Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

niht_vobla
Видимо нормальное масло. Только делают теперь в России судя по штрих-коду. Скорее всего не делают, а разливают. :-)

niht_vobla Штрих код к слову говоря российский: 4660013071624 подлинный, страна-производитель: Россия,
Если это и оригинал, то внутри уже какой-нибудь Лукойл

niht_vobla
НИЧОСИ

МВД фильм добавило https://mvd.ru/news/item/6935283

Там есть вид и банок и коробок Формулы от "нового производителя"

niht_vobla
была уже такая канистра несколько страниц назад...
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3) (сообщение #17099176)
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3) (сообщение #17099497)

Res
Дозвонился до горячей линии. Спец ответил, что несмотря на мои сомнения у него подозрений в оригинальности масла нет. Масло куплено у регионального представителя, компания Берг, компания оф. представитель и спец это подтвердил. По поводу разного способа нанесения информации о стране производства, номере партии и дате розлива сказал, что это допустимо. Открыл крышку, под крышкой фольга. Короче, делаю вывод, что масло скорее оригинальное, чем нет.

JohnnyK
А по поводу российского штрх-кода не спрашивали?

D800E
паленка?

C chupacabra:

А по поводу российского штрх-кода не спрашивали?

Штрих-код одинаковый на обеих канистрах и соответствует Германии. Разные языки под отклеиваемой этикеткой. Для Германии это казахский и украинский, для Бельгии это только украинский, вторая колонка просто пустая.

Андрюха™
Не знаю) просто удивился

завтра приедет другая канистра с кодами германии, будем смотреть...

T TotalFocus:

niht_vobla Штрих код к слову говоря российский: 4660013071624 подлинный, страна-производитель: Россия, Если это и оригинал, то внутри уже какой-нибудь Лукойл

Это же бумажка наклеенная поверх оригинального штрихкода. Не она, конечно, може быть российская
niht_vobla, что там под ней, не отрывал?

niht_vobla
Фото такого ужасного качества, что даже дату производства канистры не разглядеть, какая она?

Mechanicus1:

Это же бумажка наклеенная поверх оригинального штрихкода. Не она, конечно, може быть российская niht_vobla, что там под ней, не отрывал?

Да нет там под ней ничего, точнее этикетка просто без надписей
Скорее всего продавец наклеил свой внутренний штрихкод.

цитата (Андрюха™)

завтра приедет другая канистра с кодами германии, будем смотреть...

Я уже залил недавно в два движка якобы германию. По всем признакам оригинальная при покупке показалась, а внутри бадяга оказалась.

Mechanicus1
17.06.2015
этикетка не двойная с обратной стороны. канистра не шагреневая...
ФОКУС_ПОКУС
ну чо гадать... приедет посмотрим.

Коллеги!
Если боитесь палёнки - заморозьте хотя бы в обычном морозильнике.
Явный контрафакт сразу себя выдаст.

Андрюха™
Короче пока не откроешь канистру не узнаешь что внутри
И в продолжениии моей истории с паленкой Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3) (сообщение #17183352)
Купил Узлука с нашим допуском 3 канистры по 4 литра и 1 литровку на всякий случай. Слил гадость, промыл 1 канистрой оба движка свой и друга по очереди и залили по канистре свежего чистого масла.
Проехал я км 700 всего за полторы недели, и впечатления положительные
Выше писали что может бадяжили лукойлом Формулу. В моем случае чем то другим явно, если бы налили Лука я бы и усом не повел Сравнил Узлук с оригинальной формулой: по цвету очень похожи, узлук может малость светлее, пахнет тоже приятно, как и формула оригинал, после заморозки течет отлично!
В связи с последними событиями думаю стоит забыть Навсегда! о любимой многими формуле!
Либо если есть лишнее время и деньги покупать и надеяться...

ФОКУС_ПОКУС
если Серега отдаст обе попробую заморозить прям в канистрах. один фиг через полоску можно будет узнать текучесть.

Андрюха™
Как вариант. Только морозить целые канистры дня 2 надо наверно. А вот запах и цвет все равно не узнать.

