Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Offmax:

пробовал с кондеем и без, одинаково колбасит. Только нагрузка повышается на 5% и все

Нагрузка считаеся по формуле

Нагрузка=атмосферное давление/давление во впуске. Покрайне мере у хонды так считается.
Мап возможно глючит

На прогретом двиге и холостых оборотах у меня угол опережения зажигания 0+1 О чем это говорит? двиг 1.6 100

PvM54
вот на прогреве разряжение какое. Чет совсем маленькое. Читал говорят 25-30 должно быть
датчику кранты или возможен подсос?

датчик чистил карбюраторной жидкостью
дросельная чистая
---
давление показывает 0,1 если просто включить зажигание
как вобще диагностировать что дело в датчике?

Коллеги! Совета надо!
Шумит справа. Совершенно ясно что это правый вал. Но что конкретно не понимаю. Граната? подвесной? крестовина? или ступичный подшипник. Как поставить точный диагноз? Или если менять то весь фарш. Но весь фарш тыщ 10 только за железки.

Фокус 2 1,6 акпп 100

kurshunov
Шумит ступичный все остальное хрустит, вибрирует

lis985
А подвесной что делает?

lis985
И я смогу сам его поменять? Там съемник забубенный не понадобится? Н у чтобы со шлицов его стащить.

kurshunov
Последний раз выл как в метро) ступичный, подвесной не даст дикий шум ступица воет аж в тачке не слышно ничего) точно не привода!

Ступичный

lis985
А у меня как раз как в метро. А я то думаю с чем сравнить то.

И на резком повороте затихает. Без нагрузки на себя.

kurshunov
Сам поменять) Если есть пресс, то нивапрос, еще греют кулак, ступицу морозят, у нас замена от 800 руб до 1200 с разборкой и сборкой, а если принести кулак и ступицу то 600 руб берут выпресовать и впрессовать

Форд фокус 2, 1.6/115л, 2006г
Заблокировался центральный замок после долгого стояния (разрядка аккума). Ключом никаким способом не открывается.
Есть какой-то штатный режим выхода из этой ситуации? Или только спецы, отгибание дверей и пр?
Форум, мануал и интернет посмотрел, информации не густо.
Заранее спасибо!

Andrew-A
А открыть капот и зарядить акб?

A Andrew-A:

Форд фокус 2, 1.6/115л, 2006г Заблокировался центральный замок после долгого стояния (разрядка аккума).

У меня раз было, фары забыл, акк высадил в ноль, утром, по-моему, машина или вообще открытой оказалось или ключом в личинку открылась(влево-вправо кажется)... может конечно остатки жизни еще были в аккуме.

цитата:

А открыть капот и зарядить акб?

Да прикурить даже просто хватит, чтобы завестись)

Offmax
Нагрузка на двигатель скачет в унисон с оборотами коленвала. Форсы подзабиты.

Offmax:

разряжение Чет совсем маленькое. Читал говорят 25-30 должно быть

Переключи единицы измерения на килопаскали, а не эти сраные американские in/Hg

kurshunov:

как раз как в метро.

Замена передних и задних ступичных подшипников

electromexanik

Offmax
26кПа, при 796об/мин.Что ещё надо?

electromexanik
значит датчик MAP исправен.
нагрузка на двигатель почему так колбасится? Так у всех?
А обороты коленвала в норме прыгают?

electromexanik
свечи новые иридий NGK, в катушках мерил сопротивление - все в норме.
форсунки чистились.
надо лямбду проверить как то еще

Добрый день.
Focus 2 2006
Собрался менять опорные подшипники. В теме Опорный подшипник есть упоминания про упоры (или опоры - железки над подшипником) - что их тоже меняют. Вопрос: какие признаки необходимости замены? Выработка от штока амортизатора?

dng74
по регламенту - опоры положено менять при каждой замене амортизатора (кстати отбойник тоже). в других случаях по факту - это отслоение резины . возможные деформации металла (усталость металла тоже никто не отменял). так что решать только вам !

Негорит чек а ошибки есть аж 3 штуки при повороте ключа лампочки загораются и чек этот тоже при заводке движка все тухнет тоесть лампочка работает ошибки серьёзные загораться должно по любому его можно как то перебросить слышал на датчик масла кидают и чек не загорается даже если какие то не поладки

ambmaksim
Чек должен тухнуть, и без заводки движка.
После заводки гаснет лампа давления масла.

Разве? По-моему когда в положение 1 поварачиваешь загорается все лампочки потом половина тухнет а когда заводишь все тухнет. Но это не суть. Суть в том что чек не появляется я проверял отсоединял колпачок от свечи на заведенном двиготеле чек не загорался подключив сканер ошибка была разрыв первого целинда

Его можно как то отключать получается лампочка чека

ambmaksim:

По-моему когда в положение 1 поварачиваешь загорается все лампочки потом половина тухнет

И чек в том числе. У тебя она перепаяна к лампе давления масла.

Добрый день!

Автомобиль: Ford Focus II, универсал, двигатель 1.6, 115 лс, мкп, 2006 год

Наблюдается утечка тока, садится аккумулятор. Делал диагностику у официального диллера Ford, выявили:
"Обнаружено проникновение влаги в разъем С102 BCM. При осмотре обнаружена коррозия контактов. Подозревается внутренняя неисправность модуля BCM (модуль управления кузовными системами). Заменить модуль на заведомо исправный, продолжить диагностику, если необходимо."

Контакты от коррозии они почистили, но это не помогло. Новый такой модуль достаточно дорогостоящий, 45000 у официалов.

Вопрос: где найти такой либо контрактный, либо новый, но может с Москвы заказать? Что порекомендуете?
Просто если вот в поиске пишу "модуль BCM" или "модуль управления кузовными системами", ничего внятного не находится.