Товарищи, подскажите финис датчика положения распредвала!!!
Не пойму, в каталоге его нет!!
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Так как часть многочисленной аудитории обладает таким автомобилем, отчёт о капитальном ремонте будет думаю интересен...Ну а кому не интересен, могут не напрягаться... тем более 31 декабря ... :-D
В общем попал в работу данный авто с пробегом 97687 км, правдивый или нет гадать не будем, но судя по состоянию +/- верно...
Проблема такая, показался "кулак Дружбы", мотор воды ввиду конструктивных особенностей тех годов /2008/ , видимо так производителю было свыше указанно... но не суть...
Мотор стуканул не сразу, его якобы промыли, продули ,высушили - завели, а уж потом и стук появился... Я допрос владельца не устраивал, захочет - сам расскажет...
Это правда не первый подобный случай, в интернете есть примеры. В основном при попытке просушить мотор, под поршневые кольца попадает мусор, при запуске идёт задир, а при хорошем износе ЦПГ просто закусывает кольцо, соответственно поршень клинит, шатун ломает... - что и произошло в данном случае...
В общем мотор сняли...осмотрели...
блок цилиндров однозначно под замену...
В общем как бы всё. Финансовый итог всей работы+запчасти - 55,000р Можно было сделать дешевле - но это кроилово, которое неизбежно приведёт к попадалову...У некоторых есть шанс это испытать в жизни... Ну а вообще 70-80 очень оптимальная цифра такого ремонта, при условии замены ещё некоторых з/ч...
Читаем ,делаем выводы, предлагаем варианты...
Всех с Наступающим2013! Удачи!
п.с. оригинал темы на местном форуме г. Тамбов , автор там и тут - один.
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
В общем попал в работу данный авто с пробегом 97687 км, правдивый или нет гадать не будем, но судя по состоянию +/- верно...
Проблема такая, показался "кулак Дружбы", мотор воды ввиду конструктивных особенностей тех годов /2008/ , видимо так производителю было свыше указанно... но не суть...
Мотор стуканул не сразу, его якобы промыли, продули ,высушили - завели, а уж потом и стук появился... Я допрос владельца не устраивал, захочет - сам расскажет...
Это правда не первый подобный случай, в интернете есть примеры. В основном при попытке просушить мотор, под поршневые кольца попадает мусор, при запуске идёт задир, а при хорошем износе ЦПГ просто закусывает кольцо, соответственно поршень клинит, шатун ломает... - что и произошло в данном случае...
В общем мотор сняли...осмотрели...
В общем как бы всё. Финансовый итог всей работы+запчасти - 55,000р Можно было сделать дешевле - но это кроилово, которое неизбежно приведёт к попадалову...У некоторых есть шанс это испытать в жизни... Ну а вообще 70-80 очень оптимальная цифра такого ремонта, при условии замены ещё некоторых з/ч...
Читаем ,делаем выводы, предлагаем варианты...
Всех с Наступающим2013! Удачи!
п.с. оригинал темы на местном форуме г. Тамбов , автор там и тут - один.
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
3lm
31 December 2012
Dream-science
19 November 2014
PiterFF2
19 November 2014
Dream-science
Есть. 1111037 - ДПРВ.
Есть. 1111037 - ДПРВ.
Dream-science
19 November 2014mobile
Spb_Focus_Man
Спасибо! Походу он у меня накрылся пока разобрана машина была..
Спасибо! Походу он у меня накрылся пока разобрана машина была..
krof
19 November 2014mobile
sceil
Слушай, на твоем видео после ремонта слышен некий характерный звук, типо щелчков, он у меня тоже есть, пробег 150 тыщь в бережной эксплуатации, что этоэза звуки не в курсе, или я так понимаю, что если это есть на машине после ремонта, то это не так страшно?
Слушай, на твоем видео после ремонта слышен некий характерный звук, типо щелчков, он у меня тоже есть, пробег 150 тыщь в бережной эксплуатации, что этоэза звуки не в курсе, или я так понимаю, что если это есть на машине после ремонта, то это не так страшно?
krof
стучат клапана необходима более точная регулировка (подогнал зазоры как смог
), с твоим пробегом скорей всего зазоры разошлись и необходима их регулировка.
