Стеклоочиститель лобового стекла. Проблемы/ремонт/калибровка WMM

Друзья, никто не сталкивался? У меня правый дворник стал иногда бить об стойку, настройки сбились наверно. Как его регулировать?

alex-nov
можно у ОД, в IDS есть режим калибровки, либо в UCDS, с недавнего времени там тоже появилась такая возможность

alex-nov
Программа Focccus имеет режим калибровки.

Marchelo
Звонил гарантийщикам (сервис ОД Хундай), которые делали ремонт. Оказывается они всё снимали когда красили (дверь, крыло, бампер). Но говорят дворник не трогали - он им не мешал. Предложили за 300 руб. отрегулировать механическим способом поводок дворника (без калибровки).
Позвонил в ОД Форд - у них эти настройки считаются не гарантийным случаем и стоят: диагностика -1500 руб и работа по регулировке и калибровке - 2000 руб.
Вечером сам попробую (если удастся сдернуть поводок без съемника).

alex-nov
Мне когда гидрошу ставили, снимали дворники. Потом долго вручную подгоняли. На стекле вроде как метки положения щёток в покое есть.

Необходимо сделать калибровку. Ищите у кого есть диагностический адаптер или к дилеру...

Vortex
Чем сделать есть. Мне нужна информация как правильно выставить НАЧАЛЬНОЕ и КОНЕЧНОЕ положение.

Запустить в программе процесс калибровки, потом три раза рычажок дворников вниз, дворники выйдут на середину стекла, необходимо руками довести их до необходимых крайних положений, двигать можно только вперед, затем однократное нажатие рычажка дворников вниз, после этого завершить процесс калибровки в программе.

Vortex
Ура...Нашёл!!!
Вот видео по калибровке WMM.

Прибор не важен, так как с этой функцией справляется куча программ, даже на базе ELM и ELS

-PaNik_TS-
Это канал нашего одноклубника: Doonkan

Менял 4 раза стекло, да и так ещё раза 3 лазил, вообще всё легко ставится. Там же на самом лобовом внизу есть отметки где лежат дворники в зоне покоя... Поставил. взмахнул, проверил, если надо поправил и всё...

Я выставлял что бы максимально близко к стойке дворник чистил, поэтому нижнее положение сдвинулось вверх, мне не важно, зато обзор зимой лучше.

B boris40rus:

Я выставлял что бы максимально близко к стойке дворник чистил, поэтому нижнее положение сдвинулось вверх, мне не важно, зато обзор зимой лучше.

Наверное, так даже лучше, ибо в нижнем положении дворники на более-менее тёплом месте лежат

Вот инструкция по калибровке WMM для Focus III.
Спасибо, что Серый в своё время выложил её в разделе FF-III. Не думаю, что калибровка на Kuga чем то отличается.
Вот расстояние "конечного положения" дворников для Kuga II
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!

цитата (RU-FK2)

Рисунок верный, только как обычно нюанс Форд не пишет, его отдельно почему-то говорят. Тут есть одна особенность, чтобы контроллер смог правильно сосчитать количество импульсов при движении рукой каждого поводка, нужно это делать за одно движение с середины и до нужного конца.

Взято с форума https://www.ucdsys.ru

Напрягает то, что установка "конечного положения" по инструкции отличается от того, что показано на видео. Хочу спросить тех кто калибровал - как вы выставляли, так как видео или как указано в инструкции?

Сам задал вопрос и благодаря нашим одноклубникам, за что им отдельное СПАСИБО, нашёл информацию и самостоятельно решил проблему. И так, с чего всё началось. После замены лобового стекла возникли проблемы со стеклоочистителем. Дворники при первом махе зависали, далее работали не совсем корректно, оставляли большую неочищенную полосу. Начал с диагностики. Вот, что выдал блок BCM.
После удаления ошибки и попытке откалибровать WMM вылезла вот такая ошибка.
Данную ошибку невозможно удалить банальным стиранием.
Так получилось, что интернета под рукой не было. Решил оставить до дома. Уже по приезду создав данную тему при помощи одноклубников, которые отписались как в теме так и в личку, понял, что что-то не то именно в механической части. Стал разбираться в чём может быть дело и причина была установлена, и она банальна...профессионалы, при установке дворников перепутали поводки.
Вот подсказка - как проверить правильность установки дворников не снимая их с авто.
Дело в том, что если поводки установлены НЕПРАВИЛЬНО то при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании вы не сможете их отодвинуть дальше положения указанного на фото.
А если поводки установлены ПРАВИЛЬНО, то поводок легко выходит за рамку стекла и ложиться на середину стойки.
Начали...
1. Первое, что нужно сделать это убедиться, что АКБ достаточно заряжен. Стекло сухое и чистое.
2. Снимаем защитные колпачки и ключом на "15" откручиваем гайки. Проще это делать на заведённом моторе или при включённом зажигании, ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Фиксировать рукой поводок от сдвига при откручивании гайки.
3. Снимаем поводки, кстати вот такой съёмник не подходит, уж больно широкое основание поводка (шлицевая часть).
Снимал поводок надавливая на место указанное на фото и раскачивая сам поводок.
Поводки сняты...следующим проводим вот такие действия...
4. Если мотор был заведён, глушим и ждём не менее ТРЁХ секунд.
5. Включаем зажигание и переводим рычаг управления стеклоочистителя в "прерывистый режим".
6. При начале движения моторов тут же возвращаем рычаг в положение "выключено".
7. После того как мотор остановился, можно переходить к установке поводков.
Вот "парковочные" места щёток в положении "покоя".
8. Затягиваем гайку поводка, но не сильно. Для дальнейшего облегчения возможного демонтажа обработал шлицевое соединение смазкой на основе алюминия. Просто данная смазка подвернулась под руку. Можно воспользоваться любой начиная от "графитки" и далее
9. Подключаем диагностическое оборудование и ВНИМАТЕЛЬНО! читаем подсказки.
10. Три раза нажимаем на рычаг вниз и щётки встают в "СЕРВИСНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ".
11. Рукой доводим до нужного нам положения.
ВАЖНО!!! Сделать это надо за ОДИН раз!!! С начала ПЕРВУЮ, а потом ВТОРУЮ устанавливаем в нужное "КОНЕЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ"
12. Нажимаем на рычаг один раз вниз.
13. И проводим проверку.
14. Окончательно затягиваем гайки на поводках, закрываем крышки и если пользовались смазкой удаляем излишки и подтёки смазки. Вот и всё!
Открыл в разделе BCM вкладку "Ошибки" вот такая приятная глазу картина
То есть, ошибка В1131 сама удалилась. Ура, дело сделано.
Всем удачи и надеюсь данный материал кому-то поможет в устранении неисправности связанных с работой стеклоочистителя ветрового стекла.

