Тормозные диски ФФ2 (с. 28)

Тормозные диски выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.

Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.

Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм

Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм

В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок

Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков

===

Подборка кодов тормозных дисков для ФФ2.

Онлайн каталог - Textar Brake Technology

Topic handbook:

установил задние тормозные диски
о толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3

тормозные диски, замена тормозных дисков, запчасти, тормоза, тормозная система, диск, колодки

nrum80

24 June 2013

DNAError; -КОТ-:
Так, то это диски Ate с перфорацией, а не обычные штатные, а именно ATE PowerDisc, зайдите на сайт и почитайте прежде чем ёрничать. Или у вас с завода штатные диски с перфорацией? Колодки кстати тоже Ate, но только Ceramic.

Веталь76:
24.0311-0155.1 - тормозной диск Brake Disc Power Disc (задний) --- 1572,93 шт.
24.0325-0117.1 - тормозной диск Brake Disc Power Disc (передний)---- 2568,16 шт.
13.0470-7193.2 - тормозные колодки АТЕ керамические передние ---- 2500
13.0470-7195.2 - тормозные колодки АТЕ керамические задние ---- 2392,34

DNAError

24 June 2013

nrum80
Причем тут ерничать?
У тебя Фокус или гоночный болид, который до сотни за 3-4 сек и 100500 кобыл под капотом? Чем обосновано применение керамики? Наскар или дом-работа-дача?

Нет, я не против, конечно, дай Бог пусть служат и работают как положено, никогда не подводят и вообще спокойной и безопасной дороги.

Веталь76

24 June 2013

nrum80
Ate 24.0325-0117.1 Диск тормозной вентилируемый, "PowerDisc" -2 652,25р.- 5 304,50р.
Ate 24.0311-0155.1 Диск тормозной, "PowerDisc"- 2 044,24р.-4 088.48р.
Ate 13.0470-7193.2 Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" 3 065,69р.
Ate 13.0470-7195.2 Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" 2 544,68р.
Сумма 15 000р. по Экзисту
мндааааааааааааааа,за 15р комплт.на Фокус это круто! не стал бы так разорятся

самое главное что результат одинаковый с обычными дисками и колодками АТЕ. Только разница в 5т.р.,а это существенная разница!

Vladislav.ru

24 June 2013

цитата:

мндааааааааааааааа,за 15р комплт.на Фокус это круто!

я 7 т.руб потратил и то считаю круто очень :-)
Otto Zimmermann 250.1352.20 колодки TRW - на перед
Otto Zimmermann 250.1355.20 колодки Брембо на зад

менял сам :-)

Веталь76

25 June 2013

Vladislav.ru:

Брембо лучше работает когда есть совпадения диск+колодки Брембо. У меня сзади тоже стоят Брембо(второй комплт.) на штатные диски АТЕ так вот диски мягче колодок и идет сильный износ дисков. Диски ещё заводские, но когда дотрут колодки Брембо, буду ставить задние диски Otto Zimmermann 250.1355.20 в паре с АТЕ как спереди.
А покрытие у этих дисков называется антикоррозийной "Coat Z" и по этому его не надо смывать, а колодки сами притрут тормозную поверхность, когда притрется тогда появиться эффект намного больше!

And_rey

25 June 2013

Приветствую.Что лучше поставить Otto Zimmermann 250.1352.20 или Ate 24.0125-0117.1 ? колодки ate 13.0460-7193.2.

Веталь76

25 June 2013mobile

And_rey
Без разницы,оба брэнда хороши. Otto отличаются напылением от корозии. АТЕ ставят с завода.

-КОТ-

25 June 2013

And_rey:

Приветствую.Что лучше поставить Otto Zimmermann 250.1352.20 или Ate 24.0125-0117.1 ? колодки ate 13.0460-7193.2.

Что дешевле

Vladislav.ru

25 June 2013

цитата:

Otto отличаются напылением от коррозии.