P.S. Сейчас шума почти нет мотор работает намного тише проехал после ремонта 2000км
стучат клапана необходима более точная регулировка (подогнал зазоры как смог
), с твоим пробегом скорей всего зазоры разошлись и необходима их регулировка.P.S. Сейчас шума почти нет мотор работает намного тише проехал после ремонта 2000км
krof
20 November 2014mobile
sceil
А там получается надо чашки же менять регулировочные да?
А там получается надо чашки же менять регулировочные да?
PiterFF2
20 November 2014
sceil
krof
Номера необходимых толкателей есть и в этой теме)
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #14545811)
krof
Номера необходимых толкателей есть и в этой теме)
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #14545811)
Mechanicus1
20 November 2014
S sceil: |
| krof Если сам собираешься это делать то почитай тему по капремонту двигателя 2.0 там найдешь номера всех регулировочных стаканчиков и варианты проточки стаканчиков. |
На 1,8 и 2,0 другие стаканчики, не путайте людей.
Dysha
24 November 2014
Всем доброго времени суток,подскажите как как выглядят гадрокомпенсаторы на 1.6 115 л.с. Скиньте фото или картинку,всю голову сломал уже.
Заранее спасибо)))
Заранее спасибо)))
Dysha
24 November 2014
PiterFF2
24 November 2014
Dysha
Гидрокомпенсаторов на FF2 1.6/115 не существует.
Гидрокомпенсаторов на FF2 1.6/115 не существует.
Dysha
24 November 2014
| цитата (Spb_Focus_Man) |
| Dysha Гидрокомпенсаторов на FF2 1.6/115 не существует. |
А что может тучать там,очень похож на них?
PiterFF2
24 November 2014
Dysha
Диагностировать стук по инету не берусь, тем более я не моторист) Клапана, в принципе, могут стучать.
Диагностировать стук по инету не берусь, тем более я не моторист) Клапана, в принципе, могут стучать.
Dysha
24 November 2014
| цитата (Spb_Focus_Man) |
| Dysha Диагностировать стук по инету не берусь, тем более я не моторист) Клапана, в принципе, могут стучать. |
Понял,вскрытие покажет)
Mechanicus1
22 January 2015
Elnur
Пробуй раскоксовку. Лавр в помощь.
Про клапана, сначала сделай замер зазора, в любом сервисе, на прокладку не траться пока, потечет - заменишь. И только по результату ломай голову надо тебе регулировать и как. Там, на самом деле, не так все сложно, не сложней, чем ГРМ поменять.
Пробуй раскоксовку. Лавр в помощь.
Про клапана, сначала сделай замер зазора, в любом сервисе, на прокладку не траться пока, потечет - заменишь. И только по результату ломай голову надо тебе регулировать и как. Там, на самом деле, не так все сложно, не сложней, чем ГРМ поменять.
valeric_
12 February 2015
Всем добрый день!
Подскажите у кого такой стук в двигателе и что делать?
http://www.youtube.com/watch?v=NXqNJrm7izkyoutube.com
на холодную гремит как трактор, когда прогреется гораздо тише, но стук стоит.
В 4м горшке свеча черная как sweezy пишет выше, все остальные чистенькие. Масло есть на 2000 тыс. литр масла залил.
Я так понимаю Раскоксовку делать смысла нет?!
Можно ли при разборке поменять только один поршень. Кольца я так понимаю нужно менять все?..
Кто что подскажет по этому поводу??? Что делать разбирать??
Да забыл написать 2007 года 1,6 115 л.с. пробег 102 000 тыс.
Подскажите у кого такой стук в двигателе и что делать?
http://www.youtube.com/watch?v=NXqNJrm7izkyoutube.com
на холодную гремит как трактор, когда прогреется гораздо тише, но стук стоит.
В 4м горшке свеча черная как sweezy пишет выше, все остальные чистенькие. Масло есть на 2000 тыс. литр масла залил.
Я так понимаю Раскоксовку делать смысла нет?!
Можно ли при разборке поменять только один поршень. Кольца я так понимаю нужно менять все?..
Кто что подскажет по этому поводу??? Что делать разбирать??
