Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
FeLiX-911
21 September 2016
Пощитал 23 шлица в коробку, но сам стакан 45см. мой примерно 46см. сам трипоид по диаганали в нутри 6.1см. у меня 6.3 примерно. Так и не пойму с какой коробкки этот стакан. 
352
21 September 2016
12321123
эт на автомате двухлитровом болтающиеся.
эт на автомате двухлитровом болтающиеся.
razand
22 September 2016
12345qwert
Смазка не одинаковая. Я себе в трипоид закладывал CHEVRON 250188642.
Смазка не одинаковая. Я себе в трипоид закладывал CHEVRON 250188642.
Веталь76
22 September 2016mobile
12345qwert
Смазки разные!
Про пыльники ШРУСов
Первые две ссылки в фак сообщениях. Все коды оригинала и аналога+ количество сколько надо смазки!
Смазки разные!
Про пыльники ШРУСов
Первые две ссылки в фак сообщениях. Все коды оригинала и аналога+ количество сколько надо смазки!
aleksspro
22 September 2016
Всем привет.Ситуация такая,при скорости 100+ мандражирует руль,как под нагрузкой так и без неё.Что можете сказать по этому поводу?для наглядности прилагаю ссылочку для просмотра видео https://cloud.mail.ru/public/385k/8xawiqEbo (пройдя по ссылке можно просмотреть не скачивая файл).
(пройдя по ссылке можно просмотреть не скачивая файл).
Rics
22 September 2016
aleksspro
К балансировке колёс претензий нет? Пыльники внутренних ШРУС осматривали? Не порваны, сухие?
К балансировке колёс претензий нет? Пыльники внутренних ШРУС осматривали? Не порваны, сухие?
runerr1303
22 September 2016mobile
aleksspro
Начните с малого.
Проверьте давление в колёсах.
Балансировку,сами диски ровные?
Ещё возможная причинная неравномерный износ резины.
Если ни один пункт не подошёл- посмотрите шаровые наконечники рулевых тяг и сами тяги.
Начните с малого.
Проверьте давление в колёсах.
Балансировку,сами диски ровные?
Ещё возможная причинная неравномерный износ резины.
Если ни один пункт не подошёл- посмотрите шаровые наконечники рулевых тяг и сами тяги.
aleksspro
22 September 2016
Rics: |
| aleksspro К балансировке колёс претензий нет? Пыльники внутренних ШРУС осматривали? Не порваны, сухие? |
К балансировке без претензий,но сегодня проеду перепроверю этот пункт.Пыльники целые и сухие.
aleksspro
22 September 2016runerr1303: |
| aleksspro Начните с малого. Проверьте давление в колёсах. Балансировку,сами диски ровные? Ещё возможная причинная неравномерный износ резины. Если ни один пункт не подошёл- посмотрите шаровые наконечники рулевых тяг и сами тяги. |
Давление 2.1 везде,шины с минимальным пробегом(15-20к)сами диски покоцаные но не кривые.Как на "мандраж" могут влиять тяги?Я одну смазывал в прошедшем году(скрипела)а так они без люфта.
Rics
22 September 2016
aleksspro
У меня вариант только один. Если это не колёса, то скорее всего привода. Пункт с колёсами проще проверить.
У меня вариант только один. Если это не колёса, то скорее всего привода. Пункт с колёсами проще проверить.
352
22 September 2016
aleksspro
колеса. перекинь зад/перед и сравни.
колеса. перекинь зад/перед и сравни.
runerr1303
22 September 2016mobile
aleksspro
Очень просто,если есть люфт в тяге.
Но если люфта нет,смотрите остальные детали. Шаровые,наконечники.
Очень просто,если есть люфт в тяге.
Но если люфта нет,смотрите остальные детали. Шаровые,наконечники.
Кочевник78
22 September 2016
aleksspro
Недавно вылечил аналогичную болячку. Резина служила последний 4 сезон и похоже покривилась. Перекинул спереди назад и всё ушло.
Недавно вылечил аналогичную болячку. Резина служила последний 4 сезон и похоже покривилась. Перекинул спереди назад и всё ушло.
aleksspro
22 September 2016mobile
Кочевник78: |
| aleksspro Недавно вылечил аналогичную болячку. Резина служила последний 4 сезон и похоже покривилась. Перекинул спереди назад и всё ушло. |
Спасибо,сегодня не удалось добраться до шинки,на выходных поеду и проверю шины на кривоту.
купил трипоид FEBEST 2116FOC20, а он значительно больше и не подходит 
продавец сказал что железно от фф2, и на коробке написано, как теперь сдавать его, всю коробку вымазал смазкой.
