Аналоги запчастей для дизельного двигателя

Начнёмс: ФФ1 1.8 тдди: родной диск сцепления Motokraft написано принтером, а выштамповано LuK 735 02, на замену купил корзину с диском SACHS 3000 844 101, результат: коробка с диском SACHS 1878 988 201 на диске наклейка SACHS, а диск один в один как выше описанный LuK 735 02, даже штамповка в тех же местах. Корзина тоже LuK.

В настоящее время по Экзисту комплект SACHS стоит 7 614,94р. LuK - 6 068,39р. оригинал вообще "сущие пустяки", за надпись принтером переплачиваем до 14 923,80р.

ФФ1 - главный цилиндр сцепления думаю на всех моделях одинаковый: заказал турецкий Otoform/FormPart 1566083/S, приехал - коробка Otoform/FormPart, а в нутри Luk 511 0176 10.

Otoform/FormPart цена 1 528,67р. Luk - минимум 3 857,94р.

FocusInstruktor

аналогичные темы например для ФФ2
Аналоги запчастей форд от других авто и варианты их установки
Сколько стоит штамп FoMoCo на любой запчасти
и в других разделах
неоригинал - список тем с этой меткой

я менял подвеску и ставил аналоги ленфердор фокус2 1.8дизель переднии амортизаторы пр.313287 левый 313283 стойка переднего стабилизатора 2949901 опора переднего амартизатора 3400201 опорный подшибник переднего амартизатора 3407701 развальные рычаги прямые 59647 кости 3200701 сайленблог заднего продольного рычага 2979401стойка заднего стабилизатора прямая 3348201 она от первого фокуса но подходит и на второй еще развальные рычаги ставил от первого фокуса они дешевли да и аналогов много а то оригинал дорогой за все это отдал 17100 всего по 2 шт. вот хочу подушку двигателя поменять ищу аналог говорят что отдельно подушку можно поставить без обоймы буду искать если что отпишусь

А кто найдёт аналог гидроопоры двигателя для 1,8TDCi?
У бензинщиков все просто - Вольво, Мазда и Америка. Но с дизелем... У Вольво свои дизельные моторы, а у Мазды и в Америке их вовсе нет

Вот это чисто дизельная проблема.

krll
По экзисту Otoform/FormPart 1556189/S Подушка двигателя правая 2000р. Наверняка они и официальные поставщики ФОРД.

FocusInstruktor:

1556189/S

эта подушка для фф1 и коннекта, на фф2 вряд ли встанет. Хотя хз.

FocusInstruktor:

Otoform/FormPart  1556189/S

она и впрямь не та. Это аналог 1 332 880, а для 1,8TDCi нужна 1 343 056. У этого артикула на Экзисте только один заменитель: Malo 230603. Предложений по этой Malo нет.

Заказал
Gates T38444 Натяжитель ремня поликлинового в сборе с роликом
а приехал оригинал. Спилен номер, но под углом на солнце просматривается.
Страна производства Канада, как и в оригинале.
В итоге всего за 70$ обошлась натяжная планка.

Также столкнулся с комплектом сцепления.
Заказал SACHS 3000 951 796 Комплект сцепления "Xtend"
с маховиком SACHS 2294 501 068 Маховик
который стоит на 100$ дороже чем
Luk 623 3124 09 Сцепление, комплект
+ Luk 415 0185 10 Маховик двухмассовый
А в итоге пришёл Luk.

Поэтому лучше всего заказывать сразу
Luk 600 0044 00 Комплект сцепления "LuK RepSet DMF"
там корзина+диск+маховик+выжимной+Комплект монтажных приспособлений для установки сцепления, маховика, который отдельно покупать в 4 раза дороже выйдет. Цена всего к-кта: 526$

Не буду точно утверждать, но помпа
Dolz F-201 Насос водяной
походу тоже была оригинал.