Да забыл написать 2007 года 1,6 115 л.с. пробег 102 000 тыс.
valeric_
12 February 2015
у меня только одна свеча такая, как под цифрой 1
PiterFF2
12 February 2015
valeric_
Думаю, сейчас тут мало можно что подсказать кроме того, что требуется вскрытие двигателя и проведение дефектовки.
Думаю, сейчас тут мало можно что подсказать кроме того, что требуется вскрытие двигателя и проведение дефектовки.
dmitrioos
12 February 2015mobile
Еще 1.6 115 очень капризен к качеству масла ,на сколько я слышал,менять лучше каждые 10ткм ,из-за наличия в системе ti-vct масл.фильтриков
Maxitola
21 February 2015
Здравствуйте! У меня звук двигателя на холодную похожий как в сообщении Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #15953805)
Понятно что по интернету диагностировать бесполезно. Лично я почти уверен что это клапана, но смущает то что все пишут что на этом двигателе это поршневая так работает. Попадались сообщения что даже кто-то регулировал клапана и звук оставался. Может кто что подскажет?
Понятно что по интернету диагностировать бесполезно. Лично я почти уверен что это клапана, но смущает то что все пишут что на этом двигателе это поршневая так работает. Попадались сообщения что даже кто-то регулировал клапана и звук оставался. Может кто что подскажет?
Maxitola
21 February 2015
И ещё, по elcats что с 03.12.2007 до 2.11.2009 были одни толкатели клапанов, которые стоят по 1500 р за штуку. С 2.11.2009 по 29.07.2011 уже те что продаются за 300 рублей штука. У меня машина 2008 года. Т.е. получается что у меня первый вариант(дорогой)?
Хотя по сообщению Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #15953805) вроде наоборот
Хотя по сообщению Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #15953805) вроде наоборот
valeric_
21 February 2015mobile
Вобщем ребята вот Вам и итог и ответ..
Всем у кого вот такие звуки
www.youtube.com/watch?v=NXqNJrm7izk
www.fayloobmennik.net/4143133
ПОСВЕЩАЕТСЯ...
Застучал палец.
Стук пальца в одном из котлов. Благо если вкладиши не провернуло то ремонт будет немного дешевле но все же неприятно.
ИТОГ:
Капитальные ремонт двигателя...
Но покататься немного можно но не затягивать.
Ни какие зазоры не помогут.
Всем у кого вот такие звуки
www.youtube.com/watch?v=NXqNJrm7izk
www.fayloobmennik.net/4143133
ПОСВЕЩАЕТСЯ...
Застучал палец.
Стук пальца в одном из котлов. Благо если вкладиши не провернуло то ремонт будет немного дешевле но все же неприятно.
ИТОГ:
Капитальные ремонт двигателя...
Но покататься немного можно но не затягивать.
Ни какие зазоры не помогут.
Mechanicus1
21 February 2015
Maxitola: |
| И ещё, по elcats что с 03.12.2007 до 2.11.2009 были одни толкатели клапанов, которые стоят по 1500 р за штуку. С 2.11.2009 по 29.07.2011 уже те что продаются за 300 рублей штука |
Они одинаковые, под новым номером только дешевле, ни чем не отличаются 100%
valeric_
Расскажи подробней, как кто поставил диагнос без разборки? Палец может стучать и в 50% случаях именно он, но есть и другая фигня о которой я писал в другой теме.
Maxitola
22 February 2015
Mechanicus1
Кто-то уже ставил толкатели под новыми номерами на двигатель для которого пробиваются старые? Не находил таких сообщений просто...
Читал тему, ты вроде тоже озадачен этой проблемой. Не пробовал ещё регулировать клапана?
Кто-то уже ставил толкатели под новыми номерами на двигатель для которого пробиваются старые? Не находил таких сообщений просто...
Читал тему, ты вроде тоже озадачен этой проблемой. Не пробовал ещё регулировать клапана?
PiterFF2
22 February 2015
Maxitola
Mechanicus1 регулировал зазоры и видимо ставил себе "свежие" толкатели:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #14545811)
Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с. (сообщение #15385205)
На 1.6 толкатели одинаковые.
Mechanicus1 регулировал зазоры и видимо ставил себе "свежие" толкатели:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (сообщение #14545811)
Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с. (сообщение #15385205)
На 1.6 толкатели одинаковые.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club