Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)
Старые допуски Ford WSS-M2C:
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
 | Archive (2017), Archive (2015), Archive (2010) |
Ice Storm
4 December 2009
Alex31
27 April 2017
Комрады, привет. Нужен совет, лил армортек 5W30, но осенью у лука пропал наш допуск с канистр поэтому был залит рави 5w20. В июне собираюсь с семьёй в Крым (в круговую должен уложиться в 3500 км), как раз перед поездкой подходит время для замены масла. В этот раз хотел вернуться на армортек, но помониторил тему и появился вариант с заливкой GENESIS GLIDETECH 5W-30, как считаете стоит ли лить ILSAC GF-5 или же не заморачиваться и остаться на WSS-M2C913-D. Следующую замену планирую через 7500 - 8000 км, заправки планирую на сетевых АЗС Лукойл или газпром - у нас, а по Крыму вопрос пока ещё прорабатываю. Двиг 1,6 125 л.с, механика.
yolkin
27 April 2017
Alex31: |
| Нужен совет, лил армортек 5W30, но осенью у лука пропал наш допуск с канистр поэтому был залит рави 5w20. В июне собираюсь с семьёй в Крым (в круговую должен уложиться в 3500 км), как раз перед поездкой подходит время для замены масла. В этот раз хотел вернуться на армортек, но помониторил тему и появился вариант с заливкой GENESIS GLIDETECH 5W-30, как считаете стоит ли лить ILSAC GF-5 или же не заморачиваться и остаться на WSS-M2C913-D. Следующую замену планирую через 7500 - 8000 км, заправки планирую на сетевых АЗС Лукойл или газпром - у нас, а по Крыму вопрос пока ещё прорабатываю. Двиг 1,6 125 л.с, механика. |
Посмотрите Neste City Standart 5W-30 ( код: 1л.- 044552, 4л.- 044545 ), Total Quartz Future 9000 NFC 5W-30 (код: 1л. - 171839, 4л. - 148599 или 183450 , 5л.– 148649), дешевле лука, с допуском, и уж точно не хуже.
WeellyTR
28 April 2017
yolkin: |
| Посмотрите Neste City Standart 5W-30 ( код: 1л.- 044552, 4л.- 044545 ), Total Quartz Future 9000 NFC 5W-30 (код: 1л. - 171839, 4л. - 148599 или 183450 , 5л.– 148649), дешевле лука, с допуском, и уж точно не хуже. |
Можно и Лукойл Люкс вместо армортека. Он дешевле всех остальных, а по своей сути является тем же самым.
Alex31
28 April 2017
Спасибо всем откликнувшимся, но вопрос с выбором бренда не стоит, вопрос в том - стоит ли лить глайдтек вместо армортека. Собственно подкупило то, что у глайда выше вязкость , меньше зольность и НОАК, а при езде в жару и по серпантинам не будут ли эти характеристики важнее нежели прямой допуск форда.
yolkin
28 April 2017
Alex31: |
| вопрос в том - стоит ли лить глайдтек вместо армортека. Собственно подкупило то, что у глайда выше вязкость , меньше зольность и НОАК, а при езде в жару и по серпантинам не будут ли эти характеристики важнее нежели прямой допуск форда. |
Вязкость густовата, щелочное ниже, бора нет. Ничего привлекательного в итоге нет. Менять его надо чаще, выше вязкость, чем 10-11 мм2/с при kv100 гидрокрекинговых масел для фордовских моторов не есть хорошо.
magido
28 April 2017
А такое масло обсуждали уже GULF FORMULA FS SAE 5W-30 ?
yolkin: |
| Вязкость густовата |
сейчас всё нормально с вязкостью, чуть больше 10.
Alex31: |
| стоит ли лить глайдтек вместо армортека. |
WeellyTR он вроде пользовал, отзывался положительно, тише двс работает, крутится легче...
