Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

nip:

anton2106забей на шкоды и форды купи аудь за 1.4кк 150 сил-автомат.

Помимо покупки есть еще траты на содержание, и при таких муках выбора я бы не даже не дергался в эту сторону

A anton2106:

Моё резюме ФФ vs Октавия. Как я понимаю, комплектации идентичны. Вроде я не ошибся. Фокус 1269к. Скрытый текст x Октавия, 1366к. Скрытый текст x Разница 100к. Я ниче не забыл? Если 1.8т, то +80к, лично мне уже напряжно смотреть на эту цифру = 1446к. Можно - взять без пакета 6, 1.8 и на ручке - цена получится тоже 1366. Как думаете адекватное решение? ps блин, забыл в фокус воткнуть сигнализацию с датчиками крена, это около 15к. ps2 че то я думал в стайле у октавии есть камера заднего вида((

Я в Рязани тоже смог договориться только на 1369 за Стайл с 6 пакетом и зимними плюшками, даже не полный пакет был А в Москве по телефону сразу дали 1310, приехав утрес их еще на 11, итого 1299 за Стайл и два пакета 6 и зима, и еще 17 колеса, хром окантовку окон снаружи. И трейдин в Москве оценил Весту на 20 тысяч дороже, итого 90 штук я сэкономил просто съездив в другой город за машиной. Могу контакты кинуть менеджера в Мейджере.

A anton2106:

shiko123 Сейчас смотрю КП и не понимаю, что за бред, ассистент подъема в гору отдельным пунктом, а в конфигураторе он есть в базе стайла Скрытый текст x

Я так думаю, что ассистент подъема в гору в базе с DSG, а с механикой может и отдельно заказывается?

nip:

anton2106 забей на шкоды и форды купи аудь за 1.4кк 150 сил-автомат. https://autospot.ru/brands/audi/a3/sedan/377625/ а если еще 200 накинуть вообще Д-класс будет с этим мотором. https://autospot.ru/brands/audi/a4/sedan/358161/

Машина может и не плохая )) Но мне дорого...

A anton2106:

shiko123 Сейчас смотрю КП и не понимаю, что за бред, ассистент подъема в гору отдельным пунктом, а в конфигураторе он есть в базе стайла Скрытый текст x

Если есть возможность, нужно отказываться, ибо на 99,9% эта штука поддерживается блоком ABS/ESP и можно активировать потом почти забесплатно (за пиво)

O OlegTsk:

Помимо покупки есть еще траты на содержание, и при таких муках выбора я бы не даже не дергался в эту сторону

Точно, какой смысл, ауди А3 не мечта моя, поэтому ровно также жаба задушит платить за неё столько.

WeellyTR:

Я то же самое ощущаю в фокусе даже после элантры. Фокусу реально нечем объяснить свою принадлежность С, кроме как собственной шириной и мудрёным процессом ремонта почти всех узлов. С-шка - это компактный, но максимально вместительный автомобиль на все случаи жизни, достаточно простой, чтобы быть неприхотливым и надёжным. Т.е. хороший спутник лет на 5-6. Фокус третий - машина для одного человека. Даже не для двух - для одного. Им надо было быть максимально честными перед собой и вкорячить 2 двери вместо четырёх по сторонам, потому что всем остальным в этой машине всё равно неудобно.

Садись, пять за объективность. Давай зачётку.

nip:

anton2106 забей на шкоды и форды купи аудь за 1.4кк 150 сил-автомат.

Я вот тож не могу понять, чё он за такие деньги уперся в эту октавию. Да и фокус дороговат за свои деньги.

T Therm:

Фф3+ 1.5 автомат отличная машина

Если твои пассажиры любят сидеть с коленями возле ушей, то несомненно.

У меня рост выше среднего, в фокусе сижу превосходно, дискомфорта заднему пассажиру не доставляю. Что я делаю не так?

Anikiy:

Если твои пассажиры любят сидеть с коленями возле ушей, то несомненно.

Эт смаря какова они роста. Ежели среднего, то всё нормуль будет.

Млин, ща поедем на моем соскомобиле четвером, взрослые и очень не маленькие. Отэта жесть, на двухместной машине то. Уже второй раз в этом году. Когда покупал, такого не планировалось.

В Виталик MOSCOW:

Я вот тож не могу понять, чё он за такие деньги уперся в эту октавию. Да и фокус дороговат за свои деньги.

Ауди дорого. Она не конкурент ФФ3

цитата (shiko123)

Да бери октаху. Эти фанаты руля и педали насоветуют тебе. Еще бы смарт предложили. Надо будет кого то посадить или положить что и будешь локти кусать, нафига типа я это недоразумение брал. Со многими общался, когда привозили свои бибики на опции, чипы и т.д. И не один человек сказал, второе дитё родилось и все трындец этому котенку - фокусу. Лучше бы фокус 2 взяли. А когда садились в мондюка, то просто с ошалевшими глазами вылезали, вот это да семейная машина. А фокус 3 поповозочка для одного человека класса B+.

Истину глаголишь

O OmahaBeach:

У меня рост выше среднего, в фокусе сижу превосходно, дискомфорта заднему пассажиру не доставляю. Что я делаю не так?

