Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
efan
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР. В шапке есть коды для жидкости, если будете менять полностью, то заливайте зелёную. У вас ЭГУР.
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
ТИХИЙ
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
 | Next (2024), Archive (2019), Archive (2017) |
PiterFF2
19 November 2014
Sash75
19 November 2014mobile
Utrusr
значит утеряны. Однако я сильно сомневаюсь , что сиденья с подогревами поставили на комплектацию без этой опции.
значит утеряны. Однако я сильно сомневаюсь , что сиденья с подогревами поставили на комплектацию без этой опции.
Всем привет подскажите пожалуйста нашел сильную протертость на шланге видимо системы охлаждения, как можно найти артикул детали, и действительно ли это именно системы охлаждения или я что то путаю,
заранее благодарен (1,6 100л.с 2006г.)
FeodorY
20 November 2014
U Utrusr: |
| Там же про уствновку подогревов на задние сидения |
FAQ / Полезные сообщения: начните с этого в вышеуказанной теме.
GraMM92
20 November 2014
Ребят подскажите как в холодное время правильно пользоваться печкой и кондиционером. При какой температуре движка можно уверенно включать печку ?
И какая разница в том, что когда включена печка на дисплеии пишется AUTO , MONO или вообще ни чего не пишется?
ФФ2 ДОрест 1.6 2006г
И какая разница в том, что когда включена печка на дисплеии пишется AUTO , MONO или вообще ни чего не пишется?
ФФ2 ДОрест 1.6 2006г
PiterFF2
20 November 2014
GraMM92
В идеале, конечно, печку уверенно можно включать, когда двигатель полностью прогреется) Тогда печка будет лучше всего жарить, а температура ОЖ стабилизируется и не будет падать. Сегодня с утра ехал, было -5 гр., при температуре ОЖ 50 гр. и включении печки - только себя морозишь.
При температуре ОЖ 70 гр. и включенной печке эффект от этой самой печки минимальный, еле тёплый воздух идёт, при этом температура ОЖ начинает значительно медленнее повышаться. На мой взгляд, печкой имеет смысл пользоваться, когда температура ОЖ достигнет хотя бы 80 градусов по Цельсию.
shtohl
А двигатель зачем смотреть? Там нет подшипников качения, которые могут гудеть. Двигатель может реветь/рычать
и стучать 
. 
В идеале, конечно, печку уверенно можно включать, когда двигатель полностью прогреется) Тогда печка будет лучше всего жарить, а температура ОЖ стабилизируется и не будет падать. Сегодня с утра ехал, было -5 гр., при температуре ОЖ 50 гр. и включении печки - только себя морозишь.
При температуре ОЖ 70 гр. и включенной печке эффект от этой самой печки минимальный, еле тёплый воздух идёт, при этом температура ОЖ начинает значительно медленнее повышаться. На мой взгляд, печкой имеет смысл пользоваться, когда температура ОЖ достигнет хотя бы 80 градусов по Цельсию. shtohl
А двигатель зачем смотреть? Там нет подшипников качения, которые могут гудеть. Двигатель может реветь/рычать
и стучать 
. 
GraMM92
20 November 2014
Spb_Focus_Man
Ну так то да в принципе . ЗАмечал не однократно, что не на полностью прогретой машине при включении печки температура падает вниз.
И вот это не подскажешь ? А то в мануале написано так всего много и все в голове смешалось, не догоняю...
И какая разница в том, что когда включена печка на дисплеии пишется AUTO , MONO или вообще ни чего не пишется?
Ну так то да в принципе . ЗАмечал не однократно, что не на полностью прогретой машине при включении печки температура падает вниз.
И вот это не подскажешь ? А то в мануале написано так всего много и все в голове смешалось, не догоняю...
И какая разница в том, что когда включена печка на дисплеии пишется AUTO , MONO или вообще ни чего не пишется?
PiterFF2
20 November 2014
GraMM92
С ходу не скажу, у меня обычный кондей, а не климат. Ну по идее в режиме AUTO климат будет пытаться поддерживать заданную температуру. Что там в остальных случаях - это надо смотреть дополнительно)
С ходу не скажу, у меня обычный кондей, а не климат. Ну по идее в режиме AUTO климат будет пытаться поддерживать заданную температуру. Что там в остальных случаях - это надо смотреть дополнительно)
pozitif1987
20 November 2014mobile
GraMM92: |
| Spb_Focus_Man И какая разница в том, что когда включена печка на дисплеии пишется AUTO , MONO или вообще ни чего не пишется? |
auto и mono это при раздельном двухзонном климат контроле.
vpalehin
20 November 2014
GraMM92: |
| Spb_Focus_Man Ну так то да в принципе . ЗАмечал не однократно, что не на полностью прогретой машине при включении печки температура падает вниз. И вот это не подскажешь ? А то в мануале написано так всего много и все в голове смешалось, не догоняю... И какая разница в том, что когда включена печка на дисплеии пишется AUTO , MONO или вообще ни чего не пишется? |
Вам нужно почитать принцип работы печки (не в фокусе, а вообще). Тогда вопрос про температуру пропадет)
А на счет AUTO и MONO. Это в принципе есть и в мануале к машине, но если сложно искать, то отвечу.
