Программы и приборы для диагностики и прошивки

Ребят при настройке вин ХР надо менять параметры порта скорость 9600 бит/с или оставить как есть ? Да и в какой момент, до прошивки или после, в проге focccus жать reset ECU или вообще не трогать ? Я правильно понял при нажатии reset ECU сбрасывается адаптация ?

civil-zz
ff3 trend 2012 1.6 106лс. МКПП хетчбек
RCM - Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Серийный номер: BM5T-14B321-BF
Cтратегия: AM5T-14C028-BF
Калибровка: BM5T-14C098-BF

Igo-go
тогда нет, пока под елм для фф3 нет таких программ, которые краш удаляют..

civil-zz
Т.е. своими силами никак нельзя отключить crash режим?

dyos-motor
Нет. АДСка вроде начала сбрасывать краши, но тоже сыровато пока ПО

купил на ибее самый дешевый китайский блютуз elm327, за 300 рублей, успешно прошил автозапирание, ДХО и т.п., джентльменский набор вобщем.
ничего не настраивал, просто воткнул адаптер, запустил программу и всё сделал.

отличная программа, спасибо

хочу теперь отконфигурить датчик температуры чтобы показывал более правдоподобно, но не могу найти что именно надо сделать
кажется видел что надо сменить тип двигателя.

gruzdev_f
Что бы покпзывало реальную температуру это коммерческая прошивка и ЕЛМ не сделаете такого

чтоб совсем точно да, коммерческая
но я где-то на форуме читал что для разных версий двигателей немного отличаются показания стрелки и можно подобрать более адекватную от другого двигателя.
там ещё были графики с температурой, но не могу вспомнить где.

Сегодня удачно прошил PCM с помощью ELM327 (FTDI FT232 без переделки) и замечательной программы foCCCus (огромное спасибо xglooom за прогу !!!), да, занятие не для слабонервных, сначала почему то елмка упорно не хотела соединяться, раз на пятый процесс пошел, прошивка длилась примерно 25-30 мин. на скорости 500000 кб ! Теперь на очереди ТСМ, хочу попробовать новую прошивку BV6P-7J104-DE

Прошил ТСМ вродь все нормально прошло, даже как то странно прошивка заливается намного быстрее чем в РСМ примерно 10-15мин (скорость 500000кб ELM 327) и машина не реагирует ну типа нет надписей всяких срочно в сервис и т.д.

V.Viktor:

UCDS

Доброго дня!
Хочу описать свой опыт и задать вопрос.
У меня фф3 МКПП 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma 4.06, прошивка была BV61-14C204-CPA (не точно), решил прошить BV61-14C204-CPE
ODBII адаптер у меня ELM327 mini, работает через bluetooth, до этого ни когда не шил.
С первого раза при закачке прошивки вышла ошибка, что то вроде не могу стереть блок cant erase, дословно не помню. После этого появилось сообщение В сервис срочно. Потом прошивка пошла без проблем, правда ооооочень долго, шилась примерно 3-4 часа, в конце сообщение что успешно.
После прошивки сообщение в сервис пропало, но двигатель не хотел заводиться, при зажигании стрелки на приборах падали, стартер работал со странным звуком и сообщение в сервис срочно вновь появлялось. потом двигатель завелся но горит лампочка проверьте двигатель, в тест моде выдает ошибки
DTC #01 C140_00 Потеря связи с %%h(BCM)
DTC #02 C121_00 Потеря связи с модулем управления %%h(ABS)
DTC #03 C200_00 Потеря связи с модулем управления двери B
DTC #04 C151_00 Потеря связи с %%h(RCM)
DTC #05 1607_87 Электрическая цепь выходного сигнала %%h(MIL)
DTC #06 1607_82 Электрическая цепь выходного сигнала %%h(MIL)
Безопасно ли ездить при этих ошибках? не навредит ли это двигателю?
Есть ли смысл вернуться назад на BV61-14C204-CPA, что бы избавиться от ошибок? Я не могу перейти в MS-CAN уже заказал EML327 USB, думаю прошить нормально когда придет кабель.
У меня есть предположение, что ошибки возникли из-за разных прошивок BCM и PCM, возможен этот вариант?

Ох, в общем убедили, в следующем релизе наверное добавлю в FoCCCus проверку и блокировку возможности прошивки при недостаточной скорости ))

xglooom
Нет!! ))
Я первый раз когда начал шить, произошла ошибка, если запретить шить при низкой скорости, то я бы сейчас только на эвакуаторе доехал. А так прошился за 4 часа и сам доехал, пусть с ошибками. Лучше предупреждение и время прошивки написать

X xglooom:

в следующем релизе наверное добавлю в FoCCCus проверку и блокировку возможности прошивки при недостаточной скорости ))

хм.. что-то мне это напоминает.. где-то это уже было..

