Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Fuckocitoz
у меня содержимое кармашка дребезжало (монета)

jane_oz
сложно выпрессовывать подшипник из поворотного кулака, и ещё сложно сохранить целым датчик АБС (он в кулаке сидит, хрупкий весьма)

а вообще работа стоит 1200-1500 рублей

Понятно, значит проще в сервис отдавать, сколько замена примерно стоит не подскажешь?

J jane_oz:

Понятно, значит проще в сервис отдавать, сколько замена примерно стоит не подскажешь?

написал же 1200-1500, начни с тысячи торговаться)
главное чтобы не пытались с датчиком вместе вытажить подшипник, пусть польют wd40 датчик и подождут минут 5, вытащат его, а потом уже и подшипник. без етого датчика оой как плохо ездить,совсем не тормозит))

J jane_oz:

... зашумел ступчатый подшипник...

вот тема Замена переднего ступичного подшипника

jane_oz
Мне вообще за 700 руб поменяли. Стоял рядом и контролировал процесс.

А какую ступицу брать? в плане фирмы, и ещё кое что...сегодня смотрел из стойки немного вытекло масло...это ведь не есть хорошо?(

jane_oz
Если началась течь масла, то это явно не хорошо, следует по крайней мере следить за работой амморика, если он ещё работает, а лучше со временем заменить (парой). Я вот ездил несколько месяцев с убитым в ноль правым аммориком (финансы пели романсы), заменил, но потом стали диагностировать всякие неполадки именно с правой стороны (ступичный подшипник умер, шаровая подраздолбалась, подвесной подшипник немного стал гудеть...), а с левой - никаких проблем. Сдается мне, что сие события не без участия мертвого амморика произошли. Плюс, были до этого не отбалонсированы колёса спереди... Короче, не стоит запускать. Дороже выйдет
Я себе взял ступичный подшипник (ну и ступицу) SNR. Пока полёт нормальный.

подскажите пожалуста у меня фокус 2 механика есть на коробке сапун ? И прокладка под боковую крышку на каробке или там герметик

двигатель 1.8 коробка механика

Не светятся лампы подсветки ног,хотя плафоны стоят и провод к ним идёт!фф2 рестайлинг 2011.подскажите в чём дело?Всем спасибо

-Ал-
опа...а это уже интересно.. а есть статьи по этому поводу? а лучше фотоотчет... буду очень благодарен за помощь!!!

Вадим1107
Вот в этой теме есть про все Ремень ГРМ (сообщение #10830130)

-Ал-

здесь описан двс с ремнем, а у меня цепь...

фф2 - заметил одну особенность запуска после долгой стоянки... утром например... сразу после старта из под капота слышно шипение - как буддто что-то накачивается воздухом, шипит несколько секунд - 5-10 потом перестает и в течении дня шип не появляется стоит долго постоять шипит опять - что это за шип такой?

Вадим1107
Значит в этой теме смотри Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

jane_oz
у меня одна SNR, другая D&P обе приличные

RomaMen
Возможно слышно работу испарителя кондиционера.
Если это так, то так и должно быть.

цитата:

с убитым в ноль правым аммориком (финансы пели романсы), заменил, но потом стали диагностировать всякие неполадки именно с правой стороны (ступичный подшипник умер, шаровая подраздолбалась, подвесной подшипник немного стал гудеть...)

ПО статистике процентов 90 умирает первым именно правая стойка и все детали правой стороны. Причиной этого является "прокладка между рулем и сидением" - это мы (водители), в большинстве случаев левым колесом яму объезжаем, а правым влетаем.
С своевременностью замены полностью согласен, у меня например обе пружины после лопнули, сначала правая, а потом левая.

Aleks1968
Для начала проверь предохранители в блоке под ногами пассажира.
Свет в бардачке, в плафонах водителя пассажира горит?

romantic
.

цитата:

Возможно слышно работу испарителя кондиционера. Если это так, то так и должно быть.

а если в этот момент кондер не включен? - вроде мотор компрессор кондиционера не крутит, а шипение присутствует - мож вакуум где сифонит?

RomaMen
Я 100% не знаю работу кондера, но заметил следующее.
Вечером выключаешь авто, на рабочем кондиционере, а утром когда заводишь без кондиционера шипит. А если сначала выключить кодиционер, машина после некоторое время поработает, то шипения не будет.
Если этот звук раздается в районе бампера с правой стороны (руль слева), то это испаритель.

Работу вакуума тоже можно проверить, не заводя двигатель нажимай на педаль тормоза, пока она не станет каменной, после заведи авто, если она провалится, значит с ним все в порядке.

romantic
спасибо понял, попробую вакуум и кондер выключу потом заглушу... посматрю будет шипеть или нет.

Привет всем!
Раньше писал про какую то жидкость в колодцах, затапливает свечи. Подсказали поменять заклепки в колодцах, сделал. По истечении некоторого времени, и нескольких дождей заметил, что в дождь и появляется жидкость в колодцах. Шприцом откачал, оказалась вода. Отсюда назрел вопрос, каким образом она там могла оказаться? Может было у кого такое, прошу совета.

kyba
Если двигатель 1.6 поставь себе крышку от Volvo Крышка от Volvo

Думал на счет крышки, но не знал какую, спасибо за совет!
а такая крышка от чего? пригляделась ЭТА

kyba
Эту Ты имеешь ввиду
Это от двигателей 1.8 и 2 литра стандартная комплектация, но она по креплениям не подойдет на 1.6.

Тогда буду ставить от S40, тоже хороша. Еще раз спасибо за совет!)

MishgunZ
Слева (руль слева) на 1.8 сверху на уровне крепления коробки к двигателю, у 1.6, судя по фото в мануале, снизу.

Народ пишу о данной проблеме уже 3 раз ответьте плиз!!!
Ребята подскажите,погнуло клапана на фф2 1.6 100л.с ,вобщем двиг собрали завели,холостые плавают,тяги практически нет, а обороты плавают либо когда руль крутишь на месте машина начинает глохнуть,либо когда начинаешь оттормаживаться, и еще оч странный звук работы глушителя... Сервисмен говорил тип над метки чуть сместить,сегодня сместил эффекта нет,что делать вообще???

perfomado
Впускной коллектор воздух подсасывает вероятно.