Easyk68
Обратится к авторам, соответствующим чип-тюнерам. Темы по чипу есть на этом форуме.
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Romich811
21 June 2016
aleks
22 June 2016
В интернете поищи найдешь прошивки .
Всем привет. Прошу помощи! При попытке активировать КК (все делалось по инструкции из FAQ от Sholoiko) убил своего Федю (2006 год, 1.8, блок ESU 131). Адаптер китайский ELM321 с чипом FTDI перепаянный с переключателем HS\MS CAN - до этого не подводил (до этого добавлял им ключ в GEM, включал автоблокирование ЦЗ на скорости, сегодня перед неудачной прошивкой PCM нормально включил КК в GEM и HEC Чтение из PCM прошло без ошибок, а вот при записи из сохраненного в файл - возникает ошибка "Некорректный ответ от ELM на запрос 36FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF..." Читал/записывал из ELMConfig ELMConfig 0.2.17b. Потом пробовал версией из инструкции 0.2.12b - результат один и тот-же. Каждый раз валится на разных блоках. Пару раз процесс доходил до конца записи прошивки и после этого вылетала ошибка о невозможности сброса DTC. Как результат - в PCM ничего нет, машина естественно не заводится. Да, возникла мысль что некорректно считалась прошивка PCM - взял ту-же прошивку, что и стояла изначально (UHFFAC1) из ссылки civil-zz - то-же самое. Каждый раз в произвольном месте та-же ошибка. Как реанимировать пациента?
BorisMan
23 June 2016mobile
DFlash
Нормальным одаптером нужно пользоваться, ищи у кого есть ELS.
Нормальным одаптером нужно пользоваться, ищи у кого есть ELS.
Pjotr
23 June 2016
D DFlash: |
| Как реанимировать пациента? |
Похоже что дело в ЕЛМ, а значит ответ: найти одноклубника-земляка имеющего ELS27 (я думаю таких очень много) и попробовать оживить Ваш авто вышеупомянутой ЕЛС-кой
Pjotr
23 June 2016
DFlash
я в Воронеже! дальше в личку. а я чёт подумал что ты в Москве
я в Воронеже! дальше в личку. а я чёт подумал что ты в Москве
Romich811
23 June 2016mobile
Работать надо всегда нормальным инструментом и оборудованием. Даже саморезы закручивать приятнее настоящей хром-ванадиевой отверткой, а не кЕтайской. Это элементарные нормы и этика. Тогда и результат всегда достойный 
Здравствуйте, форумчане. Не пинайте ногами пожалуйста если я проглядел чего)
Проблема следующая. Пытался обновить прошивку на межрестайловом фф2, 1.8, ЭБУ 411/418. На этапе считывания прошивки проблема в том что читается эта самая прошивка крайне медленно, по примерным прикидкам читаться будет часа три, а то и больше. Адаптер китайский елм, один в один с этим: разумеется за исключением тумблера и перепаянной микросхемы)
Порт настраивал так:
В заголовке окна elmconfig пишет скорость 500000.
Тут встречал упоминания что народ сливает/заливает прошивки китайцем за пол-часа. Что я делаю не так?
Прошу прощения, не вставляются ссылки. В первом случае адаптер из отчета о перепайке микросхемы на ft232, во втором - настройки порта из шапки.
Проблема следующая. Пытался обновить прошивку на межрестайловом фф2, 1.8, ЭБУ 411/418. На этапе считывания прошивки проблема в том что читается эта самая прошивка крайне медленно, по примерным прикидкам читаться будет часа три, а то и больше. Адаптер китайский елм, один в один с этим: разумеется за исключением тумблера и перепаянной микросхемы)
Порт настраивал так:
В заголовке окна elmconfig пишет скорость 500000.
Тут встречал упоминания что народ сливает/заливает прошивки китайцем за пол-часа. Что я делаю не так?
Прошу прощения, не вставляются ссылки. В первом случае адаптер из отчета о перепайке микросхемы на ft232, во втором - настройки порта из шапки.
nekto77
23 June 2016
mixa90
Хорошо, что вы обнаружили проблему на этапе чтения) Прямо на этой странице несколько сообщений выше прочитайте...)
Хорошо, что вы обнаружили проблему на этапе чтения) Прямо на этой странице несколько сообщений выше прочитайте...)
fanat81
23 June 2016
mixa90
Ну не знаю, у меня китаец с родной микросхемой сливает/ заливает 45 мин.
У Вас скорее всего изначально подделка... (((;
Ну не знаю, у меня китаец с родной микросхемой сливает/ заливает 45 мин.
