Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
jenek83
27 October 2013
wilson00
По симптомам похоже на недостаточный ход выжимного подшипника. Начать надо с прокачки сцепления.
По симптомам похоже на недостаточный ход выжимного подшипника. Начать надо с прокачки сцепления.
-GRom-
28 October 2013
W wilson00: |
| Передачи ОЧЕНЬ туго включаются и прогрев никак не влияет... |
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП
RAU074
28 October 2013
wilson00
вот такая же фигня - уже че менять не знаю.. заменил сцепление в сборе, выжимной/рабочий цилиндр сцепления, главный цилиндр сцепления, прокачал 100 раз жидкость.. а проблема всё та же: по мере прогрева хренова включаются передачи, "Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП" - чистка противовеса ничего не дала..
вот такая же фигня - уже че менять не знаю.. заменил сцепление в сборе, выжимной/рабочий цилиндр сцепления, главный цилиндр сцепления, прокачал 100 раз жидкость.. а проблема всё та же: по мере прогрева хренова включаются передачи, "Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП" - чистка противовеса ничего не дала..
RAU074
29 October 2013
A air182: |
| Может масло недолили? |
масла там по заливное отверстие залито.. проверял.. я вот тольк думаю может в него что-то попадает из двигла, например антифриз.. жидкости отстаиваются, расслаиваются.. вроде масло получается, а при движении там всё расмухрыживает, получается эмульсия, теряются смазывающие свойства.. теория
FeodorY
29 October 2013RAU074: |
| я вот тольк думаю может в него что-то попадает из двигла |
Практически не возможно такое.
По логике, с прогревом идет тепловое расширение металла и выбираются зазоры /микронные/ и отсюда траблы. А фиксатор штока выбора передач не перетянут? /он же сливная пробка/
RAU074
29 October 2013
FeodorY: |
| А фиксатор штока выбора передач не перетянут? |
не перетянут, знаю об этой особенности, поэтому аккуратно подтягивал.. да и проблемы начались еще до того как стал откручивать этот фиксатор..
FeodorY: |
| с прогревом идет тепловое расширение металла и выбираются зазоры /микронные/ и отсюда траблы |
вот и что и где там так расширяется, что начинаются эти траблы..
OldGeorgic
30 October 2013
Иногда 2 и 1 ая скорость стали плохо включаться, при переключении с повышенной на пониженную. Как будто что то нк дает включить скорость, а потом раз и нормально включается. Еще как щабрал авто с форд центра, иногда 3 ая включается с хрустом, хотя сцепление выжато полностью
larikoff
2 November 2013
Всем привет!
Кто подскажет что за приблуда такая на фото показано стрелкой. Спрашиваю потому что вокруг него и ближе к пластиковому кожуху какое-то непонятное потение.
Кто подскажет что за приблуда такая на фото показано стрелкой. Спрашиваю потому что вокруг него и ближе к пластиковому кожуху какое-то непонятное потение.
larikoff: |
| Всем привет! Кто подскажет что за приблуда такая на фото показано стрелкой. Спрашиваю потому что вокруг него и ближе к пластиковому кожуху какое-то непонятное потение. |
выключатель фонарей заднего хода
larikoff
2 November 2013
silich
А из под него масло может гнать?
А из под него масло может гнать?
larikoff
2 November 2013
silich
Спасибо! Будем смотреть уровень. А финис этого датчика не подскажешь?
Спасибо! Будем смотреть уровень. А финис этого датчика не подскажешь?
FeodorY
2 November 2013
FeodorY
3 November 2013
OldGeorgic
5 November 2013
А мне кто нибудь ответит?
-GRom-
5 November 2013
AntonFF2
5 November 2013
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
Когда торможу двигателем, спускаясь с горки на второй передачи, она вылетает, иногда тихо, но чаще вибрируя и с шумом. Обратно при отжатом сцеплении втыкаеться без проблем, но если продолжать спускаться опять вылетит.
На прямых и при разгоне вниз все хорошо, шумов при переключении никаких, втыкаеться все лекго.
С остальными передачами все нормально.
Что это может быть?
ФФ2, двигатель 1.6, бензин, пробег 110К.
Когда торможу двигателем, спускаясь с горки на второй передачи, она вылетает, иногда тихо, но чаще вибрируя и с шумом. Обратно при отжатом сцеплении втыкаеться без проблем, но если продолжать спускаться опять вылетит.
На прямых и при разгоне вниз все хорошо, шумов при переключении никаких, втыкаеться все лекго.
С остальными передачами все нормально.
Что это может быть?
ФФ2, двигатель 1.6, бензин, пробег 110К.
FeodorY
5 November 2013
AntonFF2
Начинается конец синхронизатора этой передачи и это именно если под сброс газа, у вас под горку - значит под сброс, см. Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #11713259) там про 5-ю но на всех передачах аналогично.
Начинается конец синхронизатора этой передачи и это именно если под сброс газа, у вас под горку - значит под сброс, см. Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #11713259) там про 5-ю но на всех передачах аналогично.
AntonFF2
5 November 2013
FeodorY
Спасибо, я еще там похожую проблему нашел, тоже говорят синхронизатор полетел.
Спасибо, я еще там похожую проблему нашел, тоже говорят синхронизатор полетел.
ФФ2 рестал.Мотор 1,8л.2010г.в.универсал.Постоянно с хрустом включается 1-ая передача.Как это устранить?Что делать?
FeodorY
6 November 2013
brutaller77
снимать кпп и менять синхронизатор
| цитата: |
| остоянно с хрустом включается 1-ая передача.Как это устранить?Что делать? |
снимать кпп и менять синхронизатор
kyluoma
7 November 2013
Всем привет.
Подскажите, на каком пробеге рекомендуется сменить масло в коробке? Двиг 1.4, 2006гв.
Подскажите, на каком пробеге рекомендуется сменить масло в коробке? Двиг 1.4, 2006гв.
motya36
7 November 2013
kyluomaКак машину в утиль надумаешь сдать(под пресс) так и поменяешь 
.Масло в коробке вроде как на весь срок службы авто предусмотрен 
.Масло в коробке вроде как на весь срок службы авто предусмотрен 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club