cosssovo
75w90 -любое с допуском
Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2
В данной теме вы можете задать вопрос по интересующей вас проблеме (поломке) мы же как постоянные обитатели форума попытаемся найти решения вашей проблемы, либо направим вас в нужную ветку форума.
Самый частый вопрос - Двигатель не заводится
Есть одна просьба
если вы хоть малость технически грамотны, попытайтесь найти нужную вам тему ПОИСКОМ или в разделах FF2 Эксплуатация и FF2 Доп.оборудование и запчасти Так же советую ознакомиться с очень подробным Mini-FAQ "Эксплуатация"
Не пишите о шумах скрипах и прочее так как по интернету звуки не диагностируются!
Читайте темы Стуки в подвеске и Сверчки, скрипы
Во время вопроса указывайте данные автомобиля:
1) Двигатель;
2) КПП;
3) Кузов;
4) Год выпуска;
5) Пробег.
Желательно указывать ещё комплектацию.
Если вопрос связан с электрикой, то указывать установленное дополнительное оборудование ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Пожалуйста, не засоряйте тему бессмысленными сообщениями типа "Спасибо", "Благодарю".
Самый частый вопрос - Двигатель не заводится
Есть одна просьба
если вы хоть малость технически грамотны, попытайтесь найти нужную вам тему ПОИСКОМ или в разделах FF2 Эксплуатация и FF2 Доп.оборудование и запчасти Так же советую ознакомиться с очень подробным Mini-FAQ "Эксплуатация" Не пишите о шумах скрипах и прочее так как по интернету звуки не диагностируются!
Читайте темы Стуки в подвеске и Сверчки, скрипы
Во время вопроса указывайте данные автомобиля:
1) Двигатель;
2) КПП;
3) Кузов;
4) Год выпуска;
5) Пробег.
Желательно указывать ещё комплектацию.
Если вопрос связан с электрикой, то указывать установленное дополнительное оборудование ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Пожалуйста, не засоряйте тему бессмысленными сообщениями типа "Спасибо", "Благодарю".
Просьба ко всем участникам!  Если на вопрос был дан подробный ответ, который заслуживает того, чтобы его перенесли в профильную тему или закрепили в Справочнике темы, пожалуйста сообщите модераторам. |
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
Не нужно в этой теме спрашивать где купить или где отремонтировать - для этого есть специальные разделы - Куплю/Продам и Запчасти и Услуги, а так же специальные темы по сервисам в региональных разделах. За подобные вопросы наказание как за оффтоп! |
 | Archive (2019), Archive (2017), Archive (2016) |
Серый
26 March 2019
Всем привет ! Стою с фишкой от Жигули для катушки зажигания на улице и понял одну вещь, есть резинка на ней,
я думал надо снять и она втыкается тогда хорошо в разъем до упора, а во всяких обзорах все втыкают не до конца и с резинкой
https://www.drive2.ru/l/9346110/
И вытыкается легко
Как правильно все таки с резинкой или без ???
я думал надо снять и она втыкается тогда хорошо в разъем до упора, а во всяких обзорах все втыкают не до конца и с резинкой
https://www.drive2.ru/l/9346110/
И вытыкается легко
Как правильно все таки с резинкой или без ???
inetd
Незнаю какой, брал просто контрольку + на АКБ, - на этот провод
. Видать 12 в
Незнаю какой, брал просто контрольку + на АКБ, - на этот провод
. Видать 12 в
Rome163
Не прошита. 112 градусов, на управляющем проводе тишина.
Но если поставить щуп+ на управляющий провод, щуп- на массу, то там при включенном зажигании и при заведённом ДВС 4.5В
Не прошита. 112 градусов, на управляющем проводе тишина.
Но если поставить щуп+ на управляющий провод, щуп- на массу, то там при включенном зажигании и при заведённом ДВС 4.5В
Rome163
Дополнение. Подключился через ОБД, в тесте и по ОБД разница температуры в 40 градусов. Ровно на 100 градусах (в тесте 140) по мультиметру на управляющем проводе прошла команда 7.5В.
На диагностике вылезла ошибка: P0480 – Engine coolant blower motor 1 -circuit malfunction
Дополнение. Подключился через ОБД, в тесте и по ОБД разница температуры в 40 градусов. Ровно на 100 градусах (в тесте 140) по мультиметру на управляющем проводе прошла команда 7.5В.
На диагностике вылезла ошибка: P0480 – Engine coolant blower motor 1 -circuit malfunction
Лишний раз не хотелось отрезать провод, вопрос - с косы до разъема к модулю зажигание нарастить провода с сечением 1 или 1,5? Можно туда бытовые провода приделать или лучше спец какие то?
smirnovernst
22 May 2018
wingio
Просто купите на радио рынке медный провод с соответствующим сечением
Просто купите на радио рынке медный провод с соответствующим сечением
electromexanik
23 May 2018mobileI inetd: |
| Друзья, плохо (или неправильно) работающий датчик температуры, который под катушкой, может быть причиной невключения вентилятора? В тестовом режиме Engine temp данные идут с него? |
Данные с датчика идут в РСМ. По этим данным рассчитывается кол-во топлива. В приборку и для диагностики РСМ выдаёт то, что он принял и обработал с датчика.
electromexanik
23 May 2018
W wingio: |
| а соответствующий это сколько? |
0.75 мм/кв достаточно в 90% случаев. А провод спрашивайте ПВ-3.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club