4 years
samarkin66
купил тоже все подшипники.. передний подшипник вторичного вала бразил)) что уж теперь.. Ось сателлитов потом сфоткаю состояние на 187т.км )) выложу в отчётике небольшом.. В общем ось как новая)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
Karlos-on
12 February 2014
AL-DL
Какое допустимое хождение шруса в коробке?
Какое допустимое хождение шруса в коробке?
ajrecsg
На не новой машине + - миллиметр приблизительно. Не вала, а именно корпуса трипоида.
На не новой машине + - миллиметр приблизительно. Не вала, а именно корпуса трипоида.
FeodorY
14 February 2014
ajrecsg
Не нужно ничего там регулировать и подтягивать, да и невозможно это, небольшой люфт там будет всегда, см ниже устройство дифференциала:
| цитата: |
| Подскажите как подтягивается дифференциал, надо ли разбирать коробку? |
Не нужно ничего там регулировать и подтягивать, да и невозможно это, небольшой люфт там будет всегда, см ниже устройство дифференциала:
FeodorY
Я имел в виду конические подшипники(4220), по каталогу нашел регулировочные кольца(4548), и какую то фланцевую гайку(4527)
Я имел в виду конические подшипники(4220), по каталогу нашел регулировочные кольца(4548), и какую то фланцевую гайку(4527)
FeodorY
14 February 2014
ajrecsg
C 2005 г. в кпп ib5 нет регулировочных шайб, а стоят тарельчатые шайбы которые и создают необходимый преднатяг подшипников дифференциала, стоят они между корпусом кпп и наружней обоймой подшипника диффа, в разрезе похоже на это )(
C 2005 г. в кпп ib5 нет регулировочных шайб, а стоят тарельчатые шайбы которые и создают необходимый преднатяг подшипников дифференциала, стоят они между корпусом кпп и наружней обоймой подшипника диффа, в разрезе похоже на это )(
Karlos-on
18 February 2014
Slavavvv01
очень похожи симптомы на то, что было у меня.. после замены подшипников прошло...замена подшипников в 186т.км производилась, и я скажу они были в нормальном состоянии для такого пробега. но на самом деле проблема наверное крылась в том, что в корпусе, в месте посадки подшипника первичного вала, от прокручивания внешней обоймы, расточило это самое посадочное место... и появился люфт.. на картинке место расточки указал синим.
(по крайней мере у меня там проточило, и думаю если и есть такие проблемы у кого-то, то это потому, что в месте где расточило есть прорез... походу слабое место окружности. С вторичным валом было всё норм(правая дырка) и думается мне это из-за цельного замкнутого диаметра. ИМХО.
Поэтому может быть и в этом проблема. Я сделал себе насечки по плоскости (расконтрил). Ничего не болтается. Вопрос- на долго ли).
З.Ы. Фото не моё, украл из поста выше)
очень похожи симптомы на то, что было у меня.. после замены подшипников прошло...замена подшипников в 186т.км производилась, и я скажу они были в нормальном состоянии для такого пробега. но на самом деле проблема наверное крылась в том, что в корпусе, в месте посадки подшипника первичного вала, от прокручивания внешней обоймы, расточило это самое посадочное место... и появился люфт.. на картинке место расточки указал синим.
(по крайней мере у меня там проточило, и думаю если и есть такие проблемы у кого-то, то это потому, что в месте где расточило есть прорез... походу слабое место окружности. С вторичным валом было всё норм(правая дырка) и думается мне это из-за цельного замкнутого диаметра. ИМХО.
Поэтому может быть и в этом проблема. Я сделал себе насечки по плоскости (расконтрил). Ничего не болтается. Вопрос- на долго ли).
З.Ы. Фото не моё, украл из поста выше)
Karlos-on
18 February 2014
Slavavvv01
я так ездил довольно долго... просто появилась вибрация какая-то на определённых оборотах и подобные звуки. Всё это напрягало((
я так ездил довольно долго... просто появилась вибрация какая-то на определённых оборотах и подобные звуки. Всё это напрягало((
FeodorY
18 February 2014
Slavavvv01
Чревато попаданием
1) На замену половинки корпуса, ибо со временем это место разобьет так что кернение или насечки не помогут уже 2) Из-за разбитого посадочного места заднего подшипника первичного вала, начнет работать с перекосом шестерня пятой передачи первичного вала и съест слой прикалки на зубьях шестерни и начнется звук типа дизельного из кпп, а шестерня пятой почему то продается только в сборе с первичным валом и ценник не гуманный.
