Клиренс, увеличение клиренса

Вот и результат моей работы по увеличению клиренса. Строго не судите...
Резина 205/70R15
Проставки передние от "Полимера / задние ВАЗ
В качестве мерила использовал сервисную книжку - она есть у каждого.
На управляемости такой лифтинг никак не сказался - она отличная!

Молодца, у меня на резине195/65/15 мерил рулеткой, перед 18,5 см а зад 19,5 см был, у тебя побольше будет. Езди в отпуск 5000 км с таким просветом наездил, по поводу устойчивости если честно показалось что лучше держать дорогу стало, крейсерская скорость 140-160 км/ч.

Ребята, а где в столице можно установить проставки? Позвонил паре официалов, послали в сад.

scrooge , да в любом сервисе. Кроме офицалов.

МishaL
Кроме, многим известного неофициального сервиса на Парке Культуры, никого больше не знаю. Но и они отправили и сказали что не занимаются этим. Вот и спрашиваю где можно сделать? Проверенное место в общем.

ПС В конечном итоге, после установки проставок, сход/развал нужно делать?

scrooge Наверно ,основная проблема для них - отсутствие проставок.
А схождение не мешало бы проверить.
Я вот, всё никак не соберусь.

МishaL
Спасибо, Вы правы. Перезвонил и уточнил, при наличии проставок, они поставят. 4800 р. + стоимость сход/ развала.А самому, без ямы не обойтись?

Я без ямы их ставил.

цитата:

ПС В конечном итоге, после установки проставок, сход/развал нужно делать?

Да нужно у меня сбит был.

Ребята, а что за Климовские проставки ?
Тут упоминаются, но не нашёл где можно купить?

Ну и я добавлю парустрок - поставил на свой сарай новосибирский комплект. Сначала ездил осторожненько, странностей не выявил, всё как обычно. Сразу отметил - машина стала упругая. Особенно это проявляется на грунтовке. Хотя, как кажется, малость прибавилось и валкости.
Поведение машины устраивает, поставил и теперь уже не сниму.

Передние проставки поставил за час без особых хлопот (технология описана ранее), а вот с задними утомился. Не получалось, пока не применил центральную стяжку (внутренний винт, в пружину) от жигулей. И снял нижнее крепление амортизатора. Рекомендую сразу и твёрдо, захватывать не менее 4-5ти витков, и сжимать их вплотную, до упора. Я по собственной лени сначала пытался обойтись полумерами, недожимая витки - и умудохался запихивать проставку на место. Сжав витки вноль - вставил за одно движение.
Кстати - проставку поставил вместе с заводской резинкой, на которой заход для пружины есть.

За выходные перебрал переднюю подвеску и решил (давно уже) поставить проставки. Заказал в Полимере, почта у нас тупит жестко, думал, что придут за неделю, а пришлось ждать 3, первый класс блин, назад поставил обычные жигулевские, не усиленные. Машина до установки проставок: за передним брызговиком - 14 см, перед задним колесом - 17 см. После установки: перед стал 17 см., зад - 19, под защитой в самом низком месте -14,5 см. Вместе с установкой проставок менял и амортизаторы, шаровые, тяги стабилизатора, втулки. Поведение машины радует, раньше, где чиркал защитой, теперь проезжаю не напрягаясь без посторонних звуков. Но смущает одно: расстояние между аркой и колесом спереди больше, немного, но больше, чем сзади; раньше было видно, что перед ниже, чем зад, а теперь вроде одинаково. Что посоветуете, поставить усиленные проставки? Фотки вставить не получилось, не знаю как.
И еще, засада оказалась в том, что болты, идущие в комплекте с проставками, оказались без шайб, а с родных они не снимаются, или снимаются посредством молотка. В общем купил я в жигулевском автомагазине болты на 6 мм. длиннее( на головке должны быть выбиты цифры 8,8 или 10,9-другие не берите), шайбы выбил с родных, посадил все на синий герметик. И получилось все гуд. Да, и затягивал все динамометрическим ключом( когда то покупал для двигла, стоит около 400 рэ), теперь куда могу им подлезть, все затягиваю определенным моментом

avirr1
можно легко, я так сделал, 3см добавилось примерно, но пробивать амортизаторы стало на выдергивание на кочках.

При каком пробеге Вы ставили проставки? А то у меня больше >140 тык, вот и думаю, шрусы не захрустят?

scrooge А при чём тут пробег?
С возрастом пружины просаживаются и влияние проставок меньше .

