Масло в ДВС, выбор и замена

MFSTER
В чем фэйк? Я пишу свои ощущения, если мне после смены масла стало приятнее на газ нажимать. Я еще раз говорю, не имею ничего против 20, но для себя вижу результат
Каким могут быть доказательства, весь форум строится на субъективных ощущениях. Двигатель разбираться не буду, чтобы доказать

IvanYar
Это свежее масло, а не выводы Вашего ощущения 20 & 30

Просто по причине бюджета я тоже залью 5W30 когда откатаю 15к ,так как это дешевле чем 5W20 !

Вчера был на ТО мне сказали что форд рекомендует заливать 5w20 в бензиновые и 30 в дизельные

MFSTER
Говоря про 5w30 я имею в виду а5 от кастрола. А стоит оно на 50 р за литр дороже 20. Так что дело не в бюджете.

Странная история: в новом АвтоРевю производитель масел рекламирует продукты, недоступные на рынке. Надеюсь, не сочтете за рекламу.

IvanYar
Это где кастрюля 5W20 стоит оно на 50 р за литр дороже ?
Кастрюля 4л ! мин. 1850 руб
я вам говорю о 5W30 5 литров 1 рубль 16 коп. ( 1 160 руб.)
Можно и влить Motorcraft 5w20 по вкусной цене, но я не нашел отзывы по этому маслу кроме, как Джипистов.

----------


-----------

Купил сегодня у официального дилера масло для фокуса 3 1.6 125л кастрол 5w20по цвету отличается от мотюля 5w30 specific 913

MFSTER
MOTORCRAFT такой же, только 5W-30 рекомендовал мне лить в Дуратек мастер, у которого делаю ТО последнее время (парень раньше работал у официалов). У него тоже фокус с двигателем Дуратек 2.0, он льёт именно такое масло и очень доволен. Не знаю, подойдёт ли это масло новому поколению двигателей, но старичок Дуратек переваривает его очень охотно. Сам пока лью фордовскую формулу 5W-40, но в следующий раз попробую моторкрафт, только 30.

Какая хрень с маслом 5 20 ни слова про высокие защитные свойства, основной упор на экологичность и экономию топлива...ХА, а как долго двигун проработает на воде 5 20. Покупаешь масло 5 20 заливаешь и катаешься такой весь экономичный и экологичный и стоишь в пробке за машиной к примеру 1990 года выпуска которая дымит как паровоз, и только потому что ты залил 5 20 экология не портится даже если сосед дымит, блин как же нам всё навязывают из европы и америке и не кто такое ощущение не замечает что мы живет по другому.

По мне 5w30 и 5w20 отличаются по вязкости или чем не знаю но могу сказать уверенно что на 30 у меня мотор на холодную шумел а сейчас 20 залил все прекратилось. Масло кастрОл с наклейкой форд. на 30 проездил 300 км всего слил хоть и дороже чем кастрОл 20

Вот у меня с салона на холодную шумел, а сейчас 30 заливаю и все отлично)))
Какие-то фокусы с нашими фокусами)))

IURIK, стиль езды, пробки, да сильно влияют. А по поводу ОД не соглашусь, выгода какая-то сомнительная, а пост продажный сервис моно и более цивилизованный навязать. Кстати недавно знакомый за кардон гонял, грит отечественные масла там в фаворе, в частности у Лукойла, вообще розничная сеть очень крупная за рубежом.

K kiriliich:

за кардон гонял, грит отечественные масла там в фаворе, в частности у Лукойла, вообще розничная сеть очень крупная за рубежом.

Конечно ценится потому что у локойла если верить тестам самая лучшая защита двигла а то что нам предлагают 5 20 или другой кастрюль это все не то ИМХО. Лью мотюль и очень доволен.

в свое время был ваз 2114 , хонда цивик, фольксваген пассат - матильда (motul) отличное масло Имхо !

К разговору о масле и сроков замены оного. Ехал тут с таксистом из шарика на ихнем местном такси - фокус 3 унивиресал. Так вот масло меняют они с интервалом в 20 000, льют рекомендованное Ford, так как ТО они изначально делают сами (в своем сервисе) - в итоге несколько авто у них уже пробежало под 500 000 БЕЗ КАПИТАЛКИ!!! делайте выводы. Да, движки 1,6. Да и вообще они говорят, что Focus 3 беспроблемный авто, так как ходит легко 300 000, в отличии от Мондео 4 от которого они отказались, так как они и 200 000 не отбегали.

Таксисты многое могут рассказать.

Alekcandr_dizel:

Таксисты многое могут рассказать.

Факт в том, что они довольны авто.

Лакосте:

Факт в том, что они довольны авто.

