Масло в ДВС, выбор и замена

Klogg4
NGN/Eurol ,это одна контора, там не может быть,у одного есть у другого нет. У НЖН такие же официальные допуски как и у Еврола.

Никитаа:

Нгн и еврол как всегда ничего не скрывая, может лишь порадовать стандартом качества и шикарным продуктом Не реклама только факты!

В общем немного инфы о так рекомендуемых тут некотороми к использованию в двигателях Форд масел

Eurol Super Lite Arctic 5W-30 / NGN NORD 5W-30 API SM/CF ACEA A3/B3 - 2012

В общем почти все масла в Голландии делаются на заводе De Oliebron http://www.oliebron.com/en/about-us по готовым у них рецептурам всего и вся.

У них есть две готовых рецептуры

full synthetic motor oil 0W-40 ACEA A3/B4-12 API SN Температура застывания -54 C

MB 229.3/229.5
BMW Longlife-01
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN0700/RN0710

full synthetic motor oil 0W-30 ACEA A3/B4-12 API SN Температура застывания -54 C

MB 229.3/226.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
Renault RN0700

NGN походу закупает у них цистернами и из готового масла для удешевления на заводе Хадо/Еурол на котором ничего не делаеться собственно разбодяживает чем-то дополнительно для России и получается непонятно что, отсюда у них и вечная загвоздка со спецификациями.

Так как сейчас несколько русских компаний в силу кризиса и поиска новых рынков тоже выходят на рынок с чистыми неразбодяженными продуктами от De Oliebron, то "евроловцы" проплатили анализы оил клабу и на всех форумах пытаются продвигать свои масла так как не хотят терять долю рынка.

Так что уважаемые почитатели НГН лейте его - "прекрасное" "специально для России" масло, а лично я подожду чистенького неразбавленного масла от De Oliebron под другими названиями и для других машин, но не для Форда.

Веталь76:

NGN/Eurol ,это одна контора, там не может быть,у одного есть у другого нет.

Самый простой пример: NGN Emerald и Eurol Syntence 5w-30. У первого нет официального одобрения VW 504/507, у второго есть (пробивается по офф спискам). NGN Nord вообще никем не одобрен, как и Eurol Super Arctic.

Это не камень в сторону голландцев, это подчеркивание серьезности подхода к маслам у Лукойла (раз речь о брендах).

TotalFocus
Ну во первых, у еврола, насколько я знаю, базы ПАО собственного производства, что уже исключает закуп у других контор. Во вторых, в основном допуски масла определяют присадки, а присадки делает много кто - лубризол, инфинеум, афтон и т.д., поэтому масел, схожих друг с другом, довольно много. Поэтому масла явно разные.

Klogg4
Повторюсь,Лукойл и Кастрол ,не когда.

Веталь76
Плохой опыт?)

цитата (Klogg4)

у еврола, насколько я знаю, базы ПАО собственного производства

Вот тут фотка настоящего масельного завода http://www.oliebron.com/en/about-us Фотка заводика еурола тут тоже была ничем не отличаеться от заводиков в московской области
Того же Лукойла фотка настоящего масельного завода в Австрии с высоты птичьего полета в интернете есть для сравнения.

TotalFocus
В Голландии много заводов кроме де олиеброна, и все они производят масла для заказчиков типа мобила того же, из них еврол единственные, которые производят масла только для себя. Отсюда разница в размерах скорее всего.

цитата (Klogg4)

Веталь76 Плохой опыт?)

С Лукойлом на бензине,с Кастролом,понятно что с маслом, да.
Когда мотор Порше Кайен 4.8л.450 сил,Кастрол убил турбину на 60 тык пробега и плюс новая голова из за масленного мазута, то задумаешься о Кастрол, это было в 09 году, тогда конечно не фото и всякого такого не было, но я до сих пор помню этот ужас. Слабо богу картер большой, сам блок и поршня остались живы. Шеф тогда более 150 000 выложил за ремонт в официале.
С 10-11 года Порш ушёл с Кастрола,именно из за этих проблем с моторами, там статистика до 5 моторов в год, обращались, даже не накатывая 100 000 км пробега.
Теперь,как 5 лет у Порш только Мобил 1 0-40, вне зависимости от модели, проблемы с моторами исчезли,раз навсегда.
Взять тот же ВАГ, кстати Порш входит в этот холдинг, так вот, с 15 года ВАГ тоже ушёл с Кастрол, на Шел, не знаю насколько это лучше, но хоть не Кастрол. В Ауди,Фольс,Шкоду уже давно льют Шел.

