Масло в ДВС, выбор и замена

Мишуха
Значит, в ближайшие месяцы мы увидим крупное судебное разбирательство между BP Lubricants, "обладающей эксклюзивным правом производить масло под Ford WSS-M2C 948-B" и Liqui Moly GMBH, Kuwait Petroleum International (Q8), а также Motul S.A. (за их новейшее масло MOTUL SPECIFIC 948B 5W20, выход которого они анонсировали в июне этого года.

цитата:

Если это написано на заборе, то где иски от Ford?

Иски идут не от Форд, а к Форд.
В Европе в отличии от России закон о защите прав потребителей действует, и там решение по иску грозит миллионными санкциями.
Поэтому и разрешили там 5-30 без ограничений, а у нас только 5-20 как и везде.

Мишуха
Ваша настойчивость умиляет.
Каждый производитель имеет право рекомендовать того или иного производителя на своё усмотрение, в особенности если их специалисты работали совместно на всём протяжении создания нового двигателя (EcoBoost 1.0) и вынуждены были под него не просто создать новое масло, но и пренебречь всеми ранее созданными технологиями для сертификации моторных масел (по словам Ford, сертификация по старой технологии предполагает тестирование масел на 6-цилиндровых двигателях и эти технологии были в принципе ну никак не применимы для 3-цилинровой 1-литровой "малютки", созданной с чистого листа по самой новой технологии - поэтому и пришлось обратиться к Castrol чтобы те создали совсем новое масло, без оглядки на API, ILSAC и т.п., этому маслу даже пришлось присвоить новою спецификацию). Тем не менее, прошло уже 1,5 года с момента анонсирования 948-B. В этой связи, другие производители масел тоже уже получили доступ к требованиям 948-й спецификации и потихоньку начинают их производить. Это нормальный процесс - у Castrol был целый год + осталась "первая заливка", + рекомендация производителя везде, где только можно, + использование "официалами" при плановых ТО.
И я на Вашем месте не стал бы так отзываться о таких "крупняках" как как LM или Motul.

цитата:

MOTUL SPECIFIC 948B 5W20

alex-a, а чето новость на их сайте (оф сайт мотюль) пропала. Где почитать про него?

Лакосте
На забугорных сайтах Motul эта инфа есть, а у нас в стране принудительно открывается только российский сайт, на котором этой новости нет. Но Google не обманешь - он эту новость, датированную 24 июня, в результатах поиска выдаёт.

alex-a

Я про нее и говорю - из гугла страница идет в никуда - т.е. открывается страница со всеми новостями.

Лакосте
Держи: http://yadi.sk/d/FNHc04b-6izfm

Ничего не имею против castrol и форд formula F но меня смутил тот факт что Castrol 5w30 A5 не найти а Castrol 5w30 A1 идентичин Ford Formula F который в свою очередь продается только у нас под кодом 14E9EC т.е. в европе его НЕТ. Есть масло с таким же названием но с другой ценой и совсем другим номером. Также насторожила цена этого масла, даже comma 5w30 стоит дороже фордовского. В общем решил я лучше у оффициального представителя всять Motul 8100 Eco-nergy 5W30. Оно соответствует спецификации WSS-M2C913-C да и фирма внушает доверие.

Мне сегодня на ТО залили 5w30, хотя я не просил . Сказали, что и то и то льют

IvanYar:

Мне сегодня на ТО залили 5w30, хотя я не просил . Сказали, что и то и то льют

Странно, они не придерживаются TSB

avtoroman
Castrol A5

MOTUL SPECIFIC 948 B 5W20
Стандарты: ACEA A1 / B1
Одобрения: FORD WSS M2C 948 B (Совместимо с 913A, 913B, 913C, 925A и 925B)

"Компания также предлагает коммерческие продукты с официальными одобрениями автопроизводителей, соответствующие спецификациям, созданным без участия экспертов Motul. Такие решения создаются в связи с новыми требованиями рынка, который нуждается в продуктах, альтернативных тем, что предпочитают автопроизводители. Примером этого является моторное масло General Motors - Motul Specific Dexos2™, ставшее вторым в мире отвечающим спецификации GM Dexos2™, (одобрение было официально получено от GM 2 февраля 2010 года).
Аналогичные условия способствовали созданию масла Motul Specific 948B 5W20, предназначенного в первую очередь для новейшего двигателя EcoBoost 1,0л., который требует применения продуктов, отвечающих спецификации Ford WSS M2C 948 B, заменяющей предыдущие спецификации: Ford WSS M2C 913 B, 913 C и 925 В для автомобилей Jaguar и Land Rover с бензиновыми двигателями. Работа по обеспечению удовлетворения маслом Motul этих требований также затруднялась тем, что производитель двигателя разрабатывал эту спецификацию совместно с другой компанией-производителем масел".

Кода для заказа у меня пока нет.

FUCHS TITAN SuperSyn F Eco-B SAE 5W-20
Недавно компания Ford ввела новую спецификацию для моторных масел - WSS-M2C948-B, созданную под вязкость SAE 5W-20 и специально разработанную для нового 3-цилиндрового бензинового двигателя EcoBoost 1.0л.. В дальнейшем, эта спецификация будет применяться и к другим двигателям EcoBoost - 1,6л. и 2,0л.