Vato
20 November 2014
Добрый день, и такой вопрос, думаю такие проблемы уже возникали...
На ходу появляется странный звук(сложно описать) что то схожее с предсмертным звуком издаваемым ВАЗелиновскими печками, только без писка, с правой стороны из салона / со стороны роликов моторный отсек (самое тупое, "Шелест" то есть, то он пропадает), и проявляется только на ходу. Иными словами открыть капот и смотреть/слушать не получится. Включение кондея, повышение оборотов на холостых ничего не даёт, остаётся конечно вариант из разряда "Хороший звук, сам наружу вылезет" но хотелось бы не доводить, вот и подумал, мало ли есть характерные для QQDB проблемы?
Остаётся как вариант разобрать жабо и посмотреть листики и прочую осеннюю х*рню, хотя мне кажется маловероятным.
p.s. звук не громкий, и вроде как не криминальный, но неприятный
На ходу появляется странный звук(сложно описать) что то схожее с предсмертным звуком издаваемым ВАЗелиновскими печками, только без писка, с правой стороны из салона / со стороны роликов моторный отсек (самое тупое, "Шелест" то есть, то он пропадает), и проявляется только на ходу. Иными словами открыть капот и смотреть/слушать не получится. Включение кондея, повышение оборотов на холостых ничего не даёт, остаётся конечно вариант из разряда "Хороший звук, сам наружу вылезет" но хотелось бы не доводить, вот и подумал, мало ли есть характерные для QQDB проблемы?
Остаётся как вариант разобрать жабо и посмотреть листики и прочую осеннюю х*рню, хотя мне кажется маловероятным.
p.s. звук не громкий, и вроде как не криминальный, но неприятный
FeodorY
20 November 2014
Vato
Поищите в теме: Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
Поищите в теме: Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
Vato
20 November 2014
xnikos
посмотри артикул в гугле - 1520851 похож или нет
если похоже, то вот более дешевый аналог SR-3250 (кэп экзиста)
посмотри артикул в гугле - 1520851 похож или нет
если похоже, то вот более дешевый аналог SR-3250 (кэп экзиста)
посоветуйте сервис чтоб пройти ТО
отъездил 10 тысч киллометров после последнего ТО (предыдущий хозяин проходил ТО каждый 10 тыс км, мой знакомый, но он с Москвы, поэтому сервис в спб посоветовать не может)
нужно поменять масло фильтр сделать полную профилактику
плюс есть вероятность что нужно поменять колодки, они иногда издают или слышный скрип.
форд фокус 2 рестайл 2006 автомат 1,6
Санкт-Петербург
проблем в работе авто нет.
только лампочку в фаре поменял одну(сгорела).
и можно примерно с ориентировать по цене
Можно не офицалов так как нет гарантии уже
Иван.
отъездил 10 тысч киллометров после последнего ТО (предыдущий хозяин проходил ТО каждый 10 тыс км, мой знакомый, но он с Москвы, поэтому сервис в спб посоветовать не может)
нужно поменять масло фильтр сделать полную профилактику
плюс есть вероятность что нужно поменять колодки, они иногда издают или слышный скрип.
форд фокус 2 рестайл 2006 автомат 1,6
Санкт-Петербург
проблем в работе авто нет.
только лампочку в фаре поменял одну(сгорела).
и можно примерно с ориентировать по цене
Можно не офицалов так как нет гарантии уже
Иван.
FeodorY
20 November 2014
was6ster
Запчасти и Услуги
Запчасти и Услуги
PiterFF2
20 November 2014mobile
was6ster
От себя могу порекомендовать AMS "Advanced Motorsport Service" ул.Фаянсовая 18. Скидка 10% для ФФкл
От себя могу порекомендовать AMS "Advanced Motorsport Service" ул.Фаянсовая 18. Скидка 10% для ФФкл
Всем привет.
1) Двигатель 1,6;
2) МКПП;
3) Кузов хэтчбэк (5дв);
4) 2010 г.в.;
5) Пробег 33 000.
комплектация comfort, дополнительно ничего не ставилось.
Купил меньше месяца назад.
Проблема: глючит центральный замок.
Описание: на брелке нажимаю кнопку блокировки. Замки срабатывают на блокировку дверей и тут же на разблокировку.
