Диагностическое оборудование и софт

цитата:

И считывалась родная прошивка в файл 77 минут

У меня примерно столько-же.

Oleg_Vladimir
Ruffing
Это ELM.Ничего удивительно.Хотя если рамер блока поменять,то быстрее сольется.

С вин 10 работает елмКА?

Ruffing
Oleg_Vladimir
Выставьте размер блока по максимуму и, где-то, за 17 мин. считается.

Jungle
Спасибо, считалось уже

День добрый где найти драйвер prolific v.3.6.81.357 не знаю где взять дайте ссылку

O Okli23:

где найти драйвер prolific v.3.6.81.357

Вот

Всем привет.
В предверии зимы появилась у меня немного не здоровая идея.
Зима с 2016 на 2017 выдалась у нас уж очень снежной, постоянно во дворах зарывался одним колесом, а второе стояло на ровной поверхности в хорошем зацепе и ничего не могло сделать из-за особенностей свободного дифференциала.

Недавно копался в программе ForScan для ПК и увидел возможность ручного управления клапанами контура Блока АБС, придудитенльного включения помпы. При нажатии все сработало, клапан открылся, помпа запустилась.

Родилась идея, а что если в такой засаде с помощью ноутбука настроить клапана так, чтобы будь то штатной помпой блока, либо просто педалью тормоза полностью поджать буксующее колесо и выехать из этой ловушки на втором колесе с лучшим зацепом.

Было много раз, что ноутбук лежал в машине, а я по 20-30 минут бегал вокруг с лопатой, физически блокируя свободное колесо.

У кого какие мысли на этот счёт?

_2.3.12 beta, 2017-10-11
+ Сервисная функция "Калибровка датчика продольного ускорения" модуля ABS для:
Everest 2015 МГ
F-150 2015-2018 МГ
F-Series Super Duty 2017-2018 МГ
Ranger 2015 МГ
_2.3.11 beta, 2017-10-01
+ Сервисная функций "Сервисный спуск ABS" для:
Escape Hybrid 2.3 HEV 2005-2008 МГ
Mercury Mariner Hybrid 2.3 HEV 2005-2008 МГ
+ Функция конфигурирования и программирования модуля ABS "Инициализация модуля/перепрограммирование данных автомобиля" для:
Escape/Kuga 2014-2017 МГ

Знаю, что вопрос по активации круиз контроля был уже изжеван, но у меня остался вопрос по РСМ - нужно-ли после шага 7 нажимать на кнопку "Записать в РСМ" для владельцев не Бошевских блоков? Или просто поставить галку и начать делать копию текущей прошивки?

цитата:

1) продолжаем работу с высокой шиной (HS-CAN) 2) PCM => Информация => Прочитать 3) Смотрим Тип модуля и запоминаем. 4) PCM => Конфигурация => выбираем тип модуля (PCM) представленного во вкладке Информация (п.3) 5) нажимаем "Прочитать из PCM". 6) следующим шагом делаем backup (сохранение) VID-блока, т.е. текущей конфигурации (кнопка “Сохранить в файл”), на случай непредвиденных проблем, а также для возможности откатиться на первоначальные настройки. 7) в разделе “Конфигурация” выбираем Наличие круиз-контроля . 8) а) для владельцев блоков Bosch нажимаем кнопку "Записать в PCM". Все, на этом процедура изменения конфигурации завершена. б) и все последующие пункты - для владельцев всех остальных блоков делаем копию своей текущей прошивки: переходим в раздел “Процедуры”=> Страница 2 и нажимаем кнопку “Прочитать прошивку из PCM в BIN файл” (данная процедура по умолчанию в одном файле вместе с прошивкой сохраняет и VID-блок). Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока.

firsus
Нет,если не Бош,то напрямую "записать в РСМ" не надо нажимать.

Serya82
Спасибо, активировал круиз, осталось подружить проводку.

