Alberto99
Ну по пружине есть такая тема Пружина педали сцепления, но мне кажется это из разряда фантастики. Даже с лопнувшей пружиной педаль отжимается назад, хоть и не так юрко. Всё-таки можно покапать в сторону палёного бенза, раз началась такая петрушка с детонацией (если это она) после заливки другой марки бенза. Попробуйте залить под завязку 98 бензина и посмотреть как себя машина поведёт.
Стрекочет муфта VCT
стрекот - кратковременный, достаточно громкий звук при запуске двигателя.
благодаря nick108 у нас есть запись звука стрекота:
https://yadi.sk/d/sscnRR3uf9WL7
Фото изношенных муфт отВольт-220
по моему опыту он прекращается примерно одновременно с погасанием лампы давления масла, проявляется чаще в тёплое время года (или на горячем двигателе). если заглушить машину и сразу же завести заново, то стрекота скорее всего не будет.
к счастью в конструкцию муфт были внесены изменения, с новыми автомобилями (после 2007 г.в.) проблем нет; для автомобилей же первых годов выпуска замена муфты на новую решает проблему навсегда.
к сожалению, мне до сих пор неизвестна точная причина выхода муфт из строя.возможно, одной из причин является низкое качестве отечественного бензина или (и) климат, а усугубляет проблему интервал смены масла в 20 000 км.
Открытые вопросы
(если у Вас есть какая-то информация - пожалуйста поделитесь)
также интрересна любая дополнительная информация по теме: статитика по выходу муфт из строя в других странах, информация о подобных проблемах у других производителей и т.п.
PS: есть единичное сообщение о самопроизвольном решении проблемы:
Стрекочет муфта VCT (сообщение #9158252)
Сопутствующие темы:
Масло для двигателя одобренное ФМК ч.2
Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)
Течь масла из двигателя
Большой расход топлива 1.6 115л.с.
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
PiterFF2
19 June 2013
Уже заливал, может чуть чуть лучше стало но не более того.. Вчера почистил вот эти датчики
машина лучше поехала, но все равно не то. Сделал замер до 100 результат 14.5, 14.8. Раньше помню легко за 11 - 11.5 разгонялся. Нет подхвата, с пассажирами вообще молчу, будто еду на моторе 1.4 Заметил что на холодную нет детонации и машина лучше едет.
машина лучше поехала, но все равно не то. Сделал замер до 100 результат 14.5, 14.8. Раньше помню легко за 11 - 11.5 разгонялся. Нет подхвата, с пассажирами вообще молчу, будто еду на моторе 1.4 Заметил что на холодную нет детонации и машина лучше едет.
dmrocker
19 June 2013
Alberto99
Температура какая за бортом?В смысле на улице?
Зимой такое тоже было?
Температура какая за бортом?В смысле на улице?
Зимой такое тоже было?
Alberto99
- не может быть, чтоб не было ошибок, вы к дилеру обращались?
- на наших моторах часто причина в разъеме или жгуте низковольтной цепи катушки зажигания, ошибку видно даже в бк в тестовом режиме
- и компрессию померяйте... использование 92го на моторе со степенью сжатия 11, особенно в жару, ничем хорошим закончится не может.
- не может быть, чтоб не было ошибок, вы к дилеру обращались?
- на наших моторах часто причина в разъеме или жгуте низковольтной цепи катушки зажигания, ошибку видно даже в бк в тестовом режиме
- и компрессию померяйте... использование 92го на моторе со степенью сжатия 11, особенно в жару, ничем хорошим закончится не может.
Уже писал что обращался и не раз. Делали полную диагностику двигателя, все в норме, все датчики выполняют свои задачи. А на счет 95 - 98 могу сказать, во первых лучше не едет во вторых у нас его нет, одни присадки. Приходится только смирится и ездить так. Думаю причину найти будет очень сложно 
cognizer
30 June 2013
Mikhail3652009
Тему нашли правильно) Ответы на ваши вопросы в шапке. Меняйте муфты.
Тему нашли правильно) Ответы на ваши вопросы в шапке. Меняйте муфты.
cognizer
30 June 2013
Alberto99
Согласен с OlegArh70 проверьте разьем катушки зажигания, там может быть вот такое безобразие (есть тема об этом) Для проверки разьема катушку лучше открутить, иначе рискуете сломать разъем.
Согласен с OlegArh70 проверьте разьем катушки зажигания, там может быть вот такое безобразие (есть тема об этом) Для проверки разьема катушку лучше открутить, иначе рискуете сломать разъем.
