Неисправности генератора (с. 65)

Данная тема посвящена самостоятельному поиску и устранению неисправностей генератора на автомобилях FORD FOCUS II.

Ниже представлены справочные данные узлов и деталей наиболее часто заменяемых при ремонте генераторов автомобилей FORD FOCUS II.

Финис код щеточного узла для генераторов Denso 120A & 150A made in Japan

Финис токосъемных колец итальянского Denso 105А

Финис токосъемных колец Denso 120А & 150A made in Japan

Подшипники генераторов Denso 120А и 150А made in Japan и Denso 105А made in Italia
Информация любезно предоставлена frolovsi Фролов Сергей

Решено: плавающее напряжение 12-18В, переодичеcки горящая лампочка зарядки

Добавлено ноябрь 2022.
На проблемы с генератором может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора.
Проверить легко, она греется.
Выделенная тема: Греется клемма АКБ
Malish

Topic handbook:

expand .. (16)

генератор, зарядка аккумулятора, зарядка, напржение, электрика, АКБ, щетки, реле, электрооборудование

sergybest

12 March 2014

Ребят, возник вопрос. Все знают, что напряжение заряда на форде зависит от внешней температуры воздуха. Я вот подумал, а есть какая-нибудь прошивка, чтобы летом напряжение заряда было таким же, что и зимой. Ну явный ведь недозаряд для кальциевых идет на 13,9 В. Программно может такое решится? Не думал никто?

DmitryST

12 March 2014

sergybest

цитата:

Ну явный ведь недозаряд для кальциевых идет на 13,9 В.

АКБ на исправной машине и разряжаться не должен

а если АКБ не разряжается спрашивается зачем его заряжать

При исправном электрооборудовании АКБ живет как правило лет 5 в средней полосе России, чего же боле

FrodoH

12 March 2014

Продолжаю поиск проблемы. Аккум зарядил, но лампа зарядки продолжает периодически загораться при любых оборотах с включенными потребителями. А акумулятор при этом не разряжается, утром уверенные запуски. А может быть проблема в старом аккумуляторе? Товарищ с СТО теорию такую выдвинул.

BARMALEY495

12 March 2014

FrodoH:

А аккумулятор при этом не разряжает

Какое напряжение сети после стоянки на аккумуляторе и какое после запуска?

В шапке красненьким, что выделено - сделал экспресс тест?

DmitryST

12 March 2014

FrodoH

цитата:

Аккум зарядил, но лампа зарядки продолжает периодически загораться при любых оборотах с включенными потребителями. А акумулятор при этом не разряжается, утром уверенные запуски. А может быть проблема в старом аккумуляторе?

Это не АКБ, это плохие контакты разъема и т.д.
Поддержу BARMALEY495
шапке красненьким, что выделено - читал делал?

sergybest

12 March 2014

DmitryST:

sergybest

АКБ на исправной машине и разряжаться не должен

а если АКБ не разряжается спрашивается зачем его заряжать

При исправном электрооборудовании АКБ живет как правило лет 5 в средней полосе России, чего же боле

Конечно не должен разряжаться, если ездить в режиме "такси". В противном случае (езда на небольшие расстояния, особенно в зимний период) идет постепенный разряд аккумулятора. Ту даже спорить не надо. Поэтому поинтересовался, как реле определяет, какое напряжение выдавать. Программно это или нет. И есть ли способ изменить.

FrodoH

12 March 2014

Что-то выпустил это. Буду проверять

DmitryST

13 March 2014

sergybest
ЭБУ корректирует выходное напряжение, по умолчанию РР выдает 13.8-14.0В

цитата:

(езда на небольшие расстояния, особенно в зимний период) идет постепенный разряд аккумулятора.

Зимой ДВС час а то и два движок молотит этого вполне хватит восполнить потраченную энергию на завод авто

danil-max

13 March 2014

DmitryST
короче сегодня снял проверил места пайки. все на мой взгляд норм. напряжение так и нет и без фишки на гене и с ней. прозвонил все провода ввсе целое. муфта обратного хода вроде крутит как надо. для себя сделал вывод что гена мертвый. всем спасибо за советы и за помощь. как поставлю нового гену отпишусь

danil-max

13 March 2014

И еще один - крайний вопросик. диагностика выдает ошибку p0625. что это?

AL-DL

13 March 2014

danil-max
Вся дискуссия идет как слепой с глухим. Вы все время говорите на гене нет напряжения. При исправной проводке такого не может быть, так как провод с гены напрямую подсоединен к аккумулятору, и на нем обязательно должно быть напряжение аккумулятора.

DmitryST

13 March 2014

danil-max

danil-max:

BARMALEY495
Блин сегодня еще раз попробовал манипуляцию с двумя акб и вот что увидел. зарядка 15 постоянно...вот что теперь думать то?

