Летние шины ч.2

Grigorich007
Ты тоже в шоке? Это видимо что бы защиту от дурака выключить и не глохнуть на старте

Mr_Romanov
Ну вот я и думаю в итоге, примаси 4 или экопия еп200. На стороне экопии то, что это бриджстоун и то, что она плечистая такая и скоростной индекс у нее 91V - приятно, что это все в экошине. На стороне примаси 4 более изрезанный протектор, свежая дата производства, ну и то, что фокус и примаси - это якобы исторически сложившаяся связка.

WeellyTR
Почему не рассматриваете CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 5 91H в туже самую цену? Ищу резину на весну, критерии выбора: тихая, мягкая, зацеп, хорошее водоотведение, цена желательно не более 4т.р за балон. По этим требованиям подходит только контик.

Просто парни автоматом от резины автомобильной переходят на резину интимную, где не только прогревать надо, но и смазать

JONMITCH
Я сезон откатал на премиум контакт 5, крайне доволен ей, особенно комфортом.

J JONMITCH:

Почему не рассматриваете CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 5 91H в туже самую цену?

Может прозвучать смешно, но исключительно потому, что она 91Н и потому что дороговата.

WeellyTR
Есть 91V. Есть с FR. Есть даже Germany. И цена вполне вменяемая.
У нас только 91H делают. Резина хорошая. Но Боковина слабая и ходимость низкая.

Wizard-757:

Есть 91V. Есть с FR. Есть даже Germany. И цена вполне вменяемая.

Цена повыше, чем за конкурентов. Но я все равно подумаю.

цитата:

Но Боковина слабая и ходимость низкая.

Вот это не так

Mr_Romanov:

Grigorich007 Ты тоже в шоке? Это видимо что бы защиту от дурака выключить и не глохнуть на старте

Признаюсь, да Хотя... на каком-то форуме тоже встречал одного чудака, прогревающего гражданскую резину на атмосфере 1.6

Проверка летних шин при температуре плюс 6 градусов от ЗР N3 2018
Все что хорошо ездеет в жару не всегда прекрасно ездеет при похолодании

cheh6:

Все что хорошо ездеет в жару не всегда прекрасно ездеет при похолодании

Звучит как "когда идёт дождь, дороги мокнут".

P.S. Удивило, что в топе одни азиаты. Но если честно, в легитимности теста несколько сомневаюсь. А давление в шинах какое в +23 и в +6? Одинаковое в абсолютном значении ИЛИ разное из-за того, что воздуха накачано одинаково и он сжимается? Возможно, те шины, которые проиграли, показали бы лучший результат, если учесть снижение давления при снижении температуры воздуха (например, в +23 накачать 2.1 бар, а в +6 - 1.9 бар, а не в обоих случаях одинаковое давление). А те, которые выиграли, могли сделать это потому, что они изначально более дубовые и лучше держат форму вне зависимости от давления, поэтому пятно контакта у них выше.

А я тем временем нашёл пилот спорт 4 205/55/r16 91W за 4750 р., думаю, мож гонщегом стать

WeellyTR:

А я тем временем нашёл пилот спорт 4 205/55/r16 91W за 4750 р., думаю, мож гонщегом стать

Не можно , а нужно. Не пожалеешь, даже если и не хочешь стать гонщиком!

WeellyTR
Я вот тоже такие заказал два дня назад, только по пять рублей

Веталь76
я просто боюсь ошибиться, т.к. поначалу я хотел резину, которая была бы накатистой и плохо поворачивала (шобы прямую лучше держала), но блин... эта гравировка на боковинах Хорошие маркетологи у мишлена: смотришь на эту боковину:


...и думаешь - ну, наверное, это весч, нада брать и цена вроде не запредельная.

WeellyTR
Уж за прямую и накатистость можешь точно не переживать+ держак в поворотах. Получишь все!

WeellyTR:

блин... эта гравировка на боковинах Хорошие маркетологи у мишлена: смотришь на эту боковину... ...и думаешь - ну, наверное, это весч, нада брать и цена вроде не запредельная.

А меня подкупают широкие продольные канавки Континенталя
З.Ы. PS4 - это шины, которые можно брать не глядя... Думаю, распробуешь, если что-то не так, скорректируешь свои хотелки под возможности шин и будешь получать удовольствие.

подвернулись по адекватной цене контик спорт контакт 5. единственное что ширина 225/50 r17... вот думаю не широковато ли будет для фокуса...

Андрюха
Я бы сказал высоковато, по ширине отлично

Mr_Romanov
да не, я и так выступаю на улице в роли грейдера.

Vortex:

З.Ы. PS4 - это шины, которые можно брать не глядя... Думаю, распробуешь, если что-то не так, скорректируешь свои хотелки под возможности шин и будешь получать удовольствие.

Звучит убедительно

Андрюха:

подвернулись по адекватной цене контик спорт контакт 5. единственное что ширина 225/50 r17... вот думаю не широковато ли будет для фокуса...

Андрюха
у меня зимние в таком размере, вполне нормально.

Андрюха:

Mr_Romanov да не, я и так выступаю на улице в роли грейдера.

Ну кем выступать это тебе решать)
Я к тому что волноваться в этом размере можно только из за высоты, ширина отличная!

цитата:

я просто боюсь ошибиться, т.к. поначалу я хотел резину, которая была бы накатистой и плохо поворачивала (шобы прямую лучше держала), но блин... эта гравировка на боковинах Хорошие маркетологи у мишлена: смотришь на эту боковину: ...и думаешь - ну, наверное, это весч, нада брать и цена вроде не запредельная.

На фотке явный брак, присмотритесь с боковине

Grigorich007
Давай отгадку. Не видно простым обывателям ничего.

PS4 очень хороша, но платить приходиться ходимость.

Вот реальное фото боковины, там нет столько мелких надписей Вот отзывы с Яндексмаркета https://market.yandex.ru/product/13485933/review...;page=2 они в подавляющем большинстве явно положительные.

WeellyTR:

А я тем временем нашёл пилот спорт 4 205/55/r16 91W за 4750 р., думаю, мож гонщегом стать

Марк, лучше в сторону Контика посмотри, Спортконтакт какой-нибудь (не знаю с какой цифрой он сейчас).
Мой ФФ3 с PS3 продан, пробег на нем за 2,5 года был 26 тыс., из них на лете тысяч 15-17. Могу теперь трезво сравнить Мишлен Пилот Спорт 3 с КонтиСпортКонтакт 2 которые стояли на ФФ2. По управляемости Контик чуть-чуть но лучше был, но ПС3 тоже очень хорош. А вот по износу - тут Мишлен подкачал. ФФ2 за 6,5 лет так и был продан на заводском Контике, пробег на них если не ошибаюсь был 45-50 тыс., до ограничителей 1-2 мм(не глубина протектора, а именно до ограничителей). Мишлен ПС3, судя по износу за тысяч 15, столько как Контик не выходил бы.
Мишлен был немного потише Контика, что ожидаемо, потому что мягче чуть и износостойкость ниже.
В результате я пришел к выводу, что если ещё когда-нибудь будет выбор между топовыми Мишлен и Контик, то мой выбор - Контик.
Всё это конечно моё ИМХО.

Друзья помогите советом. Я не гонщик больше 120-150(кратковременно) не катаюсь. Поэтому мне что 210, что 240. Подскажите какие еще преимущества у одной и той же шины с индексом H и V.
Спасибо.

Greek
Привет. Все что ставилось на заводе тогда, всегда почему то изнашивается дольше обычного, купил бы ты вновь этот спорт контакт 2, такого бы не было. Это давно известный факт.