Обсуждение Ford Focus 4

igor2106:

А что это за такой хилый 1.5л tsi у фольца какие то странные характеристики. У них 1.4 намного мощнее по всем параметрам, а у этого и объем больше а мощность где то просралась

новый, вроде 3 цилиндра, точно по циклу миллера уже ставят его на карток правда в другой форсировке 150 сил 240 ньютонов

Продолжаем.
Германский www.autobild.de/
Ford Focus ST-Line EcoBost 1,0л. I-3 125л.с. при 6000 об/мин 170 н-м при 1400 об/мин 6-ст. МКПП
VW Golf Highline 1,5л. I-4 TSI BlueMotion 130л.с. при 5000 об/мин 200 н-м при 1400 об/мин 7-ст. DSG
Kia Ceed Spirit 1,4л. T-GDI I-4 140л.с. при 6000 об/мин 242 н-м при 1500 об/мин 6-ст. МКПП
Изображения
Это из соседней темы. 1.5 на 4-х цилиндрах

DanilovAlexander:

В Авторевю на тестах работают не только журналисты

ващето в Авторевю нет ни одного журналиста

alex-a
Подливаешь масло в огонь. Хочешь что бы мы мучались. Шутка конечно же, огромное спасибо за фотки, но я понял что фф4 не дождаться а машину менять надо, ухожу к корейцам жду появление сида универсала, то же очень красив.

А корейцы тем делом наступают, в Европу завезли подогретый фастбек Ай30 - 250 коней и 350 момента, но судя по всему в пролете.

https://www.drive.ru/news/hyundai/5bab63eaec05c4...46.html

цитата:

то же очень красив

тоже как и кто?

-Евгенич-:

тоже как и кто?

Тоже как и фф4 универсал

nip:

подогретый фастбек

буду знать как называть хетч с крышкой багажника от седана..

ПадЪ:

буду знать как называть хетч с крышкой багажника от седана..

Можно адаптировать как "быстрожопый")

ПадЪ:

буду знать как называть хетч с крышкой багажника от седана..

Эм, нет, хэтч с крышкой от седана это лифтбэк, а фастбек это типа универсала со скошенной задницей. Кароч универсал спорт.

Havok:

хэтч с крышкой от седана это лифтбэк

нет.. седан с крышкой от хетча - это лифтбек

Havok:

фастбек это типа универсала со скошенной задницей

хетчбеко-седан

ПадЪ:

седан с крышкой от хетча - это лифтбек

Ну кароч там такая хрень, которая в верхней части крышка хэтч, в нижней седана. Не суть. А фастбек ну например про сид новый тоже фастбеком называют. Это же не хэтч.

Серату сегодня на КАДе новую видел,медленно так демонстративно ехала.Машина красивая,жаль универсала такого нет,взял бы не думая.

Fodik:

Серату сегодня на КАДе новую видел,медленно так демонстративно ехала.Машина красивая,жаль универсала такого нет,взял бы не думая.

Вроде не та тачка, чтобы медленно и демонстративно ехать, да ещё по МКАД-у. Вот если на б/у X5 медленно прокатиться на районе перед пацанами, тогда понимаю . Может быть, дэвушка-новичок на только-что-с-салона машине, едет и очкует?

Пасаны были.

Ну некоторые купив корейца думают что удачу за яцы поймали.

Продажи то только с первого числа начнутся,может кияшники сами специально выехали посветить.

igor2106:

Тоже как и фф4 универсал

но ведь он не красив, а уродлив

ПадЪ:

седан с крышкой от хетча

правильно - это нотчбек
лифтбек - это хэтч с сильно покатой пятой дверью и без третьего визуального объёма: 2108, 2141, 2126, Королла-8 5Д
у фастбека не поднимается сильно покатое заднее стекло: М20

-Евгенич-:

лифтбек - это хэтч с сильно покатой пятой дверью и без третьего визуального объёма

Почему тогда октавию называют лифтбеком? В профиле это чистой воды седан, разница только в том, что багажник сзади открывается вместо со стеклом. И почему в этом ряду 2108? У меня она была, это обычный хэтчбек без задних дверей. 3-х дверки не имеют никакого отношения к лифтбекам, это просто хэтчи с 3-мя дверями.

-Евгенич-
не, лифтбек это как раз трехобъемник, у которого багажник по типу хетча открывается, со стеклом.
а фастбек - это ближе как раз к двухобъемнику, у которого зад как у седана открывается, без стекла.

Havok:

Почему тогда октавию

выговорить правильный кузов не могут? или звучит мелодичнее, или просто не помнят, как многие не помнят, что купе - это 2 двери

Roma_Zver:

трехобъемник, у которого багажник по типу хетча открывается, со стеклом

- нотчбек

-Евгенич-
скопирую с википедии

цитата:

Кузов хетчбэка может иметь и третий объём, часто — едва выраженный. Но задний свес при этом всё равно остаётся укороченным относительно седана (например, хетчбек Ford Scorpio). В Европе такой кузов могут называть нотчбэком (в Северной Америке так называют любой трёхобъёмный кузов, в том числе и седаны).

то есть эта королла - не лифтбек, а нотчбек. а рапид/октавия/суперб - именно лифтбеки.
но всем особо ..., ктототамбек и ладно.

-Евгенич-:

но ведь он не красив, а уродлив правильно - это нотчбек лифтбек - это хэтч с сильно покатой пятой дверью и без третьего визуального объёма: 2108, 2141, 2126, Королла-8 5Д у фастбека не поднимается сильно покатое заднее стекло: М20

На вкус и цвет... Вот когда мой брат покупал себе октавию а5 в 2011г. дак он говорил что она прекрасна и внутри и с наружи, а меня блевать тянуло от этой с позваления сказать машины.

Fodik:

Серату сегодня на КАДе новую видел,медленно так демонстративно ехала.Машина красивая,жаль универсала такого нет,взял бы не думая.

Будет универсал сид. Платформа одна. Хэтч и вагон сид, церато - седан.

rays2
Места в сиде как в моем фокусе,серата большая в салоне,и внешний вид у сераты прикольнее.2.0 опять же.

Fodik:

и внешний вид у сераты прикольнее.2.0 опять же.

А смотрю на блок климата и вижу дисплей от ФФ2 десятилетней давности

По итогу выбора всё равно практически нет. Сид единственная новинка у нас. Будет ли гольф 8 у нас никто не знает. Фокус вряд ли до нас доедет. Старый можно конечно допиливать, но связка топ движка с коробкой от этого не перестанет быть наверное самой неудачной в истории модели. ПШ в младших версиях также я так понимаю всё ещё хромает. По ходовым характеристикам пишут, что новый сид стал намного лучше, есть вопросы по шумке очень мало места для задних пассажиров (по мне так меньше чем в фокусе).

Havok:

По ходовым характеристикам пишут, что новый сид стал намного лучше

Как говорил Капитан Прайс, "it's not hard to improve on garbage")))