4ETBEPKA
Сорри за офф
на Х-Роад Все есть в наличии у MS-design!
это они поставляют ФМК обвесы, и собсно делают эту версию.
у мну есть все коды на него.( их коды, а не финисы)

Jennik1
Этот комплект для рестайла, а у меня - дорестайл, так что подойдут только боковые части, на бамперы не поставятся. А менять ещё полмашины для того, чтоб поставить этот обвес - это перебор, проще сразу Фокус продать, Вольво купить.

И чтоб уж не полный оффтоп:
На этих выходных снял передние проставки "Полимер", поставил на свой "1.6" пружины Kayaba под движок "1.8-2.0". Плюс новые амортизаторы (Monroe), опорники и сами опоры.
За год эксплуатации с большими нагрузками (часто перевожу тяжести по убитым дорогам) никаких критичных изменений в них не произошло, немного вмялись только по площади опоры (ну, может на полмиллиметра). Так уж получилось, что удлиннённые крепёжные болты при установке были под рукой только из нержавейки, и вроде как сильно мягче штатных - после снятия так же без повреждений, даже не смотря на влетания в 2 мегаямы (убил обе передние покрышки, помял два диска и вытек амортизатор).

А сподвигла меня на замену мысль, что не смотря на большой дорожный просвет, это позволяет потихоньку забраться на поребрик, но на кочках всё равно амортизаторы пробивало до отбоя (силы пружин не хватало) и при спрыгивании колес с того же бордюра частенько порог долетал до него.

Итог: высота с усиленными пружинами осталась как была с проставками, но теперь машина не проваливается на ухабах. Проверил уже сегодня на "полигоне" Есть у нас в городе такая улица Говорова, официально она перекрыта, но ездить по ней приходится, ибо других путей в некоторые точки нет. Даже с проставками иногда цеплял порогами, как раз спрыгивая с остатков асфальта на голую землю, соскакивая с тротуарных бордюров, проваливаясь в ямы глубиной в 10 см. Сегодня испытывал те же ухабы не жалея порогов - тест пройден, поведением подвески доволен.

4ETBEPKA

цитата:

Плюс новые амортизаторы (Monroe)

цитата:

Сегодня испытывал те же ухабы не жалея порогов - тест пройден,

Установленные амо через некоторое время могут немного просесть-поэтому тесты(через некоторое время) проводите поаккуратнее.

Mr.Mirror
Думаю, в поведении подвески сильно ничего не изменится - в большей степени дело делают более жёсткие пружины, не давая массе машины проваливаться на весь ход подвески. А амортизаторы, кстати, видимо осели - измерил после установки и контрольной поездки вокруг дома и второй раз померил после дня езды. Осадка около сантиметра, на второй день (сегодня) вроде не изменилась. А если сильнее просядут - к усиленным пружинам воткну обратно и проставки. Хотя, пожалуй это перебор

Кто знает где можно приобрести проставки и под задний амортизотор и есть ли вообще такие?

aleksmen
Именно под амортизаторы? Насколько я знаю - нет.

А вот те что с права не они?

Предлагаю ознакомиться с новым способом изменения клиренса:
Пневмоподвеска на ФФ2

L lehali:

понятна моя способность оценить правильно поведение автомобиля. Так вот. Сел, поехал. И... НИКАКОЙ разницы.Город/загород . Ни в курсовой устоичивости, ни при переставке, ни при резком торможении на гравийно-песчанном участке и т.д. Ни на пустой, ни на полностью груженой машине. Все как было так и осталось.

Завидую вашей способности не замечать разницы!

А, кстати, проставки немного мягкие раз они полиуретановые? Правильно я понял?

МishaL:

Вот и я приобрёл болты и Вольвовские опоры:

А задние толстые опоры есть у Вольво?
Хочу задок приподнять, но смущает то что у "полимера" сразу 3 см и полиуретан, скорее всего мягкий, а пружина жестко упираться должна.

aleksmen
FARIT-FOCUS
Сообщите когда найдёте проставки под задний амортизотор. У меня комплект без них, хочу с ними поставить

цитата:

А, кстати, проставки немного мягкие раз они полиуретановые? Правильно я понял?

Да, это полиуретан. Вроде бы неплохого качества, но они достаточно жесткие. Передние - армированы стальными втулками (под болты)

FARIT-FOCUS
А где они продаются? Что-то не видел для фокуса таких...

lehali
Понял! Спасибо.

Androcus
Вот здесь видел ВОТ (НЕ РЕКЛАММА)