Shok64
А сколько дней авто стояло до неудачной попытки запуска?
2 MAP (абсолютное давление в коллекторе)
3 CAC (охладитель нагнетаемого воздуха)
4 Термостат малого/большого контура охлаждающей жидкости
5 Муфта электрического насоса охлаждающей жидкости
6 Насос системы охлаждения
7 Электромагнитные клапаны системы регулируемого газораспределения
1 Топливный коллектор высокого давления
2 Топливный насос высокого давления
3 CMP (положение распределительного вала) — впускной распределительный вал
4 ECT (температура охлаждающей жидкости двигателя)
5 Электромагнитный клапан управления давлением наддува
6 Дроссельная заслонка с электронным управлением
7 Вакуумный насос
8 CMP — выпускной распределительный вал
9 Датчик давления топлива
2 CKP (положение коленчатого вала)
2 EOP (давление моторного масла)
Тема о проблеме со вторым цилиндром - Двигатель 1.5L /150 л.с.(EcoBoost) проблема с вторым цилиндром
Данная тема расположена в двух разделах - Форд Фокус 3 и Форд Куга 2 |
Topic handbook:
Sanek2033 / Маслоотделитель и впускной коллекторпрокладки на ecoboost
Калибровки блока PCM FF3+ EcoBoost 1.5L (RU)
Модернизированный блок цилиндров 1.5 экобуст
Модернизированный впускной коллектор 1.5 экобуст
троение мотора может быть вызвано и клапаном EVAP, как проверить...
Клапан адсорбера, который не трещит. Не оригинал bosch 0280142479
evgenii7788
7 July 2015
NolloN
10 January 2017
Shok64
10 January 2017
Всего лишь сутки-6 января -27 завелся,но ездил совсем мало,7 января -31 -не завелся.
UrRu
10 January 2017
| цитата: |
| залил все свечи при холодном запуске |
диагноз правильный
Shok64: |
| Всего лишь сутки-6 января -27 завелся,но ездил совсем мало,7 января -31 -не завелся. |
Потому что не надо "совсем мало" ездить. На хх свечи чернеют-покрываются сажей. На богатых прогревочных смесях это особенно пагубно. Надо чтоь мотор полностью прогрелся и свеча самоочистилась. Вот и вышел быстрый прогрев фокуса боком. Народ один хрен не доволен.
Насчет 800р/свеча-у дилера мне кажется дешевле вышло.
UrRu
11 January 2017
| цитата: |
| Вот и вышел быстрый прогрев фокуса боком. |
Чота не понял, я думал быстро прогрелся экобуст и все свечи работаю в штатном режиме: горячие не покрываются же сажей?
Izengard
11 January 2017
Slllam: |
| Аи 95? |
да 95й
M megakeen: |
| Izengard Бензин тут причем? Ни разу не видели какого цвета дым когда он горит? 40 минут на холостых на богатой смеси ответ на ваш вопрос. Забили свечи так, что холодные они уже не сработали. . Завели-извольте проехаться для полного прогрева двигателя чтоб не удивляться потом замерзшему конденсату и засеру в кс. |
Честно говоря, раньше свечки заливал пару раз на других машинах и без прокаливания заводил спустя пару часов как все высыхало, но такого безобразия никогда не видел, по этому сразу на качество бензина начал грешить...
Вот реально кажется по большей части понимаешь ньюансы, и тут бац, и не знаешь что делать и что думать. Буду знать в общем на будущее...
Shok64
11 January 2017
Может не в тему...скажите какие провода для прикуривания подойдут для этого двигателя(интересует величина максимального пускового тока-200-250-350...до 800 мА).Медь или пойдет алюминий с медным покрытием?
Shok64
12 January 2017
После замены свечей зажигания двигатель мнгновенно запустился с первого раза ,погонял для зарядки аккумулятора по трассе 50км.По брелку сигнализации показывает 13,11 В-напряжение
plgrm44
12 January 2017
Сначала травят байки, что прогрев не нужен: завелся и поехал. Производитель все предусмотрел. Теперь же обсуждают, что свечи заливает обогощенной смесью. Посмотрим, что будут на 75+ тыс. обсуждать. Дайте угадать: ой, у меня че-то компрессии нет, разобрали - задиры откуда-то, кольца не держат... Не видать вам 275 тыс. А-ха-ха.
plgrm44
не путайте теплое с мягким. не ездить не прогревая вредно, а прогревать не ездя. неужто не понятно?