Этот факт неоспорим

Alekcandr_dizel:

Этот факт неоспорим

Суть такова - что не надо парить мозг, а делать то, что советует производитель. И даже с перепробегом по замене масла для России движки ходят фиг знает сколько.

Производитель заинтересован сейчас в том чтобы ваше авто сдохло как можно скорей после окончания гарантии что бы вы побежали за новым, поэтому и масла пожиже и менять по реже и много другое, не мне этот вариант не нравится имхо

Alekcandr_dizel:

Производитель заинтересован сейчас в том чтобы ваше авто сдохло как можно скорей после окончания гарантии что бы вы побежали за новым, поэтому и масла пожиже и менять по реже и много другое, не мне этот вариант не нравится имхо

Факты есть? Или так, одна бабка сказала?

Вы в живую видели хотя бы один двигатель который прошел 500 тыс. км. не по слухам и разговорам а на ваших глазах машина отбегала 500, если нет то это так одна бабка сказала.

Alekcandr_dizel
У нашего одноклубня движок на FF2 прошел 400 000 с копейками, пока тачку не разбил. Масло лил Formula.

Два дня назад был на ТО, так на вопрос про масло, ОД сказал что льют только 5w20

Alekcandr_dizel:

Производитель заинтересован сейчас в том чтобы ваше авто сдохло как можно скорей после окончания гарантии что бы вы побежали за новым...

Только сумасшедший производитель может быть в этом заинтересован, потому как после преждевременной кончины вашего авто вы уже вряд-ли что-либо купите у этого производителя...

Alekcandr_dizel
Вы далеко не правы,если мой авто сдохнет после окончании гарантии я никогда не возьму авто этого же производителя
Таксисты самый жадный из автомобилистов и готовы экономить на всём,поэтлму авто у них эксплуатируются в жёстких условиях и хоть какой то вывод из этого можно делать Я общаюсь с нашими таксистами но никогда им не говорю о каких то болячках,а сам интересуюсь как и что Так вот у них пробеги уже перевалили за сотню и никто не жалуется на моторы,масло меняют на синтетику но производитель масла не у всех Кастрол, некоторые катают на отечественных маслах

Странно одно, что при замене каждые 20000км. масла двигателя он пробегал 500000км, это просто чудеса, лично на практике проверял, возил к знакомому на проверку масло Ford Formula F 5W 30 у меня и Castrol Ford 5W 30 (у друга FF2 1,6 движок) на вязкость после 15000км и после 9000км, так вот интересная штука, что одно и тоже было состояние масло, т.е. не подлежащее дальнейшей эксплуатации, отсюда следует вывод, что реально жизнь масла длится максимум 8000км. (езда только по городу).

Но есть и масло Мотюль, которое живёт чуть больше около 12000 км.

По-крайней мере практика показала такое.

Кстати еще по поводу того что таксисты проблем меньше имеют с авто так как оно всегда в работе с самого начала в нагрузке, поэтому у них оно дольше отходит (двигатель конкретно, про ходовую не могу сказать).

Alekcandr_dizel

цитата:

Вы в живую видели хотя бы один двигатель который прошел 500 тыс. км. не по слухам и разговорам а на ваших глазах машина отбегала 500, если нет то это так одна бабка сказала.

Убили Федруху... Зарезал БМВ! (сообщение #13936555)
Вот факты с этого форума делайте выводы. Это я вам про вашу бабку

Лакосте:

К разговору о масле и сроков замены оного. Ехал тут с таксистом из шарика на ихнем местном такси - фокус 3 унивиресал. Так вот масло меняют они с интервалом в 20 000, льют рекомендованное Ford, так как ТО они изначально делают сами (в своем сервисе) - в итоге несколько авто у них уже пробежало под 500 000 БЕЗ КАПИТАЛКИ!!! делайте выводы. Да, движки 1,6. Да и вообще они говорят, что Focus 3 беспроблемный авто, так как ходит легко 300 000, в отличии от Мондео 4 от которого они отказались, так как они и 200 000 не отбегали.

Басни очередного таксиста . Сами прикиньте сколько нужно в день катать чтобы за 1,5 года 500 тысяч намотать !

цитата (IURIK)

Басни очередного таксиста . Сами прикиньте сколько нужно в день катать чтобы за 1,5 года 500 тысяч намотать !

Не 1,5, а 2 года. Авто с сентября 2011 продается и они брали его как раз в сентрябре оптом в лизинг. При средней скорости в 35, к примеру, умножь на 24 и на 365 -в год 306 000. Брали они их в конце лета-сентябре 2011 - уже и 613 000 могут обежать. Так что 500 000 за 2 года вполне при их условиях. Катает то не один таксист, а по сменам. И авто почти всегда в работе.