Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

мордвин

Привет.
Вот эта Жидкость ГУР - 06161.
Не?

РоманС
Думаю да, но перед этим Геннадием займусь.

Всем привет, вчера устанавливал колонки в передние двери фф2 рестайл, когда снимал обшивку то поломались клипсы, обычно когда на других машинах делал тоже самое то клипсы выживали. Вопрос такой, от русских тазиков клипсы подходят нам или нет, можно что-то подобрать, и сколько стоят фордовские. Заранее всем спасибо.

zaharov1787
Клипсы обшивки, съемник клипс

Всем добрый день!
Я новичок на форуме, и начинающий водитель.
Авто ФФ-2, АКПП, 100л.с., 2008 г.в, хетчбек.
Не кидайте тапками, конечно ,я совсем ещё "чайник", мне просто совет нужен.
Вчера случилась неприятность. При левом повороте я накосякила, и чтобы не столкнуться с авто , ехавшим справа, резко вывернула руль влево и со всех дури налетела на бордюр, очень высокий - 20см не меньше((( От испуга сразу не нажала на тормоз , в итоге оба левых колеса на бордюре. Ну , и конечно ,характернае удары днищем. Никто не пострадал. Я успокоилась, аккуратно съехала. Доехала до дома на аварийке. Осмотрела машину. Внешне нет повреждений, но вот увидела след - что-то потекло. Заглянула под машину -капало примерно по середине (под рычагом). На ощупь и запах- не бензин,не масло. В общем, я очень расстроилась. Посоветуйте, как мне до сервиса добраться? Может можно обойтись без авакуатора. Хотя и заводить боюсь.

Margo_avto
У вас в авто есть:
1. Масло в двигателе
2. Масло в коробке передач
3. Охлаждающая жидкость
4. Тормозная жидкость
5. Жидкость гидроусилителя руля

Стоит проверить уровни всех жидкостей (кроме АКПП), какая будет значительно ниже минимума (или вообще отсутствовать), та и потекла. В принципе, есть ещё масло в системе кондея, но вряд ли оно будет капать при утечке.

Спасибо! Проверю.
А доехать самой до сервиса можно? При протечке какой-либо из этих жидкостей?

Margo_avto
Обязательно убедитесь, что присутствует масло в двигателе, тормозная жидкость, чтобы было какое-то количество охлаждающей жидкости. Без жидкости ГУР в принципе ехать можно, но это не очень полезно для насоса, плюс у вас руль будет крутиться ооочень туго на низких скоростях, что с непривычки и без опыта опасно. Возможно стоит выяснить какая жидкость течет, долить её, определить скорость утечки, запастись при необходимости нужным количеством жидкости и доехать до сервиса.

Spb_Focus_Man
Ещё раз, спасибо! Стало понятнее , от чего плясать.

Margo_avto:

но вот увидела след - что-то потекло. Заглянула под машину -капало примерно по середине (под рычагом)

если был включен кондиционер, то возможно это конденсат!!!(вода)

Да, был включён кондиционер. Вот и мне показалось,что вода. Надеюсь, что именно так и ничего серьёзного.

Margo_avto
Возможно так и есть, воспользуйтесь советом Spb_Focus_Man, если все жидкости на месте то все ок!!!, Главное после удара не повредить еще чени будь в подвеске!!! ну это вы сразу определите по стуку или по поведению машины!

serg1983
И вам спасибо!

serg1983:

если был включен кондиционер, то возможно это конденсат!!!(вода)

Кстати, тоже мысль) Особенно с учетом того, что Margo_avto пишет, что на ощупь это не масло, а вроде как все жидкости, не считая конденсата, на ощупь масляные.

Друзья, привет.
Хочу пересветить приборку, климат и т.д. (профильную ветку изучил).
Пожалуйста, поделитесь ссылкой на aliexpress на проверенного поставщика, кто уже приобретал в Китае.
Нужны SMD3528 белый свет.
Спасибо огромное заранее.

Ещё добавлю. Что по размерам вытекло примерно стакан (лужица такая). Я долго стояла у машины и заглядывала. С утра всё было сухо и на асфальте нет характерных маслянных пятен.

цитата (Spb_Focus_Man)

вроде как все жидкости, не считая конденсата, на ощупь масляные.

ага еще и сладковаты на вкус (это я про тосол, антифриз не знаю сладковат или нет не пробовал )

Margo_avto
если пятен нету то вода! но жидкости на всякий случай все проверьте

Спасибо вам, ребята! Вы улучшили моё настроение! И я рада, что теперь с вами

Здравствуйте форумчане! Вчера нечаянно заглянул под руль, а там провод весит над педалью сцепления! беглым взглядом осмотрел, подобные провода с креплениями подключены к сцеплению, тормозам, а на педали гала как раз есть разъем для подключения, но данный провод не дотягивается до туда. Хотелось бы узнать за что он отвечает, машина едет и никаких неисправностей не замечено, но он же должен быть куда то подключен? и если что-то подключено в педаль газа должно быть, то что и за что это отвечает? Как дома буду могу скинуть фото этого шнура.

Машина FF2 ti-vct, МКПП, 2006 г.в.

ответьте кто знает на мое сообщение выше про жидкость усилителя .

мордвин
Я когда тек - доливал ATF 320. Потом, когда деньги кончились, доливал ATF 220. Потом починил бачок) И вам вот ещё советовали некую жидкость ГУР - 06161.

мордвин

уже отвечал:
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #16780801)

а именно:

РоманС
А есть смысл? Зеленый оригинал столько же стоит

as_master

неа, в принципе разницы нет:

так что, что хотите, то и лейте.

Просто человек вопрошает, что ему лить, я ответил

РоманС
Просто он имел ввиду жижу, которая стоит раза в 2 дешевле, чтобы не накладно было

as_master

тогда прошу прощения )))

Добрый день, пишу вопрос как новичек)
Юзаю Педаль бустер , получил по динамике то что и ожидал, впринципе доволен этой мелочью.

Но пот проблема, периодически, когда сильнее даванешь на педаль газа или в пол сразу лезут ошибки управления силовым агрегатом. машина становится совсем вялой и лечится это перевключением зажигания.

сегодня считал обе ошибки сканером. скрины прикрепляю ниже.

Что делать дабы устранить проблему? тк совсем не круто останавливаться на аварийке и перевключать зажигание!

joink
попробуй отключи бустер и проедься без него! или воткни его посильнее. У тебя бескорпусной бустер??? у самого стоит джеттер(тьфу тьфу тьфу ) проблем нету

joink
перевключайся на ходу )))

А по существу, наверное надо покурить тему про педаль-бустеры.

Судя по скринам - вне диапазона измерения, значит либо кирдык датчику, либо смотри разъемы, провода. С ноги вода накапала и что-нибудь окислилось.