в чем вообще сакральный смысл выхода на дубак, завода машины (что является для всех система немалым стрессом) и никуда после этого не поехать? если так прет фигней страдать - можно забрать аккум домой - полезней.
не путайте теплое с мягким. не ездить не прогревая вредно, а прогревать не ездя. неужто не понятно?
в чем вообще сакральный смысл выхода на дубак, завода машины (что является для всех система немалым стрессом) и никуда после этого не поехать? если так прет фигней страдать - можно забрать аккум домой - полезней.
plgrm44
12 January 2017
M megakeen: |
| plgrm44 не путайте теплое с мягким. не ездить не прогревая вредно, а прогревать не ездя. неужто не понятно? в чем вообще сакральный смысл выхода на дубак, завода машины (что является для всех система немалым стрессом) и никуда после этого не поехать? если так прет фигней страдать, то забирайте аккум домой - полезней. |
Ну объясните же наконец-то: почему в дубак вредно скажем 20 минут прогревать мотор на холостых с помощью автозапуска? Да и не в дубак тоже.
Shok64
12 January 2017
Ага,я попробовал на морозе снять аккумулятор-не вышло,так его запихали-жесть!А ехать надо было на работу-в больницу больных в праздник принимать,а не в булочную.
plgrm44
12 January 2017
M megakeen: |
| plgrm44 Если потом поехать, то ничем кроме потраченного зря бензина. Движку 5-7 минут достаточно чтоб нагреться до 60 градусов. Если заглушить-конденсатом и нагаром в камере сгорания. Обратитесь к полученному опыту потерпевших отписавшихся выше. |
А теперь плюсы:
1. Меньший износ трущихся деталей двигателя в следствие равномерного прогрева.
2. Размороженные стекла - хорошая видимость.
3. Теплый салон - комфорт.
4. Сел и сразу поехал, т.е. экономия времени.
Т.е если вы через 7 мин. выключите мотор, то у вас не будет нагара и конденсата? В -30 у вас тоже 7 мин до 60 градусов?
В -30 за 10 минут нагревается.
Я чего-то не понял к чему жта телега про меньший износ? По вашему не заводить вообще вызывает износ? Да еще больший чем прогрев без последующей поездки... машины не завелись потому что на них не ездили! Все!
Я чего-то не понял к чему жта телега про меньший износ? По вашему не заводить вообще вызывает износ? Да еще больший чем прогрев без последующей поездки... машины не завелись потому что на них не ездили! Все!
Slllam
13 January 2017
Вот вы заладили.
В мороз, когда за окном ниже -30 если раз в 8-10 часов завести машину на 10 минут, то следующий пуск через 8-10 часов будет для машины легким.
Если вы за зиму сделаете так с десяток раз и потом нормально прожарите, то ничего не закоптится. А вот если через сутки простоя в -33 и ниже будете заводить, то можно и свечи залить и задиры поставить, в любом случае это будет более вредно, чем в первом случае.
Это все не относится к прогревам при температуре выше -25, тогда я тоже не виду в этом смысла. Исключение составляет лишь случай, когда в машине предполагается везти детей, тогда мне было бы все равно на копоть в камере сгорания и прочее. Но опять же речь не идет про 20 минутные прогревы, 5-10 минут достаточно.
П.с в -30 при отключенной печке машина прогревается до 70-75 градусов (мгновенный расход при этом около 3.0л) примерно за 10 минут (после длительного простоя). Либо за 5-6 минут, после простоя 6 часов. Сам засекал
В мороз, когда за окном ниже -30 если раз в 8-10 часов завести машину на 10 минут, то следующий пуск через 8-10 часов будет для машины легким.
Если вы за зиму сделаете так с десяток раз и потом нормально прожарите, то ничего не закоптится. А вот если через сутки простоя в -33 и ниже будете заводить, то можно и свечи залить и задиры поставить, в любом случае это будет более вредно, чем в первом случае.
Это все не относится к прогревам при температуре выше -25, тогда я тоже не виду в этом смысла. Исключение составляет лишь случай, когда в машине предполагается везти детей, тогда мне было бы все равно на копоть в камере сгорания и прочее. Но опять же речь не идет про 20 минутные прогревы, 5-10 минут достаточно.
П.с в -30 при отключенной печке машина прогревается до 70-75 градусов (мгновенный расход при этом около 3.0л) примерно за 10 минут (после длительного простоя). Либо за 5-6 минут, после простоя 6 часов. Сам засекал
UrRu
13 January 2017
| цитата: |
| в -33 и ниже будете заводить, то можно и свечи залить и задиры поставить |
откуда появилось мнение, что при холодном пуске при низких Т могут появиться задиры.
