Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

цитата:

да судя по постам, много народу уже в клубе залили себе его) я вот все никак решиться не могу((

Много кто ещё помалкивает , причины думаю ясны

yolkin
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (сообщение #15498050)

yolkin:

где он применяется?

В Америке...
А серьезно, нам можно лить, но сокращая интервал замены по сравнения с 913-С на 20% т.к. щелочное число у 946А не такое высокое, оно просто изначально не рассчитано было на европейские интервалы замены в 20 тыс. км.

А вот это масло ни кто не пробывал http://www.lukoil-masla.ru/products/genesis/ ?

shurik987
где б их для начала найти.

Ice Storm
Mechanicus1
Все понятно. Спасибо.

pacific85:

Есть кто еще катает на Lukoil Lux 5w30? Как впечатления? Предстоит замена масла. Весь в раздумьях

Залил. Партия от 02\2015. Откатал 500км. Всё как и всегда. Мотор на свежем масле зашептал, колеса закрутились ПС: мужики на замене, криво смотрели.

Отпишу наверное в последней раз про масло и наверно на этом всё. Понял что народ больше основывается по бумажке ,чем на реальных фактах. Личный опыт и фактические знания тут ни кому нафиг не нужны,лучше все по таблице.

так вот.
Общий пробег 106500т.км мотор 1.6 115 сил мкпп.08г.седан,пробег после замены 6 500т.км масло Мобил 1х1 5-30(вторая замена),доливка была на 5000км.-150гр.
съездил тут на рыбалку на Дон,проехал 1000км. уровень проверял три раза,до поездки,после 500 км ,и по приезду домой,уровень масла в норме, скорость по трассе 100-120км/ч иногда до 140км/ч,ехал ни один,еще двое в машине и полный багажник. средний расход на 100км/6.3-6.5л,(без кондея)по приезду домой догнал до 7.0л,бензин аи-95.
Естественно были обгоны в разрешенных местах,раскрутка мотора на 3-4 передачах была до 5000-6500/обор.
Масло заменю когда проеду на нём 10 000км.

п.с. после замены хочу сделать анализ отработки Мобил 1х1 5-30 ,после 10т.км пробега,езда 50/50 трасса/город.
вот здесь уже договорился с одноклубником.
Все о моторных маслах. Масло для двигателя (сообщение #16879353)
если и отпишу еще здесь,то только когда сделаю анализ)

Mechanicus1:

shurik987 где б их для начала найти.

Exist к примеру
LLK05W30004 4л
LLK05W30001 1л
но это не совсем что нам надо, у А5 по всей видимости другой артикул.

Mechanicus1:

В Америке... А серьезно, нам можно лить, но сокращая интервал замены по сравнения с 913-С на 20% т.к. щелочное число у 946А не такое высокое, оно просто изначально не рассчитано было на европейские интервалы замены в 20 тыс. км.

Да и бензин нужен с низким содержанием серы-хотя бы 4 экологического класса по техрегламенту или в простонародье евро-4.

Андрей71
У нас сейчас другой и не продают, по крайней мере по бумажкам.

Mechanicus1:

Андрей71 У нас сейчас другой и не продают, по крайней мере по бумажкам.

На Газпроме у нас в Туле идет 95-й евро-3,а 92-ой евро-5.Все официально по сертификатам.

Это же газпром, на лукойле заправляйтесь, там 5-й класс.

цитата (shiko123)

Это же газпром, на лукойле заправляйтесь, там 5-й класс.

Да меня и третий устраивает-я масла 913с использую.И меняю через 6-10 тык.А разница в цене с лукойлом больше рубля за литр.

Веталь76:

Общий пробег 106500т.км мотор 1.6 115 сил мкпп.08г.седан,пробег после замены 6 500т.км масло Мобил 1х1 5-30(вторая замена),доливка была на 5000км.-150гр.

1x1 уже конских денег стоит.
за эту цену можно фе 3000 дважды сменить через 5000км

riper32:

1x1 уже конских денег стоит. за эту цену можно фе 3000 дважды сменить через 5000км

ну и ок,у меня проблем в рубл. нет) по моим ценам в Экзисте 2850р.за 4л.
если реально прижмет,в чем конечно сомневаюсь,то буду заливать Valvoline "SynPower FE 5W-30".
так что время покажет. А пока Мобил 1х1 5-30

хм.. действительно так и стоит. надо тогда его брать . А то я последний раз видел в метро помоему почти 3,5 рубля..

как раз пока 3000 фе прокатаю тысяч 5 - от формулы отмыться

riper32
Ага, 2 Фе, 2 фильтра, двойная работа ... Потраченное время дважды + бензин))) куда экономнее )))

чаще замена- чище мотор

riper32:

как раз пока 3000 фе прокатаю тысяч 5 - от формулы отмыться

А чего от нее отмываться-то? Вроде не замечена она в марании движков.

Андрей71:

А чего от нее отмываться-то? Вроде не замечена она в марании движков.

при переходе с одного масла на другое всегда остается в двс остатки прошлого. в данном случае фе3000 будет как бы промывочным- за счет дешевизны и малого интервала замены. вот.

Залил Mobil 1 x1 5W30, на 90 т.км. До этого лил ford formula 5w30. Ощущения такие, на формуле крутил до 3800, до переключения передачи, на мобиле позволяет при 3000 оборотах делать то же самое, без излишней нагрузке на коробку (автомат). Средний расход бензина снизился на 200 грамм. Двигатель работает мягче, эластичнее. Раньше при замене формулы на формулу таких особенностей не замечал. Может самовнушение, конечно

riper32
Тогда о какой экономии может идти речь? 2 по 5 мобила или 1 раз в 10 тыс. Прям уж так стоит того?

Spirit111:

riper32 Тогда о какой экономии может идти речь? 2 по 5 мобила или 1 раз в 10 тыс. Прям уж так стоит того?

да не стоит конечно. просто купил 2 баклахи фе3000 в свое время... не выкидывать же

riper32:

да не стоит конечно. просто купил 2 баклахи фе3000 в свое время... не выкидывать же

Да ездий раз купил.А промывать одним мобилом,что бы ездить на другом смысла нет.Если так хочется помыть,то мыть надо тем маслом,на котором будешь ездить.Хотя загон все это все масла допуска 913с как близнецы-братья.

riper32
Ну если купил, то - да)))

riper32:

при переходе с одного масла на другое всегда остается в двс остатки прошлого. в данном случае фе3000 будет как бы промывочным- за счет дешевизны и малого интервала замены. вот.

Нечего там отмывать, это же не дизель, где сажи остается мама не горюй. Если лак - то заливкой другого масла среднего качества на несколько тысяч ничего не отмоется, тут нужны более серьезные масла и длительные интервалы.

Андрей71:

Да ездий раз купил.А промывать одним мобилом,что бы ездить на другом смысла нет.Если так хочется помыть,то мыть надо тем маслом,на котором будешь ездить.Хотя загон все это все масла допуска 913с как близнецы-братья.

Согласен. Раз купил - залить и ездить нормальный интервал замены.

А ведь есть же специальные промывки масляной системы. Или это не наш метод? Я к примеру использую Vita Flush от Хадо. Залил в старое, проехал 150км и слил. Ну или промывочные масла того же лукойла, стоят не дорого и моют вполне. Я таким промывал когда тазик с минералки на синтетику переводил.