Диагностическое оборудование и софт

v.sh.09
Надо пробовать, больше вариантов нет...

v.sh.09
Кололись,плакали,но продолжали жрать кактус...Столько лет пишут об одном и том же...

Serya82
Что посоветуете по делу?

v.sh.09
Ищите человека с ids. Я тоже так укладывал приборку китайским адаптером.

Теперь только ids ом можно залить прошивку?

v.sh.09
Во-первых советую прочитать все страницы данной темы.Во-вторых успокоится и искать ids.

Serya82
Спасибо, конечно, но от совета прочитать 366 страниц невозможно успокоиться.

v.sh.09
Да, ids умеет шить в тупую, без лишних запросов. А у Вас приборка сейчас труп, совсем труп и отвечать она не может.

v.sh.09
Я когда прочитал и не полез в такие дела с китайским адаптером.

v.sh.09
Когда я захотел прошить КК,то прочитал и никаких проблем не возникло.Не хотите тратить на чтение время,то тратьте теперь время на поиски нужного человека с прибором и деньги.Семь раз отмерь-один отрежь.

SIMych
Спасибо

Serya82
Я читал записи на драйве об успешной операции именно таким шнуром. Поэтому и полез.

v.sh.09
Ну я себе и мотор и приборку один раз тоже прошил душманским elm327. А вот на второй раз не прокатило, нашёл товарища у себя в городе с ids, он мне и поднял приборку. Больше я не экспериментировал, заказал клубный адаптер.

SIMych
Каким образом нашел товарища?

v.sh.09
ADS поднимет вашу панель за пять минут. в Новосибирске есть представители, но будет стоить денег.

v.sh.09
Здесь на форуме нашёл.

Ребята, привет.

ФФ2,2011, рестайл.
Не подскажите как сделать сброс всех настроек в ЕмлКонфиге?
А то натыкал и теперь не могу вернуть зуммер ремня безопасности во время езды, он почему то у меня орет только при зажигании и все. Ремень передернуть 5 раз не помогает.
Думаю накрутил настройки в Емлконфиге и свернул шею.

v.sh.09
Если надо , пиши в лс
У меня есть адаптер юсб. Не знаю поможет нет.

weird_guy
В блоке приборки есть внизу справа кнопка "As-Built" - загрузка родной конфигурации из интернета по VIN. Нужно загрузить её и записать в приборку. В твоём случае должно помочь.

Вообщем не получается включить обратно штатный писк с зуммером не пристегнутого ремня при езде свыше 20 км\ч.
Максимум чего получилось добиться - зуммер загорается (без звука) первые 2 минуты и потом тухнет при заводе автомобиля.

Не подскажете, какие галочки поставить чтобы вернуть обратно?

Коллеги, помогите советом. Пропал + на колодке OBD, может кто сталкивался с таким, подскажите куда копать?
Предохранители в салоне все проверил - все целые. Если питание кинуть на прямую - разъем полностью работает.

схема и мультиметр поможет, если F73 в ВСМ цел. или к мастеру.

v.sh.09

Блок приборки это какая графа в ЕмлКонфиге?
И я правильно понимаю нужен будет интернет? Блин с этим то вот проблемка

А то пока смог дотыкаться опциями, чтоб только зуммер мигал при старте машины в 2 минуты ,либо писк сразу.

weird_guy
Блок приборки - это HEC.
Интернет раздай с телефона, это уже давно у всех есть.

v.sh.09

последний вопрос. Нашёл мануал, загрузка идет с As Built.
https://www.drive2.ru/l/9773774/
А чтобы загрузить файл в саму приборку это кнопка Загрузить из файла?

weird_guy
Это не то. Это если ты ранее свой конфиг сохранял на комп, то этой кнопкой можно загрузить. Сейчас нет программы перед глазами, но вроде кнопка должна называться что-то типа "записать в HEC".

v.sh.09
Да, так и есть

АНДРЕЙ1973
Понимаешь ли в чем дело коллега, поеду к мастеру он мне + OBD разъема запитает, допустим, от замка зажигания и все (это я и сам могу сделать). А я хотел разобраться в причине. Подскажи, а ты уверен что предохранитель F 73 отвечает за OBD разъем?
Просто в сети нашел информацию, что за него отвечает предохранитель F 46.
Заранее прошу прощения за назойливость.

Silvan-ff
А проверить и тот и другой, не проще? А с какого момента он перестал работать? Что делали с машиной?

мерзавчик88
Да в том то и дело, что ничего не делали. Захотел считать ошибки, а диагностический адаптер берет питание от OBD разъема, вот и выяснилось.
Просто начал смотреть электрические схемы и увидел, что предохранитель F 46 вроде как связан не только с OBD но и с индикаторными лампами на приборке (они все работают) и с радиочастотным приемником ключа центрального замка, а вот он у меня работает раз через 100 раз, как будто + то появляется, то пропадает. Вот и задал вопрос про предохранитель, что бы понимать копать дальше или нужно идти в другом направлении.
P.S. Предохранители я изначально все проверил, все целые.