Рекомендую сильно не затягивать с переборкой кпп, у не оф дилера, но на проверенном СТО снять поставить кпп стоит 3,5 и перебрать 6,5 килорублей, ваш мастер получается 2 цены запросил!
| цитата: |
| Пока езжу так на свой страх и риск) |
Чревато попаданием
1) На замену половинки корпуса, ибо со временем это место разобьет так что кернение или насечки не помогут уже 2) Из-за разбитого посадочного места заднего подшипника первичного вала, начнет работать с перекосом шестерня пятой передачи первичного вала и съест слой прикалки на зубьях шестерни и начнется звук типа дизельного из кпп, а шестерня пятой почему то продается только в сборе с первичным валом и ценник не гуманный.
Рекомендую сильно не затягивать с переборкой кпп, у не оф дилера, но на проверенном СТО снять поставить кпп стоит 3,5 и перебрать 6,5 килорублей, ваш мастер получается 2 цены запросил!
Karlos-on
18 February 2014
FeodorY
мне тоже зарядили ценник 30 рублей +\- за переборку с запчастями.
мне тоже зарядили ценник 30 рублей +\- за переборку с запчастями.
Karlos-on
18 February 2014
Slavavvv01
FeodorY правильно сказал... лучше не затягивать...
FeodorY
а по поводу половинки кпп, если новую, то я так понял весь корпус продаётся. и колокол и крышка ??
Ford 1 671 531 Картер кор. пер. в блоке с вед. мостом 35 472,06р
FeodorY правильно сказал... лучше не затягивать...
FeodorY
а по поводу половинки кпп, если новую, то я так понял весь корпус продаётся. и колокол и крышка ??
Ford 1 671 531 Картер кор. пер. в блоке с вед. мостом 35 472,06р
FeodorY
18 February 2014
Karlos-on
Он самый, у меня правда 30 899,93р. (Опт5) но заднюю часть кпп можно купить и с битых коробок, разбивает обычно пальцем сателлитов колокол - т.е. переднюю часть.
Подготовьтесь и переберите сами кпп, тем более опыт есть. Karlos-on - то же сам перебрал почти на днях, я год назад свою перебрал в первый раз, а за год уже штук 15 кпп, если что советами поможем
Он самый, у меня правда 30 899,93р. (Опт5) но заднюю часть кпп можно купить и с битых коробок, разбивает обычно пальцем сателлитов колокол - т.е. переднюю часть.
S Slavavvv01: |
| было время сам гайки крутил только на сельхозтехнике))) |
Подготовьтесь и переберите сами кпп, тем более опыт есть. Karlos-on - то же сам перебрал почти на днях, я год назад свою перебрал в первый раз, а за год уже штук 15 кпп, если что советами поможем
Karlos-on
18 February 2014
FeodorY
я думал после о покупке б.у задней крышки... может быть потом как нибудь)))
И ещё кстати один момент упустил! когда собрал коробас, и менял сальник первичного вала, то покрутив за вал увидел, что и передний подшипник первичного вала прокручивается вместе с внешней обоймой!!! Видимо из-за перекошенного вала впоследствии подъело и в колоколе посадочное место(совсем совсем мало).В общем если мне и покупать потом, то и колокол и крышку) Будьте бдительны товарищи!!)))
ps: Задним подшипником съело где-то 0.8мм зазорчик получился)
я думал после о покупке б.у задней крышки... может быть потом как нибудь)))
И ещё кстати один момент упустил! когда собрал коробас, и менял сальник первичного вала, то покрутив за вал увидел, что и передний подшипник первичного вала прокручивается вместе с внешней обоймой!!! Видимо из-за перекошенного вала впоследствии подъело и в колоколе посадочное место(совсем совсем мало).В общем если мне и покупать потом, то и колокол и крышку) Будьте бдительны товарищи!!)))
ps: Задним подшипником съело где-то 0.8мм зазорчик получился)
Karlos-on
18 February 2014
Slavavvv01
FeodorY гуру в этом деле) без его советов я бы не справился.) А так по переборке ничего сложного.
1) Распечатать инструкцию по разборке\сборке. В шапке темы есть.
2) Подготовить съёмники.
3) Сами запчасти и время:) (при наличии инструмента, переборку можно осуществить за 2 дня неспешно)
FeodorY гуру в этом деле) без его советов я бы не справился.) А так по переборке ничего сложного.
1) Распечатать инструкцию по разборке\сборке. В шапке темы есть.
2) Подготовить съёмники.
