Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

Добрый день, народ. Всю тему читать время нет. Может кто сталкивался. Иногда плохо вЫключается первая передача (заедает). С остальными всё нормально. Происходит где-то раз в месяц в основном в жару на прогретой машине при перемещении по городу ( т.е. такой рваный режим "старт"/"стоп"). Появилась проблема в этом году. Пробег правда 175 000, но по остальным передачам претензий нет.

Serg436
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #11321043)

FeodorY
Спасибо. Правда до конца не понял как выпрессовывать противовес, и что он из себя представляет . Ну ладно, разберусь на досуге.

Serg436
Только чистите хорошенько - я вчера почистил, да плохо - забыл шкуркой потереть, опять заедать стало на прогретой и с жарой на улице.

klos
Так там что, просто грязь скапливается, или какие-то смолистые отложения. Вариант просто побрызгать "вэдэшкой" или чем-то подобным не прокатывает?

S Serg436:

Так там что, просто грязь скапливается, или какие-то смолистые отложения. Вариант просто побрызгать "вэдэшкой" или чем-то подобным не прокатывает?

Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали. Это оттуда Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #11321043)

цитата:

В общем спустя какое то время, один участник нашего форума предложил КПП (с этой маркировкой) но в Перми.

Всем добрый день! Продолжается моя эпопея с коробкой. Вот начало: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

Не связывайтесь вот с этим человеком: Kutuzov , именно ему я обязан дополнительным расходам.

Изначально, было оговорено, что его коробка имеет пробег всего 40 тыс. Но порывшись в его сообщениях, увидел эту же коробку годичной давности с пробегом 80 тыс. мкпп fucus 2 cmax 1.8 ib5

Столкнувшись с такой поломкой впервые, я многих ньюансов не знал. Установив коробку с поврежденной опорой я получил в подарок постоянный шум и вибрацию по кузову, но с этим можно было смириться (машина в работе очень нужна), пока однажды, не выпали болты крепления. Вновь пришлось снимать коробку, сливать масло.

Далее: у нас в Екатеринбурге достаточно много сервисов с аргоном, но никто не хочет брать ответственность за сверление отверстий и нарезку резьбы соосно кронштейну крепления к корпусу. Наварить - без проблем, но сверлить, это вы сами ))) Со слов продавца, это делается все легко, и он этого не сделал, потому как не видел в этом проблемы...

В понедельник повезу в очередной сервис "смотреть", отпишусь если возьмутся. К сожалению, я не обладаю навыками слесаря и все операции приходится делать в сервисе, с/у кпп, замена масла и остальные действия. По ценам на сварку: 2-3 тыс и плюс работа токаря по нарезке резьбы, еще пару тысяч.

p.s. извиняюсь за оффтоп, но сейчас на руках есть родная коробка (80 тыс пробега) с пробоиной (см. тему, там есть фотки), плюс эта б/у, я ее хочу отремонтить, но с удовольствием бы ее продал. В общем, вывод длля себя сделал, что надо было брать новую, ставить туда усиленный палец, и наслаждаться ездой.

Нашел в общем я сварщика, который решил заварить и нарезать резьбу, завтра буду смотреть на результат. Тут вторая проблема нарисовалась, нигде нет болтов... объехал несколько сервисов, порылся у них в мусоре (банках с болтами), не нашел подходящих. Родной остался только один (короткий), остальные два придется поставить мягкие... не знаю, насколько их хватит и не сломаются ли от нагрузки... в общем пока в небольшой депрессии...

AstekFF
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #8394575) с длинным бывают такие проблемы

цитата:

с длинным бывают такие проблемы

капец... ((( самое интересное, что не смог найти оригинальные болты в конторе, где зап.части беру, они их не возят... мож у кого завалялись лишние болтики? куплю за приемлимую цену

AstekFF
закажи в экзистах/автодоках/емексах:
1464082 Болт крепежный M10 x 100 это длинный
1381662 Болт крепежный M10 x 35MM это короткие, их надо 2 шт.

Ребя, как думаете, если разбило корпус IB5 1.8 пальцем, масло вытекло, но машина едет, медленно ( быстро не пробывал), скоростя легко переключаются. Коробку еще не разбирал, но получается все шестеренки на месте??, все работает. Просто нашел коробку с целым корпусом, с загудевшим подшибником на первичном валу. Хочу с 2 -х собрать одну. Как думаете получится, кто не будь делал так???