а можно подробнее этот момент???
я поставил по кругу Otto и внимательно изучил это самое "напыление" так вот это далеко не гальваника и совсем не похоже на надёжное покрытие...ИМХО
похоже на некий транспортировочный грунт который стирается одним движением тряпки смоченной в ацетоне или бензине...

для примера аэрозольный баллончик термостойкой (600град) краски после закалки (250 град) никакое масло и бензин не съест!!!

And_rey

25 June 2013

-КОТ-:

Что дешевле

В том то и дело, что они почти одинаково стоят- ate на 250 р. дороже за пару( передние) , задние разница 100р.
Взял otto-передние, ate задние-буду сравнивать...

DNAError

26 June 2013

Поставил отто и забил на всякие напыления. Свою функцию выполняют, а сидеть и ковырять есть напыление или нет, стерлось, не стерлось - смысл?

PDA

26 June 2013

Подскажите, а TRW DF 4465 - это есть 2 тормозных диска на перед или нужно 2 шт такого наименования купить на переднюю ось? (каждый по 3600 в екзисте)

Vladislav.ru

26 June 2013

цитата:

экзист выдаёт по 1 шт
мне выдал 2300 руб за штуку... не знаю где вы уведели 3600 руб???

2300 руб это дорого я за 5000руб купил 4 диска В БЕЛТе диски Otto Zimmermann

PDA

26 June 2013

Vladislav.ru:

для моего региона (Урал) показывает 3 674,71р. и 5 тыс за шт.

DNAError

26 June 2013

[censored]! На экзисте свет клином не сошелся. Сейчас полно интернет-магазинов, которые отправляют заказы или транспортными компаниями (быстро, бюджетно, надежно, четко и удобно), или в крайнем случае почтой.

Влад насчет белта намекнул, заказал там после того, как я заказал и получил заказ. Ни реклама не разу, но, блин, работают они четко и ценник далеко не экзист. Доставка до Саранска (ПЭК) коробки в 45 кг обошлась в смешные 300 рублей.

Vladislav.ru

27 June 2013

Это верно!! Добрые люди подсказали и мне удалось здорово сэкономить :-)
а магаз действительно культурный... при первом звонке я сказал что рекомендовал ваш магазин знакомый... и они мне скидку сделали...

я живу 60 км от москвы да и склад у них на другом конце москвы... я всё переживал что придётся по пробкам пилить...

офигил когда менеджер сказал что мы бесплатно подвезём... в итоге я подъехал к МКАДу с стороны своего города и по москве не пилил...

DNAError респект и уважуха за наколку :-)

DNAError

3 July 2013

Коллеги, заменил не так давно диски Otto и колодки ATE по кругу, возникла пара вопросов:

1. При торможении на скорости более 100 км/ч руль ощутимо вибрирует, т.е. имеют место быть колебания вправо-влево с небольшой амплитудой. С чего бы это вдруг? Дождей не было, в лужи не влетал на новых дисках, неужели диски фуфло? При торможении с меньших скоростей вроде не наблюдается такой эффект.

2. Сложилось впечатление, что АБС перестало работать. Недавно вынужден был применить экстренное торможение и не почувствовал дискретной отдачи педали тормоза, а затем вообще услышал визг резины (доли секунды). Мог ли нарушить работу АБС мастер, который менял диски с колодками?

После замены пробег уже более 1000 км.

Vladislav.ru

3 July 2013

цитата:

При торможении на скорости более 100 км/ч руль ощутимо вибрирует,

не хочу тебя расстраивать (и себя тоже т.к. диски у нас с тобой из одной коробки:-((()
но такое биение это 99% кривые диски... я это проходил когда у меня тазик был...

один разводила в гаражном сервисе поставил новые диски и через 200-300 км они стали бить...я не верил что такое может быть с новыми дисками... но увы это было так...

я диски менял сам колодки правда у меня впереди ТРВ а с зади брембо... но я проехал очень мало... всего 200-300 км без разгонов, один раз по луже проехал длинноё метров 50 и глубиной по пороги... пока нарекангий не в тормозах нет.. но вся езда это город не выше 40-60 км/час...

