NikAlbert

Когда забрал машину с ремонта короби, гарантийщик, инженер, сказал следущее:

К сожеления мы не смоглли адаптировать коробку, так как у вас нет бензи5а в баке и нет возможности для длителього разгона, поэтому Вам придется адаптировать коробку саостоятельно!

Адаптация:
1)На трассе начать плавный разгон до 80 км/ч до 2000 об до 6-ой (3 раза)
2 )Плавный разгон до 80 км/ч. до 3000 об до 6-й (3 раза)
3) плавный разгон до 40 км/ч и лепестком резко скидываем до 1-й.

До всех юсих танцев с бубном коробка пиналась так, что меня в руль вжимало!

После ремонта, коробка ведт себя АБСОЛЮТНО ТАК ЖЕ ка с новья...

Как так болезнь!!!
Болезнь нужно лечить!!!
Машина новая, коробка работает не правильно, не коректно!
Как мне сказали на дилере - "ну да, переключения жесткие у этой коробки но коробка хорошая и с ней все в порядке"
Бывает удар и т.д. удругих марок авто таких проблем нет, акпп не должна не пиннаться, не толкаться. если такие признаки начинаются, все едут на сто и устраняют эти проблемы, потому что это поломка!
А мы ездим на НОВОЙ машине за 1.5 млн. и выше.
Щас гарантия - не страшно, а када она закончится, коробка сдохнет, а она сдохнет, что будем делать)
Кто-нибудь решал эту проблему?
На дилере, прошивка, смена жижи в коробке???

У меня коробка всегда ведет себя по разному:
Толчки то есть, то нет, то с 1 на 2ю то с 2 на 3ю.
Все хорошо, когда разгоняешься до 6 -й не привышая 2 000 оборотов или газ в пол, а вот золотой середины нет!

В N уходить на светофоре не нужно, менять давление принудительно еще хуже!!!
Изучите принцип работы АКПП и убедитесь сами.

Кто-нить есть в "в живых" на Kuga 2 , прием!!!
Откликнитесь!!!
На 2.5 у всех пинается коробка???

У меня 2.5 атмо 6 ат, 2017 г.на пробеге 46 000 км - уже была на дилере с ремонтом
коробки - сгорела якобы, ремонтировеали 45 дней!!!
Авто брал в салоне, коробка всегда работала не коректно :
с задержкой, пинками, толчками и т.д.

Все-таки ступица гудела)))
Теперь я точно знаю как ппредилить...
На скорости виляешь в лево в право и все слышно!!!

Парни, на СТО диагностировали гул в коробке, пробег 102 000 что может быть, на СТО говорят подозрение на головную пару шестерней...
Гул на 70 км/ч достаточно сильный и похож на гул ступичного, но это не онннннн, всё проверено, и не подвесной - тоже проверено.
Гудит коробасссс...!!!((( HELP!!!

Парни, на СТО диагностировали гул в коробке, пробег 102 000 что может быть, на СТО говорят подозрение на головную пару шестерней...
Гул на 70 км/ч достаточно сильный и похож на гул ступичного, но это не онннннн, всё проверено, и не подвесной - тоже проверено.
Гудит коробасссс...!!!(((

На СТО диагностировали гул коробки, подвесной поменян, ступицы целые(((

gusolv
У меня ГУР , а не ЭГУР

да делали всё и слушали и трогали и нюхали и разгоняли, в салоне слышно, с наружи стояли вссе под машиной и не слышно... У меня слух у самого очень хороший, я б тут не писал...

и?
Что затем?

Прочитал тему и возникает вопрос - а зачем менять насос, там действительно нечему ломаться кроме сальника и прокладок...
Но у меня система герметична, значит получается либо забился бякой, либо клапан запал!!!
Или я не прав?

Тут кто-то описывал такую же проблему как у меня - на холодную работает, как прореется не работает, обороты подкидываешь, немного работает.
На сто не берутся ремонтировать и диагностировать насос, говорят лучше заменить, я же не ищу лёгких путей, тем более не так он прост купить насос не дёшево...

спасибо, поеду смотреть внимательно...

Сам насос разбирается?
Хочу заменить насос, есть вариант купить насос с протекающим сальником.
Возможно ли поменять сальник на насосе ГУРа или не стоит замарачиваться?
Б/У не могу найти по приемлемой цене...

Заменил подвесной - гул не пропал...
Ступицы целые, на подъёмнике гула нет, люфта нет...
Гула на слух на подъёмнике тоже нет, тока в салоне, что может быть?
Может коробка, раздатка, редуктор???
Гул отчётливо слышно при снижении скорости на промежутке 70-60, пик гула на 60 км/ч.

Еки, литолом не набивали, подшипник купил, завтра на замену!
Отпишусь.

И работает на 30 процентов. Сервис мэны предложили поездить 2 дня,приехать и померить давление в системе,если давления нет,ро насос кирдык,если есть,то клапана рейки...

Сегодня ездил на СТО, НАЧАЛИ СЛИВАТЬ ЖИЖУ, А ТАМ ЧЕРНАЯ,ГУСМДТАЯ ГЯКА!!! ДОЛГО СЛИВАЛИ купил оригинальную,залили и толка нет.
Так же срабатывает тока при оборотах.
Шо делать???

Люфта нет

Диагностировали подвесной... тока его не слышно снизу, тока в салоне,есть тока вибрация! Но в салоне гуд сильный на 40км/ч
Буду менять