Ruslan-102

Подскажите это глюк программы или что? Когда я делаю запись в блок ABS со снятой галкой DDS вылазиет ошибка записи. Если оставить галку то запишет. Данные пишу с As-Built следовательно появляется ошибка u2202 и горят на приборке ошибки по абс

alikdr
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #12737908)

Доброго времени !
Подскажите пожалуйста кто знает. Хочу взять прошивку у Паулюса, они у него защищены, при записи тестового файла прошивки (паулюс выслал), выходит ошибка. Как записать прошивку без переноса вид блока? Павел написал, разбираетесь как записать прошивку без переноса вид блока, будет прошивка.

figyra
Ты не хочешь взять,а уже взял)))

цитата:

Так и делал, на вопрос в выбранном файле имеется не пустой вид блок, загрузить его в качестве текущего? Ответ да.. И после прошивки выходит ошибка, авто заводится, работает горит неисправность есп и ошибк

Serya82
Это только тестовая, родная ,слитая из тем, но с защитой... Так что еще не взял.

Добрый вечер!
Нужна Ваша помощь!
Имеется автомобиль Ford C-Max 2007 (рестайл), но приборка дорестайл.
Комплектация Trade+

1) Вопрос
Что то пошло не так и у меня полностью очистилась страничка с модулем безопасности (RCM), и сразу начала мигать лампочка с "беременным человечком" (аирбег).
Начал включать разные галочки которые были мне логичными, ну например:
- наличие боковых подушек
- наличие фронтальной подушки водителя
- и т.д.
Много выпрыгивала ошибка, что не верная конфигурация.
Через пол часа клацанья - удалось потушить лампочку.

Как мне узнать, какие должны стоять галочки в моей комплектации, можно ли как то "откатить" или узнать по VINу какие галочки ставить?

2) Вопрос
Получилось активировать функцию, чтоб автоматически блокировался ЦЗ при начале движения. Все супер!
Но если были открыты окна и при начале движения, после блокировки ЦЗ начинают подниматься стеклоподъемники.
Можно ли сделать так, чтоб и при постановке на охрану окна продолжали подниматься, и чтоб ЦЗ сам активировался после начала движения и при этом не поднимались окна?

Заранее благодарен, всем кто откликнется на помощь!

YudenkOFF
Можно попробовать воспользоваться функцией As-build в ELMConfig, чтобы загрузить значения параметров начальной конфигурации.

Здравствуйте! Нужна помощь в решении проблемы! в процессе обновления прошивки HEC выдал ошибку, приборка молчит мигают поворотники! Все облазил но так и не нашел решения! Может кто то подскажет чайнику как решить данную проблему! Заранее спасибо!

Vladimir78rus
Решение одно - выполнить прошивку до конца. Самый простой вариант - найти стабильно работающий адаптер типа ELS27, либо пробуйте шиться вашим, пока не получится, если приборка дает шиться. Как я понял из другого сообщения в другой теме - процесс прошивки у вас всё-таки начинается. Можете попробовать уменьшить скорость работы адаптера, поиграться размером блока. Если адаптер на FTDI, то в настройках COM-порта можете установки таймингов поменять.

PiterFF2 есть ли разница при выборе из списка (AY) (AK) например???

Vladimir78rus
Какая-то разница в прошивках естественно есть, но на процесс прошивки, насколько я понимаю, это не должно влиять.

PiterFF2
Оживил но появилась ошибка двигателя(((

Vladimir78rus
Она не уходит что ли после включения/выключения зажигания или не сбрасывается из памяти?

PiterFF2
Она сбрасывается, но при перезапуске двигателя она опять загорается! И датчик температуры не поднимается!(

Vladimir78rus
Ну хрен знает, видно как-то кривовато процедура прошла)

PiterFF2
Все норм! Перезалил старую стоковую прошивку все хорошо! Только вот температура стала на приборке медленно подниматься и держится в районе 80-85 градусов(это так и должно после прошивки приборки?)! Ошибок больше нет! Подскажите прошивку у кого спросить стабильную и сбалансированную расход/обороты, а то плавают. Спасибо.

Vladimir78rus
По поводу температуры, то у вас видимо залита прошивка с отображением реальной температуры ОЖ, там она и должна медленно расти, правда если она держится на 80-85 градусах, при этом вентилятор печки выключен, то это может говорить о неисправности термостата.
Насчет плавающих оборотов, то если у вас 1.8, то почитайте отзывы о прошивках в соответстующей теме: Новые калибровки для 1.8!