МаксЕсс
Я менял почти так же, купил б/у кпп и поставил в нее свои с разбитой коробки валы и дифференциал. Хозяин у которого покупал кпп сказал что она стала подвывать. У меня после переборки работает все нормально. Но ездить на кпп без масла - это ей приговор. Меняй подшипник на первичном валу у б/у кпп - это лучше чем что-то от своей ставить после езды без масла.

FeodorY
я проехал 1,5 км, а потом на учкуре. думаю не чего маштабного там не случилось. Я просто не пойму, я уже 2-ую коробку встечаю которую продают из-за подшибника. Неужели не проще поменять подшибник, чем саму коробку, Вообще подшибник сколько стоит? у нас перебрать коробку работа 3,5 рубля стоит.

МаксЕсс:

Вообще подшибник сколько стоит?

Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #13689567)

цитата:

думаю не чего маштабного там не случилось.

Надо разбирать кпп и смотреть.

Спасибо!!

Привет всем. 1.8, Но коробка стоит от 2.0, MTX75. Вообщем еду, и педаль сцепления резко стала очень плавной, легко нажимается. В общем когда отпускаю до конца машина еле едет. Обороты при выжатом сцеплении набираю а машина еле трогается, как будто там в холостую идет. Это выжимной или диск? В чем дело?

Ехал с отпуска из Ростова в Мурманск с развесёлым "развлечением" - при каждом переключении, для того чтобы сработало сцепление, приходилось качать педаль сцепления. Устал ехать как собака, ближе к дому, помоему, стало ещё хуже, для одного нажатия качать нужно раз 20. Подскажите где начинать копать? Жидкость, вроде бы, не уходит, по крайней мере за всю дорогу тормоза остались и лампочка изкого уровня тормозной жидкости не горела. Рестайл 1,8 ib5

SIMych
Бачок под тормозную жидкость имеет перегородку, в тормозной системе наверное и не уходит а вот в гидроприводе сцепления скорее всего и уходит.

SIMych
а оно стоила мучения??? прокачать для начала сцепление в сервисе стоит 300-400р,если подтеков на стыке кпп и двс-нет,а сцепа вернулась-вот оно счастье)))

FeodorY
За 3000 с лишним тысячи жидкость бы вся вышла.

Igor62
Двигался по трассе, искать нормальный сервис дело долгое, а шараш-монтаж нафиг не нужен.

SIMych
Его прокачивать дело 3 минут.Проще чем зубы почистить.
По моей практике дело в 95% случаев, по твоим симптомам лечится прокачкой, если нет течи.
Прост хочется дать совет, ну раз лучше знаеш, чтож поделать.

Igor62
Прокачать я и сам в гараже смогу, я не знаю что залито в бачке, смешивать не хочу, а то ещё мог и без тормозов оказаться. Возникает вопрос - если лечится банальной прокачкой, то почему это могло произойти?

Регламент замены тормозной жидкости- 2 года или 60000 км.Жидкость гигроскопична-впитывает влагуБ при нагреве из влаги(капельки воды микро)-образуется воздух.
Подтеки то на стыке есть? Прокачка эт с чего следует начинать.
Пы.сы гигроскопичность погугли)

Igor62
Я в курсе всего этого, жидкость сменить запланировано было на зиму (пробег почти 100), брал машину с пробегом 60, сказали что весь регламент выполнен.
Смотреть потёки на стыке чего с чем?

SIMych:

Смотреть потёки на стыке чего с чем?

между коробкой и блоком ДВС
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #14165761)
Следы масла/чего-то другого на коробке (сообщение #14042578)

SIMych
И в салоне под педалью сцепления, не течет ли главный цилиндр сцепы.

Sholoiko
Между коробкой и мотором слегка потно, но не так как на фотках, может быть вообще вода.

Мишуха
В салоне сухо, это в первую очередь смотрел.

SIMych

цитата:

Прокачать я и сам в гараже смогу, я не знаю что залито в бачке, смешивать не хочу, а то ещё мог и без тормозов оказаться.

Так прокачал или нет? Если обслуживался у официалов тормозная ориг. DOT 4/ есть в любом магазине/сервисе по фордам.
Да даже если зальеш неориг,DOT 4.тормоза не пропадут,если руки прямые