Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

D4rjeeling
Разборка Вам в помощь.

Здравствуйте подскажите что можно сделать? Пришел с утра в гараж попытался открыть багажник но не получилось кнопка нажимается но нет ни каких щелчков и он не открывается, но с ключа открылся как быть?

AleXandR465
Жгут проводов багажника обычная проблема.

AleXandR465
Попробуй чем нибудь пошевелить косу багажника-там с заднего стекла можно подлезть,одновременно нажимая открыть.там провода переломились

Всем привет.

Через месяц-полтора планирую покупку ФФ2 рестайл, поэтому хотел бы задать несколько вопросов.

До этого у меня была Вектра 2000 года, рестайл, красивая, 2л 136 л.с., с отличным клиренсом, всем меня устраивала, но в дтп мне её разбили.

Итак, вопросы:
1) Меня очень волнует клиренс, точнее какие-то совсем низкие пороги. В Вектре хоть и клиренс 160 мм всего, зато передний свес высокий и короткий плюс пороги достаточно высоко. В городе встречаю часто ФФ2 и пороги как-то ну совсем низко кажутся. Одно меня радует - съезд с асфальта планируется только на не крутые грунтовки. В одну из таких поездок я ехал на Вектре и за мной нашей же компанией ехал дорестайловый фокус2 и вроде нигде не цеплял. Большего мне не надо.

2) Двигатель хочу только 2л, только механика и только с климатом. Проблема в том, что в Крыму таких практически нет в продаже. В Краснодаре есть, но тоже немного. Реально ли ещё найти живой мотор?

3) Насколько нормален климат в машине? Всмысле при исправной системе в жару холодит нормально? А то у нас и +40 в тени нормальное явление. Кроме того, на динамику именно этого мотора сильно влияет кондей/климат летом? У нас много горных дорог с затяжными подъемами, где мощность очень требуется, чтобы всякие тралы, грузовики и автобусы обгонять на редких участках, где есть прерывистая. Да и приезжие любят ехать 70 и рассматривать достопримечательности Вектра в этом плане была не очень - при включенном климате тупняк наступал очень заметный. Она итак впринципе ехать начинала только после 3000, а с климатом так совсем овощем становилась. И последнее по климату - на вектре была такая фишка, что после полутора часов беспрерывной работы обледеневал испаритель и система переставала холодить. Вентилятор крутит и воздуха никакого не идёт. Решалось отключением климата на 5 минут - потом снова можно полчаса ехать в прохладе. На ФФ2 рестайле нет такого?

4) Можно ли вместо штатной магнитолы Сони втулить что-то современное? Потому что блин без флешек я просто никак. На Вектре у меня вообще стоял мой любимый Пионер с SD карточками - ничего не торчит наружу, карточка вставляется под съемной передней панелью. Но здесь меня и USB с торчащей маленькой флешкой устроит, только бы он был. Двухдиновую магнитолу можно установить как-то без сильного колхоза?

5) И последнее - может кто-нибудь сравнивал в лоб с главным конкурентом, Астрой H 1.8 140? В частности интересует сравнение динамики, ибо на астраклубе пишут, что не едет на 140 лошадей. Гонять я не собираюсь, но на обгонах и, повторюсь, горных дорогах хочется себя чувствовать более-менее нормально. У астры в огромном плюсе клиренс, гораздо выше, и их много в продаже у нас и в Краснодаре. В плане эластичности конечно идеал TSI движки (Октавия А5 FL моя мечта), но блин надежность там с масложором и перескоком цепи очень стремает, ну и дороже тысяч на 100-150. Те Фокусы2 рестайлы 2.0, что у нас и в Красндаре встречаются, стоят в районе 400-430 тыс.

Извините за такую простыню, но хотелось бы получить хотя бы краткие ответы. Если кто-то не пожалеет времени на развёрнутый ответ - буду премного благодарен!

Заранее спасибо!

P.S. Взял бы Солярис или Рио, но мне нужно место сзади. Я понимаю, что фокус - это не мондео, но у меня рост 195 см и я часто езжу или с семьей, или с друзьями на дальняк.

Iverson85
Вопросы покупки и продажи ФФ2 с пробегом
Ford Focus 2 или Suzuki SX4 или Opel Astra

Здравствуйте!горят правые поворотники!не гаснут!в чем дело?

mixa798816
Значит сломалось что то. Устройство поворотников зависит от ТТД авто.

Iverson85
Ещё добавлю по поводу съездов с асфальта:
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (сообщение #12513001)
А Sony можно штатно с USB подружить, правда задорого.

mixa798816
Ищите замыкание проводки поворотников на +12. Если замыкания нет, то накрылся GEM, в нём нет реле управления поворотниками. Управление производится с помощью полевых транзисторов распаянных на плате.

nail34
и что нужно делать?

D4rjeeling, ZZVF ZVXYFCS033, MV Parts FLR1357825, ну и еще куча тайваньских производителей пластика, и всего за 4-5 баксов.

AleXandR465
Открываете багажник,если еще открывается и сдергиваете кожух жгута вниз(внутрь багажника) и восстанавливаете проводку и натягиваете обратно кожух.

BAXMAH
как раз нашел Ваш пост (https://www.drive2.ru/l/9968550/) на драйве!
Только я вот уже не уверен подойдет ли этот дефлектор под рестайловский впуск. Там воздухозаборник под ним у меня.

Похоже, что мне нужны найти аналоги 1480459. Извиняюсь, что сразу это не понял. Просто ориентировался по win в elcats...