Ford WSS-M2C948-B предъявляет более строгие требования к топливной экономичности, защите от износа и очистке двигателя. Ford также рекомендует это одобрение WSS-M2C948-B SAE 5W-20 для применения во всех бензиновых двигателях, для которых ранее рекомендовались спецификации WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C либо B-WSSM2C925 (за исключением Ford Ka, Ford Galaxy 2.8CD V6 и Ford Focus RS).

По традиции, с целью удовлетворения этим новым требованиям, компания FUCHS представила на рынок новый продукт, специально разработанный, протестированный и получивший это новое одобрение. TITAN SuperSyn F Eco-B SAE 5W-20 соответствует и официально одобрено как соответствующее спецификации WSS-M2C 948-B.

Моторное масло TITAN SuperSyn F Eco-B SAE 5W-20 может применяться во всех бензиновых двигателях (в т.ч. с непосредственным впрыском), с турбонагнетателем или без. Масло обеспечивает хорошую динамику, улучшает топливную экономичность, и уменьшает вредные выхлопы. Оно гарантирует долговечность, защиту от износа, а также работу при низких температурах, что имеет особенно большое значение при запуске двигателя.

Q8 Formula Exclusive Eco 5W-20

ACEA A1/B1
API SN
Ford M2C 948-B

Q8Oils представляет Formula Exclusive Eco 5W-20

Новое моторное масло для легковых автомобилей компании Ford с двигателями EcoBoost.

Kuwait Petroleum International Lubricants (Q8Oils) представляет сверхэкономичное и ультра-высокопроизводительное синтетическое моторное масло SAE 5W-20, удовлетворяющее последней спецификации Ford M2C 948-B для двигателей EcoBoost.

Маловязкое масло Q8 Formula Exclusive Eco 5W-20 для пассажирских автомобилей было специально разработано компанией Q8Oils для автомобилей Ford-Европа с атмосферными либо наддувными бензиновыми двигателями, для которых рекомендуется моторное масло Low-SAPS. Новое моторное масло отвечает спецификациям Ford M2C 948-B, а также ACEA C1 и A5/B5-07, подходит для двигателей EcoBoost Euro V и имеет обратную совместимость со спецификацией Ford M2C 925-B.

Q8 Formula Exclusive Eco 5W-20 может улучшить экономию топлива на 0,9% и более по сравнению со спецификацией Ford M2C 925-B. Оно предлагает возможность большего интервала между заменами, превосходную работу двигателя при любых условиях, а также отличную защиту от пенообразования, ржавчины и коррозии.

Новое моторное масло подходит для использования в трехцилиндровом 1,0-литровом и четырехилиндровых 1,6- и 2,0-литровых двигателях EcoBoost.

Ссылка для скачивания Product Data Sheet > yadi.sk

LIQUI MOLY Special Tec 5W-20 F Eco

Моторное масло Special 5W-20 F Tec Eco с официальным одобрением Ford

Июль 2013г. - LIQUI MOLY разработала собственное моторное масло специально для двигателей "EcoBoost" компании Ford - Special 5W-20 F Tec Eco, в названии которого "F" означает Ford, а "Eco" означает EcoBoost. Оно также знаменует собой запуск новой линейки моторных масел LIQUI MOLY.

"Это самая новейшая разработка наших исследователей, которая сочетает в себе мощные противоизносные свойства с низким потреблением топлива," - заявил Гюнтер Хиермайер, менеджер по продажам LIQUI MOLY в Германии и Австрии. При вязкости 5W-20, масло Special Eco Tec 5W-20 F является сравнительно жидким, чем обеспечивает низкий расход топлива. "Сложность состоит в том чтобы несмотря на низкую вязкость обеспечить смазывание двигателя даже в самых суровых условиях. И с новым маслом нам это удалось," - сообщил Хиермайер. Соответствие масла спецификации Ford WSS-M2C948-B подтверждено официально. Оно подходит не только для двигателей EcoBoost, но и для многих других моделей компании Ford. Кроме того, оно соответствует API SN.

Новое моторное масло знаменует собой запуск новой продуктовой линейки LIQUI MOLY. "Под брендом Special Tec мы объединим наши низкофрикционные масла Leichtlauf Special чем облегчим выбор для наших покупателей," - сообщил Хиермайер. В состав новой линейки войдут производимые в настоящее время масла для Volvo, Opel и более старых автомобилей Fors. На полках в магазинах их можно будет узнать по серебристому цвету канистр.

