Неисправности климат-контроля



Кто не шпрехает по-англицки, компутерный перевод:
Читать далее


Дополнительная информация и описание кодов неисправностей > edwn.narod.ru
Чистка датчика температуры воздуха в салоне
кондиционер, климат-контроль, климат контроль, охлаждение салона, ремонт кондиционера, климат

avatar
Drakula_51
7 June 2006

Неисправности климат-контроля
834,6K
views
897
members
3,3K
posts

avatar
Schuma
21 Maymobile


deniska2015
По любому он должен включиться?
deniska2015
21 Maymobile


100% если включаешь кандер и все норм работает через секунд 10-30 должен вкл ВИНТИЛЯТОР.

Если интересно почем и как что . изучи работу кондиционера..я все поймёшь .

Если винтелятор не включился а кандер работает ,то сразу пару минут он будет холодит ,потом нет его будет отрубать датчи возле фары левой датчик температуры он начнет щёлкать .
evgenyi41
13 Junemobile


Всем доброго времени суток!
Фф2 рест, в пробках и на малой скорости климат дует теплым воздухом, охлаждает только на скорости, что может быть?

Всем доброго времени суток!
Фф2 рест, в пробках и на малой скорости климат дует теплым воздухом, охлаждает только на скорости, что может быть?
avatar
ПыЖиК
13 June


evgenyi41
Как давно радиаторы мыли?
evgenyi41
13 Junemobile


ПыЖиК
Я нет, прошлый владелец перед продажей
Визуально чисто.
Еще заметил после использования кондея, после того как заглушил машину вентилятор охлаждения долго крутит
evgenyi41
13 Junemobile


Салонный фильтр свежий, фреоном перезаправляли
Vorobeychik
13 Junemobile

1

evgenyi41
Скорее всего компрессор устал
evgenyi41
13 Junemobile


Vorobeychik
Я так понимаю диагностировать это никак нельзя?
Vorobeychik
13 Junemobile


evgenyi41
Попробуйте просто позвонить людям которые занимаются кондрами, думаю они сразу же скажут, на крайняк к ним подъехать. На авито полно объявлений в каждом городе.
Vorobeychik
13 Junemobile


Кондиционерами*
avatar
Rics
14 Junemobile


E
evgenyi41:

ПыЖиК
Я нет, прошлый владелец перед продажей
Визуально чисто.
Еще заметил после использования кондея, после того как заглушил машину вентилятор охлаждения долго крутит

Вентилятор должен выключаться сразу, в противном случае это перегрев. Помойте радиаторы со снятием или вывешиванием.

И только после этого можно будет смотреть работает кондиционер или нет.
avatar
Xischnik79
14 Junemobile


Доброго дня. Подскажите где как еще проверить, на вчера заметил, ехал в отпуск на дальняк, при включении климата не слышно что включается кондей. Ехал 1000 км по жаре с открытыми окнами, горячий дует обдув. Не морозит. Щас гуглил, читал под капотом реле открыл посмотрел релюха на фото снизу вроде за него отвечает и выше такая же, поменял - нет изменений. Может еще какие где проверить до поездки на сто. 2 года назад через установку прокачивали и заправляли систему, и то было практически все норм. Хотя машинка 2006г. Вот незадача, жара за 30, в отпуске, и без кондея. Может обычные предохранители под
posted image
Капотом или в ногах ещё есть отвечающие за это ?
technics1
14 Junemobile


avatar
Xischnik79:

Доброго дня. Подскажите где как еще проверить, на вчера заметил, ехал в отпуск на дальняк, при включении климата не слышно что включается кондей. Ехал 1000 км по жаре с открытыми окнами, горячий дует обдув. Не морозит. Щас гуглил, читал под капотом реле открыл посмотрел релюха на фото снизу вроде за него отвечает и выше такая же, поменял - нет изменений. Может еще какие где проверить до поездки на сто. 2 года назад через установку прокачивали и заправляли систему, и то было практически все норм. Хотя машинка 2006г. Вот незадача, жара за 30, в отпуске, и без кондея. Может обычные предохранители под
posted image
Капотом или в ногах ещё есть отвечающие за это ?