наверно, это все-таки правильно.

xglooom
Ещё добавь скорость 5M. ELS27 на новых пролификах нормально работают

всем привет. а можно с помощью данной программы и elm прописать третий ключ иммо или только через дилера?

d12aerox
Нет конечно. Тебе сюда Копия чипа ключа, дубликат ключа, прошивка ключа

Привет.Есть Elm327 нв чипе silicon C2102 . Нужна помощь,кто нибудь может пояснить в чем проблема : виртуал хр соединение 256

такая ощибка . В семерке выше 38 соединение нет при прошивке такая хрень
Помогите решить проблему,вторые сутки е..сь . Параметры порта менял .Мозг уже давит на череп.Help,Help,Help.

akcen
Дайте последние части лога. Иначе гадание на кофейной гуще.

Тут 99% проблем из-за использования фиг знает каких ELM'ов.
Не повторяйте чужих ошибок. Используйте els27.
Я ждал свой почти полтора месяца, зато без проблем, с первого раза и без единой ошибки препрошил все нужные мне модули, в то время как elm'ом я раза с 6го только центральную конфигурацию мог прочитать (ноут один и тот же использовал)...

P.S. Приборка РП7 шилась 2,5 часа при помощи els27 (настройка правильная - таймаут и буферы на минимуме, скорость 2000000). Представьте сколько бы времени заняла та же операция с ипользованием elm, учитывая разницу в скорости минимум в 4раза и тотальную нестабильность elm.

P.P.S. Большое спасибо Автору за программу.

Т.к. поиск по слову "iphone" ничего в теме не дал - спрошу совета.

Есть ли сейчас в России в продаже беспроводные устройства для диагностического разъема, которые выводят информацию на iPhone (что-то типа вот такой штуки)?
Кто пользовался, насколько функционально и удобно?

Спасибо!

-E-
Любой китайский elm327 wifi за $10 подойдет. Для диагностики "на ходу" хватит за глаза. Тем более что скоро выйдет forscan для айфона.
Добавлю еще, что у них на форуме проскакивала инфа о готовящейся версии pro для вин, заявлялась прошивка модулей и изменение конфигурации. И не только для фф.

Народ, подскажите плз по вопросу из далёкой Италии. О прописывании ксенона. У кого-нить были такие же предупреждения?

цитата:

The only thing that is different from everyone else who did this switch, is that in my dash I have a first warning with a short beep, that disappear immediately, less than a second. And after few seconds I have another silent warning with a message "light failure.." with a progress bar. When the progress bar reach 100% (few seconds) the warning disappear. It's a minor issue, but I noticed that others dont have this behaviour: you know if there is something I can do?

Digital-Cj
Можно попробовать в конфиге "без фар поставить" У меня было так

DeadlySin:

Digital-Cj Можно попробовать в конфиге "без фар поставить" У меня было так

это ничего не даст. проверял. а вот если поправить в самой калибровке, то думаю это вариант.

АНДРЕЙ1973
У меня опыт был с диодными лампами правда. Я ставил ксенон - ошибка по отсутствию фар. Потом поставил без фар - ошибка исчезла.

xglooom
Просьба, если возможно, реализовать функцию отключения/включения значений компенсации тяги/смещения ЭУР (EPAS)

Давно обратил внимание, что на ровной дороге на скорости примерно 100 км/ч приходится совсем немного, но подруливать, особенно заметно на круизе, в теме http://ffclub.ru/ пишут что отключение этой функции помогает.

Кому интересно, сброс кеша EPAS, это, как я понял, нужно делать после например корректировки развала схождения, есть в forscan

SSR
Посмотрите в сторону FORScan, там вроде эта функция была.

xglooom
В FORScan есть вроде только сброс компенсации, а отключения полностью функции подруливания вроде нет, нужно глянуть в новой версии

поменял значения в приборке как писали

Kudesnikkk
На вкладке приборки ставим параметры:
DE04: FFFF0000
DE22: FFFFF787
Предварительно сделав бэкап своих исходных параметров.

после манипуляций, СДС стал отключатся, и появилась надпись ST?
и появилась проблема: заводишь двигатель , трогаешся, двери блокируютя, затем глушим двигатель и бортовой гаснет остается только PRNDS надпись, затем включаешь зажигание и дисплей полностью отключен, включается лишь после нжатия на OK либо сама по себе через некоторое время, если перед тем как заглушить открыть дверь то дисплей не гаснет. причем после остановки двигателя при заблокированных дверях дисплей гаснет не постоянно. вчем может быть причина???