Terrorblaze
Молодец!
На самом деле данная пробка правильно называется фиксатором передач.
В заводских инструкциях является одноразовым.
Я тоже когда менял масло, перетянул, и имел такие проблемы. После ослабил, но через некоторое время начало сочится масло. Прокладка там металлическая. Для устранения течи масла использовал сантехническую нить, типа Unilock.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП
Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
0. Выкручиваем 4 болта, крепящих ответную часть пластиковой крышки и отводим её в сторону.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.
Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.
7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
Тугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
| у кого есть проблемы с включением передач на КПП? | |||
| - Проблем нет - все четко | 375 | 18,8% | |
| - Редко плохо включаются 1 и 2 | 773 | 38,8% | |
| - Часто плохо включаются 1 и 2 | 558 | 28% | |
- у меня АКПП  | 20 | 1% | |
| - Редко плохо включаются 3 и 4 | 177 | 8,9% | |
| - Часто плохо включаются 3 и 4 | 88 | 4,4% | |
Total 1993 votes, last 8 June.
Topic handbook:
Видео очистки механизма перключения передачТугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Mihanaft
12 December 2011
Art090
10 March 2014
FeodorY
10 March 2014
Art090
Прокладки нет там под фиксатором штока выбора передач, не предусмотрено. И про затяжку:
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что вал выбора передач находится в нейтральном положении.
• ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новое главное стопорное устройство.
Момент затяжки: 25 Nm
Прокладки нет там под фиксатором штока выбора передач, не предусмотрено. И про затяжку:
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что вал выбора передач находится в нейтральном положении.
• ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новое главное стопорное устройство.
Момент затяжки: 25 Nm
Terrorblaze
10 March 2014
Art090
может тогда стоит этот фиксатор заменить на новый?
может тогда стоит этот фиксатор заменить на новый?
Art090
11 March 2014
Terrorblaze
Можно заменить на новый, но в магазинах в наличии нет. Только под заказ. Ждать не стал, да и не парит.
Можно заменить на новый, но в магазинах в наличии нет. Только под заказ. Ждать не стал, да и не парит.
Terrorblaze
11 March 2014
FeodorY
код фиксатора подскажете?
код фиксатора подскажете?
FeodorY
11 March 2014
Terrorblaze
1475356 Держатель пружинки блокировки
1475356 Держатель пружинки блокировки
Terrorblaze
11 March 2014
FeodorY
спасибо!
спасибо!
Art090
12 March 2014
Terrorblaze
Фирма Артикул Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Ford 1 475 356 Держатель пружинки блокировки 1 5 641,00р.
Успевай, заказывай!
Фирма Артикул Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Ford 1 475 356 Держатель пружинки блокировки 1 5 641,00р.
Успевай, заказывай!
FeodorY
13 March 2014
M Migel76: |
| Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы: |
Смотри вверху темы!
Symphalex
10 April 2014
G Grunge748: |
| Господа, подскажите в чем может быть проблема - первое за день включение 2 передачи происходит с легким хрустом. Потом все ок. Машину перед этим прогреваю минут пять. 1.8l. Спасибо. |
присоединюсь, я правда всегда на холодную использую двойной выжим и по этому нормально. А если без него то бывает.
Pitbull365
10 April 2014
djucha1
Тоже самое, противовес чистил 3 раза, блестит как новый, масло заменено. С утра передачи залетают через 30-40 минут езды, переключаю передачи с трудом. Что за хрень, и главное как ее лечить?
Тоже самое, противовес чистил 3 раза, блестит как новый, масло заменено. С утра передачи залетают через 30-40 минут езды, переключаю передачи с трудом. Что за хрень, и главное как ее лечить?
maks_lmz
12 June 2014
Всем привет! Сегодня решил заняться коробкой ib5 туго включались скорости. Раскрыв механизм под машиной, маятник был в отличном состоянии, а дело было в салоне, шарнир засох, смазав стало отлично! Это мой пяточек в коллекцию! Всем удачи и с праздником!
nikolaevslavik
17 June 2014
Мужики подскажите начала вылетать пятая передача в чём может быть дело?
FeodorY
18 June 2014
nikolaevslavik
Это скорее всего износ синхронизатора пятой, на фото ниже, над косозубой шестерней пятой передачи вторичного вала видно как бы квадратики, но они на самом деле похожи на домики и в процессе износа уголок крыши домика скругляется и перестает надежно фиксировать передачу и она вылетает, особенно под сброс газа.
Это скорее всего износ синхронизатора пятой, на фото ниже, над косозубой шестерней пятой передачи вторичного вала видно как бы квадратики, но они на самом деле похожи на домики и в процессе износа уголок крыши домика скругляется и перестает надежно фиксировать передачу и она вылетает, особенно под сброс газа.
vpalehin
18 June 2014
Не знаю в какую тему правильней написать. Бывает такая фигня на вот-вот прогретой (или не до конца машине). Начинаешь движение и на первой (иногда на второй) слышен еле заметный глухой звон, который отдает в педаль газа.
Повторюсь, такое бывает (иногда) когда эксплуатируешь машину после длительной стоянки.
Повторюсь, такое бывает (иногда) когда эксплуатируешь машину после длительной стоянки.
nikolaevslavik
20 June 2014
кто подскажет,чтобы поменять синхронизатор пятой передачи на фокусе коробка ib5,нужно ли её снимать,просто слышал что не надо,так ли это?
FeodorY
22 June 2014
Andrew19792611
14 July 2014
пробег 60000 км, передачи стали включаться с затруднением (2 литра, коробка МТХ-75), подскажите чем чревата дальнейшая эксплуатация???
aero78
21 July 2014
Добрый день! Проблема стандартная, но решение ее не могу найти. Двигатель 1,8. 125 л.с. Мкпк, фокус 2 рест 2009 года. После 90.000 начались проблемы с переключение передач. Точнее стали туго включаться после прогрева двигателя, на холодную все норм. По началу 1 и 3 туго включались, почистил шкиф маятника, на первое время помогло, потом болезнь перешла на 1,2,4, опять почистил. По итогу приходиться чистить каждые 1500-2000 км. Уже порядком надоело . Приходиться снимать , прочищать примерно раз в две недели Кто сталкивался? Заранее спасибо!
Pega
21 July 2014
aero78
Была аналогичная проблема. Тоже после разбора и чистки-смазки хватало буквально на пару дней.
Как тут уже было написано, я немного расточил круглым напильником пластиковую втулку в маятнике. Езжу уже несколько месяцев, всё в порядке. Только сильно не усердствуй, иначе появится излишний люфт в механизме переключения.
Была аналогичная проблема. Тоже после разбора и чистки-смазки хватало буквально на пару дней.
Как тут уже было написано, я немного расточил круглым напильником пластиковую втулку в маятнике. Езжу уже несколько месяцев, всё в порядке. Только сильно не усердствуй, иначе появится излишний люфт в механизме переключения.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club