Может развалились резинки на прижимной пластине или нет контакта на электро магнитной катушке ( разъем,сломан как у многих)
avatar
Rics
14 June


Xischnik79
Ну так а фреон то есть? Открути колпачок заправочного порта и нажми на ниппель, должно сильно пшикнуть.
А так-то он и не включиться если давления нет.
deniska2015
15 Junemobile


Xischnik79
Все просто ,вкл кондишен,потом смотришь включился ли компрессор ,(заметно 100%,),нет ,смотришь реле 90% его неисправност,можно подкинуть с сигнала или проверить на сигнале .дальше все немного сложнее .Смотришь через ниппель есть ли давление в системе ,,вкл. Ли ВИНТИЛЯТОР охлаждения радиатора.,может быть проблемы в фишке проводки с компрессора ,и край это компрессор и его обмотка с муфтой .или зелен на разъемах .
deniska2015
15 Junemobile


1 не рабочее реле ,( Компрессора не включиться )
2 не работает ВИНТИЛЯТОР.(На ходу будет работать и то не нормально ,на месте будет кипятком дуть .и щёлкать реле возле фары по ходу с права .
3 проблема проводки и соединений.(Компрессор будет молчать ,так же проблема в муфте тоже тишина .
4,мало фреона и низкое давление.(может включаться ,но потом сразу отключаться так как его отключает реле температуры возле фары по ходу с права ...
5.Чистка радиатора,,заправка системы ,проверка винтилятора и реле все исправит .на все нужно час и потом ребята с установкой ,для проверки системы
avatar
Rics
15 Junemobile


deniska2015
Вентилятор...
1. Реле. Фантастика. Реле офигеть какое надежное устройство. Ни разу такого не встречал. У меня форду 15ть лет, ни одного реле не поменял, а есть реле которые каждый день по нескольку раз включаются. Так что на не исправность реле я бы поставил не 90%, а процента 2-3.

2. С неработающим вентилятором он быстрее закипит, чем у него включится кондиционер. А на скорости выше 70км в час будет работать, т.к. вентилятор отключается. Нет ни какого реле температуры которое бы щёлкало.

3. Проводка она такая, у всех в разном состоянии, всё может быть.

4. По правой стороне на трубках кондиционера нет реле температуры. Там датчик низкого давления размыкщий свои контакты при давлении фреона ниже 2 атмосфер. Он без проблем проверяется тестером, должен быть всегда замкнут при наличии хоть какого то минимального количества фреона в системе. Есть датчик высокого давления. Он резистивный и выдает на выходе напряжение от 0.5 до 5 вольт в соответствии с давлением в системе.

Xischnik79
Так что я бы начал проверку с определения наличия фреона, брал тестер проверял датчики давления, проверял включается ли реле, затем включается ли муфта. Если реле включается, а муфта нет, проверял бы приходит напряжение на фишку муфты и цела ли обмотка муфты.
avatar
Schuma
15 Junemobile


Rics
Хорошая штука помыть радиаторы, хотя за 10 лет там особо и не было грязи у меня.
avatar
Rics
15 Junemobile


Schuma
Ты просто не ездил. 😉
У меня проблемы начались на пятый год. А когда раздвинул радиаторы, то увидел там шубу из тополиного пуха.
avatar
Schuma
15 Junemobile


Rics
Куда это я не ездил?? Если у меня пробег за 10 лет 270000
deniska2015
9 hours agomobile


Rics
Возможно,у каждого своя правда .
Лично менял реле 2 раза .Ездил без винтилятора 2.0тдци и машина 100 %не кипела ей хватает своего круго и обдува .(Может +30 в пробке и закипит )
По поводу реле температуры .это датчик температуры .Тут нужна знать мат часть кондиционера и как все работает .Всех благ .😉
avatar
Rics
4 hours agomobile


deniska2015
TDCi 😄 для него кондиционер спецом надо включать, он с ним быстрее прогревается.
Попробывали бы вы тот же финт провернуть на бензиновом двигателе.
avatar
Rics
2 hours agomobile


deniska2015
цитата:
По поводу реле температуры .это датчик температуры .Тут нужна знать мат часть кондиционера и как все работает .

Где можно ознакомиться с сим? Где установлен под капотом форда и какую функцию выполняет. А то у меня по кондиционерам матчасти хоть отбавляй, а про реле температуры не знаю. 😉

3 people online

3 people online

Log in to leave a message or Sign up


up