальная была на устройстве а на магнитоле 10 ед. но громкость была примерно как 3-4 единицы на радио или cd.

Добрый вечер,дайте пожалуйста инфу о том как снать водительской двери на фф2 2011?

Обшивку

Alex31rus
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11-10-1...ri.html

AleXandR465
У меня aux с завода и то же самое, я просто увеличиваю громкость на магнитоле.

Snegg спасибо, попробую)

Snegg
купила такую, 2008 год, 1,8 . 125л. по началу не заметила, так как на прогретую машину только ... начинает...

Татьяна7423
Ошибки по ДЗ и педали постоянно висят, после сброса снова появились?

Всем привет. Вот такой вопрос, присматриваюсь на рынке к своему первому автомобилю Ford Focus 2 и появляется сомнение насчет двигателя. Интересует движок объемом 1.8 и 2.0 литра. Но многие владельцы ругаются на двигатель 1.8, мол : "При движении накатом появляются плавающие обороты и машина глохнет".

Я не знаю с чем это связанно, многие так же пиняют на 92 и 95 с примесями и дроссельную заслонку, мол её надо прочистить и все пройдет, однако, через некоторое время обороты снова будут плавать. Возможна данная проблема у всех, так как движков объемом 1.8 гораздо больше и жалоб от владельцев слышно больше. Внимание, вопрос : " Это только на движке 1.8 плавают обороты или еще на других вариациях двигателя и как с этим бороться ?".

Спасибо.

Snezhnii
я не сбрасывала, пробрела машину месяц назад, почувствовала на прогретый мотор(в пробке на холостых подскакивали обороты) не сильно, кода только убираешь ногу с педали газа и сцепления...

22.Region
Вопросы покупки и продажи ФФ2 с пробегом Вот.
По поводу плавающих оборотов лечиться прошивкой от 2,0. Иногда помогает просто промывка ДЗ, но её нужно чистить переодически. У меня 1,8 и когда заслонка чистая все гуд, а если засралась то плавают. Самая большая проблема по моему мнению двигателя 1,8 это то, что у многих он жрет масло из-за закоксовывания колец. Еще я слышал версию, что маслосъёмные кольца на 1,8 теряют свою упругость на пробеге 150-200 тысяч, но это так только версия. Так что с оборотами это даже не проблема, так мелкая неприятность которая быстро устраняется

22.Region
Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
Вот тоже полезная темка почитай хотя бы шапку в ней все характерные болячки.

Vincent88

Спасибо большое.

Татьяна7423
Ошибки сбросить, если не появятся то Промывка дроссельной заслонки своими силами

Татьяна7423
Ошибка может быть при плохом контакте в разъемах ДЗ, педали или приборки. Не написали пробег авто. Кстати в этих движках часто наблюдается повышенный жор масла. Частенько поглядывайте на щуп.

В продолжение рассуждений про движок 1,8 ...на форуме я уже конечно не навичок но только сейчас задумался...первый год после покупки подъедало масло...0,3-0,7 л. на 10к. пробега...шло время...масло лил оригинал...потом поменял термостат и весь антифриз...машина у меня уже более 2-х лет...пробег 143 000 ...регулярно...ну раз в 20к. пробега чищу дроссельную ...вообщем следу за машиной...так вот...как бы щас не гонял...масло больше не кушает!!! Раз в 40к. меняю свечи...мой вывод...жор масла на этом движке результат небрежного отношения к машине...всем ровных дорог...просто поделился мнением

Новую тему создавать не хочу, но и толком не нашел решения проблемы. Купил бу фокус 2 рестайлинг 1,6 100л.с. на механике. Раньше были машины, но с такими проблемами не встречался. Заменил масло на Мобил 0W-40, появился на холодную какой то неприятный звук, не то шелест, не то стук, но при прогреве проходит и работает как часы. Раньше такого не было. И еще мне не понятен принцип включения задней передачи, почему идет такой хруст, так еще и недовтыкается иногда. На меня прохожие смотрят как на водителя ВАЗа 1990г.в.

DeNisiyS
У фокуса нет синхронизатора задней передачи, поэтому перед включением задней желательно пару секунд сцепление выжатым подержать, тогда все нормально должно быть.

DeNisiyS
Создавать ничего не надо уже такие темы есть!
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП

DeNisiyS

цитата:

появился на холодную какой то неприятный звук, не то шелест, не то стук, но при прогреве проходит и работает как часы

Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с. (сообщение #16711363)