Вот и пришло время менять мою электронную педаль газа, которую я неоднократно ремонтировал. Думаю на всех дизелях Форда она одинаковая. По опыту скажу, что чем чаще ее ремонтируешь, тем на меньшее время этого ремонта хватает. Вот не поскупился, разорился 6500р. Замечу что теперь педаль нового образца. Я ее уже поменял и успел поездить. Едет замечательно. Все отверстия и проводка подходят. Я так понял они сделали ее такой, чтобы можно было менять потенциометр отдельно от педали. Хотя сам потенциометр отдельно вряд ли пока продают. Вот фотка старой и новой педали?

FocusInstruktor
Напомни симптомы.

Мишуха
Обычно небольшие подрагивания при начале движения или продолжительном движении, когда педаль нажата на один два милиметра. Потом почемуто обычно в жару, при резком нажатии на педаль, провалы как будто захлебывается, как на карбюраторке. И последнее, полное отключение педали газа на ходу, при том же не сильном но продолжительном удерживании педали в начале ее хода, причем на любой передаче. При этом двигатель не глохнет, но абсолютно не реагирует на педаль газа, а на панели мигает лампочка свечей накала. Глушишь двигатель, опять заводишь и все пропадает. И чем дальше, тем чаще.

Добрый вечер, может что-нибудь подскажет от какой машины можно заменить этот патрубок перемотанный изолентой? Оригинальный стоит дорого. фф2 1,8 TDCI

код 1496238, Шланг охладителя наддувочного воздуха

F Flasherr:

1496238

От газели Точнее горловины бака...газель цельнометаллическая=50р на рынке

надо будет взгянуть, этот армированный, надеюсь подойдет, спасибо )

Flasherr
Подойдёт точно...у половины наших стоит

Интересно, от чего их рвет?

Патрубок встал на место как родной)) машинка заметно стала резвее, надеюсь его хватит надолго, еще раз спасибо!

maxprof
Подскажи пожалуйста как найти газелевский патрубок, есть какой нибудь код детали?

D Deamonnn:

Подскажи пожалуйста как найти газелевский патрубок, есть какой нибудь код детали?

Писали где-то уже: 3302-1101070 (шланг наливной трубы)

krll
Спасибо большое!!!

FocusInstruktor
Как ремонтировал педаль газа?

evglevich
Разобрал, в месте спайки разрезал канцелярским ножом, развел контакты в стороны, туда где дорожки еще не стерлись. Смазал дорожки графитовой смазкой. Собрал, на супер клей посадил. Ось педали закрепил саморезом с шайбой.

FocusInstruktor
Подскажи может ли это быть педаль газа,симптомы такие,при легком нажатии на педаль до 5 миллиметров,рывки, такое ощущение что то нажму на педаль то отпущу,но это все где то до 1500 оборотов,усли держать около 2000 рывков нет,если отпустить педаль вообще тоже едет спокойно не дергается!Ошибок никаких нет.Может ли это быть педаль???

evglevich
Очень похоже. А если долго держать педаль в том месте где рывки, не двигая ею. То она может вообще вырубиться, движок перейдет на холостые и будет мигать лампочка свечей накала. Ошибок при этом ни каких не выдает.

E evglevich:

FocusInstruktor Подскажи может ли это быть педаль газа,симптомы такие,при легком нажатии на педаль до 5 миллиметров,рывки, такое ощущение что то нажму на педаль то отпущу,но это все где то до 1500 оборотов,усли держать около 2000 рывков нет,если отпустить педаль вообще тоже едет спокойно не дергается!Ошибок никаких нет.Может ли это быть педаль???

симптомы один в один.Заглушил ЕГР и все в норме даже лучше

bops007
егорка заглушен!

FocusInstruktor
Снял педаль она у меня не такая как ты расказываешь.Блочок стоит на двух саморезах и клипсах,он снимается но плату от туда никак не достать,контакты никак не разведешь там стоит кружок на нем нанесена дорожка и этот кружок ездит по контактам на плате