Не заводится с первого раза, дабл (Double start)

цитата:

вы пидаль газа слегка  нажимайте в таких случаях не надо сидеть и тупо маслать стартером

ага, нажимайте-нажимайте... если деньги на новый катализатор не жалко

да и просто после трех неудачных попыток уже возможны неприятности от перелива топлива и необходимо выполнять некую процедуру, описанную в мануале

а вы говорите "перегазовка"

spooky
А кто говорит про три неудачных пуска? То, что она заводиться не хочет, понятно в первые полсекунды работы стартера. В этот самый момент и трогаешь слегка педаль газа. На все про все не более двух секунд уходит, о каком переливе речь?

MarillionТочно! Так и делаю!

У меня тоже такая проблема раз в месяц возникает на горячем двигателе... Грешил на бензин...

Опыт "старших братьев"

Лечение дабл старта
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=13022

Я все таки склоняюсь к тому что не стоит газ трогать при заводке авто .

tuning, конечно, не стоит.
это даже в инструкциях к инжекторным нашемаркам есть.
крУтите стартер -> впрыскивается топливо -> "чуть-чуть" давите на акселератор при этом -> топлива впрыскивается еще больше -> сделали так несколько раз -> несгоревший бензин теперь горит в вашем катализаторе

spooky
По своему опыту знаю что если газ надовить при заводке надо будет еще в последствии и свечи поменять и катализатор , когда у меня машина в -35 градусов не завелась один чел сел и при заводке на газ нажал и после етого горит неисправность двигателя на станции сказали что катализатору пи...ц ,но поменяют по гарантии но как то руки не доходят заехать поменять .

Люди, а новая иномарка не должна заводится ключом, да? Только с газом... электронным?...

Mef
Кто бы нам ответил на етот вопрос нам тоже интересно !
Берешь новую машину а она еще и не заводится .

tuning
Зря руки не доходят...может поменяете и все ок будет... Тут люди от дилеров не могут добится гарантийного ремота, а вам предлагают, просто, без споров... Берите пока дают...

svetakoma
Надо будет заехать поменять на днях ,у меня с гарантией ни каких проблемм мне разрешили с машиной делать все что захочу но только в двигатель не лезь мне так сказали .
Но я сомневаюсь что пройдет после замены катализатора .

За свои деньги?! А жопа у дилеров не слипнется? Может пусть сами е...ся? Вобщем то на гарантии и не ваши это проблемы собстна. Я вот месяц назад лампу ближнего света заставил их менять... ибо нехрен..

Mef
Полностью согласен с вами то гарантия а то нет они уже зае...ли .

Жестче с ними нада, жестче... Жив еще совок в душах сервисменов... Пусть показывают что не попадает под гарантию за первый год пользования авто. А по поводу плохого бензина - только письменное заключение эксперта - 95% что сделают сразу после такой просьбы

tuning
Эта
Мануал - он для того, чтобы его читали, а не клопов с комарами давили.
Незавод на горячем движке возможен, и как правильно тут заметили, лечится лёгким нажатием педали газа. (рекомендация по мануалу)

Про даблстарт - С-Максимка уже дал "правильные" ссылки от "старших Братьев". Свечи и бензин там непричём. Это, похоже, чисто глюки компа.
Лично у нас на С-Максе проявлялось только при высокой влажности и/или при резких перепадах температур.

Есть точно такие же проблемы.
И когда температура была ниже даблстарт.
И когда на горячую заводишь, а она не хочет с какого раза не считал.

Была такая поблема.
Я уже об писал этом. Кстати такая тема уже была, правда не помню названия.
Обратись к дилеру. У меня поудаляли ошибки компа и стало все гут.

Если с первого раза не завелась, то второй раз заводите с небольшим "газом".
100% поможет.

цитата:

Мануал - он для того, чтобы его читали, а не клопов с комарами давили. Незавод на горячем движке возможен, и как правильно тут заметили, лечится лёгким нажатием педали газа. (рекомендация по мануалу)

Это в каком разделе мануала? Страница какая?

