Подтеки масла, следы масла на двигателе

Hamann98
только не забудь сначала ремень генератора снять, а потом на место поставить .

Hamann98
как говорится всё гениальное просто.рад что помог.

metel
fedor-belyy
Ребята, а вы меняли грм?

Hamann98
я менял и грм и цепь.

metel
А на каком пробеге? И как было состояние?

Hamann98
это было еще во времена когда у меня был фф1. Поскольку я был далеко не первый владелец, то пробег могу только предполагать, наверное около 250-300. Цепь изношена была достаточно серьезно, ремень еще живой, похоже что незадолго до этого менялся.
На фф2 хотя на одометре и было 105 тысяч, но ремень поменял сразу после покупки от греха подальше. Благо операция простенькая.

metel
Про фф2 ты про дизель?)) а кассета?))

Hamann98
что кассета?

metel
Кассету с ремнем менял на фф2 дизель?)))

metel
Просто меня интерисует, на каком пробеге народ меняет ремни на дизеле...

Hamann98
у меня кассета цепная была, и на фф1 и на фф2. Хотя разницы по замене кассеты с ремнем нет. Обычно меняют на пробеге 160-180, кто-то до 200 ездит.

Hamann98
да менял и меняю сам правдо фф1 ща у дочери.а на своём эксплорере не рискую меняю в сервисе.

Hamann98
фирменные ремни и кассеты форда и моторкрафа меняют по заявлению завода изготовителя 200-250 тысяч.иновские - германия 100-150 тысяч.прочие и китай лучше 50-60 тысяч км.

fedor-belyy
Спасибо!

Hamann98
на здоровье

Вижу в теме похожие проблемы. У меня такая вот ситуация:

Неделю назад проверял уровень масла - под капотом было чисто (ну по крайней мере я не замитил ничего). Вчера на СТО менял масло - на защите картера со стороны водителя большое пятно от масла. Заглядываю под капот - а там вся водительская сторона в масле (см. фото), причем уровень масла я бы не скала что сильно упал (проверили перед заменой).

Заменили масло, налили по максимому - на холодную замерили уровень. Доехал до дома, около часа работы двигателя, заглянул под днище - вроде бы пятна на нем посвежели. Сегодня утром посмотрел уровень - не изменился (или минимально).

Что может быть? К чему готовиться на сервисе?

Красным отмечена зона которая в масле

Фото с ракурсов ниже:

Сентябрь на дворе, все наверное уже вернулись к компам-то?)

Подскажите что у меня течет на фото выше и что делать.

Antiherio
Привет, уважаемый. Присоединяюся к Тебе. Один в один проблема. Появилось 500 назад где то.
Седня менял масло в коробке и движке. Думал с коробки льет. Нет. Там оно светлое. Менял зря.

С ребятами на подъемнике поднимали. Турбина сухо. А в этом месте прям текет. На движении не отражается.
Тоже у всех спрашиваю. Кстати корпус который на мембрану похож, это что есть?

Я так понимаю у ВАС тоже 1.8 KKDA?

Antiherio

Вот люди посоветовали. В принципе не так все и страшно.ТЫЦ

Antiherio
снять разобрать собрать на герметик вакуумный, была такая же беда

EGIK8807
Как найти фотоотчет по снчтию узла или видеоттчет? Может ссылку знаете? Текет много у меня.

Если кому интересно, то моя история кончилась заменой прокладок крышки клапанов, теперь ничего не "потеет".

точно. посмотрел. Так а что все пишут про пробуксовки?

Уважаемые, так как на счет отчета по снятию-установке, там что то трубок с хомутами самозажимными много. что именно снимать и
чистить? а то уже надоели подтеки масла снизу машины.

Там все просто ,смело начинай все подводящие отсоединяться для удобства ,очень окуратно надо работать возле термостата можно сломать маленькую трубочку на термостате

LeoniD-Kamen

маленькая трубочка на рисунке есть где нибудь?

С Лева возле Шура ,гуп тоже снимать надо.На термостате я когда лазил руками там просто задел и сломал

LeoniD-Kamen что такое Шура и гуп?

Сегодня меняли маховик, заодно посмотрели откуда херачит. выяснили предварительно что фигачит из трубки нижней, она дубльизогнута, думали от старости задеревенела, но нет протерли - целая. Но все равно купил я шланг на 10 маслостойкий в Грузовиках и на 2х хомутах привернул. Защиту помыл на мойке, просушил, посмотрим что дальше будет, однако как мне кажется вакуумник все равно придется разбирать и сажать на винты. ну да, заодно и маслообменник снять.

P.S.Как же хорошо ездить с новым маховиком)))

Это все т9 , щуп и щуп снять надо .новый маховик это здорово , начал стучать на 160000 Сечас 190 терплю жду...

LeoniD-Kamen
))) а чего ждешь? Полностью рассыпления? Или пока звук не надоест? )))

По термостату спасибо, учту. Щас при замене опоры посмотрим есть масло иль нет