Летние шины ч.2

Michael_Schumacher
хака блек катаю третий сезон - отличная резя

Mr_Romanov:

Michael_Schumacher Ханкук к120 ево 2 Хаку блэк точно брать не надо

По твоему мнению обе резины г..?
Все таки мишку лучше хоть и дороже

Michael_Schumacher
Мишлен не знаю новинка все же,
А блэк да это обычная резина она на uhp вообще не тянет, а стоит достойно.
Ханкук 120й точно тебя не расстроит. И цена будет лучше

Mr_Romanov
вот в дождь как они себя ведут не знаю. меня это больше беспокоит. ты же знаешь сам прекрасно нашу прекрасную погоду
на сухом асфальте много шин которые ведут себя хорошо, но вот в дождь это уже проблема для многих.

Michael_Schumacher
Не от кого ещё негатива не слышал

Mr_Romanov
по шуму как?

Michael_Schumacher
Эт понятие относительно, и у каждого свои уши

Mr_Romanov
сейчас прикинул зиму на 235/50 в том же радиусе... аж сердце екнуло

Всем привет!
Хочу пополнить свой отзыв о шинах GoodYear Efficient Grip Performance 205/55/16 91V. Проехал на них уже 5 тыс. км. Из них 2,5 это поездка в Липецк из Сочи и обратно.
Начну с поведения по трассе. Вся дорога в Липецк по М4 Дон. С ее ремонтами и пробками. Скорость держал 110-130, курсовая устойчивость отличная! Торможение тоже супер. До срабатывания АБС далеко. Колея (по сравнению с Мишлен Примаси ХП) практически не чувствуется, руль из рук не вырывает как на Мишках. Средний расход топлива за 2500 км - 6,3 л/100 км (фокус 2+ хэтчбек 1,6 АКПП) при четверых в салоне и полном багажнике до потолка. В прошлом году этот же вояж, но на Nordman SX 195/65/15 расход был 6,9. Так что в экономичности данных шин можно не сомневаться.
Шины тихие, что не может не радовать. В дождь поведение тоже отличное, по нашим сочинским серпантинам идет машина как влитая! На Мишках там же зад иногда кидало.
Теперь про город в нескольких словах - тихо, мягко, экономично и хороший выбег.
Для меня в ней замечено только 2 минуса:
1. В протекторе застревают камушки и цокают!
2. Очень быстро пачкается (я не пользуюсь чернителями, просто мою с автошампунем).
На этом все!
Всем ровных дорог!

Мужики, здорова, катаю шины pirelli formula с начала летнего сезона ,2 дня назад проехал 2500 км. Не буду расписывать как они себя ведут на сухой дороге,в дождь,на Крымских серпантинах с полностью груженой машиной ,скажу одно- шины полное говно!!! Не берите их,не ведитесь на отзывы в интернете и похвалы манагеровв магазинах!

lexx7381:

Мужики, здорова, катаю шины pirelli formula с начала летнего сезона ,2 дня назад проехал 2500 км. Не буду расписывать как они себя ведут на сухой дороге,в дождь,на Крымских серпантинах с полностью груженой машиной ,скажу одно- шины полное говно!!! Не берите их,не ведитесь на отзывы в интернете и похвалы манагеровв магазинах!

Можно поподробнее?
Автоиздания довольно позитивно о них отзываются. И как-то свою позицию аргументируют. И частные отзывы не самые плохие в массе своей.

А тут просто - гуано... Тема не раскрыта.

Michael_Schumacher:

Mr_Romanov вот в дождь как они себя ведут не знаю. меня это больше беспокоит. ты же знаешь сам прекрасно нашу прекрасную погоду на сухом асфальте много шин которые ведут себя хорошо, но вот в дождь это уже проблема для многих.

Откатал все лето на четвертых мишках в размере 225/40/18, в дождь отлично держат дорогу по-суху так вообще трамвай)

Exorcist
Первое,на что обращаешь внимание-это нет надписи пирелли,а только формула, потом чувствуешь ,что она жесткая и шумная,затем понимаешь, что нужно ловить трассу,в лужи влетать надо со всей аккуратностью и бдительностью ,чувствуется отрыв от асфальта и поплыли.Ну как то так

lexx7381
+1 могу добавить, что их можно сравнить со старой тюранзой ер300 по жесткости и шуму, только они еще на мокром асфальте совсем не держат. Стояли на служебной машине, с каждым потерянным мм протектора картина становилась все хуже и хуже, на четверке я по трассе ездил 70-80 максимум. Для сравнения насвоей личной виатти страде по трассе в дождь 90-100 стабильно держу, а у меня там остаток приблизительно четыре с половиной.

Вот тоже смотрю в сторону Goodyear EfficientGrip Performance только в размерности R17. По всех тестах хорошие результаты в том числе по шумности + ваш отзыв. Цена радует по сравнению Конти 5 и тойо проксес. Вот только пока не определился с шириной 215 или 225 нацепить на титаниумовский диск).