А это тогда к чему написано было

Если сложить все, что ты отвечал на вопросы мои и BARMALEY495, то получается (как бы это помягче сказать) ты либо не делал сам, либо тот кто делал не понимал что ему пишут, либо умышленно вводил в заблуждение тебя, а ты соответственно меня и BARMALEY495

danil-max

13 March 2014

DmitryST
сегодня решил все ваши ответы собрать в голове и проверить от начала до конца. зарядка 15 при 2-х акб есть минут 10-15. дальше гена выдает всего 6.32 В. глушешь и заводишь машину все равно 6.32В.провода все целые. теперь уже 100%. Сам проверил и не один раз.вот с этого и сделал вывод что гене крындецю так как ты сказал, что гена по умолчанию должен выдавать 14 и выше вольт

AL-DL

13 March 2014

danil-max
Чем и как измеряешь. Если АКБ и гена соединены при исправном АКБ, то не может быть напряжение на гене меньше чем на АКБ (12 вольт).

danil-max

13 March 2014

AL-DL
да ну это то понятно что на гене присутствует напряжение АКБ. я о том что заряда нет

danil-max

13 March 2014

AL-DL
замеряю мультиметром

DmitryST

13 March 2014

danil-max
Получается

цитата:

зарядка 15 при 2-х акб есть минут 10-15. дальше гена выдает всего 6.32 В. глушешь и заводишь машину все равно 6.32В.провода все целые. теперь уже 100%. Сам проверил и не один раз.вот с этого и сделал вывод что гене крындец

что как и предполагали проблема в якоре генератора, у тебя так было до ремонта (замены РР регулятора и диодного моста) так и осталось после него.
Что делать решил?
P.S. якорь тоже ремонтируется меняются кольца, разбирается и перематывается обмотка.

AL-DL

13 March 2014

danil-max
Понятно, тогда откуда напряжение 6, 32в.

danil-max

13 March 2014

DmitryST
решил с москвы заказать оригинал за 5000. точнее уже заказал но пришел не тот. слушай...а ты же с самары? не хотел бы?естественно за вознагрождение мне помочь?

DmitryST

13 March 2014

danil-max
AL-DL
Уже лучше один раз увидеть, через тех поддержку, удаленно не получается

danil-max

13 March 2014

AL-DL
отворачиваю плюсовую клемму от гены и непосредственно на гене мерю напряжение

danil-max

13 March 2014

DmitryST

13 March 2014

danil-max
В выходной если здесь буду помогу безвозмездно т.е. даром

, в личке напиши тел. договоримся о встрече

AL-DL

13 March 2014

danil-max

цитата:

отворачиваю плюсовую клемму от гены и непосредственно на гене мерю напряжение

Например, взять обмотку трансформатора и через диод померить напряжение, вольтметр покажет одно, поставить на выход электролит, покажет другое, подсоединить нагрузку, покажет третье. Так что ваши 6 вольт ни о чем не говорят, надо подсоединять аккумулятор и мерить напряжение на аккумуляторе.

FrodoH

14 March 2014

Продолжение поиска причины периодического включение лампы зарядки. Посмотрел блок предохранителей под капотом. На мой взглаяд все норм, все чисто и сухо. Следов окислов не видно.
Вчера по дороге домой загорелся джеки (p1246, b1318), при этом лампа перестала загораться. Дома потестил: напряжение при всех потребителях 11,8. После отключение обогрева заднего стекла поднялось до 14,0. При всех отключенных потребителях - 14,2-14,4. Лобовое больше не отрубает.
Что еще смотреть? Я уже запутался...

BARMALEY495

14 March 2014

FrodoH:

p1246

Мозг не видит гену или нет нормального контакта на фишке (проводке) и как следствие отваливается питание реле-регулятора

Блок предохранителей ты смотрел сверху визуально или разобрал?

FrodoH

15 March 2014

BARMALEY495:

Смотрел сверху.

BARMALEY495

15 March 2014

FrodoH
Посмотри по красной ссылке в шапке темы последний пункт, где написано, что соеденить для проверки

FrodoH

16 March 2014

BARMALEY495:

FrodoH
Посмотри по красной ссылке в шапке темы последний пункт, где написано, что соеденить для проверки

попробую

Vimpel29

18 March 2014

Ребята, подскажите! Начала периодически загорать лампа зарядки акб. Не откладывая в долгий ящик, я осмотрел проводку, снял генератор, посмотрел щётки - всё в порядке. Поставил всё на место, завёл двигатель, лампа загорела секунд через 15, сопровождаясь резко плавающими оборотами в пределах 1,5 - 1 тыс. об., при этом зарядки на акб нет! Подскажите, что смотреть? Может регулятор? И как его прозвонить?

5 people online

to leave a message or Sign up