Будьте внимательны при покупке !
продавец сказал что железно от фф2, и на коробке написано, как теперь сдавать его, всю коробку вымазал смазкой.
Будьте внимательны при покупке !
Веталь76
23 September 2016
Шерминатор
не подходит куда? написали бы? на 1.8 мкпп,внутренний?
фебест аналог от оригинала Ford 1 061 888,который идет на 1.8 мкпп.
2116-FOC20 - прям какой то универсальный трипоид,на 1.6 акпп ,он тоже бьется
ну и на 2.0 мкпп,так как у 1.6 акпп и 2.0 мкпп,внутренние шрусы одинаковые. так что это больше похоже на правду,что это трипоид фэбест подходит к 1.6 акпп и 2.0 мкпп.
не подходит куда? написали бы? на 1.8 мкпп,внутренний?
фебест аналог от оригинала Ford 1 061 888,который идет на 1.8 мкпп.
2116-FOC20 - прям какой то универсальный трипоид,на 1.6 акпп ,он тоже бьется
ну и на 2.0 мкпп,так как у 1.6 акпп и 2.0 мкпп,внутренние шрусы одинаковые. так что это больше похоже на правду,что это трипоид фэбест подходит к 1.6 акпп и 2.0 мкпп.
Веталь76
23 September 2016Ш Шерминатор: |
| Веталь76 у меня фф2 1.6, коробка IB5 |
тем более,на 1.6 мкпп- Febest 2116-CAK Трипоид,этот.
или
Febest 2111-FUS Шрус внутренний
Ford 1 676 318 Шрус внутренний и его ремкоплект.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17659873) 7-я ссылка сверху в фак
zzpop
25 September 2016
Парни, а гайки эти между ступкой и шрусм надо сразу с двух сторон ставить. Или только гре внутренний люфтит.
Rics
25 September 2016
zzpop
Я кольца ставил с двух сторон.
Я кольца ставил с двух сторон.
FeLiX-911
25 September 2016
Шерминатор
А сам трипоид когда снимал отмечал как он там стоял???
Или трипоид новый поставил?
А сам трипоид когда снимал отмечал как он там стоял???
Или трипоид новый поставил?
zzpop
25 September 2016
Rics
Т.е. на всякий случай? Просто есть ли смысл поджимать живой тирпоид? И еще, если накрылся стакан и трипоид, есть ли смысл менять привод в сборе или просто поменять стакан и трипоид? Спасибки.
Т.е. на всякий случай? Просто есть ли смысл поджимать живой тирпоид? И еще, если накрылся стакан и трипоид, есть ли смысл менять привод в сборе или просто поменять стакан и трипоид? Спасибки.
FeLiX-911
25 September 2016
zzpop
Меняешь трипоид ставишь кольца и зыбываешь о проблеме
Меняешь трипоид ставишь кольца и зыбываешь о проблеме
Rics
25 September 2016
zzpop
Появилась вибрация, начал смотреть приводы. Правый внутренний пыльник порван. Разобрал, трипод нормальный, в стакане выработка. Остатки смазки в перемешку с водой и грязью. Все помыл, набил новую смазку (шрус), собрал, вибрация не ушла. Заказал спец смазку для триподов и выточил кольца. Через месяц опять все разобрал, поменял смазку, поставил кольцо.
Второе кольцо поставил для симметри. Может быть и зря, т.к. слева проблем небыло и я даже пыльник не снимал.
Появилась вибрация, начал смотреть приводы. Правый внутренний пыльник порван. Разобрал, трипод нормальный, в стакане выработка. Остатки смазки в перемешку с водой и грязью. Все помыл, набил новую смазку (шрус), собрал, вибрация не ушла. Заказал спец смазку для триподов и выточил кольца. Через месяц опять все разобрал, поменял смазку, поставил кольцо.
Второе кольцо поставил для симметри. Может быть и зря, т.к. слева проблем небыло и я даже пыльник не снимал.
zzpop
25 September 2016
FeLiX-911
Rics
Просто мне когда пыльник меняли слева, это чудо именуемое слесарем, снесло трипоид, а потом собирало иголки по гаражу, вот я и думаю, что он верно уж развалился после такого апгрейта. Думал просто проставки, а теперь думаю и про трипоид новый, а не подскжите на какой странице чертежик изображен, проставок этих?
Rics
Просто мне когда пыльник меняли слева, это чудо именуемое слесарем, снесло трипоид, а потом собирало иголки по гаражу, вот я и думаю, что он верно уж развалился после такого апгрейта. Думал просто проставки, а теперь думаю и про трипоид новый, а не подскжите на какой странице чертежик изображен, проставок этих?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club