Нашел. Оставлю коды для тех, кто возможно в будущем воспользуется поиском по этой теме

Snezhnii
Alexey250780
Оказалось, дело в лампочках. Koito WB H7 перегорели одновременно, ровно через месяц и 1 день после покупки. Гарантия месяц.
Сам не поверил, что дело может быть в лампочках, ехал с работы по освещенным улицам, когда заезжал во двор заметил, что еду без света. Не берите които.

Всем привет! Приказала долго жить ступица (подшипник) левого заднего колеса. Купил две ступицы. Мастер тупанул и заменил только неисправную...говоря что вторая еще походит и я теперь у распутья ...сдать ступицу в магаз или все же доменять уже и правую.
Какой у ступиц вообще пробег примерно?
Я не уверен что они у меня менялись...пробег думаю под 200к. фф2, дорест, седан, 2005, 1.6, 100лс
Что скажете друзья?

stiger19
Вообще удивительно, что две сразу. Учитывая тот факт, что Които хорошие лампы далает. Имхо, перепад напруги был. Я за сотку в Ашане лампы покупаю, и-то ни разу обе не сгорали.

bestkotik
Положить вторую ступицу на ближнюю полку и ездить, пока не начнутся проблемы со старой.
Задние ступицы они меньше нагружены. Передние я менял обе до пробега 120 тыс. А задние так и не пришлось.

I Iverson85:

1) Меня очень волнует клиренс, точнее какие-то совсем низкие пороги.

Нормальный клиренс у Фокуса. Меня лично устраивает. Ездил по грунтовкам различной степени "убитости" нигде не цеплял.
Клиренс, увеличение клиренса

цитата:

2) Двигатель хочу только 2л, только механика и только с климатом.

Отличный выбор. У самого такой, 2005 г. выпуска, пробег 209000 и двигатель живее всех живых. Прёт как танк, масло особо не жрёт, на 7000 до замены грамм 500-700 подливаю.

цитата:

3) Насколько нормален климат в машине? Всмысле при исправной системе в жару холодит нормально?

За три года эксплуатации авто я с климатом никаких проблем не знал. Как при покупке выставил 22 градуса, так больше кнопок на нём почти и не нажимал, всё само работает. И греет и холодит исключительно. Единственная кнопка, которой ещё пользуюсь - "MAX", помогает быстро прогреть вымороженный салон.
Климат-контроль

цитата:

4) Можно ли вместо штатной магнитолы Сони втулить что-то современное?

Конечно можно, магнитол в штатное место завались, с различным функционалом, вплоть до камер заднего хода.
Мультимедийные устройства штатного размера, ч.3
Планшет вместо мультимедиа системы
Можно штатную магнитолу с флешками подружить.
MP3 плеер для 6000CD или Sony

D4rjeeling, дефлектор от MV Parts FLR1357825 как раз от рестайла оказался, там на фото даже видно выштамповку под патрубок воздухозаборника. Так что можно его брать на рестайл.

Добрый день, друзья! Кто делал кап. ремонт двигателя 1,8 QQDB? Подскажите пожалуйста какие поршни можно туда воткнуть?

nikita250
тема другая , кап.ремонт двиг.дюратек , там все ответы)

N nikita250:

Кто делал кап. ремонт двигателя 1,8 QQDB?

Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Форд Фокус 2,2007,немец,дизель 1.6 tdci.После удара в переднюю левую сторону двигатель не заводится,панель приборов светиться,стартер не реагирует.Горит чек-неисправность двигателя.В чем причина,где искать???

Форумчане,
Подскажите, на СТО делают ли полные диагностики авто, хочу понимать сколько денег нужно на ремонт, может быть уже действительно пора продавать? Пробег 260к

Хочется понимать какой диапазон цен и где можно сделать в мск или юг,юго-запад,юго-восток подмосковья

Баксович
Имхо вам к электрику надо заехать, удаленно можно долго предполагать и искать проблему.

dysuric
Полная диагностика авто - понятие растяжимое. Можно сделать стандартный визуально-ручной (с монтировкой и другими нехитрыми приспособлениями) осмотр ходовой/подвески + считать ошибки из памяти PCM, а можно машину на вибро/развальный/мощностной стенд загнать, замерить компрессию, эндоскопом цилиндры прогнать, к мотор-тестеру подключиться и т.д.) Поэтому уровень цен зависит только от ваших запросов.

Всем привет! Писал недавно, что лампы перегорели. Сегодня по пути с работы несколько раз было такое, что машина будто обесточивается на мгновение, все гаснет а потом запускается с ошибками. Это генератор дохнет? Фф2 1.8 2006
P S. Два раза было, оба раза в момент поворота руля
P.P.S. после поездки сейчас заглушил машину, она снова обесточилась на секунд 5, потом включился экран приборки, напряжение появилось. С чем может быть связано? Собирался в поездку на тысячу км, походе придётся отложить

Всем Привет. В движение загорелся датчик ЕСП, неисправности курсовой стабилизации. Убирается перезапуском двигателя. Теперь кнопка отключения ЕСП не работает. Куда копать, какая вероятная причина? АБС я думаю тоже не работает, резкое нажатие и колёса блокируются. Раньше трясло, АБС работало. Раньше, всегда, при пробуксовке, заносе мигал желтенький значок неисправности ЕСП, как выравниваешь переставал мигать, кнопка работала( по крайней мере загорелась)

stiger19
Какой пробег. Надо в тестовом режиме посмотреть напряжение. Может плохой АКБ. Надо включить ближний свет и посмотреть как притухает свет при повороте руля. Если чуть-чуть, то нормально, если сильно, то проверить сначала АКБ, затем генератор.

Баксович
Если на левой стороне коробки аккумулятора у вас нет коробки с выходящим из нее пучком проводов, то блок управления двигателем PCM, расположен в левом подкрылке, за бампером. Возможно он получил повреждения.