Катушка зажигания. (Р)

шурец:

Chily согласен про перепад температур - пластмасса у форда не айс, а вот что связано с мытьем, думаю, из разряда фантастики.

Горячий двигатель мыть зло -эти слова не фантастика,а факт.

Замирович
никто не спорит давай ближе к теме

Chily:

Горячий двигатель мыть - зло

Я вообще не мою. На скорость не влияет.

шурец:

Замирович никто не спорит давай ближе к теме

Ближе ктеме Катушка бош вв проводо моторкрафт свечи оригинал

Замирович
давай про появление трещин на катушке от мойки

Замирович:

проводо моторкрафт свечи оригинал

Так в коробке все равно Бош лежать будет. Или НЖК.

Замирович
Funken
шурец
Я вас последний раз предупреждаю. Еще пара таких выпадов и будете иметь возможность только личной переписки в течении нескольких суток. Опять собрались дружно вместе... неугомонные.

В общем заказал катушку Era, провода Bremi.
Буду тестить. Кстати я ниразу эти элементы еще не менял.

А по поводу мойки - ясное дело нельзя мыть горячий двигатель. Но вот я попробовал диэлектрический состав для мойки и мне оченьб понравился результат. Буду мыть чаще. Это была первая мойка за все время владения(я первый хозяин)

dima_spider:

Но вот я попробовал диэлектрический состав для мойки и мне оченьб понравился результат.

Отрежь донышко от пластиковой бутылки и просто одевай его на катухер. Можно его даже закрепить чеминть посторонним, типа скотча. А то у Карчера давление сумасшедшее, могет смыть любой диэлектрический состав. Старый дедовский метод. Еще со времен трамблеров и контактных систем зажигания.

Funken
Забыл сказать. Элементы такие как катушка и провода я снял
а так проводку не замыкает. А для того чтобы смыть состав АВД(Аппарат Высокого Давления) не нужен!
Это спец состав, а не так кислотная или щелочная химия которой моют на мойках (не на всех но тем не менее).

я не говорю, что надо мыть с водой, но протереть влажной тряпочкой от пыли, дать посохнуть стоит.
Или быть как тут

dima_spider:

диэлектрический состав для мойки

Поделись.

Замирович:

Поделись.

по-ходу на любителя, за 10 литров 2700 рупий ...

Замирович
Koch Golden Star

Привет. Мой вариант по защите катушки от тепла и влаги такой- стоит мотокрафт, есть трещина в 1,5 см на дне, замазал эпоксидным составом Момент (состоит из двух батончиков, похожих на пластилин -зеленого и белого) и сделал защатный экран между двиглом и катушкой из свинцового паранита. Стала работать ровней. Фото если надо выложу позже.

pbril32
Как вариант в безвыходном положении - вполне годный совет. Но, как рекомендация для повседневной жизни? При стоимости новой катушки от 600 руб? Думаю, что манипуляции по оздоровлению катушки , приближаются к стоимости новой катушки. Купите новую и замените.

Funken
Новые катушки за 600р.,не живут долго ,поэтому народ и мастерит.

отшельник:

Новые катушки за 600р.,не живут долго ,поэтому народ и мастерит.

Купить за 700 (или за 800) и не мастерить или ничего не покупать и мастерить??? Каждый себе сам судьбу творит Мое мнение: клеенная катушка зажигания подведет в любую минуту. Как правило, такая трудная минута наступает в самый-самый неподходящий момент. Еще раз повторюсь: от безысходности - такой ремонт сделать можно и нужно. Но, постоянно эксплуатировать катушку с дефектом - ждать обязательных неприятностей. А они обязательно будут. Это всего лишь вопрос времени.

Ещё и транзисторы в эбу может выбить такая катушка. Ну их подальше эти ремонты.

F Funken:

Купить за 700 (или за 800) и не мастерить или ничего не покупать и мастерить??? Каждый себе сам судьбу творит    Мое мнение: клеенная катушка зажигания подведет в любую минуту. Как правило, такая трудная минута наступает в самый-самый неподходящий момент. Еще раз повторюсь: от безысходности - такой ремонт сделать можно и нужно. Но, постоянно эксплуатировать катушку с дефектом - ждать обязательных неприятностей. А они обязательно будут. Это всего лишь вопрос времени.

Лучше уж ждать пакости от дефктной катухи чем стоять в самый не подходящий момент 1000км от дома с катухой за 600 от тсн и прочих.,Ездил на убитой пока ненадоело трястись поставил бош и забыл

Замирович:

Ездил на убитой пока ненадоело трястись поставил бош и забыл

Опчем и речь.

F Funken:

Опчем и речь.

Речь о том хватит впаривать людям о покупке копеечных аналогов за которые придётся платить дважды.

если сдохла катушка провода менять обязательно?

ret20
Нет

Проблема такая: подергивания на хх, провал тяги на 1500 - 2000, пробой одной свечи. Катушка - имеются трещины, одна глубокая. Сопротивление первичной обмотки 1.2 (норма 0.4 - 0.6), сопротивление вторичной обмотки 10.4 (норма 8 - 9). Я правильно понял что катуха мертва? Провода визуально целые, их сопротивление провод 1 цил - 2.61 2 цил - 2.22 3 цил - 1.99 4 цил - 1.28. Смущает пробой свечи.

ret20
Ты сам уже все себе отдиагностировал:-):-):-):-) Меняй и всего делов то. С пробитой свечей и драной катухой не езда.

Спасибо! Закажу только катушку.

Итак на данный момент стоят провода BREMI и катушка ERA.
Сначала пришли провода. Длина "точь в точь" как оригинал. Только думал что будет как указано 3 колпачка с проводом повыше, 1 другой. Ну как стоковые. Ну не важно. Да и маркировки на какой цилиндр на них нет
После замены проводов стало вроде лучше. Потом поставил катушку и свечи, вроде чуть хуже.
Но не суть. Покатаюсь пока на ERA а потом поставлю оригинал наверное.


вот трещинка была снизу небольшая, залил сверху супер клеем(гель какой-то)

Всем доброго времени суток.Ну начну все по порядку:живу в Норильске,по этому,как вы догадываетесь запчасти здесь по ценам"мама не горюй".Затроил у меня "Федя"акурат после заправки(лью 92)ну отсюда мысль закралась,что бензин ваще ни к черту у нас тут бадяжат здорово.
Перетрехнул я авто по полной,форсунки почистил грм проверил,дальше больше,бензонасос промыл,короче устроил ему профилактику,а вот до катушки дошел только вчера(прочитав форум).Соответственно поставил я вазовскую,что подработал так это под колпачки направлющие шкуркой прошелся не так скользят,провода и свечи тоже поменял(свечи иридивые)аж по штуке за штуку и весь ремонт обшелся в 17 тугриков русских.А поставил от 10 после звонка другу в Питер ,он работает инженером как раз на сборочном заводе,где моего Федю собрали.Так вот с его слов -"Ставь от 10 разницы в этом нет,как ранее писал респондент трансформатор с такими данными навредить просто не может"Ну а то где его производили это вопрос другой.Но за сегодняшний день езды(а я таксую)доволен,как удав.Федя себя ведет адекватно ну и я доволен.Да смотстрячил экран и после часа езды катушка была чуть теплой,фото выложу позже ,если кого интересуюет.Ну и Всем спасибо за подсказки удачи на дорогах!!!