Product Data Sheet > liqui-moly.de

Wolf Oil MULTIGRADE MS-FE SAE 5W20

Cпецификации
API: SN
FORD: WSS-M2C948-B
ACEA: A1/B1-10

ОПИСАНИЕ
Это усовершенствованное, высокоэффективное и экономичное моторное масло соответствует требованиям новых бензиновых двигателей EcoBoost производства Ford. Оно уменьшает выбросы выхлопных газов и расход топлива при работе на средней и полной мощности. Оно значительно облегчает запуск двигателя при низких температурах и обеспечивает высокую эксплуатационную надежность автомобиля.
ПРИМЕНЕНИЕ
Оно соответствует требованиям спецификации Ford WSS-M2C948-B и обязательно для использования в 3-х цилиндровых двигателей Ford EcoBoost 1.0 и бензиновых двигателей EcoBoost следующего поколения. Это масло также может использоваться в случаях, когда производители автомобилей указывают моторное масло класса ACEA A1/B1 или API SN.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя.
Экономия топлива: превосходная экономия топлива и снижение выбросов CO2.
Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести это масло значительно улучшает экономию топлива, снижает износ и выбросы CO2. Выбранные присадки снижают образование сажи и осадка и обеспечивают чистоту двигателя.

Product Data Sheet > wolfoil.com

ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20

Спецификации:
API SN
Ford WSS-M2C948-B

HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 (арт. № 20206) представляет собой новое сверхэкономичное моторное масло, отвечающее требованиям новейшего стандарта компании Ford. Это моторное масло было специально разработано для бензиновых двигателей Ford EcoBoost последнего поколения. Оно соответствует требованиям Ford WSS-M2C948-B и является обязательным для 3-цилиндровых двигателей Ford EcoBoost 1.0. Кроме того, оно настоятельно рекомендуется для применения в бензиновых двигателях, требующих моторного масла в соответствии с WSS-M2C913-B, M2C913-C и M2C925-B.

HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 - это моторное масло, созданное на основе гидрокрекингового синтеза базовых масел для применения в современных пассажирских автомобилях FORD с бензиновыми двигателями как с турбонаддувом, так и без него. Экономит топливо и снижает износ.

Странные описания.
В частности, для нефиктивного ACEA A1-2010 TBN никак не может быть 7.6

Izb
Ну а какое из вышеперечисленных лично ты порекомендовал бы как достойную альтернативу Motorctraft и Castrol Professional E?
Кстати, Total вот-вот представит QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20. Сообщается, что на него получено временное одобрение Ford. Полноценное одобрение будет получено в ближайшее время.
Product Data Sheet > yadi.sk

Я бы выбрал LIQUI MOLY или Motul.

Все , что мною написано ниже, является только моим мнение, не подтверждено документами или записями разговоров и т. д.
Комментариев с моей стороны по данному посту не будет, фамилий не будет, все принимается на вашу веру и ваше собственное мнение.

- Разговаривал по поводу масла с инженерами Форд Россия. Масло 5W20 рекомендовано по соображениям топливной экономичности. Никаких конструктивных особенностей двигатель не имеет, чтобы обязательно использовать данное масло. МАСЛО ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ ХУЖЕ РЕКОМЕНДОВАННОГО!!! На личных машинах (даже на Экобустах) используют 5W50 т.к. турбина и повышенные нагрузки и тому подобное... или что-то похожее по вязкости. Никто не заморачивается!!!

Мы живем в свободной стране и выбор остается за вами .
Для себя я уже выбрал: Mobil 0W30

Вообщем прошёл я обкатку на ФФ3 пробег сейчас 4100 хочу заменить заводское масло на
В дальнейшем могу ли я приезжать с ним на ТО, и не снимут ли с гарантии а/м? Ну и конечно готов выслушать мнения по поводу альтернативного масла)

1Sn0wman1:

Вообщем прошёл я обкатку на ФФ3 пробег сейчас 4100 хочу заменить заводское масло на > oem-oil.ru В дальнейшем могу ли я приезжать с ним на ТО, и не снимут ли с гарантии а/м? Ну и конечно готов выслушать мнения по поводу альтернативного масла)

Почему должны снять если масло имеет фордовский допуск? Езжайте смело, дилеру все равно что лить, Вас только в программе Форд помощь на дороге не зарегистрируют, но думаю, немного потеряете.

Не путайте фордовский допуск и фордовское одобрение, которое Motul не имеет.

Применение масла 5W20 вместо 5W30 снижает выброс CO на 5%. Это одна из причин рекомендации применения масла с индексом 5W20.

У меня на прошлой машине на этом же движке (1,6 / 115 был, сейчас 1,6 / 105) муфты VCT загремели на масле 5W30 на 60т. км, для себя сделал вывод, что масло 5W20 не просто так. Поэтому лью только его.

I Izb:

Не путайте фордовский допуск и фордовское одобрение, которое Motul не имеет.

При наличии соответствующей спецификации у данного масла с гарантии никто не снимет. И зальют без проблем.

Вообще позвонил ОД да заменят без проблем, на гарантии машина останется, только в случае выхода двигателя из-за масла то это будут уже мои проблемы) теперь вот задумался стоит ли оно того или же лить Кастрюлю 5w20

1Sn0wman1:

лить Кастрюлю 5w20

вот он и ответ. ОД всё правильно сказал, зачем играть с судьбой?

а чем же так не устраивает Castrol 5w20. Или тут просто дух бунтарства? Если бы ОД заливал Motul и настаивал на нем, то же бы другое искали? Меня оно не устраивает только то тем, что Castrol 5w20 не купить в магазине, потребуется на доливку и бегай. Какие есть еще минусы?