-PaNik_TS-:

Причина банальна..."профессионалы", при установке дворников перепутали поводки. ]

Как ? Там на лобовом стекле, я уже писал. ЕСТЬ ОТМЕТКИ ДЛЯ ДВОРНИКОВ ! Один ниже. другой выше, т.е. ВАЩЕ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ !
Ех, кудесники

zbugz:

Как ? Там на лобовом стекле, я уже писал. ЕСТЬ ОТМЕТКИ ДЛЯ ДВОРНИКОВ !

Стекло же меняли. Может на новом нет отметок. На Фокусе 3 у меня и на заводском точно нет никаких отметок...

Vortex:

Стекло же меняли. Может на новом нет отметок. На Фокусе 3 у меня и на заводском точно нет никаких отметок...

Да есть отметки на заводском. Глянь, там полоски есть, типа _|

На Фокусе дорестайле точно нет. Может на Пилкингтоне или СГС у кого, на нашем нет.

Vortex:

На Фокусе дорестайле точно нет. Может на Пилкингтоне или СГС у кого, на нашем нет.

А у вас другие стоят ? Я думал у всех с завода Пилкинг

zbugz:

А у вас другие стоят ? Я думал у всех с завода Пилкинг

AGC

zbugz:

т.е. ВАЩЕ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ !

Как видите, это возможно.

zbugz:

Стекло же меняли. Может на новом нет отметок

Все фотографии используемые в моём сообщении сделаны мною на новом вклеенном стекле. Как видите, метки зоны "парковки" дворников есть! Просто "профессионалам" всё равно как ставить, на то они и профессионалы

Vortex:

Из-за таких "профессионалов" я второй год с трещиной езжу и все никак не соберусь на замену...

Могу с казать, где 4 от куги махнул и два от лачетти, одни и теже мастера делали уже как 8 лет...

zbugz
Vortex
uRRY_001
Я бы сам НиЗаЧто не поехал бы в данный сервис. Но стекло я менял по КАСКО! И направление к официальному дилеру мне выдали в СК. Стоимость + работа = просто КОСМОС. Реально, я знаю, так как уже приценился, где сделали бы в ДВА (карл) в ДВА!!! раза дешевле при заказе такого же оригинального стекла и набора для вклейки. Просто, чтобы Вы понимали и сделали выводы куда я попал. Вот мои впечатления о визите:
Машину я пригнал чистую внутри, а отдали её просто жесть. Обрезки старого герметика валялись везде вплоть до багажника. Затоптанные коврики, грязные пороги. При оформлении подсовывают подписать бумажку, типа на ремонт, а на самом деле отказ от каких либо претензий в дальнейшем, так как авто они принимают без осмотра и без комплексной диагностики. Блин, я думал, что там где я обслуживался в гарантийный период дилер плохой...ан нет бывает и хуже.
Простите за офф. Просто вы все правы, для проведения любых работ нужно выбирать ПРОФЕССИОНАЛОВ с большой буквы, а вообще лучше по возможности делать всё самому.
Удачи.

Всех приветствую!
Хочу с вами поделится вот такой информацией.
На днях попалась машинка у которой "парковочные" места указаны только с правой стороны стекла (не оригинал).
Прошу прощения за блики, не смог с ними справиться.
Вот так это выглядит с установленными дворниками.
Правый...
Левый...
Просто для информации, может кому и пригодится.

Ребята подскажите ,как поводок дворника снять,гайку открутил,а там съёмник нужен что ли?

ORTOPED_35
Илии съемник, или потихоньку раскачивать и тянуть

Раскачка- вверх,вниз,осторожно..можно даже как то меточки сделать,что бы потом поставить ровно! А вообще- нечего их снимать...ну если только кто то их напялил криво!

Добрый день.
Проводил колибровку дворников с помощью Launch, как я их только не двигал в сторону стоек, результат всегда один и тот же -широкая полоса (на фото).
Может подскажите, какие есть нюансы, чтобы слепня зона была поменьше.
Спасибо