3) Сами запчасти и время:) (при наличии инструмента, переборку можно осуществить за 2 дня неспешно)
KOS939
23 February 2014
Здравствуйте. тема огромна, поэтому надеюсь на понимание. В последнее время при движении задним ходом появилось какое то усилие и иногда удары, куда смотреть?? 2010 год, 1 и 8 литра, пробег 82 тыс, все остальные передачи работают хорошо
dsd
24 February 2014
всем привет, комрады, нужна помощь!
При сбросе газа, торможении двигателем на третьей передаче в МКПП появляется посторонний шум.
Поиском ничего толком не нашел, может была у кого похожая проблема?
С-МАХ 2007г.в., движок 2.0, пробег 140 тыр.
При сбросе газа, торможении двигателем на третьей передаче в МКПП появляется посторонний шум.
Поиском ничего толком не нашел, может была у кого похожая проблема?
С-МАХ 2007г.в., движок 2.0, пробег 140 тыр.
Enigma76
24 February 2014
Gennaa
Этот масляный налёт из сапуна (вентиляции) КПП.
на Вашей фотографии сапун находиться за чёрным кронштейном с двумя дырками
посередине правого края фотографии (сапун на фотографии не видно).
У меня было всё в точности так-же. После отмывания понял, что пылит из сапуна.
Сначала грешил на сальник механизма выбора передач.
метод лечения - надеть на сапун трубочку подходящего диаметра и вывести вниз.
или не обращать на масляный налёт внимания - тоже вариант.
Этот масляный налёт из сапуна (вентиляции) КПП.
на Вашей фотографии сапун находиться за чёрным кронштейном с двумя дырками
посередине правого края фотографии (сапун на фотографии не видно).
У меня было всё в точности так-же. После отмывания понял, что пылит из сапуна.
Сначала грешил на сальник механизма выбора передач.
метод лечения - надеть на сапун трубочку подходящего диаметра и вывести вниз.
или не обращать на масляный налёт внимания - тоже вариант.
nitrocar
25 February 2014
Приветствую, посоветуйте если кто сталкивался и "побеждал" подобный вопрос.
ff2rest, 1.6, МКПП (соответственно Ib5) - на 4 год жизни сначала начал запотевать а после и вовсе побежал сальник привода (левая сторона). Прошлой зимой был заменён.
Сейчас опять с лёгкого запотевания (3+- недели назад заметил), сейчас уже перешёл в сопливость и небольшие подтёки. Видимо надо снова менять.
Пробег после замены примерно 10 т.км. - несерьёзно как-то, так не на меняешься... при каждом ТО...
Какие могут быть советы, помимо того, чтоб глубже посадить новый сальник (для смены места контакта с валом внутреннего ШРУС-а)?
Заранее благодарен.
ff2rest, 1.6, МКПП (соответственно Ib5) - на 4 год жизни сначала начал запотевать а после и вовсе побежал сальник привода (левая сторона). Прошлой зимой был заменён.
Сейчас опять с лёгкого запотевания (3+- недели назад заметил), сейчас уже перешёл в сопливость и небольшие подтёки. Видимо надо снова менять.
Пробег после замены примерно 10 т.км. - несерьёзно как-то, так не на меняешься... при каждом ТО...
Какие могут быть советы, помимо того, чтоб глубже посадить новый сальник (для смены места контакта с валом внутреннего ШРУС-а)?
Заранее благодарен.
Karlos-on
25 February 2014
nitrocar
пробег какой? нет ли вибраций каких при разгоне? или посторонних шумов в коробке?
1) на валу от сальников есть канавки, и для этого нужно установить сальник чуть дальше\ближе ~ 1мм
2) Насколько большой люфт гранаты в коробке? быть может необходима замена подшипника диффа..??
пробег какой? нет ли вибраций каких при разгоне? или посторонних шумов в коробке?
1) на валу от сальников есть канавки, и для этого нужно установить сальник чуть дальше\ближе ~ 1мм
2) Насколько большой люфт гранаты в коробке? быть может необходима замена подшипника диффа..??
qq_red
1 March 2014
Мужики, подскажите: на первой передаче при разгоне и особенно при сбросе газа появился вой, очень похож на вой при движении задним ходом. На второй тоже, но в меньшей степени. На первой вой в салоне как у КАМАЗа, который рядом едет 
пробег 100к
Толи я уже проехал стольно, что замечаешь любой звук в своем авто и раньше просто не обращал внимания, толи... У всех так?
пробег 100кТоли я уже проехал стольно, что замечаешь любой звук в своем авто и раньше просто не обращал внимания, толи... У всех так?
taylor2k
1 March 2014
На первой и второй тоже присутствует вой под сброс газа на небольших скоростях. Ничего страшного в этом нет, шестеренки поют, на всех авто с механикой так. Правда его надо услышать... а не что б уши закладывало.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club