Сан-Саныч
20 September 2013
rfhlsi
Alberto99
Я тоже много чего перепробовал менял катушку зажигания , провода , свечи , чистил инжектор , даже чиповка не помогла. Результат один и тот же .Разгонялась плохо , и при разгоне на 1-2-3 была детонация причем первый раз заметил при пробеге в 17 тыс. не раз обрашался к официалам ответ всегда был один машина полностью исправна. Я уже смирился с детонацией , но на днях заметил что после того как машина постоит ночь с утра когда запускаешь появился странный шум из под капота раньше он был но пропадал секунд через 5-10 после запуска а теперь он продолжался примерно минуту . Остовалось одно муфты VCT муфты уже были куплены давно но меня уверяли что пока не будет ощибки менять их нет смысла .И вот я решился их поменять не дожидаясь ошибки .После замены разница очень большая :
1.Пропала дитонация
2.Разгон стал лучше провалов педали газа вообше нет
3.Двигатель работает еле слышно
4.Расход топлива по компъютеру был 9,2-9,6 сейчас 7,7-8,2
А самое главное тяга появилась машина едет .
Alberto99
Я тоже много чего перепробовал менял катушку зажигания , провода , свечи , чистил инжектор , даже чиповка не помогла. Результат один и тот же .Разгонялась плохо , и при разгоне на 1-2-3 была детонация причем первый раз заметил при пробеге в 17 тыс. не раз обрашался к официалам ответ всегда был один машина полностью исправна. Я уже смирился с детонацией , но на днях заметил что после того как машина постоит ночь с утра когда запускаешь появился странный шум из под капота раньше он был но пропадал секунд через 5-10 после запуска а теперь он продолжался примерно минуту . Остовалось одно муфты VCT муфты уже были куплены давно но меня уверяли что пока не будет ощибки менять их нет смысла .И вот я решился их поменять не дожидаясь ошибки .После замены разница очень большая :
1.Пропала дитонация
2.Разгон стал лучше провалов педали газа вообше нет
3.Двигатель работает еле слышно
4.Расход топлива по компъютеру был 9,2-9,6 сейчас 7,7-8,2
А самое главное тяга появилась машина едет .
Вот значит и мне нужно решаться на замену муфт 
и заодно грм поменять. А ты менял обе муфты? И подскажи пожалуйста сколько примерно это мне обойдется? муфты + грм купить и поменять? 
и заодно грм поменять. А ты менял обе муфты? И подскажи пожалуйста сколько примерно это мне обойдется? муфты + грм купить и поменять? 
я снял обе муфты разобрал их и все вымыл бензином.там ломается в принципе нечему.в нутри в принципе все было чисто грязи не было.собрал все на место.результат:на малых оборотах разгон стал бодрый но после 2500 до3700 оборотов тупая как валенок.после 3700 оборотов прёт вообще нормально.ощущение что какаето муфта не вернулась к жизни.расход по городу был по компу 10,8 стал 12,8
Вольт-220
6 October 2013
morece
это бессмыслено, проблемы с муфтой возникают на 30т пробеге и раньше. И какая попадется на разборке, неизвестно.
это бессмыслено, проблемы с муфтой возникают на 30т пробеге и раньше. И какая попадется на разборке, неизвестно.
Focusss
15 October 2013
Подскажите, когда глушу мотор , после полной остановки двигателя слышно несколько секунд какой то стрёкот со стороны датчика с проводом одного , который подходит к к шестерни регулировки фаз. Так и должно быть или нет??? При заводке стрёкота нет, а когда глушу , как будто что то калибруется...
Вольт-220
16 October 2013
giluri
Шумит дроссельная заслонка, проблемой не является и к данной теме не относится. Она типа делает один цикл открытие/закрытие. Для чего не понятно. Удачи.
Шумит дроссельная заслонка, проблемой не является и к данной теме не относится. Она типа делает один цикл открытие/закрытие. Для чего не понятно. Удачи.
Дон Чиполине
28 October 2013
Hidden post
коллеги, а как с расходом топлива при проблемах с муфтой?, стрекот есть, но не запредельный, слышно не криминально на улице, в машине нет, в последнее время увеличился расход топлива, в городском режиме, по трассе вроде как нормально, ошибок нет ни каких, ни чека, мултьтироникс по ошибкам тоже ничего не выдает. свечи новые, заслонка и инжектор мытые, колеса крутятся нормально. Может проблема с фазами, раньше в городском режиме подстройка была и меньше бензина тратилось?
Ice Storm
28 October 2013
Дон Чиполине
Большой расход топлива 1.6 115л.с
Большой расход топлива 1.6 115л.с
Kodicc
29 October 2013
M morece: |
| 1) сами муфты, тут нашел разные коды (1700007, 1700011, 1496572, 1496573, 1796572, 1796573, 1798086), вроде в теме писали, что нужно ориентироваться на 17***, но, например 1700007 на экзисте нет... |
Ну если нет одного номера, подбирайте аналоги муфт:
Kodicc
29 October 2013
M morece: |
| Так если я правильно понял, аналогов у этих муфт нет, все идут под маркой Форд? Смущает еще то, что под разными кодами цена очень сильно отличается (до 1 000 р), не попадется ли муфта, которая устанавливалась на дорестайлы, в результате чего снова застрекочит... |
Поэтому целесообразнее брать последние номера..
Т.к. если взять финис коды, то они уже идут и на более свежие года и новые модели, поэтому вряд ли будут вновь устанавливать стекочащие муфты
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club