Климат-контроль

stalker-ru
без печки он и правда быстрее греется - это физика.
а вот то что такой метод прогрева приведет к треснувшему стеклу - факт.

На мой взгляд важнее не прогреть движок как можно быстрее, а оттаять стекло и тронуться. На ходу движок все равно прогревается на порядок быстрее. На месте в мороз -20 можно полчаса стоять и стрелка с 60 не сходит, а на ходу уже через пять минут начинает шевелиться.

kpr
Поэтому выбираем зимний пакет с обогревом стекла - и греем движок в движении!

я даже и не знаю , пользуюсь кк или нет. У меня схема в холода такая : завожу, через пару минут включаю кк но обороты вентилей ставлю на 2-3 риски чтобы не охлаждать двигло и чтобы шум от вентиляторофф не напрягал .. так и еду, не холодно, минут через 10 вообще уже тепло . На первых порах кк всегда был в режиме "авто" но слишком шумно это да и смысла особого нет , поэтому перешел на вышеописанную схему.

Всем привет . Подскажите, надо ли выключать климат-контроль перед тем как заглушить двигатель, или это не обязательно. Заранее спасибо.

Dark2:

Всем привет . Подскажите, надо ли выключать климат-контроль перед тем как заглушить двигатель, или это не обязательно. Заранее спасибо.

Я не выключаю.

Dark2
А зачем? Вы магнитолу же не выключаете наверное? Заглушили машину, климат сам выключился, завели сам включился. Не вижу проблемы.

Климат работает как надо! На счёт двухзонности не знаю, но мне, как водителю, всегда комфортно, главное температуру нужную выбирать. Благодаря задним воздуховодам салон быстро нагревается\охлаждается, рециркуляция также без замечаний работает (правда минут через 10 начинают стёкла запотевать), подождём весны-лета - проверим как с жарой справляется!

А кто нибудь менял блок управления климатом с зелёного на красный, у меня просто сонька рестаил, а блок (окошки) потекли, есть возможность поменять на красный ,переделывать надо что то или они взаимозаменяемы?
А работой климата очень доволен.

Dark2:

Всем привет . Подскажите, надо ли выключать климат-контроль перед тем как заглушить двигатель, или это не обязательно. Заранее спасибо.

Для чего такой глупостью заниматься? Вы выключили заэигание и климат автоматически выключился. Вы включили зажигание и климат автоматически включился.

Скорпионъ
Вроде заменяемы.

На мой взгляд климат нормальный, но имеет пару недостатков:
-думаю слабоват кондей, хотелось бы чтобы в жару побыстрее охлаждался салон
-очень шумный вентилятор, чтобы добится нормальной циркуляции воздуха надоставить чутли не на максимум-жжжжужит...
Скажу что на гольф плюс значительно тише и продуктивнее.
Но и плюсы есть, греет он что надо!

Сколько людей - столько мнений.
Две зимы эксплуатации двухзонного климата в купе с подогревом лобового убедили в том, что это отличная вещь, работой которой вполне доволен.
Есть конечно варианты климата в машинах и получше, только и машины как правило покруче...
Считаю что климат работает на твердую четверку из 5 возможных.

Устраивает.

Очень нравится! С кондеем без климата, при дальних поездках летом, есть большая вероятность простудиться.

Климат - это тема, примерно также как в сравнение с стеклоподъёмниками, регулировкой зеркал...

Климатом доволен на 100%. Когда забирал машину из салона обнаружил, что он еще и двухзонный.) У меня до ФФ был 2 года Авенсис в России. Так вот там климат меня не так радовал. Что бы в жару чувствовали себя все пассажиры комфортно - приходилось ставить на 23-24 градуса и максимальный обдув.
Здесь же ставлю "авто" на 22 и все ок! При том, что здесь постоянная жара летом в районе 40 градусов...
Особо радует управление, "крутилки" на температуре - очень удобно!

Ребяты подскажите как поменять крутилки на климате с хрома на серебро?

Всем привет.подскажите-а зимой на климат контроле нужно отключать A/C или нет?

Это по желанию, муфта все равно (если температура ниже +4 или +5) не включится. Читайте мануал и будет вам счастье.

Клубни весь поиск облазил но как то без результатно.
У меня с завода климат - но вот только что заметил что красные и синие индикаторы не подсвечиваются. Вопрос это так надо или проблема в блоке? Кстати на крутилках у меня помимо надписи АВТО и МОНО - значки температуры.

ВСЕМ ПРИВЕТ.Подскажите пожалуйста с наступлением зимы как правильно пользоваться кнопкой A/C?спасибо.у меня климат-контроль,двигатель 2.0.

Tigra-2604
А/С это кнопка вкл компрессора кондиционера. Зимой она должбы быть в положен OFF.

S SenatorAlex:

Tigra-2604 А/С это кнопка вкл компрессора кондиционера. Зимой она должбы быть в положен OFF.

Не обязательно в положение OFF ... У меня вкл всегда... при температуре ниже +4С компрессор всё равно не включится... Зато например побывал на мойке, завёл- кондишен включится, и будет работать пока по датчику температура не отпустится ниже +4С... Маслеце по системе прогонит для "профилактики"... На мойке же тепло...

Scrudg
Согласен по маслу. Знаю про +4С. Но вот скажем у меня машина стоит в гараже на подземной парковке. И когда я из гаража выезжаю там всегда плюс даже зимой, пока выгнал, гараж закрыл, осмотрелся, выезжаю и проходит еще много времени пока температура по компу уровняется с уличной, а т.к. климат скажем у меня включен и А/С в полож ON, то кондиционер каждый раз будет включаться, и безтолку крутить, ну разве что воздух немного освежит, но не более. Поэтому у меня OFF.

Добрый Вечер Всем! вообщем приобрёл Фокус 2 рейстал с климатом месяц назад, у друга тоже такой только годовалый с климатом, так вот сразу обратил внимание что у него горит подсветка климата сине-красные полоски возле кругляшей а у меня нет, позвонил менеджеру он сходил посмотрел и сказал что видимо сейчас все фокусы с климатом идут без подсветки этих полосок, короче клубни у кого свежий фокус с климатом у вас подсветка кругляшей сине-красная горит?

У меня не горит. Фокус 2008 г.в

Май 2008 г.в., Всеволожск, все светится

SenatorAlex
Он и нужен чтоб работал, а не висел в авто лишними кило ... К тому же воздух подсушит- стёкла потеть не будут ... А так хозяин - барин...

вопрос по поводу работы климата в режиме кондиционирования воздуха.
то что климат на нагревание работает открывая заслонку радиатора печки смешивая воздух с холоным извне получает нужную температуру понятно.
а вот когда кондиционер включен, допустив снаружи воздух +25, включен кондиционер и установлена температура +22, что сделает климат, проведет наружний воздух через радиатор кондиционера, где воздух охладится до +18, потом через печку чтобы нагреть до комфортных +22?
или всетаки он будет както экономнее использовать ту энергию которую двигатель затратил чтобы кондей охладить и не буде смешивать с горячим?