У Вас скорее всего изначально подделка... (((;
mixa90
У меня китаец, с которым я поимел проблемы, на скорости 500000 слил прошивку за 15 минут (слил, как оказалось корректно - ее же потом и прошили с помощью клубного ELS27). А вот при записи превратил машину в кирпич со снаряженной массой 1495 кг. Причем другие блоки прошивал до этого нормально. Так что советую подумать прежде чем шить PCM китайцем
. Или подстраховаться и заранее найти одноклубника в своем городе у которого есть ELS27 
У меня китаец, с которым я поимел проблемы, на скорости 500000 слил прошивку за 15 минут (слил, как оказалось корректно - ее же потом и прошили с помощью клубного ELS27). А вот при записи превратил машину в кирпич со снаряженной массой 1495 кг. Причем другие блоки прошивал до этого нормально. Так что советую подумать прежде чем шить PCM китайцем
. Или подстраховаться и заранее найти одноклубника в своем городе у которого есть ELS27 
Там ведь подделывать кроме микросхемы больше нечего? Если перепаять prolific на FT232RL из магазина радиоэлектроники, должно помочь?
Боюсь найти правильный адаптер в нашей деревне будет проблематично)
Боюсь найти правильный адаптер в нашей деревне будет проблематично)
Viktor063
24 June 2016
mixa90
При считывании китайцем,нужно выставлять максимальный размер блока-1024,по умолчанию стоит 128,но перед всеми манипуляциями,лучше ELM проверить,например тем же Форсканом.
При считывании китайцем,нужно выставлять максимальный размер блока-1024,по умолчанию стоит 128,но перед всеми манипуляциями,лучше ELM проверить,например тем же Форсканом.
товарищи, как распознать тип прошивки
Viktor063
24 June 2016
mixa90
Да,размер блока влияет! Скачай Форскан,и при первом подключении,если клон не качественный,он выдаст что то типа,обнаружен не качественный клон ELM, скачать можно тут: http://forscan.org/download.html
Да,размер блока влияет! Скачай Форскан,и при первом подключении,если клон не качественный,он выдаст что то типа,обнаружен не качественный клон ELM, скачать можно тут: http://forscan.org/download.html
Viktor063
24 June 2016
sergefilm
Прошивка стоит UHFCBD1
Прошивка стоит UHFCBD1
Viktor063
24 June 2016
mixa90
Справа,напротив ника,есть стрелочки,вверх и вниз,вверх это плюс )))
Справа,напротив ника,есть стрелочки,вверх и вниз,вверх это плюс )))
Viktor063: |
| sergefilm Прошивка стоит UHFCBD1 |
я хотел узнать, заводская ли она и подходит ли она климату - зимой часто машина не заводилась. зимой вообще было много сложностей.
Viktor063
24 June 2016
sergefilm
Ну по сводной таблице,есть такая прошивка,хотя не факт что машина не шита тюнпрошивкой!
Ну по сводной таблице,есть такая прошивка,хотя не факт что машина не шита тюнпрошивкой!
fanat81
24 June 2016
mixa90
Нет есть чего подделывать!!!
Начиная с самого материала платы и элементов цепи.
Плюс схема разводки и т.д.
Как вариант снизить размер блока и скорость передачи.
Лучше не рисковать и найти проверенный адаптер.
Кстати, проверь комп на наличие вирусов???
У меня такое было, в конце прошивки вылезала ошибка.
Перезагрузка не помогала, антивирус спас положение.
Нет есть чего подделывать!!!
Начиная с самого материала платы и элементов цепи.
Плюс схема разводки и т.д.
Как вариант снизить размер блока и скорость передачи.
Лучше не рисковать и найти проверенный адаптер.
Кстати, проверь комп на наличие вирусов???
У меня такое было, в конце прошивки вылезала ошибка.
Перезагрузка не помогала, антивирус спас положение.
fanat81
24 June 2016
mixa90
Сначала скорость и размер снизь, а уж потом схему пояй!!!
Для подделок замена микросхемы мёртвому припарка)))
Если хочешь увеличить скорость, то тут надо проверять всю схему, а не только микро менять.
Сначала скорость и размер снизь, а уж потом схему пояй!!!
Для подделок замена микросхемы мёртвому припарка)))
Если хочешь увеличить скорость, то тут надо проверять всю схему, а не только микро менять.
fanat81
24 June 2016
mag106
Ну тогда как микросхему махнешь, отпиши чё да как.
Ну тогда как микросхему махнешь, отпиши чё да как.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club