Ящитаю, что это бред
plgrm44
13 January 2017
M megakeen: |
| В -30 за 10 минут нагревается. Я чего-то не понял к чему жта телега про меньший износ? По вашему не заводить вообще вызывает износ? Да еще больший чем прогрев без последующей поездки... машины не завелись потому что на них не ездили! Все! |
Где я писал, что не заводить вообще вызывает износ?
Я вот как считаю: чем ближе температура двигателя к рабочей, тем меньше износа мотора в момент когда вы на нем трогайтесь в течении 5 минут.
Основной негативный фактор при запуске-троганье - перепад температур. Поправьте меня, если я ошибаюсь.
Какая рабочая температура на экобусте?
Shok64
20 January 2017
Появилась такая проблема.После неудачного запуска в мороз(залил свечи,свечи были закопченые,разрядил аккумулятор)поменял свечи(оригинал),подзарядил аккумулятор,завелся сразу,двигатель работает ровно,поездил интенсивно по трассе в режиме спорт,но на 2-ой день при интенсивном разгоне или при езде в горку появились толчки и машина не едет,дважды кратковременно мигала желтая контрольная лампа неисправности двигателя.при спокойной езде в городском режиме и по трассе если сильно не давить на акселератор все нормально,машина идет спокойно без толчков,расход бензина нормальный,но если посильней газануть опять появляются сильные толчки.Что это может быть?Думал может конденсат какой в топливной системе образовался после сильных морозов потом оттепели?(но спалил бак бензина,залил новый бак-проблема осталась).Нагар в камерах?Дроссельная заслонка?Или еще нашел тут на форуме -может надо обучать АКПП после замены свечей,т.к. модуль управления коробкой РСМ /коробка перестала синхронизироваться с блоком управления двигателем?Менять прошивку электронного управления двигателем?Записался к дилеру на диагностику на 25 января.Бензин 95-й Газпромнефть,всегда на одной заправке(проблем никогда не было)Пробег 5650км .Экобуст 1,5л
Slllam
21 January 2017
Коллеги, недавно заметил, что после того как заглушу мотор, то еще 3-4 минуты слышу журчание жидкости из под капота.
Я так понимаю это работает охлаждение турбины. Но смущает звук - он не похож на шум электрической помпы, а похож именно на журчание ручейка. У всех так?
Shok64 прочитайте ошибки, скорей всего у вас пропуски зажигания. Почему - непонятно. Возможно свечи бракованые или закручены неправильно. Начните с ошибок.
Мотористы рассказали, сам не проверял
Теория такая: при холодном пуске, когда долго крутит стартер, в камеру сгорания поступает много бензина, который не сгорает и начинает стекать по стенкам поршня, смывая масляную пленку.
Я так понимаю это работает охлаждение турбины. Но смущает звук - он не похож на шум электрической помпы, а похож именно на журчание ручейка. У всех так?
Shok64 прочитайте ошибки, скорей всего у вас пропуски зажигания. Почему - непонятно. Возможно свечи бракованые или закручены неправильно. Начните с ошибок.
UrRu: |
| откуда появилось мнение, что при холодном пуске при низких Т могут появиться задиры. Ящитаю, что это бред |
Мотористы рассказали, сам не проверял
Теория такая: при холодном пуске, когда долго крутит стартер, в камеру сгорания поступает много бензина, который не сгорает и начинает стекать по стенкам поршня, смывая масляную пленку.
Lixtarik
21 January 2017
OmahaBeach
Slllam
Жидкость булькает и слышно что, что то ее гоняет, еле слышное жужжание. Заслонки торохтят, и даже когда заводишь и обдув на авт то слышно их работу, как будто зависли в одном режиме, раздражает. Я перестал внимание обращать на то как автомобиль живет своей жизнью издавая кучу звуков и дерганья стрелками
Во общем не мешаю машине работать, если захочу по заморачиваться на тему, что где шумит и правильно это или нет, приобрету Б.У автопром
Slllam
Жидкость булькает и слышно что, что то ее гоняет, еле слышное жужжание. Заслонки торохтят, и даже когда заводишь и обдув на авт то слышно их работу, как будто зависли в одном режиме, раздражает. Я перестал внимание обращать на то как автомобиль живет своей жизнью издавая кучу звуков и дерганья стрелками
Во общем не мешаю машине работать, если захочу по заморачиваться на тему, что где шумит и правильно это или нет, приобрету Б.У автопром
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club