Alex31
28 April 2017
yolkin: |
| Моё мнение - не стоит. http://www.oil-club.ru/forum/topic/20068-20068/ Вязкость густовата, щелочное ниже, бора нет. Ничего привлекательного в итоге нет. Менять его надо чаще, выше вязкость, чем 10-11 мм2/с при kv100 гидрокрекинговых масел для фордовских моторов не есть хорошо. |
В принципе Вы правы, на чаше весов именно вязкость, с одной стороны в условиях повышенных температур высокая вязкость - вроде бы и хорошо, а с другой стороны производитель двигателя не рекомендует такую вязкость - тут как бы не навредить. В общем, не заморачиваюсь и лью armortech.
WeellyTR
28 April 2017yolkin: |
| Менять его надо чаще |
Вы не правы. У глайдтека очень стойкая к окислению рецептура, и если топливо хорошее (а плохое в форд вообще лить не надо), то держится он не меньше армортека уж точно. То, что ILSAC GF-5 слабее ACEA A5 - миф, появившийся после масел на пакете присадок от Afton, таких как Petro-Canada. Но это оффтоп - здесь масла с допусками обсуждаются.
По поводу вязкости: 2.0 мне лично на данный момент видится мотором, который склоняется к начальному А3. По крайней мере, мне так показалось после того, когда я попробовал Лук Люкс 5w-30 после кастрола 5w-20 - двигатель стал работать мягче и тише, и думаю, это не предел. И вроде про 1.6 такого не скажешь, но это смотреть надо. Однако мыслить тем путем, что "жарче - гуще", все равно неправильно. Производитель все предусмотрел.
yolkin
28 April 2017
WeellyTR: |
| Вы не правы |
| цитата: |
| У глайдтека очень стойкая к окислению рецептура |
Вот тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/27208-27208/ замена вовремя, но и пробег маленький. А вот в корейцах это масло хорошо поработало http://www.oil-club.ru/forum/topic/25931-25931/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/26344-26344/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/27314-27314/ А после работы в фордовских двигателях анализа нет, так что не всё однозначно. И при чём тут топливо, если о масле речь. Топливо с одинаковой вероятностью может быть влито, и хорошее, и не очень, и масло на это никак не повлияет. И ещё совет: не нужно влезать со своими, также противоречивыми идеями, между другими участниками форума. Человек спросил, я ему ответил, подчеркнув, что это моё мнение. Есть другое мнение - так и напишите, но ему, а не мне, я ничего не спрашивал. Также и на будущее, по маслам, мне лично советы давать не требуется, не нуждаюсь я в них, а кто будет давать - ну пустое занятие, они ни на что не повлияют.
WeellyTR
29 April 2017
yolkin: |
| Вот тут оно сдулось в двигателе Toyota Prado 120 после 5200км и 172 моточаса http://www.oil-club.ru/forum/topic/23941-lukoil...5200km/ |
Там и армортек сдулся за то же время. Как я писал уже там, это либо бензин фуфло (а Газпромнефть 92 в Екб реально довольно часто плохой попадается, притом что на крузаке это незаметно), либо в двиге какая-то кислота мешает жить. У торкона масла вообще и в принципе живут дольше, хотя машина та же.
yolkin: |
| А после работы в фордовских двигателях анализа нет, так что не всё однозначно. |
После форда есть кастрол 5w-20, который сохранил щелочное число после 450 моточасов с лишним. У глайдтека такой же пакет присадок.
yolkin: |
| И при чём тут топливо, если о масле речь. |
Конечно, ни при чём, у масла же только одна функция - смазывать, поэтому и стоит оно в 10-20 раз дороже топлива... Ей Богу, смешно.
Товарищи, столкнулся с такой канистрой. Не знаю, то ли и до Лукойла подделка добралась, то ли действительно "случайно" именно в этом месте стёрлось. Данное масло залил, машина ведёт себя как обычно. Мотор стал чуть тише с люксом. До этого был залит Генезис.
Масло брал в Емексе.
Масло брал в Емексе.
