Клиренс, увеличение клиренса

Дешифратор Заставить засвистеть резину на любой машине не так уж и сложно.

цитата:

когда попадаешь в ямку-как будто аммортизаторы отсутствуют,хотя и говорят что фордовская подвеска надежная

Так у вас наверно подвеска убита в хлам... )

цитата:

Плевал я на такой клиренс,уж лучше действительно ниву купить,а не с фордом практиковать!

А еще лучше поставить фокус на шасси от УАЗА.

nasian
Порылся на указанном сайте с проставками. Есть передние для Фокуса, но не указано, подойдут ли они для Фокуса-2. Просто если не ошибаюсь, устройство опорной части передних стоек у первого и второго немного отличается. Может выйти косяк. На первый взгляд (по фотке) показалось, что центральная дырка маловата. И второе. Там есть передние проставки (двух размеров - 20 и 30 мм) для Мазды-3, ходовая которой (вроде-бы) идентична второму фокусу. Правда, они почему-то числятся как "задние"... Может, лучше было попробовать их?

4ETBEPKA
я вчера оплатил ждуhttp://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/ под перед проставки с полимера от фокуса2+20 мм созванился говорят под зад ось. если пружина отдельно они еще не делают только планируют а для мазды 3 и вольво 40 одно и тоже только мазда ниже поэтому+30мм но они не советуют хотя думаю не критично на твой взгляд смотри сам, мне двацатки хватит мои дороги не сильно суровы да и хочу просто убрать разницу усадки пружин что бы как на новой.С фотками на сайте все перепутано и модификации машин разные для разных стран и приводов...короче жду...Меня удивляют коменты людей которые пишут что колхоз и нам надо купить ДЖИПЫ сразу чтоб повыше было!...странные какого тогда эти знатоки читают эту тему:Клиренс, увеличение клиренса?, СОЗДАЙТЕ свою ТЕМУ ну например: Грейдерование просторов страны, или ПОМОЖЕМ МАТЕРЬЯЛЬНО КУПИТЬ ДЖИП...! люди к ним сразу потянутся и не будут думать про таких советчиков"_Куево"

Увеличение клиренса - за!
Ни кто не говорит в этой теме о джипах.
А скорость - понятие относительное. Можно подумать, что все здесь прямо шумахеры на трассе. Ну где можно у нас безопасно ехать свыше 100-110? А в городе? Управляемость, повороты - прямо монте-карло какое-то. По городу ползаем 20-30 км/ч. И клиренс здесь рулит!!!

serega_032 Я вас уверяю, что у нас есть где ездить больше 100 км в час. Считаю колхозно увеличенный клиренс зло. Вы просто убиваете ходовые качества машины.

цитата:

увеличенный клиренс зло.

Не,ну согласитесь,что на какойнибуть ара-жигули с выставленными напрочь задними пружинами,тоже смотрится по уродски! Хорошо хоть фордов таких нет!

Дешифратор У меня нет слов. )) А чего неплохо )) Этож наверно автоваз для виталия петрова болид состряпал в Ф1 выступать. А чего пилот наш, пусть и на тачке на нашей ездит.

ilychoff
Отчет по теме-с проставками 8 000км-проблем нет(фото на 7стр)

у нас даже магистралей то нет чтоб разрешонка была больше 90
куда гонять, какие повороты какой цент тяжести! народ вы о чем
нам бы с ухабами городскими справиться

расчитаны расчитаны
тут что одни манагеры что ли
каждый инжинер знает как и что считаеться особенно в понедельник и после праздников

ilychoff
проставки по кругу 25-35мм вчера вернулся из Азова 1300км сред скорость по компу 85 максималка 170км/ч в районе Воронежа... одно удовольствие от вождения, а при поднятии домкратом передка шрусы опускаются в месте суппортов на +6 см, если бы такая машина по дорожному просвету и по ход.качествам была с эавода Qashkai и ASX с Kugo с перед приводом были бы ненужны и не востребованы... ну а вам советую готовь бампе к покраске а пороги к рефтовки впрочем зачем скоро зима все равно коцнеш кстати стойки стабилизатора по кругу многие на зиму снимают... гоночный ты наши на поворотах не улетают ...

