Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

Anton689
у меня оттуда же идёт звук

kostik_1985
На прогретом так же не слышно его?

Есть видео , только сюда не залить, т.к. Размер видео большой.

Anton689
На YouTube выложи и ссылку дай

Mechanicus1
С мобилы не выложить, завтра скину видео

Ребят, привет! Такой вопрос. Когда нет сырости на улице заводится с полтыка, как только машина постоит и на улице сыро, туман, дождь так заводится через всем известное место. Крутит, схватывает, но не заводится. Так можно раза три покрутить секунд по 5-7, потом заводится. Типо горшки продуло. Свечи заменены и сухие.
Что может быть? На диагностику не отправлять

dfytr2010
Катушка, провода.

Добрый день день всем!!!
У меня авто FF2 рестайл двиг 1.6 (100) АКПП, 2010 год пробег 50 000. Проблема такая на ХХ плавают обороты. Без нагрузки держит обороты мгновенный расход 0.9-1.0 л каждые 5-8 секунд расход становиться 1.3-1.4 и появляется вибрация и провал! перед предыдущим ТО была такая проблема, потихоньку прогрессировала пока не загорелся чек (пропуски зажигания) пару раз не завелась с первого разу, поменял свечи ВВ все работало отлично, сейчас опять такая же проблема вновь, вчера заменил масло (была предпосылка думать что залили 5W20, сейчас залил 5W30), поменял свечи (на старых был налет в виде сажи), не помогает!!! Топливо менял, на комп диагностику ездил ни чего не показывает!!! Дроссель чистил, инжектор промыт 5 тык назад!
Посоветуйте что делать? Еще не понимаю что с топливным фильтром в моей машине, что за долгосрочный фильтр, где он? Менял кто нет? Кто добавлял фильтр тонкой очистки? СПС

FFedya
так как уже было то:
1. ВВ провода, как стемнеет бегом на улицу ну или сразу в тёмный гараж и посмотри не бегает ли по ним искорка только повнимательней смотри и пальчиками за искру не трогай) у меня пробивало на гайку между 2 и 3 колпачками или же между проводами.
2. свечи нормальные поставил ? есть достоверность что они реально рабочие?
3. ну раз уже такое было то ещё и катушку глянь, на предмет искрения и в нужной ветке почитай померь сопротивление.

Mechanicus1:

dfytr2010 Катушка, провода.

Электрику исключаем 100%

Mechanicus1
поддерживаю

dfytr2010
было так же пока не сменил свечи и провода, катушку не трогал

kostik_1985:

Mechanicus1 поддерживаю dfytr2010 было так же пока не сменил свечи и провода, катушку не трогал

Тогда какие провода брать? Оригинал не предлагать)))
Нашел два вида NGK №44250 и №8541 разница в цене почти в два раза. А какая между ними разница так и не понял, экзист выдаёт их как заменитель оригиналу. Еще есть TeslaT972G, вроде тоже фирма нормальная

dfytr2010
оригинал!!! взял неоригинал за 2.5 т.р. неделя и заискрил. возьми проблемные допустим 3 и 2 свечи.

НО

на искры смотрел ?

Нет, на искры не смотрел!!! Свечи на ТО поставил иридий оригинал Форд, сейчас как началось с ними, поставил FoMoCo(вроде тоже ориг) но медные (бакс дорогой ...))), я не электрик куда обратиться не знаю по сопротивлению, в сервисах одни му...! бала возьмут а результата нет! Подскажите? поможет отблагодарю! Я в Москве живу!

kostik_1985:

dfytr2010 оригинал!!! взял неоригинал за 2.5 т.р. неделя и заискрил. возьми проблемные допустим 3 и 2 свечи. НО на искры смотрел ?

Так этот оригинал кто-то же делает для фомоко? Воь только кто?
А почему проблемные 2 и 3 горшки?
На искры не проверял, надо тьму найти))) и ето знает, какое сопративление провадов должно быть?

dfytr2010
помоему до 30 Ом, открой все мои сообщения в них я описывал свои показатели и какие должны быть

kostik_1985
Нашел. Ты писал что по мануалу до 30 ом. У тебя было около 10. То есть, если больше тридцатки - в помойку, так? Все что меньше - нарма?
То есть если искрят, то сопративление уже больше нормы получается?

D dfytr2010:

Так этот оригинал кто-то же делает для фомоко? Воь только кто?

По всем признакам BOSCH. Посмотри в их каталоге. Посмотрел в их каталоге кроме катушки проводов нет

dfytr2010
если искрят то выкидывать , да должно быть меньше 30. если искрят то значит пробивают, а это проблемы с изоляцией. и что все искрят (наверное ещё н проверил) сопротивление на всех больше нормы??? попробуй заменить искрящиеся или которые неверные показатели выдают, оригинал стоит порядка 900-1200 за штуку.

P/S/ у меня показания были норма но искрили очень.

Пока ничего не проверял, начнем с искрения. Дальше будем мерить сопративление.
А отдавать 4-5 тыщ за провода, точнее за коробочку с надписью форд как-то круто))) Будем искать кто делает;)

цитата:

А отдавать 4-5 тыщ за провода

Тоже интересовался эти вопросом, смотрел провода по каталогу, во первых они продаются россыпью, т.е. на каждую свечу свой провод и совершенно не обязательно что придется менять все 4, а во вторых есть так же оригинальные замены около 400р\шт (выдаются в поиске аналогов). Имеют артикулы вида BE8Z12286A, BE8Z12286B, BE8Z12286C, BE8Z12286D , что вроде как соответствует 4,3,2,1 цилиндрам.

Hedonist
В теме про свечи все разжевали. Есть комплекты по 1300 и есть тесла чуть дешевле

dfytr2010
И к чему это? Речь про оригинал шла.

kostik_1985
Вчера удосужился проверить искрение - не обнаружил. В общем то ничего удивительного, поскольку уже говорил что и провода и катушка ставились на подмену с другого фокуса. Остались подозрения на клапана и на болт шкива КВ (где то читал такое бывает из за ослабления).

добрый день ребята у меня такая проблема- стрекот - кратковременный, достаточно громкий звук при запуске двигателя почитал ваш форум и уже обрадовался подумал что понял причина в муфте vct, но у меня такой муфты нету подскажите пожалуйста что это может быть может у кого было такое? форд фокус 2 рейсталинг 2008 г 1.6 100 л.с

ivanff2
может генератор посвистывает

только когда двигатель холодный

генератор бы и на теплый так делал

ivanff2
нет у меня в сырую погоду когда пол города было после снегопада только на холодную свистел, со временем всё прошло, недельки через 3-4

не у меня давно и не свистит а звук такой как будто двигатель уже запустился а ключ я еще держу для запуска