Все двери при этом плотно закрыты. Происходить такое начало когда пошли первые заморозки. Если машина в эксплуатации больше часа и успевает нормально прогреться - ЦЗ работает как часы.
Из салона блокируется любая дверь кроме водительской (пока не прогреется машина).
уже 2 раза был на сервисе - в первый раз предположили, что глючит сигнлалка (шерхан) отключили её, оставив штатную.
Второй раз разбирали передние двери, на водительской меняли тросы замка.
А воз и ныне там.
Кто сталкивался с подобным и как решили?
спасибо
1) Двигатель 1,6;
2) МКПП;
3) Кузов хэтчбэк (5дв);
4) 2010 г.в.;
5) Пробег 33 000.
комплектация comfort, дополнительно ничего не ставилось.
Купил меньше месяца назад.
Проблема: глючит центральный замок.
Описание: на брелке нажимаю кнопку блокировки. Замки срабатывают на блокировку дверей и тут же на разблокировку.
Все двери при этом плотно закрыты. Происходить такое начало когда пошли первые заморозки. Если машина в эксплуатации больше часа и успевает нормально прогреться - ЦЗ работает как часы.
Из салона блокируется любая дверь кроме водительской (пока не прогреется машина).
уже 2 раза был на сервисе - в первый раз предположили, что глючит сигнлалка (шерхан) отключили её, оставив штатную.
Второй раз разбирали передние двери, на водительской меняли тросы замка.
А воз и ныне там.
Кто сталкивался с подобным и как решили?
спасибо
Док
20 November 2014
Ребята подскажите! Проблема такова - периодически не работает спидометр. Стрелка падает на ноль и все, черз минуту две стрелка резко уходит вверх и работа спидометра продолжается штатно. И так часто в течении дня. Что смотреть, куда лезть?
procyon
20 November 2014
копать, я думаю здесь
FeodorY
20 November 2014
Док
Авто с АБС если, то возможно датчик АБС помирает или окислился разъем и т.д., если авто без АБС то смотрите датчик скорости на кпп.,
Авто с АБС если, то возможно датчик АБС помирает или окислился разъем и т.д., если авто без АБС то смотрите датчик скорости на кпп.,
Подскажите, может у кого была похожая ситуация:
как уже писал выше, поймал дискотеку на приборке, плавающие холостые и самовключающиеся индикаторы обогрева стекол.
После проверки сказали, что гена в норме и сейчас вообще все нормально работает, в сервисе до сих пор не могут понять в чем проблема, машина сейчас ведет себя нормально.
Я сам грешу на всю эту хрень после мойки, но это лишь мои догадки.
как уже писал выше, поймал дискотеку на приборке, плавающие холостые и самовключающиеся индикаторы обогрева стекол.
После проверки сказали, что гена в норме и сейчас вообще все нормально работает, в сервисе до сих пор не могут понять в чем проблема, машина сейчас ведет себя нормально.
Я сам грешу на всю эту хрень после мойки, но это лишь мои догадки.
Snezhnii
20 November 2014
Alex29
Надо загонять авто в тепло и сушить замки, где-то влага собралась.
Надо загонять авто в тепло и сушить замки, где-то влага собралась.
FeodorY
20 November 2014
FeodorY
Эту тему я уже проштудировал и писал, что вряд ли это моя ситуация, потому что там лампочки только на приборке мозги делают без влияния на ХХ и другую электрику. И само в нормальное состояние вряд ли бы пришло. Аккум также выдавал 16, а не 14, сейчас же в норме.
Поэтому я и пытаюсь хоть как-то понять, че за х.рня эта была! В сервисе пока ничего сказать не могут и это печально.
Эту тему я уже проштудировал и писал, что вряд ли это моя ситуация, потому что там лампочки только на приборке мозги делают без влияния на ХХ и другую электрику. И само в нормальное состояние вряд ли бы пришло. Аккум также выдавал 16, а не 14, сейчас же в норме.
Поэтому я и пытаюсь хоть как-то понять, че за х.рня эта была! В сервисе пока ничего сказать не могут и это печально.
Malleus_Maleficarum
20 November 2014
Коллеги, столкнулся с проблемой и честно говоря немного потерялся. Утром на холодную с приходом морозов машина еле заводится, моргает фарами, аварийкой, коленвал крутится вяло, щелкает реле. На прогретой заводится нормально. По всем признакам севший аккумулятор. Скинул сейчас, поставил другой. Принес подозреваемого домой, но он по всем признакам нормально. Напряжение по мультитестеру 12,5 В. Контрольная лампа на аккумуляторе горит зелёным. На зарядном устройстве отказывается брать заряд (может быть неисправно, лежало на холоде, до этого не подводило). Что это такое?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club