Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

chupacabra
На холодную заводится как новый)а если просто фильтр поменять на нем??или х.. На х... Менять время зря терять?

chupacabra
Какой фирмы бензонасос хороший и примерная цена не подскажешь?

Walek777:

nikos75 была такая проблема??меняли бендекс и все нормально?

именно! заводилась с нескольких попыток, поменял бендикс стартера, стала заводиться с первого раза.
Но раз у тебя на холодную сразу заводится, то это не стартер. Но это и не насос раз проявлялось уже на маленьком пробеге. Насос бы не успел забиться. и при проблеме с насосом машина тухнет под нагрузкой

nikos75
Пробег 150 тысяч

T tima030:

... на горячую двигатель заводится только со второго раза, или надо долго крутить стартер. После запуска пару секунд из выхлопной трубы идет черный дымок. Масло вроде не ест. Когда на дворе холодно-заводится лучше...

Вариантов множество. Это и дроссель, и форсунки, но может быть и датчик температуры или вообще программный сбой в прошивке.

Walek777
Хороший только оригинал. А из не оригинала bosh можно попробовать около 10 тыс. Стоит. Все остальное полная ерунда.

chupacabra

цитата:

Вообще проблем ни у кого нет со стартерами на фордах

Проблема есть и довольно распространенная. Снашивается реле стартера. После 100 тыс проявляется.

tima030

цитата:

Проблема в том, что на горячую двигатель заводится только со второго раза

У меня было такое с новья. И проявлялось около трех раз в год при жаре. Ничего не делал за семь лет. Так и осталась эта тема. Со второго раза пускалась всегда. Решил, что проблема в богатой смеси при повышенной испаряемости бензина на нагретом двигателе. При втором пуске комп дает поправку и двигатель пускается. Не прогрессировало поэтому забил.

цитата:

именно! заводилась с нескольких попыток, поменял бендикс стартера, стала заводиться с первого раза. Но раз у тебя на холодную сразу заводится, то это не стартер. Но это и не насос раз проявлялось уже на маленьком пробеге. Насос бы не успел забиться. и при проблеме с насосом машина тухнет под нагрузкой

все смешалось, walek у тебя бендикс, все-таки...

Все-таки ступица гудела)))
Теперь я точно знаю как ппредилить...
На скорости виляешь в лево в право и все слышно!!!

Всем привет! Братцы помогите,ничего не могу понять. Когда завожу двигатель на холодную с утра то появились посторонние щелчки в районе ремня грм и самого генератора, щелчки продолжаются примерно 1мин,а потом пропадают,раньше такого не было. Машина ФФ2 рестайлинговый 2008 года,кузов 5-дверный седан Серия 37,двигатель-1.6L DURATEC 16V PFI (100PS) SIGMA,4-ступенч. автоматич. - 4F27E. Пробег 110 000 км.

Записал видюху,вот такая ситуация - https://youtu.be/pYt8e-_G9Pw

Заметил ещё такую странную ситуацию. Когда завожу с утра то сразу включаются все обогревы стёкол и появляются вот такие щелчки https://youtu.be/pYt8e-_G9Pw А когда выключаю все обогревы то щелчки пропадают и всё нормально работает,когда машина прогреется и если включить все обогревы то всё нормально работает без щелчков и лишних звуков. Что за хрень не подскажите??? Может генератор не справляется или что то другое?

Restyle
Откуда щелчки и какое напряжение в тест. режиме.

Restyle
Это нельзя назвать щелчками, скорее периодический писк или цокот. У меня было нечто похожее после пяти лет. Пищал ролик на холодную, что не смертельно.
В вашем случае смущает специфическая периодичность. Рискну озвучить версию.

Попробуйте внимательно посмотреть канавки ремня доп агрегатов. Нет ли там внутри чего-то лишнего. Нет ли трещин.
На холодную при включенных обогревах пищит, потому, что есть повышенная нагрузка на генератор и соответственно весь ременный привод. Да и ремень наверное старый, дубеет на холоде. Потом ремень прогревается, делается более эластичным и нагрузка не влияет на появление писка. В общем, мое мнение - это механика. Надо смотреть шкивы и ремень. Попробуйте на холодную, когда есть писк, чуть добавить газ на холостых. Будет ли писк звучать чаще.

Restyle
Не обращай внимание. Цокают приводные ремни, когда на холоде включаешь нагрузку на гену. У меня так было в первую же зиму (пробег был около 20-30 т.км.). Прогревается исчезает. Если желание непреодолимо можешь поменять приводные ремни, на некоторое время хватит. Кроме звуков, никаких неприятностей и угроз не создает...

На холодную когда все обогревы выключены,чуть газа даю всё нормально звуков нет.

Спасибо братцы за помощь! Я так и подумал что тупо ремни дубеют вот и цокают! Но думаю всё же приводные ремни и ремень ГРМ поменять так как предыдущий хозяин не менял,а остальную историю авто я не знаю,а пробег уже 110 тыриков! Не хотелось бы потом встать на дорогостоящий ремонт из-за лопнувших ремней! Ещё раз спасибо за ответы! Удачи на дорогах!

Удивишься как тихо станет, когда весь комплект ремней поменяешь, как будто машина обновилась...
Жаль не надолго тишина

Здравствуйте товарищи! У меня сразу несколько вопросов. Во-первых правда ли, что официально на форд фокус 2, 1.6, 100лс. Реально, 101лс?
И второе, у меня проблема с пинками акпп с 1й на 2ю и обратно, прочитал много инфы. Посоветовали для начала перепрошить коробас, вот у меня вопрос: знает ли кто-нибудь где это можно сделать в Санкт-Петербурге? Так чтоб не очень дорого и надежно.

Denezor
Надо менять болт

C chupacabra:

Denezor Надо менять болт

Про болт тоже читал, буду перебирать варианты. Спасибо! Но где сменить прошивку можно ,все равно интересно)

Denezor
Что пишут в ПТС ? (сообщение #9761458)

Denezor
Реально 101 уже. В августе 12-го года ставил на учет, мне в мрэо сказали что им форд письмо прислал, про неверно рассчитанную мощность в киловаттах. И Что считают по 100, 54 вроде. Типа 101. Забил. Все равно на меня не начисляют...

Ice Storm
По птс у меня было 100, внесли изменения что 101... Всеволожск

Т.е. сейчас у меня в СТС стоит 99,9 л.с., если продам машину, то новому владельцу уже напишут 101 л.с.!?

Denezor
Прошу прошения, что за болт? Такая же проблема, если можно в личку

pacifist85
Скорее всего да))

Dmitriy2k
прикольно

Denezor
прошивка от дерганья вам не поможет.Масло в уровне?пробег какой?

nail34
Масло точно не мало. Порой мне казалось, что даже чуть больше. Но один знакомый механик уверял меня, что все в норме. Пробег 120ткм.
Я уже заказал новый регулировочный болт для коробки, обещают, его замена уберет толчки. А про прошивку задумался, вдруг станет машинка ехать гораздо лучше, за 700р не жалко)

Denezor
тут 3 варианта,если масло в норме.Либо тормозная лента,либо соленоиду кирдык пришел,либо пакет фрикционов.