Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста

Teylor
Странно... вообще-то двигло 2.0 выглядит так.
ЗЫ. В красном кружке натяжитель.

Teylor:

Объясните знающие, я не нашел у себя натязжителя, просто кронштейн и ролик. Короче ремень пока не снял.

На рестайле нету натяжителя. Такую вот контсрукцию по каким то соображениям посчитали лучше чем с натяжителем. Мне диллер говорил что при проблеме с роликом меняют по гарантии НА СТАРЫЙ С НАТЯЖИТЕЛЕМ.

Понятно, короче на рестайле упразднили натяжитель, так как же они ремень натягивали?

qwarta
да у меня тоже самое только ролик без натяжителя и он ниже расположен, соответственно и ремень другого размера.

Мы поехали в гараж смазать ролик, на 1.8 все сделали, С-Макс рестайл открываю а там вот такое

хотел помазать подшипник


Получается что надо и ремень и ролик с натяжителем приобретать придется

Люди, кто на рестайлах - 2.0, у вас тоже самое? интересно

да также и свист лечиться заменой ролика на допестал(об этом знакомые из сервиса сказали) родной ролик мне уже меняли вмести с ремнем хватило на пару тысяч, а дорестайловый ролик только за свои кровные!

Denwer
а что за диллер? некоторые говорят что типа перестали менять - типа на форде решают чо делать.

у меня тоже шелестит и посвистывает. причем когда покупал в салоне - было норм) а машина стояла на морозе. хватило проехаться один раз - и понеслась...

ребята ремень кондера резать не обязательно.можно открутить кондер и снять ремень поставить на место в обратном порядке.я менял тока приводной потому как кондером почти не пользовался.а приводной свистел.открутил компрессор там 5 болтов под головку на 10.снял ремень со шкива.потом поменял приводной ремень и установил все обратно без проблем.а нет проблемой было поставить обратно защиту картера она тяжелая блин

кому меняли ролики - ремень входил в гарантийный ремонт? меня в Рольфе уверяют что это не гарантийный расходник и что типа за него платить надо из своего кармана
хотя мне кажется что это уже не мои по идее проблемы. снятый ремень обратно ставить не стоит, а из-за проблемы в ролике платить за точто еще вроде исправно... я запутался в общем... расскажите как у кого было

Ролик в холодную, очень влажную погоду сильно свистит. А ремень тоже шелестит. С роликом(а его должны заменить по гарантии) приезжал на сервис, менять отговорили. На машинах у которых была произведена замена ролика свист становился еще больше. Это вроде общей болезни у FF2new

цитата (acar @ Вчера в 18:19)

Denwer а что за диллер? некоторые говорят что типа перестали менять - типа на форде решают чо делать. у меня тоже шелестит и посвистывает. причем когда покупал в салоне - было норм) а машина стояла на морозе. хватило проехаться один раз - и понеслась...

Я живу в Саратове, соотвественно и диллер местный. Мониро. Зимой когда начались морозы, первую минуту слышен свистящий звук, не сильно, и причем только внутри салона. Я подъехал к диллеру, но тк звука на прогретой машне нет, то они сказали что могу оставить машину у них, что бы утром они послушали звук, и если звук есть то заменят ролик ПО ГАРАНТИИ, причем на старый образец. Но тк этот звук у меня по сути бывает иногда и только зимой, да еще и секунд 30 после запуска двигателя, я посчитал что лазить туда лишний раз диллеру не нужно. Ну и уехал от туда.

Rubi35

цитата:

На машинах у которых была произведена замена ролика свист становился еще больше. Это вроде общей болезни у FF2new

Менять надо ролик на ДОРЕСТАЙЛОВЫЙ!!!...т.е. с натяжителем...Если поменяют на такой же (рестайл)-хватит на столько же...
З.Ы. Двигатели одинаковые, кроме ролика...

цитата:

кому меняли ролики - ремень входил в гарантийный ремонт?

...блин, даже не поинтересовался...Но скорее всего-меняли...Говорят, что типа-размер разный у рестайл и дорестайл...я не в курсе.

Ремни генератора,помпы разные :
дорестайл 6PK1306
рестайл 6PK1249
На дорестайл можно ставить чуть длинее или чуть короче из-за хода натяжителя, что с рестайл уже не получится , так как хода натяжителя практически нету.
Ремни кондиционера одинаковые что на рестайл что на дорестайл размер 5PK705.

На сервисе говорят, что не гарантийный случай (Грязь и мелкий песок попадает на ролик по Вашей вине) Что делать, подскажите? Пробег 23 тыс.

Засвистел на 7500 км, в сервисе сказали, что ничего страшного в этом нет.
Но по утрам напрягает все же этот свист.

За свои кровные поменять ролик на до рестайлинг жаба душит.
Сколько интересно это будет стоить?

