Турбодизельный двигатель 1.6

Если нужен сам радиатор, то его код: 1553222, в exist.by под заказ в течение 13 дней за 3 961 200 р.
По этой ссылке есть радиаторы с их кодами
ЭПВС (PTC heater) - дополнительный электрический отопитель салона ФФ2 (сообщение #15488950)

ну и еще пару ссылок именно по дизельному двигателю:
ЭПВС дополнительный электрический отопитель салона (сообщение #11290833)
ЭПВС дополнительный электрический отопитель салона (сообщение #12506702)

Ребят а разве не на всех дизелях фокус ставит доп.подогреватели салона?

Вот фото полностью прогретой машины, выше температура не поднимается.

lisii26
Нет, не на всех.

Зимой когда стоишь это уже хорошая температура))
У меня в пробке ели за 60 градусв уходит

FOCUSniik
Silvan-ff
Приветствую, вот сделал небольшое видео про температуру двигателя. На улице было +5. Судя по показателям компа термостат открывается на 87 град. (на 3,40 мин) Обрати внимание температура доходит до 87 и сразу начинает падать, хотя обороты еще те же самые. Получается, что зимой мы ездим с закрытым термостатом на малом круге. Я так думаю!
Если это так, то у уважаемого FOCUSniik, все в порядке с термостатом.
За качество записи извиняюсь!

Сегодня специально проехал на отцовском 1.6 tdci. Там вообще показания температуры ужас просто

Сегодня вечером вылезло еще вот это, Раньше такого не наблюдалось, наверное это функция Ford Eco Mod работает!

lisii26 я буду менять термостат.
Считаю что это не номально.Если в городе двиг не может нагреться выше 80гр то скорее он у меня открывается раньше и нет полного прогрева двигла

lisii26
Вот как раз у твоего отца (как и у меня) от температуры (по бортовой диагностике), что бы узнать реальную, нужно от бортовых показаний отнять 40 и узнаешь температуру реальную. На дорестайловых фордах фокус 2 - это везде так, хотя диагностические приборы показывают правильную температуру (ничего отнимать не надо).

Silvan-ff
FOCUSniik
Ну, а как вы думаете почему такие рвзные показатели по приборке, у меня 80 град. а на дорестайле до 130 догоняет. Где ненормально?

F FOCUSniik:

Если в городе двиг не может нагреться выше 80гр то скорее он у меня открывается раньше

Вот как раз в городе нормально, если в мороз мотор вообще до рабочей не догреется.
Ненормально как раз, если то же самое происходит на трассе.
У меня раньше с нерабочим термосом на трассе догревался всегда, а в городе с трудом даже летом.
Недавно в Харькове один человек записал логгером обороты двигателя при движении в типичном харьковском трафике (не самом плотном, надо сказать, в сравнении с тем же Киевом и уж тем более Москвой). Так вот холостых оборотов было 50%. Так что не догреваться в таком режиме дизелю в мороз абсолютно простительно.

http://bmwservice.livejournal.com/142761.html

Официалы в любом случае заправят и выдет это дешевле чем покупать самому этот комплект. Хотя не уверен, что в регионах справятся официалы. А что за присадка туда заправляется? Не мочевина случаем?

lisii26
У тебя рестайл, поэтому тестовый режим в машине по температуре уже правленый, и показывает реальную температуру, а на дорестайле в тестовой режиме можно узнать реальную температуру только с помощью математики.
Про это даже писал разработчик программы ELMConfig - civil-zz, он по этому же принципу настраивал работу своей проги под дорестайл.

Silvan-ff
Я всегда думал, что реал. и не реальная темпеоатура распространяется только на стрелку. А в тест. режиме всегда показывает правду. Ну, раз так как ты сказал тогда все понятно.

Двигатель 1.6 tdci 109 л.с. , в моторном ошибка по свечам накала и блок уходит в аварийный режим . Вопрос к гуру : ошибка регистрируется при скольких не рабочих свечах ? Если хоть одна рабочая свеча , ошибка будет ?
На всех ревизиях прошивки блока edc16c34 к этому двигателю , будет аварийный режим при ошибки по свечам ? Или есть ранние , где етого гемора нету .
Удачи на дорогах .

Добавлю, где находится реле свечей и предохранитель . ? Авто Cmax 2008 межрестайл. Проводка к каждой свече отдельная , не шина .

judor
Ошибка выскакивает при неисправности 4 свечей. Предохранитель под капотом. Реле можешь не искать, меняй свечи.

Скажите а где стоят свечи на 1.6tdci?
Под самым любовником?
Поменять их анриал?

FOCUSniik
Да. Нужно снимать дворники, пластиковую накладку под ними. Ничего сложного.
Со свечами аккуратно, они длинные, разбухают, легко ломаются.

nr-tw а проверить их можно не снимая дворники и пластмассу?

FOCUSniik
Нет. Только косвенно, по сопротивлению. Это не точно.
Проверить на 100% можно, только открутив свечи.

У меня при всех неработающих свечах ошибки небыло После замены работа двигателя и холодный старт заметно улучшились. Единственное что напрягает на панели нет индикации свечей ( спиралька накала) невидел её вообще никогда. В тестовом режиме панели она светится. В блоке CDI ошибок по свечам небыло и нет. Кто может объяснить по индикации?

nr-tw ну я про то что добраться до них можно ничего не разбирая?

FOCUSniik
Добраться можно. Наощупь, вслепую. Но не стоит.

цитата:

Но не стоит.

Почему?

Serj in Rogervik
Если нет опыта, можно как минимум гайки потерять при откручивании.
Залить чем нибудь колодцы для отмокания попроще будет.
Да и зачем этот гемор, снять пластик 2-3 минуты.

цитата:

Залить чем нибудь колодцы для отмокания попроще будет.

Вот про этот бред "заливание", "отмачивание" и т.д. и т.п. не говорите никому.
Да и

цитата:

снять пластик 2-3 минуты.

на МАХе проблемотично

Serj in Rogervik
Ну просветите темных в оригинальном способе доставания свечей без бредовой замочки и вслепую.