У меня были даблстарты (т.е. с первого раза глохла, со второго все ок) по утрам - помогла смена заправки.

Я тут попробовал поддавать не много газку когда машина отказывается заводится и в правду заводится со 2-3 го раза ,но зато стала чаще выделыватся а так это бывало 1-2 раза в неделю .

Всем привет!
Являюсь обладателем Фокуса II уже на протяжении года - машина 2.0, до недавнего времени вообще не испытывал проблем с машиной, на сегодняшний день пробег составляет около 14 000.
Буквально неделю назад утром был неприятно удивлен тому, что машина отказалась заводиться (пятался завести её 5-6 раз - стартер крутит, но мотор не схватывает) - при повторной попытке вечером все ОК, заводится сразу. На утро история повторяется.
В чем проблема - ума не приложу.
ТО было пройдено в мае, в т.ч. менялись свечи. Заправку не менял.
Заранее благодарен за дельные советы.

тоже самое
пробег 13500
иногда на горячую не с первого раза заводится - надо долго крутить стартером
стала эта хреновина недавно

Вот здесь о том же похоже. http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=28765#

цитата:

Вот здесь о том же похоже. http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=28765#

не совсем похоже на бензонасос ...
мне бы только завестись, чтобы до сервиса доехать -))) нет желания вызывать эвакуатор

На 1.6/100 такая же фигня происходит периодически.

Первый раз столкнулся с траблом еще на совсем новом авто, пробег был тысячи две. Завелась только с третьего раза, причем при второй попытки стартером крутил секунд пять, но двигетель даже "мяу" не сказал.

Авто было заправлено 95-м Экто с Лукойла, что на Волгоградке у ТТК. Свечи после этого выкручивал, они были в идеальном состоянии, грешить на них я не стал.

"Улыбнул" звонок в НЮМ:

- Не заводится, стартером долго крутил, но не схватывает.
- А с чего вы решили, что пять секунд это долго?
- Так и после пятисекундной попытки не завелась.
- А кто вам сказал, что должна? Крутите дольше, время запуска никак не регламентируется. Если есть вопросы - пожалуйста на диагностику.
- Если Check Engine не загорелся - диагностика сможет что-либо показать?
- Скорее всего нет.
- Она платная?
- Конечно, если ничего не найдем. Скорее всего это топливо.

цитата:

... Авто было заправлено 95-м Экто с Лукойла, что ...

Я в последние два месяца езжу именно на этом бензине и вот случилась вышеописанная мной неприятность.

На холодную заводится с 6 , а иногдаи с 8 раза . После этого заводится с пол оборота и работает ровно без провалов . Но если постоит часов 5-6 проблема повторяется . Обращался в сервис , там по гарантии поменяли бензонасос ( как мне сказали ) и свечи (за бабуси) , далее сослались как всегда на хреновый бензин и предложили поменять заправку . Заправку поменял а проблема не изчезла . Записался опять по гарантии , но это будет только 17 августа .

У кого-нибудь была такая проблема ?
Уж очень не хочется , что бы машина встала за 100 км. от Москвы .

У меня бывает дабл старт нагорячую примерно раз в месяц. В этом случае легкое нажатие на газ и мгновенно заводится. Если на газ не давить, то может завестись только с 4-5 раза. От бензина не зависит.
Так что манул не врет.

Ехал км за 80 по Ленинградке, машинаехала нормально, бензина в баке оставалось на 60 км, заехал на заправку, залил полный бак. Поворачиваю ключ, стартер крутится но не схватывает, второй раз тоже, на третий раз газанул - завелась, проработала 2сек - обороты стали падать, нажимаю на газ - никакой реакции, так ещё раз 7. Откатил руками машину в сторону, попробовал ещё раз - завелась.
До этого бывало с 1-2 раза не заводитсь, на 3 раз газую и всё нормально.