nasian
поставил то какие? что заказывал или ...? напиши подробнее плиз

nasian бампер сам готовь к покраске. И откуда такая уверенность, что я его зимой обязательно кокну. Уже два года. Две зимы, проблем нет. Извините что задел ваше самолюбие, но проставки как считал колхозом так и буду считать. Кто это интересно стойки стабилизатора на зиму снимает? Руль то хоть не снимают? :-)

30alex72
...на перед полимеровские с Новосибирска с доставкой через Автотрейд 830рэ, а зад подобрал с классики стали как вкопаные ну а те, что под задок прислали из проставок.ру вместе с передними забраковал для себя... и отдал умельцам в гаражи взяли под шаблон-образец пробуют доработать изменить размеры на своем гаражном производстве .Там же занимались развалом схождения если все по как по книге на пустом А/М но с полным баком одно ... с водителем или с пассажиром и смотря где он находится другое показывает, короче оставили все как и было с четырмя мордоворотами по углам все в норме..хотя все регулировки делают на пустой машине простите но все время зауружен под завязку...подняли две машины довольны с виду почти не заметно но усадка при загрузке перестала быть валкой

nasian
да как не заметно
конечно заметно вон как колеса по отношению к кузову
у меня так почти в арку заходят

nasian
А как у тебя так получилось свою машину клонировать? Фотошоп? Кстати,такой подъем как кстати будет по зиме,дабы снежок на подкрылках не собирать!

nasian
дак с классики они же по моему всего на 17 мм ? или я ошибаюсь

Дешифратор
так то, диски то разные

30alex72
как говориться найди 10 отличий

а почему никто не вспоминает про регулатор тормозных сил ( колдун) ? при просадке кузова тяга открывает канал к задним тормозам. поднял кузов- подгибать тягу ??? а может его у нас нету ?...

oleg-69-07
Нет у нас колдуна.

oleg-69-07 Ну вот и еще одна вазовская привычка ))

30alex72
...от классики они разные по высоте множество кооперативов кто во что горазд поспрашивай брал за 240рэ. комплект 2шт.

Дешифратор
посмотри на диски, машины разные

Дешифратор
ветровики, тонировка, козырьки

nixgs
30alex72
Ну ладно-ладно Убедили,действительно разные! Но все равно очень похожие! А по клиренсу,действительно фордик низок! Вот у меня двенаха была-вот там всем клиренсам клиренс! Как на бмп! На дачу самое оно.

подскажите пожалуйста,хочу заменить резину,думаю поставить за место родных(205/55 R16)резину увеличенного размера(205/60 R16 или 205/65 R16).хватит ли им места для второго варианта и на что это будет влиять(расход,скорость,подвеска)?

вообще-то увеличенный клиренс постоянно нафиг не нужен.
в идеале, подъехал к бездорожью, нажал на кнопку или тумлер, увеличил клиренс, проехал канавы, вернулся на асфальт, снова нажал на кнопку, вернулся к нормальному клиренсу и нормальной управляемости.
эх, мечты о пневмоподвеске...

Паха67
Я установил 205/70 R15, все нормально влезло. На 9-й стр. посмотри, там много фото, сам оценишь. 205/65 R16 многовато, наверняка будет шаркать о подкрылок. 205/60 R16 это всего + 10 мм дорожного просвета получишь сравнимо с родными 205/55 R16, но точно влезет. Сам просчитай на калькуляторе (ссылки не дает вставить набери в поисковике "шинный калькулятор" и жми на самый первый)
Я бы поставил 215/60 R16.
Изменения расхода не заметишь, показания спидометра будут меньше реальной скорости на 5 км/ч на 100 км/ч, незначительно увеличатся крены в поворотах на большой скорости. Станет мягче проезжать дорожные неровности

Паха67
На 7 стр 205-60-16 фото и отзыв