В том то и дело, что если бы были ростом от 190 все в семье, наверное ФФ сам отвалился бы из вариантов.

В Виталик MOSCOW:

Эт смаря какова они роста. Ежели среднего, то всё нормуль будет.

Среднего это я, но сам за собой могу сесть только в позе лягушки. Сейчас племяш подрос, и уже в фокус на заднее сиденье только в раскоряку влезает, хотя ростом он пониже моего. Так что не надо мне рассказывать о том, как у фокуса всё нормально с простором в салоне, ибо у меня он под боком и я на нём регулярно езжу. Для двоих эта машина, для двоих. И даже надежды на кузов универсал не оправдались, ибо фокус чуть загрузи и он начинает по дороге брюхом все кочки собирать. Нужно было 10 тротуарных плиток купить, батя загрузил и на полдороги мне звонил, чтобы я приехал и перегрузил в свою, а то он постоянно пузом скребёт Вобщем машина с практичностью близкой к нулю. Чисто жопу возить.

Weber:

Так давайте вернемся к истокам (темы): кто нынче конкурент ФФ?

Не оффтопь

Anikiy:

Среднего это я, но сам за собой могу сесть только в позе лягушки. Сейчас племяш подрос, и уже в фокус на заднее сиденье только в раскоряку влезает, хотя ростом он пониже моего. Так что не надо мне рассказывать о том, как у фокуса всё нормально с простором в салоне, ибо у меня он под боком и я на нём регулярно езжу. Для двоих эта машина, для двоих. И даже надежды на кузов универсал не оправдались, ибо фокус чуть загрузи и он начинает по дороге брюхом все кочки собирать. Нужно было 10 тротуарных плиток купить, батя загрузил и на полдороги мне звонил, чтобы я приехал и перегрузил в свою, а то он постоянно пузом скребёт Вобщем машина с практичностью близкой к нулю. Чисто жопу возить.

У меня противоположные впечатления от данного автомобиля. И сам за собой отлично сажусь, и мебель с картошкой вожу, нигде не цепляюсь ни ушами, ни брюхом.
Вот рено меган - воистину двухместный, например.

A anton2106:

Ауди дорого. Она не конкурент ФФ3

Чёт я ваще потерялся. Эт как так? Ауде дорого, а октавия по цене ауде не дорого?

Weber элантра 2.0 МТ, место есть, гарантия 3 года, цена как фокус.

В Виталик MOSCOW:

Чёт я ваще потерялся. Эт как так? Ауде дорого, а октавия по цене ауде не дорого?

Там разница в цене 150 тыс.

O OmahaBeach:

У меня противоположные впечатления от данного автомобиля. И сам за собой отлично сажусь, и мебель с картошкой вожу, нигде не цепляюсь ни ушами, ни брюхом.

Видимо у нас разные взгляды на отличные посадки.

Anikiy:

Видимо у нас разные взгляды на отличные посадки.

еще и за рулем можно сильно по-разному сидеть. Можно задрав седло вверх до потолка и вертикально будто на кол посадили, а кто-то любит развалиться и назад завалиться. Думаю, ощущения заднего пассажира сильно зависят от манеры посадки водителя

A anton2106:

Там разница в цене 150 тыс.

Где там? Ауде разве не отдадут за лям двести?

Виталик MOSCOW
Нет

В Виталик MOSCOW:

Где там? Ауде разве не отдадут за лям двести?

Откуда такие цены? Из прошлого?

A anton2106:

Weber элантра 2.0 МТ, место есть, гарантия 3 года, цена как фокус.

Я и не заметил как I30 изчез из модельного ряда.

цитата:

сильно зависят от манеры посадки водителя

Daiver:

Откуда такие цены? Из прошлого?

Из настоящего. Если 1539 просят (сейчас поглядел), то наверное можно умять и до этой цены.

В Виталик MOSCOW:

Из настоящего. Если 1539 просят (сейчас поглядел), то наверное можно умять и до этой цены.

Вряд ли 20% дадут на а3, которая и так не очень продается. Если только вообще барабан (4 колеса и руль) и прошлый год. Очень вряд ли.

Когда сам машину покупал, прайс вроде 1.45 за среднюю комплектацию, но это при трейд ин и кредите только. Без этого 1,55. Скидывают максимум до 1,4 (еще навязывают что-то типа каско только у нас за космические деньги). Ну можно наверное умять как-то до 1,35, но живые деньги дилеров не очень интересуют.

nip:

Что у тебя сломалось ? не говори только что цепь растянулась. не поверю, у меня ее вообще не слышно.

Фа-фа после простоя периодически пропадает... С учетом количества лиц за рулем альтернативно понимающих ПДД, как понимаешь функция не самая бесполезная. Дилер предложил поменять весь рулевой блок управления. Но я пока забил...
Цепь у меня шуршит изрядно, но тоже не парюсь. Если машину раньше не продам, а пока у меня нет таких планов, то превентивно поменяю её... благо цена вопроса не велика.
Меня больше печалит то что круиз начал глючить... походу сдох радар ближнего действия. А так как я на трассе практически всегда на круизе иду, для меня это актуально.