WeellyTR
1 May 2017
cb9t
серая поставка, специально затирают номер партии, чтобы ответственных за них не выпроводили пинком под задницу с предприятия. Вы не первый, кто с этим столкнулся. Это нормальное масло.
серая поставка, специально затирают номер партии, чтобы ответственных за них не выпроводили пинком под задницу с предприятия. Вы не первый, кто с этим столкнулся. Это нормальное масло.
Ice Storm
2 May 2017
Здравствуйте. ФФ2 2.0 АТ хочу заказать на очередное ТО масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (код:, 5л. – 15800D ), в Экзисте и Эмексе выдает на этот код два разных каталога и там даже отличаются цены. Что брать то и чем отличаются? Где взять не подделку? Да и поставка 7 дней как то грустно. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15800d
Tim013
4 May 2017
Заменил на выходных масло, была Формула, залил Q8 5w30 с нашими допусками.
Пробег 400 км, по ощущениям - двиг (1,6 115) работать стал тише и мягче, крутится хорошо (постоянно до 4,5-5 тыс), пока не угорает, уровень на месте. Что будет дальше, как будет мыть и будет ли угорать, посмотрим
Пробег 400 км, по ощущениям - двиг (1,6 115) работать стал тише и мягче, крутится хорошо (постоянно до 4,5-5 тыс), пока не угорает, уровень на месте. Что будет дальше, как будет мыть и будет ли угорать, посмотрим
Oleg_Vladimir
5 May 2017
Прикупил авто. Прежний хозяин отдал канистру с остатками залитого масла...Подскажите. Похоже на оригинал ?
Ноли закольцованные, мне кажется левак, но есть сомнения...
Ноли закольцованные, мне кажется левак, но есть сомнения...
WeellyTR
6 May 2017
Oleg_Vladimir
Начнем с того, что бэтч на лицевой стороне, а должен быть на задней. На этом и закончим
Начнем с того, что бэтч на лицевой стороне, а должен быть на задней. На этом и закончим
Oleg_Vladimir
6 May 2017
| цитата: |
| Начнем с того, что бэтч на лицевой стороне, а должен быть на задней. На этом и закончим |
Мои сомнения развеяны...левак...буду менять
Oleg_Vladimir
6 May 2017
Лить буду Лукойл Генезис Амортек 
Тоже перед тем, как поменять масло, в очередной раз покурил форум. Освежил в памяти отличительные черты канистры палёнки. Вычитал, что много кто переходит на Лукойл армотек и вроде как решил тоже его попробовать. Ещё наткнулся на драйве и тут на упоминания про маслице Comma xtech 5w-30, посмотрел у себя в автодоке, ценник 1565 руб, что вполне гуманно по этой цене. Но решил катануть по магазам и посмотреть, что там с ценами по маслам. В одном из магазов, увидел Формулу Ф по цене 1487 руб. Взял с витрины канистрачку, посмотрел сразу на батч код и он был пропечатан краской. Кароч, палёнка, так и сказал продавану. В другом магазе увидел формулу по цене 1595 руб, точ такую же канистру, как и тут ffclub.ru/topic/375598/go_post/18272712/, только батч код был сделан гравировкой и мелким шрифтом. Возможно, это было и оригинальное, но что то решил всё таки попробовать другое, т.к. жор маслица был, примерно 1.2 литра на 7000-8000 км. В итоге, приехал домой и заказал всё таки себе через автодок Comma xtech 5w-30. Будем теперь его пробовать.
P Prikolist: |
| Comma xtech 5w-30, посмотрел у себя в автодоке, ценник 1565 руб, |
Подешевело маслице
. Я себе такое заливал пару лет назад, брал где-то в пределах 1800-1900.
| цитата: |
| Подешевело маслице . Я себе такое заливал пару лет назад, брал где-то в пределах 1800-1900. |
Да там можно и подороже взять, это просто самая низкая цена в автодоке
. Ну а как маслице то, движку понравилось?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club