Диагностическое оборудование и софт

Spb_Focus_Man
Вы имели ввиду изменить этот параметр (выделен красным) и записать обратно?
Вы пробовали перезаписывать VID блок?
А если поменяю источник сигнала скорости, скорость точнее будет показывать?

Artyr-nn
Не то, что пробовал, а даже успешно перезаписывал. Я менял размерность шин.
Насчет точнее не знаю, но раз уж поставили ABS, то я бы переделал во всех частях.

Spb_Focus_Man
ЦИТАТА ИЗ ТОПИКА ПРОШИВКА PCM при активации круиз контроля:
"9) после завершения записи в файл, выключаем/включаем зажигание и приступаем к загрузке обратно своей прошивки: в том же разделе (PCM => Процедуры => Страница 2) нажимаем кнопку "Загрузить прошивку из HEX/PHX/BIN файла" и выбираем свой файл прошивки, созданный на шаге 8. Программа спросит "Имеется непустой VID блок, использовать его в качестве текущего?". Ответив "Да", вы используете свой старый VID-блок без изменений, сделанных на шаге 7, при ответе "Нет" будет использоваться конфигурация, загруженная ранее в программу (см. шаг 5) и измененная на шаге 7. НАЖИМАЕМ "Нет"."
Ты проводил эти махинации или просто сделал "записать в PCM"?

Artyr-nn
Да, проводил, по-другому вроде никак. Да там на самом деле всего дополнительно одну кнопку нажать) Просто описано подробно.

Matit
а можешь скинуть сам файлик? вот моя почта dmifd@ andex.ru а то по той ссылке уже удален, попробовал с инета слить для х64 не вышло(

здраствуйте
перепоял свой эльм для работы на двух шинах
теперь его надо перепрограммировать подключив к ноутбуку
установил программу терминал putty как указано в мануале
указал сом порт 4 и скорость 38400
запустил
ввожу первую команду
atpp2asv38 нажимаю enter никакого ответа
только изменился запрос мой на >Kpp2asv38

в каком режиме должен быть адаптер при перепрошивке в ms-can или hs-can ?

olegon7
Не заморачивайтесь вы с терминалом. Просто сделайте так - Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (сообщение #15233863)

Spb_Focus_Man
нажимаю настройка адаптера
у меня все задизаблено

Spb_Focus_Man
опять же в каком режиме это делать в hs-can или ms-can?
снимаю автовыбор скорости - ставлю например 500000 режим ms-can запускаю пробный тест
пищет превышено время ожидания корректного ответа от elm .Полученный ответ на запрос "AT Z":
''
и так на всех скоростях только разные ответы
какое использовать подключение Scanner mode , EOBD, Focus 2/kuga, mondeo 4\s-max ?

Spb_Focus_Man
чип у меня ftdi а версия elnconfig 0.2.13b

olegon7
ставь сначала в высокую шину, настраивай, потом фокус2\куга.

mandalore105
пробывал и на высокой и на средней шине - все одинакого
пищет превышено время ожидания корректного ответа от elm .Полученный ответ на запрос "AT Z":
''

Значит уменьшай скорость до 38400, иначе никак

mandalore105
на всех скоростях пробывал вплоть до 9600
на разных скоростях разные ответы

Тогда надо ждать чт сивил-зз скажет.

mandalore105
извиняюсь, перезапустил elmconfig
сначало выдало ответ на запрос ?
а потом прошел тест на скорости 38400

затем нажал настроить адаптер для шины ms-can

подскажите как перепаять на две шины wi fi адаптер elm 327 ?
... или ткните где написано. У всех на картинках другие внутренности. спасибо.

segaFF
А не надо смотреть на внутренности, смотри на колодку OBD, она у всех одинаковая.
"Красная и синяя линии от адаптера к 6 и 14 контактам OBD-разъема – существующие провода. Нам нужно получить возможность переключать их с 6 и 14 на 3 и 11 контакты (с HS-CAN на MS-CAN) и обратно."

были бы у меня провода как у всех от разъема к elmу, я бы сделал. но у меня там все на плате. и х.з что там можно придумать . паяльник первый раз взял ))). до меня не доходит !!!)))
... где мне разрыв сделать красного и синего ??? проводов-то нету !!!

segaFF
по дорожкам посмотри какие зубы резать.

ГДЕ ПЕРЕКУСИТЬ ???)))

ГЕНИАЛЬНО !!! спасибо !))) ... только и видно дорожки от 6, 14 и от 2, 10. От 6-14 отрежу !

segaFF
Есть провода или есть колодка - без разницы. Посмотри на колодку OBD, там контакты подписаны. Посмотри на дорожки идушие от них к колодке на плату. Определи нужные зубы и перекуси их там, где тебе удобно будет паять.

segaFF, у тебя они подписаны ведь. Как с одной, так и с другой стороны.
Только не пойму почему один ряд всего. Ракурс не удачный.

два, два ряда ! самое для МЕНЯ трудное было определить чего перекусывать (ряд из 8ми штырьков, посередине который), дорожки плохо видны от 14 и 6. с проводами легче было бы. Все припаял. Пробовать страшно !!! вдруг напутал чё ! спалю машину. Потом эксперимент поставлю, когда в город приеду, а то с деревни за эвакуатор дорого получится ))) Спасибо !

S segaFF:

два, два ряда ! самое для МЕНЯ трудное было определить чего перекусывать (ряд из 8ми штырьков, посередине который), дорожки плохо видны от 14 и 6. с проводами легче было бы. Все припаял. Пробовать страшно !!! вдруг напутал чё ! спалю машину. Потом эксперимент поставлю, когда в город приеду, а то с деревни за эвакуатор дорого получится ))) Спасибо !

Уж машину точно не спалишь. Если неправильно припаял, просто работать не будет, не более.

надеюсь ! но на всякий случай потерплю.

Ребят, а такой вопрос. Давно отошел от темы , но спрошу : подключился сегодня , прочитал все ошибки , дошел до ключей, а у меня их почему то 3 прописано, должно же быть 2 ? Год назад пытались машину "дернуть" , но слава Богу обошлось, соответственно хотелось бы знать, если это не норма ( а я почему то уверен) , как убрать 3-й ключ, и как оставить два своих. Заранее спасибо

murmilon81
В приборке HEC (или в KVM, если бесключевой доступ) должно быть прописано минимум 2 ключа, иначе не заведется. И максимум можно прописать 8.
Редактировать ключи можно, но специальным софтом и адаптером, скажем так.
В новой машине завод изготовитель прописывал только 2 ключа.

Romich811
ок, спасибо. Значит обычной , перепаяной елм-кой я это не сделаю. Фокус у меня 2-й рест, конечно безключевого нет. Всё равно спасибо, буду искать спеца, т.к. не фен-шуй что-то
п.с. ты же из питера , глянул в профиле, может быть хелп ? если не очень далеко и при наличии времени