Неисправности генератора

Мишуха
billibon
т.е INR437 подходит на любой фордовский генератор не зависимо от мощности!у меня 1.8(125)!!!???

а как узнать какой должен мост стоять?на нём написано?!

и что будет если с таким стоном ездить?это не критично???!!!

антиВАЗ
ничо хорошего не будет!
нормальное напряжение он не выдает!
тут на форуме все расписано что и куда, и какой генератор хоть бы написали...
по идеи денсо

да он 12 с копейками выдаёт,а какой я не увидел и номер моста не видел.как быть то снимать разбирать а потом заказывать?!а то что шкиф от девятки поставили без муфты это не может быть причиной!?

Здравствуйте!
У меня сейчас в руках находится генератор, если крутить шкив по часовой стрелке, то все Ок, а если против часовой, то ротор не крутиться, а сам шкив вращается без проблем (эфект типа как у ключа-трещетки, только без щелчков)))
Это нормально? там какая-то муфта стоит что ли и для чего это сделано?

SoL_74
Да, это нормально, сделано это для того, чтобы при резком торможении двиглом, резко не тормозить раскрученный якорь гены, это не есть гуд, из-за резкого разгона и торможения может произойти обрыв катушки якоря

DmitryST
Уф!!! Теперь спокоен))) спасибо

DmitryST
так если я поставил от девятки шкиф то это что?пипец гене???или выход из ситуации ?мой полностью развалился и прокручивался в обе стороны!?

разобрал !!!выгорело ещё два диода,но не те которые перепояли а родные!будем менять на все русские!

генератор Денсо-Япония 120 A.какой мне мост надо брать если что!вдруг новые диоды русские тоже будут выгорать?

антиВАЗ
Я делал как Ivan71 ТЫНЦ

billibon
я не могу понять зачем перемычки???получаеться мост не родной ставят.,а родной то какой тогда?
сегодня перепояли все диоды,зарядка есть,но мало мне кажеться 13.2-13.6.
думаю всё равно мост поменять,но вот какой ставить не могу понять!

антиВАЗ
зарядка нормальная для лета!!! ну можно осциллографом померить на всякий
мост не родной усиленный до 160 ампер
родной вроде 37
тему внимательно покури, тут все разжёвано

billibon
читал но всё равно не могу понять,зачем что то перепаивать если мона найти родной!или нет???если да то какой он родной?!

антиВАЗ
Закажи в экзисти аналог разгонной муфты, если на тазике стоит разгонная муфта на шкиве, то все хорошо, а если нет то это плохо.

цитата:

читал но всё равно не могу понять,зачем что то перепаивать если мона найти родной!или нет???если да то какой он родной?

Ставят мощный для большей надежности, у меня пока работает INR437, родной мост для 120А гены это INR431, но все ставят INR437 от 150 А гены.
По мне уж проще 1200 заплатить чем диоды перепрессовывать,
антиВАЗ
менять надо все диоды, а не только сгоревшие, как здесь писали выше, т.к. оставшиеся в живых работали в аварийном режиме и их характеристики изменились. А русские диоды необходимо ставить на прямой ток не менее 45А-50А каждый, а иначе при большой нагрузке могут сгореть

антиВАЗ
Я ставил 421 он на 160 запас ж... Не жмет т.к. Подогревы и электро гидро усилитель и кондей
Вот все подходящие мосты родной 37 я уже писал Тынц
Мост брал за 800 рублей это проще чем каждый диод перепаять перепресовать, а через 2 недели опять гену снимать!

billibon
Вы может просто как и я, кайфа от ремонта моста не понимаете

D DmitryST:

А русские диоды необходимо ставить на прямой ток не менее 45А-50А каждый,

Какие на пример.

Мишуха
Если у тебя сгорел диодный мост в гене, то лучше и проще купить его (мост), а не извращаться с перепрессовкой диодов
Я почитал эту тему и сделал гену себе как тут рекомендовано и не жужжу
Всем спасибо!

DmitryST
так я не могу муфту эту найти!подскажи код детали и где взять её!и почему плохо что постоянный привод будет!как то раньше работали ГЕНЫ с обычным шкивом!

billibon
а где мне мост за такие деньги взять?и на нём не надо ничего перепаивать лишнего(перемычки там всякие)??

антиВАЗ
И муфту и диодный мост можно заказать в экзисте, финис код муфты, кто-то выкладывал в этой теме, посмотри или поищи.
Диодный мост в экзисте INR437 продается в экзисте и стоит 1200, перемычки ставить надо, как и где есть куча фоток просто посмотри, муфту разгонную тут тоже кто-то менял и выкладывал финис код в экзисте стоит около 2500 т.р.
Вот смотри сюда Неисправности проблемы генератора (сообщение #9766918) это про муфту
В экзисте пробивается как "Cargo 237619 Шкив генератора 2 028,33р."

DmitryST
а как вот этот шкиф???Ina 535 0182 10,он 1100 стоит.а мост INR437 в экзисте 1800

но если опять всё купить и заплатить мастеру,то проще новый за 9 купить?!

антиВАЗ
Я просто сам делал, мне не сложно было, отчет выложил

антиВАЗ

цитата:

а как вот этот шкиф???Ina 535 0182 10,он 1100 стоит.а мост INR437 в экзисте 1800

Мост точно пойдет, да шкив народ уже такой прилаживал, не занимался бы заменой диодов и прилаживанием шкива от тазика, уложисля бы рубля в 4.5 вместе с работой

антиВАЗ
Глянь тут: emex.ru
тоже самое что и exist но местами дешевле
//не рекламма

Mobiletron RN37 Диодный мост генератора 2 дн. Москва MTGP 842 р.
это как родной

INA 535 0182 10 Механизм свободного хода генератора 7 дн. Москва ABAV 1 343 р.
аналог вобще 1000рупий

не знаю о каких вы 4500 говорите в 2 тыщи почти укладываетесь если руки на месте

DmitryST
да но"скупой...

billibon
спс!позырю!
на автодоке 1164 шкиф

billibon

цитата:

не знаю о каких вы 4500 говорите в 2 тыщи почти укладываетесь если руки на месте

Это если купить в экзисте з/ч и сделать чужими руками

DmitryST
Ну тож вариант! все дешевле чем новый ))