Олегин

цитата:

qwarta Вот не приобрели рестайл...Вот у Вас и такой ролик...с натяжителем!... nono.gif ...В рестайле-именно такой, как на фото выше...без натяжителя...Экономия добралась и до ФордКомпани...Мне меняли по гарантии этот ролик (рестайл) на дорестайл (как у qwarta)...свистел неподетски... thumbdown.gif ...Теперь-благодать... З.Ы...Чтож будет на FF3?... pinch.gif

Вообще-то у мну почти рестайл ... так называемый майский рестайл 2007 года. На него уже ставили кое-что от рестайла 2008 (воздухозабор, к примеру). Хорошо, что натяжитель оставили, повезло.

Zonderz

цитата:

За свои кровные поменять ролик на до рестайлинг жаба душит. Сколько интересно это будет стоить?

Че-та девушка, которая оформляла бумаги на оплату ТО, говорила, что мне повезло с гарантийной заменой...так это стоит прядка 9000 руб... (без работы)...Могу ошибаться...
З.Ы. Позвони Commics-у...узнай у них цену вопроса...
qwarta

Олегин

9000 руб. без работы+ работа наверное 9000 руб. = 18000
нда...

Надо будет позвонить Commics узнать.

А так хотелось бы по гарантии в нахаляву поменять. Звонить им каждый день и жаловаться, что все свистит и невозможно рядом находиться с машиной, люди с первых этажей утром выглядывают из окон и матеряться потому-что я им мешаю спать.

Zonderz:

А так хотелось бы по гарантии в нахаляву поменять. Звонить им каждый день и жаловаться, что все свистит и невозможно рядом находиться с машиной, люди с первых этажей утром выглядывают из окон и матеряться потому-что я им мешаю спать.

На 1,8 такая же проблема!

Мне поменяли по ГАРАНТИИ!

Утром с товарищем подъехали к сервису и я там оставил машину, а сам уехал на работу. Через пару часов приехал, машина остыла - зову сервисмена, завожу - стрекочит. Сервисмен пшикает силиконовой смазкой на ремни - ролик все равно стрекочит!

Итог: замена ролика на дорестайловый + замена обоих ремней!

Поменял ремни на ТО5. Чисто в профилактических целях. Ремни взял не оригинальные. Большой - 650 руб., маленький - 480 р. У кондея открутил три болта, завел ремни, вставил болты кондея, поджал его домкратом, завернул и все. На все 20 мин., даже колесо не снимал. Ролик натяжителя купил отдельно - 900 рублей.

Менял ремни по гарантии (свистели) долго прыгал вокруг машины, ждал пока остынет. Поливал водичкой ))) Наконец остыла (было около 10 градусов) сам задубел! В итоге пригласил второй раз гарантийщика. После завода машины - свист. Вердикт - замена ремней по гарантии. Машине было меньше (но почти) года (пробег около 30000). Пока норм. Не свестит. Но уже хочет
2л рестайл. Натяжителя нет. Ролик не меняли, оставили такой, какой есть.

Да, до этого поливал всевозможной химией для ремней - толку ноль. Пропадает свист - потом опять появляется.
Как прогреется - пропадает.

механик:

Поменял ремни на ТО5. Чисто в профилактических целях. Ремни взял не оригинальные. Большой - 650 руб., маленький - 480 р. У кондея открутил три болта, завел ремни, вставил болты кондея, поджал его домкратом, завернул и все. На все 20 мин., даже колесо не снимал. Ролик натяжителя купил отдельно - 900 рублей.

Подскажите что это за ролик, от какой машины? может код есть?

значит так. сейчас дилеры в Москве ремни не меняют, т.к. проблему решает лишь на время короткое, дорейстайловый ролик тоже не будут ставить, так как эта деталь не соответствует спецификации двигателя рейстайла. поставите сами такой, то гарантии уже не будет. Проблема известная. ФМК в курсе, но пока решения от них нет. напирайте на мастеров гарантийщиков, а те в свою очередь будут напирать на ФМК. под лежачий камень вода не течет. пишите письма на горячую линию (я написал) указывайте вин машины и жалуйтесь, проблема должна быть решена. кто их покупать то будет, фокусы? если проходя мимо моей машины понтенциальные покупатели слыша скрип, тут же будут гнать мысль о приобретении данного авто куда подальше.

A. V. M.
Не согласен. Только что из сервиса. Меняют всё!!! Только свои права отстаивать нужно. После некоторого конфликта с ФЦИ поменяли по гарантии все ремни и ролик.

Сегодня разобрал и смазал подшипник ролика. В нем практически отсутствовала смазка, а та что была, похоже выгорела, стала какими-то кусочками. Пробег 74000 км. Сняв ролик промыл его бензином и на подшипник нанес свеженького литола. Думаю теперь зимой точно свистеть не будет.

Проблема еще и в том, что замена ролика не помогает.
У меня за 33.000 км уже три раза меняли ролик по гарантии, рано или поздно из-под капота раздается знакомый звук.
Сейчас вот думаю, ехать ли 4й раз скандалить-менять или уже забить на это дело и ждать, когда появится решение проблемы.