цитата:

Мог ли нарушить работу АБС мастер, который менял диски с колодками?

трудно это представить...

проверь АБС на песочке... дело то ерундовое

а вообще если нам с тобой фуфло впарили то енто не очень хорошо... :-(((

DNAError

3 July 2013

Vladislav.ru
хз кривые или нет... при торможении на скорости до сотни все гладко и мягко. Может колеса отбалансировать попробовать? Если повело, тогда старые верну, не выбросил я их.

Насчет песка - спасибо за совет, завтра поищу, а то оттормаживался на ровном асфальте, хотя с предыдущим комплектом абс срабатывала, правда, задние колодки были сточены, да и диски не новые.

zijaa

4 July 2013

DNAError
Vladislav.ru
У меня то же самое недавно было с дисками АТЕ. Через 300 км после установки руль стало бить при торможении. Пришлось опять менять..

DNAError

4 July 2013

z0gla
Это брак или как? Я к тому, что можно и вернуть диски, которые повело через 1К пробега.

Как определить, что диски повело?

з.ы. абс работает. Сегодня тормозил, когда педаль уже до пола была, то завибрировала.

zijaa

4 July 2013

DNAError
Скорее подделка. Плохой металл, который повело при первом серьезном перегреве.
О возврате не думал. Хочу их обточить у слесаря и попробовать еще покатать на них.

BazloidNN

4 July 2013

-1

DNAError
попробуй прокачать тормозную систему, такое может быть, если воздух попал, абс должно не при нажатой в тапку педальке срабатывать имхо...

Vladislav.ru

4 July 2013

в биение в педаль не отдаёт???

taylor2k

4 July 2013

DNAError, а посадочное место хорошо шкуркой зачистил? Хватит и небольшой окалины что б было биение. А может ступичный начинает умирать. У меня так было...

МяснойТверь

4 July 2013

Подскажите как диск задний снять со ступицы. Сегодня мучился часа 3 наверно, даже не поддался.
Спасибо.

Vladislav.ru

4 July 2013

что именно не получилось???
для снятия диска нужно:
1. открутить 5 гаек колеса и соответственно его снять,
2. открутить две направляющие суппорта (шестигранник на 7)и снять суппорт
3. открутить скобу суппорта -два болта М10 под ключ 13...

диск свободен... если за долгие годы он сильно прилип то долбим без вандализма по диску молотком .т.е обстукиваем его...

неделю назад сам менял себе диски по кругу...

что у вас именно не получается???

DNAError

4 July 2013

МяснойТверь
прикипел? обстучи киянкой или молотком. Один фиг диск меняешь, т.ч. не бойся его расколоть, главное спицы не повреди

МяснойТверь

4 July 2013

Не могу снять тормозной диск со ступицы. Прикипел сильно. Бить сильно боюсь повредить потшипник.

Vladislav.ru

4 July 2013

-1

ПОТшибник требует много пота :-).. ничего с ним не будет :-)
потихоньку простукивай в зоне прилегания к ступице т.е между шпильками... и диск снимется ... у меня после зимы колесо к диску прилипло не мог снять... сосед по гаражу пришёл по покрышке кувалдой ......стукнул и всё снялось...

2 people online

to leave a message or Sign up

Какие диски вы используете чаще всего на своем ФФ2:
Оригинальные FORD	350	22,7%
ATE	410	26,5%
Otto Zimmermann	164	10,6%
Brembo	273	17,7%
Ferodo	26	1,7%
TRW	83	5,4%
Bosch	18	1,2%
Textar	19	1,2%
Girling	7	0,5%
Optimal	1	0,1%
Pilenga	14	0,9%
LPR	3	0,2%
Jp Group	2	0,1%
Febi	8	0,5%
Delphi	4	0,3%
Meyle	6	0,4%
Road house	6	0,4%
NK	27	1,7%
Jurid/Bendix	0
Valeo	7	0,5%
LPR	4	0,3%
Fremax	2	0,1%
Tsitron TSN	4	0,3%
ДРУГИЕ	106	6,9%
Show answers (28)