Веталь76:

с 15 года ВАГ тоже ушёл с Кастрол, на Шел

обманывать народ то не надоело

http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw-service/...al.html

http://www.volkswagen.de/de/servicezubehoer/Vol...ol.html

T TotalFocus:

обманывать народ то не надоело http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw-service/...al.html http://www.volkswagen.de/de/servicezubehoer/Vol...ol.html

Забудь про это как страшный сон. Обманываешь народ ты,когда левые ссылки даёшь. И пишет то чего сам не знаешь.
Родственник в Германике работает. Оригинал да,остаётся догадываться что там Кастрол,продают. Шёл на выбор. Официального Кастрол ,нет.

Веталь76:

Родственник в Германике работает. Оригинал да, продают. Шёл на выбор. Официального Кастролр нет.

Так у вас там в Москве бабло рулит, шелл откатил многим дилерам за переход с кастрола, продажные директора сервиса о своем кармане только думали

http://www.vw-klassika.ru/service/repair/

T TotalFocus:

Так у вас там в Москве бабло рулит, шелл откатил многим дилерам за переход с кастрола, продажные директора сервиса о своем кармане только думали http://www.vw-klassika.ru/service/repair/

Ну я так и думал...поржал))) отличный вывод. Все ясно!

Вот кого проплатили,так это тебя.

По данной теме масла для моторов соотвествующим допуском фф3,тоже самое.
yakudZZZa
mihail_80
TotalFocus
Никитаа
D800E
Snegg
Andreizzzz
farhat
Предлогаю перенестись в эту тему,где обсудим масла без допусков форд,иначе нас накажут, модераторам отписал,что наши обсуждения не по теме перенесли в данную тему.
Все о моторных маслах. Масло для двигателя

Если кто хочет присоедениться,не вопрос.

Оставим эту тему для допусков.

2-3 масла просили назвать для Форда-)

Одни из лучших и наглядных масел допусков FORD USA для FORD FOCUS

FORD WSS M2C947 A - Oil, Engine, Ilsac Gf-5, Initial And Service Fill, Sae 0W-20

Motorcraft SAE 0W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil
Amsoil Signature Series 0W-20 Synthetic Motor Oil
Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy synthetic oil
RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

FORD WSS M2C945 A - Oil, Engine, Ilsac Gf-5, Initial And Service Fill Sae 5W-20

Motorcraft SAE 5W-20 Full Synthetic Motor Oil
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil
Amsoil Signature Series 5W-20 Synthetic Motor Oil
Mobil 1 5W-20 synthetic motor oil
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20

На зимний период 0W-30 официально не вписывающийся в допуски ввиду отсутствии у FORD допуска с 0W-30

Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy synthetic oil ACEA A1/B1 для моторов 2,0
Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 ACEA A1/B1 для моторов 1,6

Эконом вариант 5W-30 и мой выбор для мотора с пробегом под 200000 км

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 Ford WSS-M2C-946-A

И рекомендации FORD по климату по которым Россию можно тоже примерно делить на зоны

Recommended motor oil (U.S.):
WSS-M2C945-A Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil
XO-5W20-QSP

Recommended motor oil (Canada): WSS-M2C945-A Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor Oil
CXO-5W20-LSP12

Recommended motor oil (Mexico): WSS-M2C945-A Motorcraft SAE 5W-20 Synthetic Motor Oil
MXO-5W20-QSP

Optional motor oil (U.S. and Mexico): WSS-M2C945-A Motorcraft SAE 5W-20 Full Synthetic Motor Oil
XO-5W20-QFS

Optional motor oil (Canada): WSS-M2C945-A Motorcraft SAE 5W-20 Synthetic Motor Oil
CXO-5W20-LFS12

