Расход топлива на бензиновых двигателях. Выбор бензина.

ReanimatoR78:

hellrised Вот ты сам нарываешься, про тупость ты не прав, у темя механика, у меня автомат и полный привод!!! Вот где разница усекаешь???

ну как не прав, когда вот этот вот Ваш ответ и подтверждает, что прав.
Я ведь не сравнивал расход механики и автомата. Я только указал на то, что расход по трассе очень даже актуален и интересен, мб даже актуальнее городского. И даже указал причины этого. Но вот очень умные (не буду показывать пальцем, некрасиво это) усмотрели в моем посте нечто другое. Хотя даже Падъ увидел суть, хоть и не согласился с ней.

Ну что по трассе сравнивать, что-то не совсем понятно??? Вы большую часть где ездите по трассе или Вы городской житель???

а по городу что сравнивать?
у одного поездки по 15 км с 10ю светофорами, а кто-то по 5 км с 10ю остановками по 50 минут.
Расход , условно , будет 10 и 15 листров соответственно. Так это и не сравнение расхода будет. А сравнение условий и манеры передвижения, выраженных в затратах на горючку. Что ни в коем не отражает характеристик двигателя.
И еще пример. Когда тут был "предпродажный" длительный тест (Падъ, как я понимаю, в нем учавствовал), я читал все эти отзывы. И по озвученному расходу принял решение не брать Кугу. Потому как он реально зашкаливал. И то был реально городской расход, который ввел меня в заблуждение.

И да, я городской житель, но большую часть передвигаюсь по трассе. И об этом я писал в пред. посте.

ReanimatoR78:

Marchelo Зря вы на Падъ он ведь прав, а вы минусите. И мне поставили???

Запомните раз и навсегда - я минусы не ставлю, никогда! А скорость по трассе важна средняя а не моментная.

hellrised
Как раз по городу и есть что сравнивать, так бОльшая часть, все же эксплуатирует авто в городе.
Да, кто-то скажет что мне это не важно, мол основную часть времени езжу по трассе, а вот мне и наверное многим, как ReanimatoR78
важно, так как живу и работаю в городе, а отдыхаю за городом.
Города бывают разные, с тремя светофорами или с трех километровыми порбками, с многополосными скоростными прямыми и развязками, а бывают с горбатыми улочками и заплаточным ремонтом. Можно по скоростной прямой пролететь десяток км за 5-10 минут, а потом встать в пробке и ползти. А можно в городе без пробок и с тремя светофорами так же тащиться, или (летать) по убитым дорогам объезжая ямы... , чтобы потом на сэкономленные деньги с топлива, их оставлять на СТО за ремонт подвески. Канеш все это крайности.
Главное что отличает Город от трассы - Средняя. А вот по ней уже можно судить по расходу у Нашей Куги и прямых конкурентах, при соблюдении равных условий: привод, коробка,двигатель, масса, и т.д.
При моей средней в 19, расход 16л. Не обнулял с зимы и при этом кубок имею.
Сегодня почитав посты темы решил прокатиться по трассе, предварительно все обнулив. Прошел не много всего 100км, в удовольствие. Средняя - 87, расход - 8.3, и о чем писать, что я доволен как удав - Нет...
Так как понимаю, что будет постепенно падать средняя, а расход расти. Еще раз скажу, что 90% езжу по городу.
А минусовать за повышенный расход по городу, дело не хитрое. Всем Удачи!!!

Кому по городу расход интересен? 11 литров, по трассе 8-9.

TeJIeIIopT
Нормальный расход. Двигатель какой?

Зимой расход был 19, средняя 16. Сейчас расход 14,2 средняя 23. Двиг 182

Nice
1.6 акпп

Alekss71
У Вас большой расход для такой средней скорости, при езде по трассе, следовательно и в городе будет выше. Возможно стоит поменять прошивку двигателя.
У меня средний в комбинированном режиме со средней 48 км/ч - 9.1 л. Обнулял 2 тыс км назад. Общий пробег 10700 км. АКП 150 л.с.
При средней 90 км/ч у меня 7,5 л. на 100 км.