ФОКУС_ПОКУС
Немного не могу понять, на первой фотке справа или слева паленка???
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3) (сообщение #17183352)
Просто лью формулу с новья (щас походу закидают помидорами ) пробег около 111000км.меняю масло каждые 10т.км(1 раз был в 15 т.км)
И еще вопросик знатокам, читал что формула и другие масла оставляют лак и.т.п. Так вот такой вопросик тогда этот же лак должен быть виден и на Р/В??? или он только образуется внутри самого движка???

serg1983
Да вроде формула в лакировке не замечена.У нее вообще не было недостатков,пока подделывать не стали.

serg1983
Паленка, та что светлое. После заморозки вообще побелело. Тоже лил только формулу, всегда в канистрах была одинаковой, подозрений не возникало до прошлого раза, сейчас пробег 194 двигатель под клапанной крышкой чист, дальше не лазил нет необходимости, думаю если лак и образуется, то на р/в и головке блока тоже будет, а так не знаток по лаку
Фото моего двигателя год назад при замене прокладки примерно 155 пробег(маслу тыщ 8)

Андрей71:

serg1983 Да вроде формула в лакировке не замечена.У нее вообще не было недостатков,пока подделывать не стали.

Меня полностью устраивала до появления левака!

На фоне моря подделок Formula порекомендую отличное масло SHELL Helix Ultra 0W-30 A5/B5-2012 на новейшей GTL основе или вообще SHELL Helix Ultra 0W-20 API SN (которое сделано в США и является известным Pennzoil Ultra Platinum 0W-20) на новейшей GTL основе, причём SHELL 0W-20 по горячей вязкости находится между европейскими маслами 948B и 913D, поэтому по горячей вязкости иделально подходит для бензиновых двигателй FORD с пробегом до 200 тыс. км. (для которых стоит вечный выбор между маслами SAE20 948B и SAE30 913C/D). Цена на рынке - от 500 рублей/л.

Причём подделок именно этих не массовых масел SHELL не замечено, да и признак оригинальных канистр в виде бугристой крышки (пока) не подделывается.

ФОКУС_ПОКУС
спасибо за разъяснения , левак может попасться в любой марке масла и в любой запчасти. К сожалению от этого никто не застрахован.

Есть 7 признаков оригинальных канистр SHELL, да и подделываются только массовые масла SHELL, а редкие и дорогие не подделываются.

serg1983
Согласен. Поэтому и выбрал не замеченный в подделках Лук, повторюсь работа двигателя на нем понравилась, может даже на нем и останусь! Выбирать нужно было быстро, а плохих отзывов использования не встречал.
ЗЫ Фотки паленой формулы похоже скоро будут считаться флудом в этой теме.

ФОКУС_ПОКУС
Чето пропустил наверно - есть у кого подтвержденные в лабе подозрения палености формулы?

mihail_80
Пока только по тестам заморозки, просто скидываться на анализ лень и так все понятно, что внутри, уже много этих анализов сделали разных масел на oil-club. Как правило это дешевая минералка 10W-40. Не все и на всех двигателях пользователи вообще разницу замечают до первых морозов.
Вот например анализ Mazda 5W-30:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/15917-mazda-...ddelka/
Чем оно плохое масло-то, кроме того, что оно 15W-40 по факту
Серы мало, база очень хорошая, это прям какая-то очищенная минералка, щелочное высокое, кальция дофигище, на таком масле движек не то, что не запачкаешь, а скорее отмоешь, если интервал замены не затянуть.

А вот Mobil1 ESP Formula 5W-30:
У этого зольность невысокая совсем, катализатор будет жив здоров, можно в современные движки лить смело. У 913-C/D она даже больше.
Вязкость пока их подводит, поэтому есть дешевый способ проверить на подделку, способ доступный практически каждому, это кинуть бутылочку с маслом в морозильник и посмотреть, что с ним будет через несколько часов.

mihail_80
У меня есть только подтвержденные в морозилке при -23 подозрения палености купленой мной формулы.
Анализов паленки не встречал, если есть желание могу предоставить остатки от 2 этих канистр на анализ еще не выбросил. Думаю желающих скинуться на анализ будет не много.