Про тормоза на ФФ2

можно сказать что прежний хозяин поменял колодки, и внешняя сторона, почти как новая, может стиралось очень очень мало, кароче как новые, с тормозами проблем не было, тормозили но как буто только внутренней стороной

Симптомы: внутренняя колодка стирается быстрее внешней.
Диагноз: нарушена подвижность плавающей скобы суппорта. Поршень давит на внутреннюю колодку, при этом на внешнюю усилие почти не передается из-за закисших (заржавевших - бывает и такое) направляющих...
Лечение: разбираем, чистим, смазываем направляющие суппорта специальной высокотемпературной смазкой, меняем колодки.

Здравствуйте, случилась след. проблема. При замене задних колодок на задней скобе левого суппорта расстояние 1 больше чем на правой на полмиллиметра и колодка не естественно не садится на свои места 2
FF2 2006г 1.8
фото не мое, и вообще скоба кажется переднего суппорта, но суть я думаю ясна..

из-за чего это могло произойти?..
причем внутренняя колодка села отлично, а внешняя заходить на свои места отказалась...

dreamer21:

Симптомы: внутренняя колодка стирается быстрее внешней. Диагноз: нарушена подвижность плавающей скобы суппорта. Поршень давит на внутреннюю колодку, при этом на внешнюю усилие почти не передается из-за закисших (заржавевших - бывает и такое) направляющих... Лечение: разбираем, чистим, смазываем направляющие суппорта специальной высокотемпературной смазкой, меняем колодки.

спасибо

Bondz007
Это расстояние под цифрой 1, не сильно важно, если колодки не оригинал, то такое бывает, у людей бывало что и в скобу не до конца садились, выход очень прост, берешь колодку и подтачиваешь торец напильником или на шлифкруге.

если что это скобка задняя

Бендер.
колодки не оригинал, но остальные 3 встали на свои места свободно, менял их местами, не залезла только левая внешняя..., колодку подточил и поставил...
только получается мешала внутренняя часть колодки. У меня расстояние 1 больше, т.е где ты показал стрелками колодки не мешало...

Bondz007
ааа понял, это я описался и запутался между 1 и 2, но подобные прицинденты как у тебя уже были, люди так же подтачивали и ездят без проблем.

что может быть не исправно если колодки стачиваются не равномерно (не внутренняя/наружная) на передней части колодки износ под 80% на задней почти отсутствует. Может было у кого такое?

S SKaI:

что может быть не исправно

а ты хотел чтобы равномерно перед/зад изнашивался ?
на задние тормоза гораздо меньше нагрузка, гораздо

yoyon4ik
не перед зад а колодка изнашивается не равномерно на передних дисках

SKaI
как неравномерно ?

вот так

SKaI
направляющие осматривал ? поршень ?

yoyon4ik
сори в этом вопросе немного дерево хотел здесь найти ответ что смотреть и как должно быть

SKaI
осмотреть направляющие - износ на скос обычно из-за них
почистить все от пыли, ржавчины, окалин
посмотреть целостность всех резинок

yoyon4ik
и все это лучше совместить с заменой колодок?

SKaI
Ну если у тебя колодки сносились на 80 % как ты писал, то конечно лучше поменять.

Бендер.
внутреннюю я не видел еще выше есть фотка как изнашивается колодка что интересно ситуация одинакова с левой и правой сторон

SKaI
Честно сказать на твоей фотке видно только внешнюю колодку которая почти не изношена, если внутренняя съедена больше, то меняй колодки, чисть и смазывай направляющие суппорта.

SKaI
смазку для суппортов видел сегодня ЛиквиМоли медная, сказали ох.. т.е. хорошая...

сегодня разобрал оказалось не все так страшно, скос на колодках оказался заводским типа индикатор, направляющие почистил - машинка поехала по легче.

SKaI
Такая штука есть на родных колодках, эта фазка делается вроде как от скрипов, но не на всех колодках эта фазка присутствует, некоторые не оригиналы например Ferodo их не делает.

S SKaI:

сегодня разобрал оказалось не все так страшно, скос на колодках оказался заводским типа индикатор, направляющие почистил - машинка поехала по легче.

Я тоже изначально удивился этому скосу;), раньше не замечал таких колодок:)

Бендер.:

некоторые не оригиналы например Ferodo их не делает

Да ладно! Это из личного опыта или предположение?
4 комплекта Ferodo FDB 1594 искатал и одни (Sansing) выкинул после пары тыщ пробега ибо дурьмо и на всех скос присутствует...
На задних колодках скоса нет...
spd, внутренняя колодка должна быть изношена больше процентов на 10-15 т.к. непосредственно на нее давит поршень. Если больше - чистка и смазка суппортов и направляющих...

taylor2k:

Да ладно! Это из личного опыта или предположение? 4 комплекта Ferodo FDB 1594 искатал и одни (Sansing) выкинул после пары тыщ пробега ибо дурьмо и на всех скос присутствует... На задних колодках скоса нет... spd, внутренняя колодка должна быть изношена больше процентов на 10-15 т.к. непосредственно на нее давит поршень. Если больше - чистка и смазка суппортов и направляющих...

у меня пробег 93 тысячи был и я не задумываясь заказал 2 ремкомплекта и почистил и смазал все нужное, когда менял диски с колодками:). Думаю лишним это никогда не будет. Буду по осени зад менять и так же всё сделаю,чтоб потом не лазить)
ЗЫ: и еще тормозуху поменял;))

taylor2k
А у меня на феродо нет этих фазок, может от модели зависит, я на серии DS гоняю.

Это совсем другая сеория, идет как спорт...

Народ подскажите где взять Механизм самоподводки тормозных колодок № 1 522 225 в орегинале идет комплектом и цена почти 4000 руб мне нужен 1 из них может у ког то есть!

Форд Фокус 2, 1,6, автомат, хэтчбэк, 2007, 70000, GIA
После 6-го ТО по рекомендациям заменили одни из колодок, тормозные диски, прокачали и заменили тормозную жидкость.
После этого начались след. проблемы.
В сильных пробках периодически педаль тормоза тупит - то как налитая (не нажмешь, блок какой-то), то наоборот проваливается. Одновременно что-то с газом, газуешь, а идет туго, потом слабый рывок, потом вроде ничего. При этом одновременно что-то с климат-контролем - начинает дуть очень теплый воздух при том что темп. установлена 16 град...
Если дорога нормальная, то все отлично. Да иногда и в пробках нормально. Но иногда... думаю, что вот-вот въеду кому-нибудь. Продолжается около месяца с некой периодичностью. Двигатель в соответствии с темп. не перегревается
Что это? Главный цилиндр? Что-то не то с дисками, колодками? Чистка радиаторов в т.ч.?
У какого неофициала по умерен. ценам можно сделать? Ограничена в средствах.

Форнарина, просто жарко, авто перегревается и отключаются тормоза с климатом, следующая стадия - отключение 2 цилиндров и привет на приборке в купе со стрелкой в красной зоне... Нужна чистка радиаторов.
Нужно смотреть реальную температуру дв-ля в тест режиме...