зодчий
Ну наконец-то дождался, толковый пост про общий расход полноприводных SUV, и приятно, что от владельца не куги.
...Другой вопрос почему форд в рекламных буклетах пишет о явно нереальном расходе. Это рынок, и ни когда он не был честным. А на войне все методы... тем более за долларовый кошелек. Расход удивляяет только славян, так как они за него платят своим трудом(деньгами), а вот янки расход в 19-21 на двухлитровом экобусте даже не считают большим, все знают почему? Дальше не буду "умничать".
Недавно покатали на "Тундре", та что тойота 5,7 в 380 лошадей, так вот там расход - так расход, а у нас из-за пары литров чуть ли не войны с соплями под носом. Не отключаемый привод в городской толкотне усугубляет расход, за то на трассе очень экономичен.

И еще не много не по теме, когда мне городскому жителю пришлось по весенней пахоте тащить задом с полкилометра октавию, засевшую на брюхо, я думал не о расходе, а о правильном выборе при покупке авто. Пусть такая ситуация за год эксплуатации была всего одна, но она многое расставила на свои места. А городской расход, пусть будет небольшой платой за ее плюсы в нужный момент.

зодчий:

Другой вопрос почему форд в рекламных буклетах пишет о явно нереальном расходе. Да, его все занижают, но всему есть предел. Одно дело вранье в 5-10%, другое дело 20-40%.

видимо потому что если написать расход 15 литров в городе и 10 на трассе (как оно есть на самом деле) - это как то не очень будет сочетаться с инновационной нано-технологично-экономичной концепцией двигателей экобуст, да и клиентов отпугнуть может.

зодчий
Покажите производителя, который пишет реальный расход в тех. характеристиках, а тем более в рекламе.
Ни на одной машине владельцем, которых являлся, не достигал паспортных значений, и на всех форумах все время стонут про завышенный расход.
Я уверен, что владельцы Приусов, тоже плачут про конский расход .

По мне так у меня расход по городу в пределах 11 литров и 8.4 по трассе, я считаю приемлемым для нелегкой К2, у меня C-Max 2 л на автомате на трассе в 7.6 - 8 укладывался и в 10 - 11 по городу, при том что К2 на полном приводе она веселей по динамике.
А так мотор с турбиной более отзывчив нежели обычный атмосферник 2 л., веселей крутится и нет провалов.

O Oleg_K181:

зодчий Покажите производителя, который пишет реальный расход в тех. характеристиках, а тем более в рекламе. Ни на одной машине владельцем, которых являлся, не достигал паспортных значений, и на всех форумах все время стонут про завышенный расход. Я уверен, что владельцы Приусов, тоже плачут про конский расход   .

на ФФ2 я укладывался именно в паспортные показатели. Специально несколько раз эксперементировал. Более того, даже ниже паспортного, но это идеальные условия. Эксперименты ставил на 2-х участках - по дороге на дачу есть участок в 10 км с относительно малым трафиком и на питерской кольцевой на участке от Парнаса до Жукова (65 км). Я реально видел показания БК в 5,1 литра, при условии на 5 передаче скорость районе 70-80 км.ч. без ускорений и торможений. А 5,5 литров получалось просто ехать в потоке (в районе 80-100 км.ч.), тоже без ускорений и торможений. Двигатель 1,8, сарай, гия.

На нынешнем своем кашкае+2 я таких экспериментов не ставил. Дорога на дачу сейчас разбита, а по кольцу в ту сторону я сейчас не езжу. Да и лень просто, не хочется. Однако по тому что я имею в обычной эсплуатации думаю что при желании паспортных показателей добиться вполне реально, ну или очень близко к ним.