Допуски тоже тут просили - вот для примера европейский предшественник WSS-M2C948-B разницы практически никакой

WSS-M2C925-B
OIL, ENGINE, INITIAL AND SERVICE FILL, SAE 5W-20 TO ACEA A5/B5 EXCEPT VISCOSITY GRADE

https://cloud.mail.ru/public/2iei/v7YwmHJZ9

История - письмо FORD о переходе на SAE 5W-20 от August 25, 2005

https://cloud.mail.ru/public/HwLM/d2EugjARb

Предшествующий допуск FORD USA для сравнения с европейским

OIL, ENGINE, ILSAC GF-4, INITIAL FILL AND SERVICE FILL

SAE 5W-30 WSS-M2C929-A
SAE 5W-20 WSS-M2C930-A

https://cloud.mail.ru/public/LN7k/FV81huf94

ЛУКОЙЛ ОБЕСПЕЧИТ КОНВЕЙЕРНУЮ ЗАЛИВКУ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ FORD 05. 02. 16

ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100-% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») приступило к поставкам масла ЛУКОЙЛ GENESIS для конвейерной заливки в двигатели Ford, производство которых началось на новом заводе СП Ford Sollers в городе Елабуга.

Компания Ford Sollers уже использует топливо ЛУКОЙЛа для первой заправки на всех своих заводах в России, таким образом, расширение сотрудничества с ЛУКОЙЛом позволит полностью обеспечить потребности СП Ford Sollers в горюче-смазочных материалах.

ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 - всесезонное синтетическое энергосберегающее моторное масло последнего поколения, специально разработанное в соответствии с самыми современными требованиями Ford. Данный продукт будет поставляться эксклюзивно на завод Ford Sollers и в авторизованные станции технического обслуживания. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 может также применяться в современных бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SN или ILSAC GF-5.

«Выбор масла ЛУКОЙЛ GENESIS для первой заливки на предприятии Ford Sollers подтвердил высокий авторитет нашей продукции среди автопроизводителей. Ford традиционно предъявляет очень серьезные требования к своим поставщикам. Российский завод в Перми, где производится линейка ЛУКОЙЛ GENESIS, сертифицирован в соответствии с главным международным стандартом автомобильной отрасли ISO/TS 16949, а масла ЛУКОЙЛ отвечают самым современным спецификациям Ford. Партнерство наших компаний станет важным вкладом в реализацию стратегии эффективного импортозамещения в российском автопроме», - отметил Первый вице-президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Владимир Некрасов.

Источник: Пресс-служба ПАО «ЛУКОЙЛ»
http://www.sznp.lukoil.com/main/content.asp?art...jaXWhD8

К вопросу об обкатке и замене заводского масла на FF3

У FORD EU два допуска

FORD WSS M2C948 A Oil, Engine, Initial Fill Sae 5W-20

FORD WSS M2C948 B Oil, Engine, Service Fill Sae 5W-20

Не надо менять масло на новых машинах

Klogg4
ЛУКОЙЛу больше деваться некуда, кроме как получать допуски, их масла в рознице никому не нужны за рубежом.

TotalFocus
Да, Neste значительную долю производства готовых масел перенесли. Но они сами один из крупнейших производителей НС базовых масел, это скорее Total у них закупается)

Про Eurol и De Oliebron давно не новость, а вот про то что Oliebron решил выйти под своей маркой на рынок я что то не в курсе. Xenum и Marly кстати тоже они льют, но у тех свои рецептуры, они просто размещают заказы. Kroon Oil вроде бы собственная марка Oliebron, но там в основном ОЕМ масла да сверхдорогие PAG.

TotalFocus
Я бы в список с американскими допусками петро Канаду ещё добавил, как Supreme, так и Supreme Synthetic. И Penzoil c Quaker State.
0W30 с допуском 913В есть, Mobil1 FE, а так же есть Mobil1 AFE 0W30 с 946 допуском.

D D800E:

Kroon Oil вроде бы собственная марка Oliebron,

ну походу да, в роликах на сайте, она по линиям катаеться

D D800E:

Oliebron решил выйти под своей маркой на рынок я что то не в курсе.