Андрюха™
на моню 4 и 5 я бы сам 225 поставил,но и 215 будет ок. переплачивать за 225,нет смысла,разницы особо нет,если конечно гоняешь,то возможно.
на 225 будет немного поустойчивее!
Michelin,я так понял не предлагать,особенно Pilot Sport 4
Hankook Ventus Prime2 K115 присмотрись.
из 225, присмотрись к Nokian Nordman SZ 225/45 R17 94W за умеренные деньги. если хочешь 225 ширинуЛетние шины ч.2 (сообщение #17849810) DembeL на мони 4 их катает.

Веталь76
Не. Мне на фф3 надо. Моня еще новая)

цитата (Андрюха™)

Веталь76 Не. Мне на фф3 надо. Моня еще новая)

Тогда 215 на фф3, то что надо!

Привет всем, кто ездил на резине 205/65 15 лето на оригинальном литье, нормально будет?
диски как здесь http://media.ffclub.ru/up31349-post-29-1265137036.jpg

andrey_sta
Все нормально будет, ничего не цепляет. Сам ездил с такой размерностью, только на штамповках. Вот только из-за ширины диска 6 - будет бубликом.

PUNKSHM
они шире всего на 10 мм разве это сильно заметно?

andrey_sta
ну, для меня и 195 на диске с шириной 6 смотрится бубликом, а тут 205... ну и по профилю тоже высота больше.

Как,у и кого за цеп при около нулевых температурах?
у меня на моих Michelin ПС3(второй сезон) все ок,пытался сегодня утром на сухом асфальте,в букс и резкий тормоз,срыва нет,за бортом было +2. общий пробег шин ,подбирается к 20 000 км.
на мокром асфальте в поворот,пробуксовывает(ЕСП срабатывает),но это и нормально,одна ось то разгружается.
по шуму проблем не вижу,с отсутствием шумки(штатная) напрягов по комфорту нет.
буду на зиму переобуваться,замерю протектор за 2 сезона) думаю до ноября еще покатаемся

Аналогично, Катаю второй сезон Мишлен пс3, при падении температуры все отлично, с места правда не деру тк дсг, но с наката тапку в пол, когда позволяет ситуация, проблем нет.

Да и Примаси 3 тоже на отлично, еще в прошлом году тут хвалил этот "феномен".

Тут прикинул остаток протектора на штатном Контике (ContiPremiumContact 2) - ~5-5,5 мм перед, ~5,5-6,0 мм зад, а проехал за третий сезон уже около 10 тыс км. Такое ощущение, что износ замер. Мерил не чень точным инструментом, сниму, перемею, конечно, но на вскидку износ за сезон не больше 0,5 мм на перед и 0,2-0,3 зад. Общий пробег чуть больше 30 тыс км. Воду пока отводят отлично, ни разу и намека на всплытие не было. При таком раскладе, 40-50 тыс км легко пройдет.
З.Ы. получается, достаточно износостойкие шины, а не как тут бытует расхожее мнение, что стираются быстро...

Vortex
Износ шин очень сильно зависит от манеры езды, мощности двигателя, соотношения трасса/город, скорости по трассе.., при условии, что углы установки колёс в допуске и подвеска исправна. Помню, в 2010 году при движении по раскалённой трассе М4 штатный мишлен энерджи Е3А 195/65/15 95Н съело за 4000 км примерно на 0,5 мм.

yolkin:

Vortex Износ шин очень сильно зависит от манеры езды, мощности двигателя, соотношения трасса/город, скорости по трассе.., при условии, что углы установки колёс в допуске и подвеска исправна. Помню, в 2010 году при движении по раскалённой трассе М4 штатный мишлен энерджи Е3А 195/65/15 95Н съело за 4000 км примерно на 0,5 мм.

Согласен Лёх,но у Сашке не слабое авто фф3 150 сил на ручке,там есть чему шины тереть. Согласен, что все зависит от самого себя и так же от исправности подвести,ну и так же от климата. Знаю Кавказкого парня из Чечни,у нас на форуме,за сезон наматывает 35-40 т.км,снашивает любую резу,в том сезоне Мишлен Примаси 3,в этом сезоне уже нет Мишлен ПС3,он говорит,что эти самые стойкие шины,до них любой и на пол сезона не хватало.

yolkin
Ну, я отталкиваюсь от своих условий эксплуатации. До этого ездил на Pilot Exalto PE2 и морально настроился, что Контик при прочих равных будет стираться быстрее. Машина мощнее, кузов тяжелее, с полной загрузкой чаще езжу, но нифига, очень адекватный износ.

Веталь76
я свои пс3 набил до 2.4, по мне шумно, может стравить до 2.2 надо.