Правда раз речь уже пошла о таких тонкостях, скажу что еще надо сравнивать показания одометра. Например я езжу на рыбалку одной и той же дорогой много лет. Так вот на ФФ2 одометр показывал расстояние 93,5 км, а на кашкае+2 91,8 км. Вот вам и 1,5-2% сразу. Правда тут еще и от резины зависит, давления в шинах и пр.

зодчий
Показателей, близких к паспортным можно добиться и на Куге (имею в виду движение по трассе), если двигаться с указанными Вами скоростями, без ускорений и торможений. Но некоторые хотят иметь такой же расход двигаясь в полтора раза быстрее.

У меня из трех авто в паспортный, и то только по одному значению или трасса или город, укладываюсь на двух авто, фьюжен 1.4( на трассе), и куга 2.5Т - а у куг реальный парадокс, укладываются с лихвой в городской паспортный большинство, а многие имеют даже ниже паспортного в городе! Этот парадокс причем с многообьемным движком и на бензине я встретил впервые на куга форуме, подобного не видел нигде. А вот трассовый не сходится в лучшем случаеина 0,3л.
Пс. Хотя на расход лично я перестал обращать внимание через три месяца после покупки, после обкатки и иногда на вопросы от людей а сколько ест?, приходится отвечать не знаю и лезть в бк пкреключая его.

По расходу и скорости
Куга 2, 150, полный привод, автомат.
Пробег от маленького помосковного городка до Ельца и обратно. Перед стартом от дома все обнулялось. Промежуточное фото – прибытие в Елец. Последние фото – фото после возвращения. То есть общая информация за 600 км
Расходы и скорости выложены в фотках.
Пробега по городам практически нет. Потери в качестве пробега на пути туда: простой перед пунктом оплаты платной Богородицка - 20 минут, двигатель не выключал, второй простой перед пунктом оплаты объездной Ефремова – 10 минут, также двигатель не выключал. Чем навредил средним показателям. Больше пробок и простоев не было (и туда, и обратно).
30 мин потерял на Лукойловской заправке (329 км), впереди было всего 2 машины, это заняло 30 минут. Двигатель не включал, на показатели не повлияло.
На маршруте Становое- Елец, и на возврате на М4 (что оказалось гемороем), естественно, тупил в экономном режиме.
Получилось так, что, к сожалению, это практически первый пробег по трассе с момента покупки, хотя жгло давно.
Предыдущая – любимый ФФ2 (115).
Доволен. Динамика хороша, устойчивость тоже. Подвеска жестковата, на хорошей дороге не чувствуется вообще ничего, а вот на бугорочках потрясывает. Отбора мощности климат контролем не наблюдается. Обгоны и ускорения – без проблем.
Может и ошибаюсь, (турбина ведь работает не всегда?) но подрыв вперед с увеличением оборотов, скорости и расхода (вариант «ревет но не едет») означает именно включение турбины и совсем другую динамику. Обороты растут, а коробка думает. Понял, что на педальку лучше давить плавно и не до конца. Пока не привычно.

Да, забыл. Итог. Сугубо личное мнение по расходу.
Видел зимний расход по городу из окна прогревом. Видел летний расход по городу. Видел смешанный расход (город-трасса).
Сегодня посмотрел чисто трассу с небольшими пробочками.
Ну, для кроссовера с небольшими понтами (а разве нет?), по моему, нормально. Чисто технический расход. Вот ФФ2, по моим наблюдениям, был очень чувствителен к включению климат-контроля. А вот Куга, (хотя должна, но я не вижу) не чувствительна к включению климат-контроля летом!
Когда-то, в далеком прошлом, владел Таврией. Кушала мало. Но и отдавала съеденное не всегда. Не всегда ехала, когда хотелось бы. А иногда просто кизяки подкидывала. Хотя да, впереди ногам было просторно. И багажник на удивление был приличный по тем временам. (Сравниваю не с Кугой). НО! Не поменял бы назад.
Я ведь плачу не только на сколько километров я еду. Но, и как, когда, и с кем (с каким весом). Не стоит огульно охаивать.
Конечно жалко, что наши машинки не заправляются водой из под крана за 3 копейки с сиропом.
Вопрос расхода, на мой взгляд, это не только вопрос расхода в литрах, но и вопрос цены этого литра. А вот тут уже мы уходим туда, где цены литра вдруг определяются какими-то хозяевами зимнего времени.
Да, на Лукойле 329 км от Москвы 95-й Экто (другого нет) 34-99.