да не они сами, а другие русские у них закупать стали готовое Вот типа немцы http://raido-oil.com/

D D800E:

Mobil1 AFE 0W30 с 946 допуском

так я написал его Мобил на нем пишет допуск но у Форда на 0-30 допусков как бы вообще нет

D D800E:

петро Канаду ещё добавил, как Supreme, так и Supreme Synthetic. И Penzoil c Quaker State.

да я непротив Петро-Канада даже по ценам сейчас нормальная. Это так первое было чего на ум пришло. Вообще надо какую то гуглотаблицу сделать. По моему мнению ФФ должен ездить на американских допускам получше они европейских и масла лучше.

Европейские масла все равно теперь все нормальные новые только С1 С2 С3 С4 на все остальное уже болт забили.
А евродопуски форда вообще да экология и бред, как по дизелям 913 транзитовский распространили на ПСА дизеля, а все кто немного в теме на ПСА и VW допусках на фордах и вольво ездят и горя не знают.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста разницу в масле Castrol Ford Magnatec Professional 5W30, 5157b77 и 151ff5

Cherepaha-2006 разные партии масло одно и тоже

FORD WSS M2C945 A - Oil, Engine, Ilsac Gf-5, Initial And Service Fill Sae 5W-20

Motorcraft SAE 5W-20 Full Synthetic Motor Oil
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil
Amsoil Signature Series 5W-20 Synthetic Motor Oil
Mobil 1 5W-20 synthetic motor oil
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20

этот допуск для експлоэра в котором 240 кобыл и турбина.

А вопрос вырос, допустим заливая другую вязкость 5W30 или 0W30 меняется ли работа АКПП ?

A advert1sing:

А вопрос вырос, допустим заливая другую вязкость 5W30 или 0W30 меняется ли работа АКПП ?

Нет

цитата:

NGN походу закупает у них цистернами и из готового масла для удешевления на заводе Хадо/Еурол на котором ничего не делаеться собственно разбодяживает чем-то дополнительно для России и получается непонятно что, отсюда у них и вечная загвоздка со спецификациями. Так как сейчас несколько русских компаний в силу кризиса и поиска новых рынков тоже выходят на рынок с чистыми неразбодяженными продуктами от De Oliebron, то "евроловцы" проплатили анализы оил клабу и на всех форумах пытаются продвигать свои масла так как не хотят терять долю рынка. Так что уважаемые почитатели НГН лейте его - "прекрасное" "специально для России" масло, а лично я подожду чистенького неразбавленного масла от De Oliebron под другими названиями и для других машин, но не для Форда.

Это феерично просто! Смешивать с гавном конкурентов это пожалуйста за всегда рады
Какие факты, что EUROL/NGN добавляет в производимые масла, что-то "свое", чего нет в стандартной рецептуре от пакета присадок?
Какие компании ты имеешь ввиду, которые будут продавать на нашем рынке написанные тобой выше "чисты замесы" от De Oliebron с PP -54 гр.С?

цитата:

"евроловцы" проплатили анализы оил клабу

Вы хотели сказать оплатили? Иначе с вашей стороны это звучит, как пустозвонный треп, за который и в морду получить можно.

Mechanicus1:

Это феерично просто! Смешивать с гавном конкурентов это пожалуйста за всегда рады Какие факты, что EUROL/NGN добавляет в производимые масла, что-то "свое", чего нет в стандартной рецептуре от пакета присадок? Какие компании ты имеешь ввиду, которые будут продавать на нашем рынке написанные тобой выше "чисты замесы" от De Oliebron с PP -54 гр.С? цитата "евроловцы" проплатили анализы оил клабу Вы хотели сказать оплатили? Иначе с вашей стороны это звучит, как пустозвонный треп, за который и в морду получить можно.

Вот это разговор по делу, подписываюсь под каждым словом
Еврол и нгн вошли на рынок с позиции НАМ НЕЧЕГО СКРЫВАТЬ проверяйте что хотите и оцените наш продукт! И за это уважуха

serg345
Это что может со временем дилеры будут лить Лукойл ?