Радует только одно - при такой частоте замен, приводные ремни от старости не умрут.

Добрый день. Тема достаточно актуальна. Меня свист по утрам доставал в течении месяца и шум я диагностировал по личным ощущениям явный не от работы ремня а как подшипник без смазки.( могу сказать что сам проработал в реальном транспортном предприятии гл. инженером не один год) Обзвонил всех диллеров- позиция одинаковая, машина должна остыть и как правило лучше оставить на ночь, что крайне неудобно. Не хочу давать рекламу или антирекламу одного из мастеров уже по приему на ремонт - рекомедация одна- все тот же силиконовый спрей. Не могу не согласиться что с данной проблемой он видит больше страждущих чем мы тут на форуме и статистика его наблюдений несоизмерима выше нашей. Дело в том что смазку из данного узла ролика вымыть практически невозможно ( как и у допустим ступичного подшипника) а открытое внизу окно в защитном кожухе ДВС справа дает возможность проникать всему с дороги прямо на ремень. Ролик без натяжителя обусловлен не только экономией, но и новыми синтетическими маиериалами ремня.
Результат- при спрыскивании спреем внизу на поликлиновый ремень - шум пропал в течении 20 сек, что однозначно говорит о НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ПОДШИНИКА РОЛИКА И СУБЪЕКТИВНОЙ ОЦЕНКЕ ШУМОВ ...Пусть он и появится через неделю - лезть в исправный узел считаю экономически нецелесообразно а зачастую и вредно. Всем успехов. Пробег 38.000 , 2 л, машиной доволен на все 100
Кстати тот мастер имеет аналогичную машину и при езде после дождя или проселочным дорогам свист может появиться и через неделю. Устраняет так же.

У меня тоже такая же проблема : свист на холодный двигатель (ФФ2 рестайлинговый, 2 L, пробег 15 000 км), временами при движении и на разогретом двигателе «проскальзывает» свист в те моменты, когда переключаешь передачи КП. Интересовался у дилеров (Уфа, Ижевск) – те сразу спрашивают «двигатель 2-хлитровый?». Сказали, если ремень – за мой счет (на ремни гарантия - год), если ролик – поменяют по гарантии, но в наличии пока нет. Собираюсь на неделе съездить.

shakh
Сегодня ездил к оф. дилеру ФЦИ. Сказали 90% загрязнение приводных ремней. (сам так думаю т.к. поливаешь их антискрипом и все пропадает). Я включаю "дуру" и говорю - может все таки ролик и возможно заменить все по гарантии? На что последовал ответ - оставляйте на ночь, послушаем, сделаем диагностику. НО, если это не ролик - то это не гарантийный случай и диагностика платная - 1700 руб. Но, если я соглашусь поменять ремни то диагностика бесплатная. Работа по замене ремней и сами ремни у них стоит 6300(!). Пипец цены!
Вывод: Придется покупать ремни и ставить у неофициалов. Бюджет примерно 2000-3000 руб. Вот
ЗЫ: Даже не секунду не задумывался о продлении гарантии! По ходу по гарантии ничего невозможно поменять и с каждым годом все меньше гарантийных случаев. Но это уже отдельная тема.

Был недавно в РОЛЬФ-центре, с той же проблемой - на холодную лязг стоит, свистом это не назовешь. Оказалось, "на рестайле нет натяжителя ремня" и "у всех такое". "По гарантии менять на ролик с натяжителем не имеют права". Итого "брызгать смазкой, WD40 или еще какой". На холодную шум, как от жигуля, еклмн:( Чего делать, не очень понятно. Пробег меньше 20ткм, и года машине еще нет...

OlegTsk
Пусть меняют по гарантии... На приводные ремни гарантия 1 год или до ТО-1. Мне на 1.8 меняли по гарантии на первом ТО-1(совпала ТО и год)
Сказали, так же, что через пару недель должно прийти письмо от ФМК, где будет разрешение менять ролики нового образца... Если вы пару, тройку раз меняли ремни в течении года(гарантийного срока), то могут написать письмо в ФМК с просьбой дать разрешение на установку ролика от дорестайла...

ТерАн:

OlegTsk Пусть меняют по гарантии... На приводные ремни гарантия 1 год или до ТО-1. Мне на 1.8 меняли по гарантии на первом ТО-1(совпала ТО и год) Сказали, так же, что через пару недель должно прийти письмо от ФМК, где будет разрешение менять ролики нового образца... Если вы пару, тройку раз меняли ремни в течении года(гарантийного срока), то могут написать письмо в ФМК с просьбой дать разрешение на установку ролика от дорестайла...

В смысле, менять на ролик с натяжителем отказываются. А про замену подумаю, это же все время - машину оставь, то, се:-\ Хотя имеет смысл пободаться, звук позорный совершенно. При том, что на горячую все путем.