цитата:

После трассы 6000км уже по городу в пробках накатал 300км а средний расход 9.2л так и висит.

у меня тоже так, дилер не смог обьяснить почему, но сказал, что рассчитывается по сложной формуле, которой он не знает

Ездил из Питера в деревню Мандроги на Свири на Банный фестиваль в эти выходные, все обнулил перед поездкой. В пятницу пробки на кольцевой и на Мурманке на выезд, в воскресенье на въезд. Сильно не гнал, до 130-140 км.
Полный привод, автомат, 150 лошадок, 4 человека и полный багажник, кондиционер по полной программе, пробег на сей момент 10000км.
Результат такой
Пройдено 615 км, средняя скорость 65 км/ч, расход 9.1 литр на сотню. Если бы без пробок, думаю, что средняя под 80 и расход 8.5.

В принципе нормально. На Фокусе 115 л.с для чисто переднего привода и механики при таких условиях выходило около 7 литров на сотню, но он и легче на 400 кг.

Jennik1
Я же понятно написал на каких типах автомобилей так! Важна система питания а все эти марки и годы!

NickB

цитата:

Пройдено 615 км, средняя скорость 65 км/ч, расход 9.1 литр на сотню

одного полного бака хватило?

Да, хватило бы в принципе на уровне только-только (56 литров расчетно). Но я в пятницу при отъезде на всякий случай на Несте у Разметелево долил до верху. Поэтому когда сегодня вернулся, примерно литров 9 еще плескалось.

Тоже проехался в выходные СПб - Малая Сельга (Карелия) и обратно. Примерно 530 км от Несте в Разметелево и обратно (там же заправился). По чеку вышло на всё про всё 43 литра. Бортовой показывает средний расход 9.8 л/100км. Не гнал. Большую часть пути 80-90 км/ч и на круизе. Обгоны с газом в пол и раскруткой до 6000 об бывали несколько раз. Ну и 160 км/ч тоже пролетал по возможности раза 2. Ехал ранним утром туда и обратно на следующий день.
Куга 1,6 150 лс 4х4 6АТ. Всю дорогу в режиме "драйв". Пробег сейчас 2600 км.
В прошлые выходные в таком же режиме ездил по тому же маршруту. Борт показывал 10 л/100 км. По чеку 44,5 литра вышло. Но, тогда ездил с пробегом 700 км, сейчас же стартовал уже с пробегом 2000.
Так что расход приемлемый у движка.

dmblack:

Так что расход приемлемый у движка.

80-90 км/ч на круизе с расходом почти 10 литров приемлемый расход

ПадЪ
это я ожидал бОльшего расхода, начитавшись ветки... А вообще, пока пробег, можно сказать, обкаточный.
Для турбированного движка, веса авто, климат-контроля, и пробега - вполне приемлемый расход.
На Фокусе 3 125 лс 1,6 МКПП у меня ниже 8 не опускался за 3 года и 52000 км, правда и выше не поднимался
На Калине 1,6 82 лс так вообще зимний 12,5 бывало

dmblack
мне вот тересно, если по новой риге или подобной магистрали в СЗФО поставить на куге круиз на 150 она в 15 литров уложится??

ПадЪ
6 передача на 150 держит примерно 3000 оборотов. Думаю в 11-12 л уложится...