Чип-тюнинг ФФ3

фокус 3 2л,мкпп Вчера прошился Паульсом у Стаса Стига,чисто субъективно(после евростока) с низов тащит гораздо резвее!разгон до 100 (по жопомеру) где то секунда в минус. жрёт правда... но 180 лошадей и обязаны жрать больше чем 150!))короче,пока тестирую.и пока доволен,как слон!))

Kolebas1986
Не верю!! (с)

DeadlySin
Согласен, цифры очень фантастические.

ПаблоЭскабар
конечно жрет, это еще и потому что хочется давить тапку.

ПаблоЭскабар
Насчет расхода не парьтесь - через пару тысяч он просядет на 0,5-1,0 литра от расхода до чиповки.
У меня правда чип от Белецкого - до чиповки был средний 8,9, сейчас 7,9. Трасса/пробки где-то 65/35

zinchik:

ПаблоЭскабар конечно жрет, это еще и потому что хочется давить тапку.

ну да,всю дорогу от самары до тольятти валил 200..))

jordaniko:

ПаблоЭскабар Насчет расхода не парьтесь - через пару тысяч он просядет на 0,5-1,0 литра от расхода до чиповки. У меня правда чип от Белецкого - до чиповки был средний 8,9, сейчас 7,9. Трасса/пробки где-то 65/35

насколько знаю,у Белецкого другие настройки... та настройка,которая у меня,сверху(как мне показалось) не даёт прироста вообще,хоть осечка и сдвинута,скорее наоборот даже!а вот с низу,как раз "что доктор прописал"!))

А цена вопроса установки прошивки на данный момент какова (примерно)?

Сергей 1986
Да и какие в задницу 15%? На 1,6 125 л.с. я узнавал всего +5% можно получить, не больше.

ПаблоЭскабар
евросток он же турок?

Havok
ну давайте не о цифрах и лошадях! я сам как 2 недели прошил 1.6 125. Что нам эти цифры, результат есть, машина на низах лучше поехала, а добавились там % мне не важно.

zinchik
Меня низы не интересуют, нафига оно надо, я там если и езжу то для экономии топлива. Мне надо чтобы она на верхах поддавала больше и отсечка на 6к это вообще бред.
А речь тут шла о том, что на сайте у них заявлено +15% к лошадям, а реально на 1,6 только 5%.

Havok
15% брехня, с этим согласен. 6000 отсечка? ну это странно, у себя не проверял, но на фф2 когда прошился, 7200 была,

zinchik
Я про стоковую машину и про ФФ3. У меня отсечка где-то на 6,1к или что-то в этом районе. Очень часто тупо в неё упираюсь и электроника сбрасывает мне обороты - вот это немного мешает.

Havok
zinchik
Отсечка стокового мотора - 6800. Если сделать чип на МКПП будет 7200, а на автомате будет все равно 6800 (Слайн в расчет не беру - не знаю) т.к. ТСМ вам не даст крутить больше 6800

DeadlySin
У меня МКПП, отсечка в районе 6,1к .

Havok
А автомобиль исправен? Я написал как должно быть Так у большенства

DeadlySin
Как он может быть не исправен? Вот так настроили отсечку, я почём знаю почему так.

Если уж быть до конца точным, то отсечка на 6,5к, только что проверил, вот только когда едешь где-то на 6,1-6,2к тебя как будто за жопу хватают и всё, машина перестаёт ехать. Стрелка тахометра по инерции ещё долетает до 6,5, но уже на 6,1к я никуда не еду.
И ещё если на первой скорости я просто упираюсь в отсечку и электроника не сбрасывает газ, то на повышенных передачах меня прям отбрасывает от отсечки и машина сильно теряет в тяге, потом отпускает. Тоже самое АПС далает при пробуксовке.

совсем беда с такой отсечкой

Долго сомневался, в итоге прошил свой рабочий авто(фф3 1,6МТ 105лс), а то после турбовой куги совсем грустно. Что получил: 1) убран провал в районе 2800 оборотов, 2) на верхах машину не узнать, такое ощущение, что добавилось лошадей 20, или как те старые добрые 1,6 с нормами евро2 или 3 и тросовыми педалями газа. 3) машина легче трогается. Расход(мало накатал) и зависимость от кондера пока не установлена(ибо холодно). На скоростях больше 120 машине явно легче. Ну и из экстрима: раньше на М4, на ровных участках, без спусков, максимум был 185-187(182GPS), сейчас 210(202GPS). ВЕРДИК: по мне, так 105МТ шить ОДНОЗНАЧНО, прирост явно не на бумаге!!!

владею фф3 всего неделю, пару дней как после чипа.
было- 105 ПШ, стало- не знаю сколько плюс прошит ПШ.
чиповался как всегда у Паулюса.
справедливости ради - не скажу про мотор, ибо 105 в общем то и так легко превращается в 125 заводской прошивкой и судить насколько лучше чипованная объективно не могу, ибо на 125 не ездил.
но разница между 105 и тем , что у меня сейчас- просто колоссальная.

а вот прошивка ПШ заслуживает отдельной темы.
то, что было, это просто ужас.
я в первый день просто подумал, что каюк коробке по механической части, обдумывал как бы по гарантии это пропихнуть.
все официальные компании на этом авто были пройдены, залита свежайшая версия.
но такие толчки, рывки и удары???
я теперь даже начал подозревать, почему ломается ПШ, не мудрено с таким ПО.
после чипа ПШ не узнать, все плавно, разумно, машина едет, и едет приятно.
собственно говоря для того все и делалось, не для каких то гонок, а для того, чтоб на авто было приятно и комфортно ездить.
и это получилось.
то, что было залито с завода- пусть бы их дети всю жисть на таком катались.
как то так. рекомендую однозначно.
пожалуй первый авто, где я прочувствовал такой приход от чипа.
как можно настолько криво с завода все настроить, для меня загадка.

Вадя_™
Dfv бы еще коробку после обновления адаптировать и вообще машину не узнать будет

Вадя_™
Согласен, тоже негативно относился к чипу. Но понял, что современные задушенные моторы оживают по новому после чип-тюнинга, особенно на верхах. А вот для 125 сильного прирост будет минимален, ибо 125 для 1,6 и так не плохо.

Сергей 1986
F вы пробовали. Я вот себе прошил 125 сильного и не сказал бы что прирост минимален Может не такой разительный как на 105 силах, но очень хорошо чувствуется!

я насчет адаптации у Паши спрашивал, сказал ничо не надо, просто первые пару км проехать спокойно.
уж так, как оно было с завода "адаптировано"
реально не представляю, если люди так и ездят

Друзья, подскажите кто-нибудь прошивал двух литровый двигаль дуратек, если прошивали что изменилось??? Спасибо заранее!!!

Melsit68rus
Товарищ прошивал 2х литровый на ручке, доволен. Вместе с ним ездил, динамика взрывная стала. В общем рекомендую...

Мняется только динамика или что то еще???

Еще вопрос, если у меня нет отсечки, может он уже прошит???